ＸＲ百式｜XR100モタードをカスタムしよう

２ちゃんねる　過去ログ置き場へ

1 ７７４ＲＲ New! 05/02/22 17:47:55 ID:FLy04m1n

語りましょう。

[いよいよ]XR100 2台目[発売!]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108377279/
[ネタ]XR100[じゃなかった!?]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103190181/

製品情報
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr100-motard/

2 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/22 17:50:28 ID:FLy04m1n

そして２ゲット

3 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/22 17:58:35 ID:qtWS3OP5

スレタイ普通だったな・・・

4 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/22 18:03:14 ID:oPI0nru4

難民受け入れしますね

【ﾎﾟﾘｼｰは】ﾎﾝﾀﾞ空冷ｼｭﾗｳﾄﾞ総合避難所【あるか!?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103950673/

5 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/22 18:10:50 ID:kMe+TE9c

乙

6 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/22 19:41:04 ID:DZaZhH3M

モタードは性能重視であって欲しい気がする。

7 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/22 19:49:46 ID:9avAWNR1

ファッションバイカー向けなのか、マニアックなライダー向けなのか、
狙いがいまいち分からないんだよな、このバイク。

8 ７７４ＲＲ New! 05/02/22 20:05:12 ID:KPaL10BV

盆栽でしょ？

9 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/22 20:07:49 ID:qtWS3OP5

プラモかな

10 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/22 22:33:14 ID:PtzWfCrO

>>7
ファッションに決まってるやん。

11 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 00:12:42 ID:M/+rnaR3

これはデュアルパーパスなのか

12 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 00:35:29 ID:BPsI7c0T

>>10
ファソンライダーが原二でちっこくて高いバイク買うかなあ？
任意入らない・車検嫌、だから250が人気。車格は大きい方が売れる。
つまりファソンライダー向けではない。

スペオタでなくても、まともなライダーが見たら酷いスペックと、釣り合わない価格。
一般ライダー向けでもない。

コンセプトがはっきりしないから、何がターゲットかさっぱりわからん。
営業の中の人は、開発の中の人と違って大変だな。

13 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 00:41:28 ID:XON2E1g9

ファッションに金をどぼどぼつぎ込むような金持ち相手かな

14 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 00:41:47 ID:Vrvz0kWY

トリッカーの中古が乗り出し出30万ぐらいで出回ってる頃だけにXR100モタの方は厳しいと思うがなあ。

15 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 00:44:52 ID:cQev/mPH

ネタバイクだろ

16 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 00:45:20 ID:4uyK9bBL

ビクスク乗ってるような層がターゲットじゃなくて、
原付いじくってるけどビクスク未満っていうガキがターゲットでしょ。
ビクスク乗ってる奴は400モタが吸収する予定。




('A`)無理だろ

17 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 00:46:34 ID:LYPB3fos

これとトリッカーを比較に上げるような奴は
最初から購買層として狙ってないだろ。

18 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 00:51:24 ID:R+HYFrSL

じゃあ狙ったと思われる購買層は？



ぶっちゃけ
「猿・猿人が大好きでガレージは乗車用・部品取り用・保存用・未来への遺産*4がしまってある30代独身」
って感じなんだが・・・

19 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 00:52:22 ID:h3RZi0d/

おもちゃにしては高すぎるよなぁ。
あ、モンゴリに何十万円も注ぎ込むようなユーザーを想定してんのか？

…狭すぎ。

20 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 00:55:18 ID:M/+rnaR3

メインでもなく、
実用のセカンドでもなく、
いじること目的のサードを購入できる層
って感じか？

21 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 00:57:32 ID:cQev/mPH

モタとしては実質遊べない
カブより低い馬力
部品取りの盗難確率大
いやらしすぎる外観
いじろうにも金かかる

見事なカスだな
バラしてオクで売ったら３０万超えたりしてｗ

22 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 01:14:19 ID:S4EWfuYA

好評を博しているなあ

23 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 01:24:10 ID:LYPB3fos

どうせでかいのを買ったってモタード本来の走りなんて
ほとんどの奴が出来ないよ。ポジションが楽で軽いオンロード車になるだけ。
XR100なら、ちょっと知識があれば、ちょっといじるだけで充分な足になるだけの
パワーは得られる。モンキー系に比べれば全然安く、レーサーの
CRF100と同等までのものは作れる。足回りの互換性が高いからね。
大きさ的にはモンキー系よりも盗難の危険は低い。外観は趣味の問題。
購買層としては確かにでかいのを持ってる３０代のセカンド、が一番じゃないか？

24 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 01:40:01 ID:inQaH1zC

随分と遠回しな言い方だな；

25 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 01:48:29 ID:Kkqoaz55

大きさ的にはモンキーよりもぱくられにくいかもしれないが
ドラムブレーキのエイプのりからすれば
ポン付けでいけるのならＸＲ１００の足回りはかっこうの餌食ですよ。
エイプの盗難されているのもディスク化してあるやつが多いし。

26 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 02:09:01 ID:1EauB4T0

ちょっと弄ればまともな性能を有するようになる
というのはわからんでもないが、初期投資が高すぎる。
つか、ちょっと弄ってまともになるなら、
最初からそのまともな状態で出せやコラ！

27 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 02:34:45 ID:7/9f+QTC

ちょっと弄ればってさぁ、
オレ、キャブのスペースの問題が気になっているんだよ。

もし余裕があるのなら、そのままapeのものを流用すればいいわけだし。
0.5PSダウンしてるのは、キャブなのかマフラーなのかどっち？

28 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 03:20:12 ID:h3RZi0d/

散々ｶﾞｲｼｭﾂだが、排気。
吸気はエイプと大差なし。キャブ口径同じだし

29 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 04:04:44 ID:Kkqoaz55

どうせまたへんてこなほそながーーーーーいチューブダクトで吸気もしぼってるよ
ダクト変更・マフラー改善がすっひ。

30 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 09:31:42 ID:nK7Rcb1X

そのバイクはスポーツを名乗り、カブ以下の馬力という糞重い十字架を背負って走る

31 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 10:52:34 ID:fpHMN+7o

カブと良い勝負をするXR100　orz

32 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 11:22:56 ID:YQ9hKTVF

よっぽどこのスタイルが好きだっつーようなことか
ホンダ指名買いみたいな香具師以外は買わないだろ。
特にコイツをメインになんて考える香具師は皆無だろ。
セカンドバイクにならなんとか許せるってレベルでしかない。
価格・性能・スタイル・コンセプトと全てにぬるい・・・
ホンダが造るバイクとはとても思えないんだよな。

33 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 11:25:35 ID:jBxiwbIC

カブモタードなら買うのに

34 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 11:26:27 ID:RMVODMQF

今回のホンダの失敗を見て(多分失敗だよね？)ヤマハがXTZ125を日本で発売すれば、
シート高さえ気にしなければXR100を買おうとしてた人がコッチに流れて、
ヤマハ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ 俺たち(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
そんなことあるわけ無いかorz

35 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 11:27:14 ID:OftAhBww

ぬるいと思うなら手を加えればいいだけのこと
朝霞近辺じゃ凄いことになりますよ

36 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 11:32:44 ID:JaDm7aDB

多分レース前提じゃないの？
ノーマルクラスで幅広く受け入れる為に性能落としたとか。
足回りとか結構ヨサゲだから弄ればエイプより速いだろうし。

37 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 11:33:04 ID:9UlcZY+d

メーカー関係者だけが楽しめるオナニーバイクならｲﾗﾈ

38 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 11:34:06 ID:YQ9hKTVF

普通のレベルにするのに手ぇ加えなきゃなんないから
みんな('A`)なんだよ。

39 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 11:39:51 ID:RMVODMQF

形は結構(･∀･)ｲｲ!!って思ってたけど、値段と性能が噛み合ってない気がして手が出せん。
50ccだけど今乗ってるKSR-�Tの方が性能が(･∀･)ｲｲ!!気がしてならないorz

母さん･･･暴走して、セローかXR230かVTR250を買ってしまいそうですorz

40 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 11:50:38 ID:JaDm7aDB

つかカタログデーターで罵倒せんでも。
乗り味が分かってからでも遅くは有るまい。

41 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 12:08:03 ID:1EauB4T0

>>39
気がするのではなく、本当に50ccのKSR-Iの方が倍の排気量のXR100より性能はいいよ。
KSR-I/IIを手放してXR100を買うなんて、まさしく溝に金を捨てるようなもんだ。

42 業物 ◆Dr.SV/Rx9o sage New! 05/02/23 12:21:44 ID:pONheN1T

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>34 それならTTR125でいいとおもふ。
　|文|⊂） 　 結構ちっこいし
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

43 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 12:47:25 ID:3KVJvPqu

>>40
ビートがアクティー以下の馬力で発売されたようなモンだぞ、コイツの存在は。

44 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 13:00:36 ID:BPsI7c0T

>>42
確かにエンジンは同じだけど、まだ新車で買えるの？

45 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 14:34:18 ID:cVNr5Jw3

>>34
XR100モタードとXTZ125は全然ジャンルが別のバイクだな。

46 業物 ◆Dr.SV/Rx9o sage New! 05/02/23 14:39:23 ID:pONheN1T

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　そか、XTZ出てからプレストのランナップから消えたのか・・・。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

47 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 15:37:09 ID:e66G+wK1

>>43
ひでぇ言われようだなｗ
ま、ガワだけ本気仕様ってのは合ってるが。

48 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 15:45:54 ID:W94tppBr

中古の値がこなれたら、どノーマル買っていぢるのは楽しいかもなー
球数少なそうだが。

49 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 16:34:55 ID:3KVJvPqu

ジャンルが別ジャンルが別と言って逃げる奴が居るが、じゃぁどんなのが対抗馬なんだよ

ネタバイクっつー新規ジャンルか？
ンダ得意の信者専用バイクか？

50 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 16:45:25 ID:NY4OUtNH

XR100ﾓｰｦﾀ度

51 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 16:51:53 ID:wSzzzXIX

とりあえず馬力に勝るApe100に走りで勝てるかどうか
過渡特性の良さが実戦にどう作用するか見極めたい。

52 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 16:57:09 ID:3KVJvPqu

>APE100に走りで勝てるかどうか

ずいぶん低い目標だな

53 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 17:41:19 ID:/C90KTSa

しかたないよ。
限界だもの。

54 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 18:10:05 ID:k1g94aob

KSR110に勝てるかどうかだな。
スペックじゃ既に負けてるから、あとは実際の走りで。

55 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 18:59:55 ID:DupbHT3w

現時点で確実に判るとこを比較するﾃｽﾄ
　　　　　　ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ90DX　　　　　　XR100ﾓﾀ
最大出力　　7.0PS/7.000rpm　　　　　6.5PS/8.000rpm
最大トルク　0.79kg-m/5.500rpm　　　 0.67kg-m/6.000rpm
乾燥重量　　82kg　　　　　　　　　　 82kg
定地燃費　　60km/L　　　　　　　　　53.2km/L
環境性能は双方とも平成11年規制レベル適合　よって同等とする

性能曲線等はHPに記載されておらず現在カタログ取り寄せ中
このクラスのバイクが発進時によく使う3.000rpm-4.000rpm辺りの
トルク数値を比較したい

56 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 19:01:59 ID:DupbHT3w

乗車フィーリングは初乗りしたライダーのインプレッション待ち　　

よろしく

57 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 19:11:12 ID:DupbHT3w

追加
　　　ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ90DX　　　　　　XR100ﾓﾀ
価格　 \194,250　　　　　　　\304,500

58 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 19:28:54 ID:0/xhPeUI

ちょっと乱暴だがカブのほうがモタより低回転で最高出力出してるところから
過渡特性でも…

…まあカブは実際は85ccだしな…

59 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 19:29:50 ID:0/xhPeUI

っと、XRは93ccだったっけか

60 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 19:39:52 ID:s2etTClY

車種専用スレでユーザーが書き込んでないってなんか寂しいですね。
情報交換の場になると思ってたんだけど、納車されてる人まだ少ないかな？

61 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 19:46:29 ID:s2etTClY

車種専用スレなのにユーザーが書き込んでないって寂しいですね。
情報交換の場になると思ってたんだけど、まだ納車されてない人多いのかな？

早くマフラー出してくださいよ。期待してますよﾖｼﾑﾗｻﾝ

62 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 19:52:32 ID:s2etTClY

ぁぁｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。ｴﾗｰ出たけど書き込めてたのね･･･。
まだ40kmしか走ってないからちょっと慣らしに行ってきます

63 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 19:53:28 ID:fpHMN+7o

そう言えば買った人のインプレが無いね。

64 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 19:54:24 ID:BXjEuvxV

いま一所懸命、良かった探しをしている所な筈・・・・ｶﾞﾝｶﾞﾚ

65 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 19:54:31 ID:fpHMN+7o

慣らし期間か…

66 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 20:39:23 ID:PUOO6WLw

そこは天下のホンダ品質。
慣らしもそこそこ、ガンガン回しちゃえ。

67 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 20:53:02 ID:lDRbLbSz

持ってるけどさ。
買う気もないくせにくだらないことをごちゃごちゃ言うような奴のために
何でインプレしなきゃイカンの？
自分で買って、自分で乗って、自分で感じろよ！
０，５馬力少ない？！アンタに何がわかんのさ！！

68 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 20:55:35 ID:S84J1zts

>>63
まず>>62がインプレ書き込めばいい希ガス

69 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 20:56:08 ID:inkB7zJx

今日、モトチャンプを立ち読みしてきた。

モタード、シリンダーとか変えて124ccで18馬力ってスゲーなおい。

70 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 21:03:23 ID:5EtAGghJ

>>69
そこまでするのにいくらかかるか知らんが確かにすごいな。

71 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 21:12:57 ID:2wKznvNa

だから実売車体価格25ﾏｿのジェベル200が最強だって・・・

72 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 21:18:02 ID:pj+/Ogiw

>>71
だからファミバイ特約で乗れるのが欲しいんだってば('A`)
メインじゃないんだよ、遊び用。

73 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 21:19:01 ID:5EtAGghJ

>>71
それを言うなって。せめて原二クラスで比較しようぜ？

74 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 21:20:29 ID:ePgIw712

>>67
スペック発表前に予約してまで買った負け犬の遠吠え？

75 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 21:22:28 ID:xuu1jNhr

XRM買うなら、GS50かV125買った方が幸せ＆楽しめそう

76 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 21:25:38 ID:xKQky/m4

XTZ125ッ国内販売してくいれないかな・・・。

77 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 21:34:45 ID:jRUJHmUF

ＧＳ５０・Ｖ１２５・ＸＴＺ１２５・ジェベル２００

比較する理由がわかりません
どれもまったく違うじゃん

78 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 21:38:17 ID:2wKznvNa

ＸＴＺ１２５　０４年型新車
井原商会で24ﾏｿ

79 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 21:39:31 ID:xuu1jNhr

>>77
2種原付

そこからクラス訳したらあれだけど・・・

80 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:02:55 ID:S4kZJ0sM

正直、0.5馬力差を体感できる奴いるの？
ほぼ製品誤差の範囲だろ。

81 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:07:40 ID:RMVODMQF

ジャンルが違うとか比較できないとかあるけど、みんなモタードが欲しいの？
スクーターじゃない小型二輪なら比較は出来ると思う。
XR100スレで他のバイクと比較するのはスレ違いかもしれないけど。

82 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:09:34 ID:xKQky/m4

XR100モタと同じジャンルのバイクはないから、一人勝ちになってしまうな。

83 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:10:24 ID:SucNgWni

>アンタに何がわかんのさ！！


わかんねーからインプレお願いしてるのに（ｗ

84 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 22:11:46 ID:3KVJvPqu

XR100モタのジャンル＝信者専用ネタバイク

85 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:12:05 ID:69V7ZQXe

KSR110は同じジャンルじゃないか？

エンジンのパワーアップについてはApe100とCRF100Fのチューニングが
流用できるそうだ。
詳しくはモトチャンプで。

86 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:13:15 ID:/pmVhrcE

>>80
馬力だけでは感覚だけで終わると思うけど最高出力まで上げる為のトルクも細ってるから
吹け上がるのに時間があって体感できると思うよ。

87 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:20:15 ID:3KVJvPqu

KSR110　いじらなくてもそれなりに走る
XR100モタ　いじり倒さないと原チャリ並

88 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:31:20 ID:upqpIur6

今や街には大型バイクが溢れ、ハーレーでさえ特別な存在では無い
はっきりいってバイクにステータスなんて感じられない
一般庶民とは違ったバイクに乗りたいセレブ達は困っているはずだ
そこでＸＲ１００モタード
一般庶民たちが誰も買いそうにねーよって言えば言うほど、実は商品価値が上がるんだよ

89 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:32:53 ID:/pmVhrcE

そんなバブルの頃の言い訳したってミイラ化するだけだよ

90 Mappy ◆69r600RR8A sage New! 05/02/23 22:33:32 ID:cjAI/QyL

ドリライ読んでたら
なんとなく原付が４ｓｔ１００ｃｃになるような気がしてきた
そのための布石に７馬力以下って気もしてきた

91 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:34:34 ID:69V7ZQXe

どういう意味？

92 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:40:24 ID:jkGa7HB2

>>87
ヤマハのＲＺ５０（ノーマルでリミッターのみカット）の方が
ＸＲ１００モタ（ノーマル）より速い気がする

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/rz50/index.html
７．２ＰＳ　￥２８２，４５０（税込み）

93 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:40:58 ID:/pmVhrcE

そして安いと('A`)

94 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:41:48 ID:ToGOAzbw

>>90
ならねーよ！　
もしそうなったらﾁｿﾁｿﾌﾘﾌﾘして国会議事堂の前逆立ちして歩いたるW

95 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 22:42:42 ID:2wKznvNa

そりゃＲＺの方が速いに決まってる。
ＲＺは本気バイク。
ＸＲは盆栽バイク。

96 ７７４ＲＲ New! 05/02/23 23:05:41 ID:g84TRQlR

なんか知れば知るほど、KSR110っていいバイクなんだな
って思う今日この頃。

そんな漏れは明日KSRを契約しに行って来ます。
さらばXR100。短い夢をありがとう

97 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 23:06:52 ID:r3wRRIhJ

>>71
XLR125に200を載せかえるのが最強

98 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 23:10:20 ID:3KVJvPqu

>>97
FTR……

99 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 23:25:29 ID:/pmVhrcE

>>96
本当にそう思う('A`)

100 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 23:36:53 ID:fpHMN+7o

とにかく話題性のあるバイクだと言うことは確かだ。
スレを読んでも、メーカーの意図は謎のままだが　orz

101 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/23 23:52:06 ID:/pmVhrcE

>>100
ベクトルがどっち向いてんのかﾜｶﾝﾈ。
つか原付二種だから話題にしてるだけで('A`)

102 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 00:25:22 ID:aoKpooAu

>>80
YSR50(6.8ps)とNSR50(7.2ps)の0.4馬力はもの凄く体感できましたが。
このクラスの0.5ps差は結構デカいんじゃない？

ピークパワーまで吹け上がるためのトルクも重要だけども、
その辺りのデータは出てないからなんとも言えない。

103 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 00:31:29 ID:5CpXSSsa

>>102
あれは、10インチと12インチだし、装備も大分違うかと

104 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 00:32:06 ID:VIW2d3bs

もし既出だったらすまんが。
ＸＲ１００モタード導入した人のサイトがあった。
エイプ１００からの乗り換えみたいだねえ。
ttp://erekiteru.ld.infoseek.co.jp/bike/aisya/XR100motard.htm

105 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 00:32:18 ID:zunHwn3H

弄くって0.5ps上がったら狂喜するくせに。

106 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 00:33:17 ID:rudbG9SK

ttp://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/50/dt50sm.jsp
こっちのほうが欲しいな。
51cc登録して乗りたい。

107 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 00:44:46 ID:bRiTP5Qr

今まで否定的な見方だったけど、
今日会社の近くでAPE100見て、
都内では置き場も困るし、このぐらいのサイズで、
原２で、スクーター以外のバイクで・・・って考えってったら、
XR100結構いいなって思ったよ。
KSRのデザインは好みじゃないし。

108 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 00:48:32 ID:pppp9pIs

>>104
価格に対して無理矢理納得しようとしてるみたいだな。

109 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 00:49:49 ID:COfqdQoo

>>104
読んだ。うーん、買ってもそれなりに満足できそうだな。

>細道走行は最強になるだろう。
>正直6.5PSという数字だけを見れば、
>広い道路での走行性は期待できないと思う。

街乗りメインで国道とか使うからこのあたりの文が
少し気になるが、妥協してもいいかなあ。

110 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 00:54:47 ID:HnS3iGLa

トダイレベルの原チャリと同程度の性能を3倍の価格を出して手に入れる度量があるなら楽しめるんだろうな。

111 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 00:56:34 ID:aoKpooAu

車格がAPEやKSRより大きめなのは歓迎したいし
インシュレータのアレ外してマフラー変えるだけで十分な性能が出るなら
まぁいいかなとも思わなくもないがやっぱり車体30マソがなぁ。

キャストホイールなんかいらねぇっての。スポークでいいスポークで。

112 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 00:58:58 ID:6BDNQVCL

インシュレータのアレ外してマフラー変えるだけで十分ﾏﾝﾄﾞｸｾ

113 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 01:15:36 ID:bCnR6tJ1

バイク購入したらもれなくキャブとマフラーいぢるのがデフォだとおもてたよ

114 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 02:00:51 ID:NJFHP1y/

　　　　　　　　　　　　　　　　ＸＲ１００　　　　　　　　　　　　　　ＫＳＲ１１０
総排気量　　　 　　　　　　　　99cc　　　　　　　　　　　　　　　　111cc
全長　　　　　　　　　　　　1,820mm　　　　　　　　　　　　　　　1,670mm
全幅　　　　　　　　　　　　　765mm　　　　　　　　　　　　　　　　705mm
全高　　　　　　　　　　　　1,000mm　　　　　　　　　　　　　　　　995mm
シート高　　　　　　　　　　　750mm　　　　　　　　　　　　　　　　750mm
乾燥重量　　 　　　　　　　　　82kg　　　　　　　　　　　　　　　　 84kg
変速機形式　　　　　　　常時噛合式5段リターン　　　　 　常時噛合式4段リターン
クラッチ形式　　　　　　　湿式多板コイルスプリング式　　　自動遠心式・湿式多板
燃料タンク容量　　　　　　5.7L　　　　　　　　　　　　　 　　　　7.3L
最高出力　　　　　　　　　4.8kW(6.5ps)/8,000rpm　　　　　　6.2kW(8.4ps)/8,500rpm
最大トルク　　　　　　　　6.6N・m(0.67kg・m)/6,000rpm　　　8.1N・m(0.83kg・m)/6,500rpm
燃料消費率　　　　　　　　　53.2km/l　　　　　　　　　　　 　　　55.0km/l
排出ガス　CO　　　　　　13.00g/km　　　　　　　　　　　　　11.20g/km
　　　　　　　HC　　　　　　　2.00g/km　　　　　　　　　　　 　　　1.65g/km
　　　　　　　NOx　　　　　　　0.30g/km　　　　　　　　　　　　　　0.29g/km
加速騒音規制値　　　　　　71dB　　　　　　　　　　　　　 　　　71dB
乗車定員　　　　　　　　　　2名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1名
メーカー希望小売価格　　\304,500　　　　　　　　　　　 　\261,450
（税抜き価格）　　　　　　　(\290,000)　　　　　　　　 　　　(\249,000)

115 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 02:09:06 ID:MtE5B3Md

>>114
並べられるとつくづく自動遠心じゃなければ〜って思うな

116 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 02:13:25 ID:29Z2My9a

6.2kW(8.4ps)

なんだかとてもまぶしく見える。

価格差考えれば、マニュアルクラッチを入れてもXR100より安い。
2人乗りはできないけど。

117 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 02:17:20 ID:ElBV6XKP

４速なのがｻﾐｼｲね

118 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 02:49:57 ID:hzGYxC08

こうなったらやっぱ鈴菌の乱入に期待だな

119 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 03:12:51 ID:hcbp6dU5

>>114とかは何がしたいんだろう？

XRスレに来なければいい事なのに････金なくて買えないとかかな？

120 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 04:21:15 ID:DLn9ChAa

>>119
＞金なくて買えないとかかな？

そういう恥ずかしい言い方するのやめようよ。
俺も購入するにあたってKSR110と迷ったわけだし、カタログのデータを
参考にしてみるのも悪い事じゃないでしょ。
もちろんカタログのスペックがすべてじゃない、とも思ってるけどね。

121 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 04:28:22 ID:T3uJtpTm

>>119
あれを見てそう思うってことは、>>119はXRのほうが劣ってることを認めてるようなもんだよ。
金なくて買えないとかかな？って･･･(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

122 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 06:51:07 ID:EXcqXzvt

>>119
あれには、ンダへの怨念が込められているんだよ。

123 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 06:52:13 ID:EXcqXzvt

おいらはCRF70公道仕様を注文したよ、、、

124 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 07:19:20 ID:1tFSG6H0

0.5psってApe100で言えば、インシュ効果と同じくらい？

125 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 10:17:56 ID:Sc+zpIkQ

もはや信者でさえインプレ拒否か・・・
素直にV125買う方が勝ち組っぽいな。
さいなら。

126 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 10:34:30 ID:D+iEpnZ0

期待していたンダヲタまで敵に回したんだ
もはや味方は盲信的な信者のみ

127 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 10:50:50 ID:PIDBucej

ttp://erekiteru.ld.infoseek.co.jp/bike/aisya/XR100/07.jpg
このマフラーは笑えるｗ

128 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 11:00:18 ID:06/H1vUh

>>127
漏れは見なかったことにしる('A`)

129 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 11:34:38 ID:gbmstfqR

>>127
太くてかっこいい！





んなわけない・・・orz

130 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 11:41:27 ID:NxnVvmSx

ぼってりした本体から出たしょんぼりちんこみたいで萎える('A`)

131 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 11:43:41 ID:MjL0mDD2

マフラーとｷｬﾌﾞなしモデルが20万で出たら売れそうだ。

132 104 sage New! 05/02/24 11:49:58 ID:VIW2d3bs

>>127
ぜひあのマフラーを見て欲しくて。w
はじめて見て笑ってしまった。格好だけかい。

133 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 12:25:09 ID:Uya8yxXq

>>124
もう少しあるんじゃない？APE１００のインシュレータは結構ふさいでたし。

134 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 12:29:14 ID:/+A2h7g3

こっちのほうが、本気モタ。
17インチだし。
HONDAも見習え。
そして、国内YAMAHAも見習え。
ttp://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/50/dt50sm.jsp

135 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 13:04:35 ID:05vRjxA/

つーかCRF100を買ってXR100モタードの保安部品付けたほうが
安上がりだし性能も見た目も良くない？

代行業者とかあればマージン1〜2万でも儲かると思うんだが…

136 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 13:09:31 ID:NxnVvmSx

保安部品が元々付いてるXR100でいいんじゃないかと

137 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 13:10:33 ID:NxnVvmSx

あ、モタじゃなくて海外向けのアレ

138 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 13:33:49 ID:a+4yXStB

>>134
すげーっ！　ｶｸｲｲ!!

んっ？
Puissance maxi. 1,6 kW (2,2 ch) a 6 000 tr/min
Couple maxi. 3,1 Nm (3 kg-m) a 4 000 tr/min

2.2PSってこと？　
あちらは50ccはモペット扱いで無免許オケーだからか？

139 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 13:33:54 ID:VE7DiqZW

>>103
>あれは、10インチと12インチだし、装備も大分違うかと
どっちも12インチ。ＹＳＲのエンジンを水冷にしたのがＮＳＲ

140 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 13:36:39 ID:NxnVvmSx

3 kg-m
すごいトルク('A`)

141 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 13:44:34 ID:5CpXSSsa

>>139
マジ？漏れずっと10インチだと思ってた

142 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 13:46:44 ID:VIW2d3bs

>>136
そんなのあるの？　２５０とかならＤＫ仕様とかあるけど。１００もあるとは知らなかった。
日本に入ってきてるＸＲ１００Ｒ（ＣＲＦ１００Ｆ）って、ほとんどＣＭ仕様だと思ってたんだけど。

143 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 13:50:30 ID:jntFHgzZ

>>138
50ccの枠内で「売るために」とりあえずリミッターつけてるだけ。
吸排気をちょっとイジったら7PSオーバーでしょ。

144 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 13:56:34 ID:VIW2d3bs

>>141
それ、ギャグと間違えてるんじゃ？

145 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 16:38:00 ID:7fcxO4nI

>>139
>ＹＳＲのエンジンを水冷にしたのがＮＳＲ

(´-`).｡ｏO(ヤマハを水冷にしたらホンダになるのか。。)

146 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 16:42:48 ID:YaPhCe8e

緑に塗ったらＫＳＲ
変態仕様にしたらＳＳＲ

147 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 17:06:11 ID:gJniev5q

マフラーはFMXとイメージをダブらせて高級感を醸し出そうとしているんだよ！

ttp://www.hw-passage.co.jp/import/fmx650/detail.html

・・・・と、精一杯好意的にフォローするナイスな漏れσ('A`)

148 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 17:18:02 ID:MN1C9bQH

>>129
でも皮かむり・・・

149 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 18:05:27 ID:bX+LiMsJ

まあここでわいのわいの言うのも購入前の楽しさでありまして

150 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 18:07:14 ID:ISQyMANV

それにしてもインシュレーターで絞りすぎ。

151 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 18:18:09 ID:crzP5eDL

馬力を言うならタイカブ１２５にすれば１４ｐｓ

152 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 19:08:33 ID:CCi1WcYu

なんでモタードにするかなぁ。CRF100の足回りで出してくれれば色んな所で遊べるのに・・

153 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 19:17:45 ID:A9hCwIcN

で結局CRFだとドラムがって事になりそうな。

154 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 19:23:29 ID:mizmteBk

通過、この縦型エンジンは何時になったらセルが付くんだ？

155 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 19:28:28 ID:UENTP+6m

別にセルはなくても問題無いと思うけど
それに付いたら付いてでまた値上げする悪寒('A`)

156 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 19:40:32 ID:2fqWMsr8

通過、このエンジンにセルを求めちゃうおまいは、、、

157 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 19:57:26 ID:PBRQA0Ik

>>150
>それにしてもインシュレーターで絞りすぎ。

チンコを縛って、射精したくても出来ないようにするのに近いもどかしさがある。
まあ、そんなプレイがイイという人もいるんだが・・・。

158 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 20:03:06 ID:JKvqekT0

それをアブノーマルって言うんじゃないのかな

159 中の人 New! 05/02/24 20:21:14 ID:NCvC92HD

おまえら、すぐイジるくせに。

160 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 20:24:43 ID:+yDOuSdI

明日が発売じゃないか。
いっぱい走って欲しいな。

161 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 20:52:15 ID:fMKRF8F5

>>127
安心しまつた。なーんだまふりゃあかえればいいぢゃん。
いんしゅはずして、さらにきゃぶ変えても全部でたったの40みゃんえん。
お・か・い・ど・く♪

162 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 21:02:11 ID:km3cZlAp

>>161

とりあえずインシュレーターだけ外して、しばらく走ってから考えてみれば？

163 106 New! 05/02/24 21:17:58 ID:rudbG9SK

ttp://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/125/dt125x.jsp

こっちもいいな！
DT125モタ

164 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 21:28:28 ID:YUMSijQv

ノーマルのXR100/CRF100に乗ったことがあれば、
あの足がいいなんて絶対思わないけど。
みんな無理矢理CR足入れたり、CRフレームに載せ替えたりしてる。
このサイズで前後１７インチモタードってのもちょっと、と思うし、
車体サイズから言えば前後１４くらいがいいと思うんだけど、
それだとタイヤがないしね。
そういう意味で、今回のやり方は正しいと思うよ。

165 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 21:41:04 ID:IhhbDB5H

CRF100の足回りを入れなかったのはオフ走行されたらフレームが持たないからじゃないの？

166 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 21:50:51 ID:5CpXSSsa

CRM80のディスクの前後足回り組めば最強じゃないの？

167 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 21:52:05 ID:+yDOuSdI

普通にＣＲＦ１００のオフモデル公道仕様がほすい

168 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 21:55:50 ID:nkzJfiBp

赤男爵で28マンちょいで売ってたよー。

その金があるならKSR-�Uを買ってしまいそうになる罠

169 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 22:08:49 ID:s+LBkpop

ﾔﾝﾏｼにｲﾝﾌﾟﾚ載ってたけど、あからさまに提灯記事だったしなぁ。
人柱になった方々のﾘﾎﾟｰﾄを待つべ・・・

170 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 22:20:47 ID:dp2u3LHz

そ　れ　で　も
人柱な人のインプレに・・・・・・・。

１５万なら素材でも納得するんだけどな・・・・。

171 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 22:24:05 ID:mN4jADJI

>>165
CRF100とXR100モタのフレームは基本的に同じなんですが・・・・

172 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 22:37:11 ID:VE7DiqZW

>>167
俺漏れも。

173 ７７４ＲＲ New! 05/02/24 22:55:16 ID:+yDOuSdI

>>171
一緒なんかい？
じゃあエイプなんかとはまったく違う剛性のあるフレームなんだわな。

174 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 23:04:38 ID:aoKpooAu

>>170
だよな〜。ホンダの言い分は「いじれば速いんだよ！」なんだろうけど、
素材に３０万はねぇよな。つまんねぇトコにコスト掛けすぎな希ガス。

175 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 23:17:58 ID:G34TdRzb

30万相当のコストなんかかかってんのか？
こんな使い回しお古パーツ集合体のバイクに。
利益乗せすぎなんだろ。

176 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 23:30:33 ID:a9ScnfIS

>>175
スズキのボルティやヤマハのブロンコみたいな事をホンダがやると、こうなる

177 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 23:33:04 ID:euun69i3

ホンダが真面目に作ったなんて到底思えんもんなー、このバイク。
2種の新型って出すだけでも大変なのかな。

そういや、どの雑誌も「+4マソは納得！！」て逝ってるね。
いくら握らせてもらったんだ？

178 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 23:35:18 ID:YyjFsi+V

そもそもAPEが高すぎる事を棚に上げてるからな

179 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 23:35:56 ID:nP0R8+nK

>>177
広告料が+４万円だったりして。

180 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 23:49:48 ID:YyjFsi+V

>利益乗せすぎ

エビカニ経費が乗ってるんじゃねぇの？

181 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 23:51:09 ID:DdR8cHdP

>>180
ﾓﾔｶﾀに行くのか・・・

182 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/24 23:52:28 ID:7onVAb8R

こんなバイクでも、開発が一段落したら
ホンダの中の人は打ち上げとかやってるのかな。
それ想像したら何故かむかついた。

183 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 00:08:40 ID:OZhvYyvD

+4万円は妥当だと思うよ。

ただ元々Apeが高すぎ。50はともかく、
100はKSR110より2万円は安い価格帯であっていいはずだもん。

184 ７７４ＲＲ New! 05/02/25 00:21:23 ID:ePXfPyn/

CRF100は本来お子ちゃまバイクで体重制限もある
ちなみに大した剛性もない
ジャンプしたらフレームが開いてきて最悪フレーム折れますぞ

185 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 00:25:14 ID:o3kD3oHv

>>173
XR100RとXLR80RとAPEとCRF100とXR100モタのフレームは一緒です

186 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 00:31:57 ID:gnuCXa/D

>>185
基本骨格は似てるがパイプ構造等は全く異なります

187 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 00:35:18 ID:YUPkoo4g

>>173
基本的に一緒。
むしろＸＲ１００モタードの方が、リア周りの強度は上がってるはず。ＣＲＦは二人乗りにはなってない。

188 ７７４ＲＲ New! 05/02/25 01:01:18 ID:UpcgodLy

どっちなのじゃ。
フレームは共通か否か。
まーＮＳＲフレームに積み替えたり
ＣＲＦ・ＸＲ・エイプのフレームは所詮弱いらしいのだが。

189 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 01:12:31 ID:BEcky4Xy

まあKSRもジャンプするとスイングアーム曲がったりするんだけどね。

なんか、なんちゃってモタードをオフ寄りに戻していく不毛な二度手間
カスタムになりそうだな、XR・・・

190 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 01:17:02 ID:UJg2p0Lh

>>177
まぁな、キャストホイールに前後ディスクにあのシートで
＋４万くらいになるのは分かるがな。
比較元のＡＰＥ１００がすでに高すぎる罠。

191 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 02:31:46 ID:QmQowfwp

フレームねぇ・・・
外装関係が取り付く部分関係が違うかな外見判断なんで
パイプ板厚とかは詳細は不明だけど
シートレール部分あたりだと
APE100：ループあり
CRF100：ループなし
XR100モタ：ループ形状＋リアフェンダー(テールランプとか)を
ぶらさげるブラケットがある

こんな感じじゃないの

192 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 08:34:24 ID:rjt5yRrO

体重８５ｋｇでXE75に１０年程かなりハードに乗ってるけどフレームが曲がった事なぞ無いわい

193 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 08:52:44 ID:YUPkoo4g

>>184
CRF100Fに体重制限ってはじめて聞いたんだけど、何ｋｇ？
５０は４０ｋｇ以下、７０は６０ｋｇ以下だったと思うけど、１００は聞いたことないので教えてください。

フレームって、
XR80R、XLR80R、XR100Rの途中までは、ほとんど一緒。保安部品や外装付けるステーは違う。
XR100Rは途中で少し変わって、特にリア周りが変わった。
でも今風の外装付けるためって感じで、強度はほとんど変わってなさそうだけど。その後そのままCRF100Fになってる。
エイプ５０は、XLR80RとXR100Rの合いの子みたいな形してるけど、ステー類とリアの構造がちょっと変わっただけ。
エイプ１００はそれを二人乗りにするために、リアの左右を繋げたりパイプの強度を上げたりしてるらしい。
XR100モタードは、まだ現物見たことないのでわからない。リア周りとか少し変わってる程度で、おそらくそんなに変わらないと思うけど。

ただいずれにせよ、XR80RやXR100Rは、元々レーサーと言うよりプレイバイクなので、ジャンプしたりする強度はそもそも持ち合わせていない。
ダイヤモンドフレームだし。足回りもそれくらいの物。ダートを楽しく走るためのバイク。
XR100モタードも、強度的にはおそらくそんな大差はないんじゃないかなあ。

194 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 09:40:03 ID:gnuCXa/D

バイク屋で納期聞いたら２ヶ月と言われますた（-_-）

195 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 10:07:05 ID:7MSNctLr

>>189
KSRの場合、リアショックのストロークが完全にオン向けになってるからなぁ

しっかし、エンジンボアアップとかまでするなら、
外装さえ気にならないなら中古の安APEベースにやった方が安上がりなんでねぇの？

196 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 10:31:08 ID:wSQ66bW6

>>194
心配すんな　2,3ヵ月後不良在庫の山　秋くらい量販店大幅値引の悪寒

197 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 11:43:11 ID:TeisOugi

>>196
生産調整くらいするだろ。

198 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 11:50:26 ID:T4arNuyi

発売日なのに静かだな。
俺も注文してるわけだが、バイク屋から連絡来ない。　orz

199 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 11:52:11 ID:L2S/RnSM

>>182
だってあの池沼ぞろいのぬるぽじゃなかった、Nプロだろ？
ソロとかPS250とかバイトとか意味わかんねーアホバイクばっか作るような集団だもの
それこそドンちゃん騒ぎしてんだろ？


あぺからプラス4万は納得出来る・・・つうかむしろ安い
あぺに前後ディスクつけたら4万じゃすまないからな









なのに文句が出るのは、元のエイプの価格が高すぎだからだ罠

200 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 11:57:48 ID:TeisOugi

>>199
＞ソロとかPS250とかバイトとか意味わかんねーアホバイク

妙に納得できるのは、購買欲を刺激されなかったから。
オレもなんとなく欲しいとは思わなかったもんな…

201 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 12:00:56 ID:hgnTVKBv

エイプもCD90に比べればサスが良いし、5段ミッションだし、フレームも剛性高そう（？）だし
安くない？
とすると、CD90が高すぎたのか．．．

202 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 12:04:40 ID:7MSNctLr

もしくはKSR110あたりが安すぎるのか……

203 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 12:08:35 ID:wTbZ7n2v

http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050221a.htm
こいつをボアうPｼﾃ､モタード風にするのはどうだろう。

204 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 12:16:46 ID:hgnTVKBv

ボアキット出るのかな

205 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 12:41:24 ID:uQ3JkujV

ようするにこのデフレ時代にバイクだけが高すぎるんだよ。

206 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 12:47:04 ID:h/8Y+W38

バイクは趣味の乗り物だからな。
クルマでもロードスターとかS2000とか強気な商売してるし

207 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 12:51:47 ID:uQ3JkujV

文句があればCDにでも乗っとけって事か
なんかメーカーって２ちゃんの煽り並に厳しいねえw

208 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 13:17:28 ID:W89g7Bjn

モタードという概念自体が気に食わないし
HONDAが最近それを煽っていこうとしてる
ってので余計に拒否感がある

単に街乗りするだけでもCRF100の足回りの方が
かっこいいじゃんって思うんだよ

ドラムブレーキでも一向に構わないしサイズ的にも
元々のCRF100のが一番しっくりくるんだが…

209 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 13:25:35 ID:L2S/RnSM

一応若者向けなんだろうな
よく考えたらチューブレスなのもそういう配慮なのかもしれん
最近の小僧とか整備とかしないでも乗れると思ってるからな

210 ｵｻｰﾝ sage New! 05/02/25 13:40:55 ID:wSQ66bW6

昨今の原付2種MTスポーツ車は
大型バイクオーナーのセカンド、サードバイクというのが
全体の60％位じゃない？
残りが若者のファーストバイク

乗り出し30万超潜在パワーを引き出すためのパーツ代10万で　計40万
この時点で今の景気状況考えるに
少なくとも60％のｾｶﾝﾄﾞｻｰﾄﾞ車ユーザーは「ハイさいなら」になる

211 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 14:16:48 ID:ynFscUol

メーカーの工場でできあいのエイプ100をXR100に換装してるわけではないのだよ。
メーカーが工場でXR用に部品を揃えて大量生産してるんだから
ユーザーがエイプ100を買ってXR100風に改造することと同列にみるのは間違いだ。
エイプ100プラス４万が安い、なんてバイク雑誌の寝呆け記事に踊らされてんなよ。

212 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 14:49:07 ID:IUVTVEgb

踊ってるのはホンダと一部パーツメーカーだけ

213 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 14:49:58 ID:+nfpJJpz

>>210
理屈が逆な気がする。
セカンドバイク＝完全に遊び、と割り切ったユーザーの方が金には頓着しないだろ。
景気云々というなら、そもそも「セカンドバイク」というカテゴリ自体否定されるわけだし。

下手すると小金持ちｵｻｰﾝﾗｲﾀﾞｰの玩具と化す…ってのは本田は認識してるよな？

＃まぁそれが悪いというわけではないが（ｗ

214 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 14:55:24 ID:NLNZ3USD

>下手すると小金持ちｵｻｰﾝﾗｲﾀﾞｰの玩具と化す
下手しなくてもなりそうだけどな

215 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 15:06:56 ID:RsJHABLH

身長185の俺には



小さすぎorz

216 ｵｻｰﾝ sage New! 05/02/25 15:14:43 ID:wSQ66bW6

>>213ﾀﾝは若者ということ？
なら適正価格はどれ位だと思う　正直なとこ教えて

漏れはすでに1000と絶版400乗ってるんで維持費が馬鹿にならない
オフ車原付2種は魅力的だが100ccのおもちゃに40万はつぎ込めないよ
いいとこ乗り出し25万ﾁｮｲまでだな　
まあそれも低金利ﾛｰﾝで購入にはなりそうだよ　漏れの場合…

217 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 15:25:43 ID:0hlWk8J/

じゃ>>210と>>213を総合すると
ほとんどすべての層から「ハイさいなら」ということで桶ですか

218 213 sage New! 05/02/25 15:45:52 ID:+nfpJJpz

>>216
ｺﾞﾒﾝ、漏れもｵｻｰﾝなんだわ（ｗ

適正価格ってのは実際に乗ってみたわけでもない漏れに言えるはずもないが
100ccのバイクが素で３０万ってのはどうみても若者ターゲットにしてないよな。
＃「このエンジンは世界一ぃ〜」ってのでも付いてりゃぁ別だが（ｗ

なんかこぅ、漏れのようなｵｻｰﾝ相手に「どうです、格好いいでしょう、
２台目にいかがですか？」って揉み手しながら擦り寄ってくるようないやらしさを
感じたりするわけよ。
まぁ、そういうのが好きな香具師もいるんだろうけどさ。

もっとお気楽設定なはずの新KSRにはこんな印象受けないのになんでかなぁ？

219 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 16:14:00 ID:wSQ66bW6

>>218
そうかﾅｶｰﾏかw

まあエイプあたりを見てるとメインユーザーは２０代前半の若者が大半だから
ホンダとしてはドラムブレーキじゃ気に入らんというﾔｼ相手に
ディスク付のマイナーチェンジもしくは別バージョンとして
安直に開発したのかもな

220 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 16:23:28 ID:1P/X6r3E

>>219
それならいっそAPEをディスク化しただけのモデル出した方がマシだったと思う

221 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 16:47:20 ID:uQ3JkujV

エイプ特別モデル（お年寄り向けにマイルドにしました）ってのが妥当な評価か

222 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 17:20:53 ID:YUPkoo4g

もうオクにも出てるね。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f31354348
画像じゃ物は手元にあるっぽいから、発注かけといて発売日まで待って出品したのかな。
バイク屋さんだそうだし。しかし定価そのまんまだ。w

223 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 17:24:54 ID:uQ3JkujV

>222
バイク屋にしてみりゃ（こんなの押しつけられても売れねーよー）ってとこかの。

224 ７７４ＲＲ New! 05/02/25 18:01:34 ID:0hlWk8J/

「パンが無ければお菓子を食べればいいのに」

225 業物 ◆Dr.SV/Rx9o sage New! 05/02/25 18:36:28 ID:UyQybReY

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　どうせなら標準タイヤはTT91にしてほしかった。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

226 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 18:50:07 ID:L2S/RnSM

どうせならNS-1のホイールにしてほしかった

227 ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo sage New! 05/02/25 19:04:50 ID:??? BE:?-##

|Д`;)　　＜そもそもなんで６本スポークの方を付けたんでつか・・・？
|ノ)
| l　　ｻﾞｲｺｱﾏﾘ?

228 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 19:29:48 ID:uBFClc2V

今日１００モタが納車されました。
ＡＰＥが発売されたときＸＲ１００ベースと聞いて、
それならこんなん出せばいいのにと思っていたものが
現実になったので買ってしまいました。
まだ、バイク屋と家の間しか乗っていないけどなかなか楽しそう。
長く付き合えそうです。

229 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 19:46:51 ID:KnkmbnP4

>>228
詳細

230 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 19:48:58 ID:g8jWNATY

>228　ｵﾒ

231 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 19:55:50 ID:y7fMr+bw

>>228
今エイプとどっちを買うか検討中なので
インプレよろしく！

232 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 20:02:57 ID:irkt0ii9

>>231
あぺ買うなら喪田買った方がいいんじゃない？
4万しか違わんのだから

233 ７７４ＲＲ New! 05/02/25 20:09:34 ID:LSaYfChk

四万差ですけどお金重視ならエイプ
足周り重視ならモタ
じゃないでしょうか。

というわたしゃ〜１００モタ買いました

234 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 20:53:40 ID:bbqUKEwt

インプレｷﾎﾞﾝﾆｭ

235 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 21:01:43 ID:LSaYfChk

納車が三月中ごろなのでしばし待つﾖﾛｼ

236 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 21:22:04 ID:f+J7Hd2J

モタ100黒、契約してきました。
ドリームは100が3台あり、楽勝で即納でつ。

30万は前後ディスクとスタイル代ということで
納得。初めてバイク買うならFTRとかTWの
方が絶対プッシュ。

237 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 21:28:03 ID:irkt0ii9

TWをちぎれるなら即買いなんだが・・・
無理かのう？

238 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 21:30:12 ID:QmQowfwp

えぇ、TWちぎってもおもろくないんでねの

239 ７７４ＲＲ New! 05/02/25 21:31:52 ID:I4dXiabr

こんなので値段納得してたらそれこそンダの思う壷

こんだけ御布施してくれる奴が居るなら
FI化した暁には原二スポーツを40万とかで売り出しそうだな

240 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 21:31:55 ID:irkt0ii9

>>238
お椀小僧とかで遊べるなら、面白そうかなと思ったんだけどね
TWとかって100ｷﾛ以上出るんだっけ？

241 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 21:35:34 ID:LSaYfChk

239みたいなやつがいるからもう書きこまないことにｼﾀ

242 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 21:35:38 ID:+1sFJK1g

モタにあぺのタンクとシートってポン付けできるかな？要加工？。外見はあぺのが好きなので。

243 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 22:54:34 ID:G1z2tGMp

ttp://www.ctb.ne.jp/~data/turbo.htm
パワーが必要なら、真似汁。

244 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 23:10:08 ID:irkt0ii9

>>243
フレームが持たないだろ・・・

245 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/25 23:16:45 ID:zivWmUI0

今日男爵で初見をしてきました。
50しかなかったんだがまたがった感じは良いのだが
アクセルや各部の作りが安っぽすぎる。エイプより
安っぽいのはどう言う事？
格好は結構良いけど思ったよりは小さかったな。

246 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 02:23:48 ID:sKpGNMSC

>>245
言えてる。特にハンドルとかマスターとか安そうな感じ出てるよね。
このクラスに質感とか求めちゃいけないのかも知れないけどね

ところでヤマモトのマフラーは3月中旬に発売らしい。どんなデザインで出てくるかな･･･

247 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 09:47:01 ID:E0hLrxwG

値引きして乗り出し２７万弱と言われた
も、もう一声欲しい

248 Mappy ◆69r600RR8A sage New! 05/02/26 10:18:31 ID:4HykQNHc

そうか　そのうち投売り体制に入る・・・かな？

249 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 10:28:07 ID:t4ugYgeT

25マンくらいになってもタケェよ！って言われるだろう･･･

関係ない話だが、ホーネットのカタログを親父に見せたら、今のバイクはたけぇなぁって言ってた。
今と昔じゃ金の価値が違うかとorz

250 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 10:35:10 ID:QCDyxy3G

>>247
乗り出しで27万ならがんがってるんじゃないか？
まだ発売したばかりだしな
ひょっとしてホンダの中の人　
世間の酷評見てさすがに価格設定反省してるのかも

251 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 10:41:46 ID:kdCfxqM/

ホンダにとっての世間→バイク雑誌→XRモタマンセー→今も反省していない

252 ７７４ＲＲ age New! 05/02/26 10:45:38 ID:1yU1GqHM

むしゃくしゃして価格上げた
バイクならなんでも良かった
今は反省している

253 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 10:48:11 ID:f3kRbN8O

反省なんかしてないだろ

254 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 10:55:13 ID:4Y+Dx9Ur

むしゃくしゃして質感下げた
価格はどうでも良かった
今は反感を買っている

255 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 11:53:15 ID:griLgfoM

むしゃくしゃして馬力を下げた
遅くなるなら何でも良かった
今は反省している

256 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 12:10:25 ID:qQvoPdfs

本気で売れると思った
客はバカだと思ってる
今も反省してない

257 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 12:13:51 ID:sTuFL0yW

魅力ない。以上

258 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 12:39:54 ID:9jd87/Gj

ジャメリカンは水冷なのにオフ＆モタは空冷って…

259 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 13:44:37 ID:tObm65DJ

空冷でも良いけどこの値段でこの安っぽさは納得いかないな。

260 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 13:55:12 ID:ppFksKGJ

赤発注してきまつた。納車月曜。
インシュもAPE同様。まふりゃあかえりゃあ、APEと同等以上。
これはこれでええんでないかと。
まったりとことこ走りまつ。

261 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 14:07:59 ID:91pg6xUE

>>260
購入オメ!
総額はいくらですたか？

262 260 New! 05/02/26 14:16:12 ID:ppFksKGJ

本体 26,0000　登録代行　6,000　納車整備　8,000 +消費税
自賠責は移行。その他キャリア8,250、メット新調などなど。
2件で聞いたが大体3みゃんえん引き。
下取りが高かったので、前に買った店にしまつた。

263 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 14:18:37 ID:Kq9NTIOd

('A`)｡ｏ〇モタードと言いながらもエイプと同じブロックパターンタイヤって萎え。

264 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 14:32:13 ID:SAbEf2dJ

>>263

KTM の640 LC4 SUPERMOTOはブロックパターンですが何か

ttp://www.ktm-saitama.com/spec/onload/640-LC4-SM.html
ttp://www.ktm-saitama.com/NEWMODEL08.html

265 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 14:33:41 ID:1yU1GqHM

タイヤは交換すりゃ良い事。

266 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 14:37:07 ID:rjs6DZnk

そうしてお金が吸い取られていくのであった。

267 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 14:39:25 ID:qQvoPdfs

100モタの場合は勇者って言うか人柱って言うか・・・
ホンダへの生贄って感じだな('A`)

268 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 14:42:17 ID:iXgmURDQ

それを言うなら「お布施」

269 ７７４ＲＲ sage　(ﾟдﾟ)ｼﾒっさん New! 05/02/26 14:47:02 ID:LfVKb4/M

漏れもお布施してきますた。
仕事の都合で来月５日まで取りに行けないけど。

270 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 14:48:27 ID:S6nLEKuo

お金持ちな方結構いらっしゃるのね

271 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 14:51:51 ID:91pg6xUE

>>260>>262ﾀﾝ
報告乙！　この厳しいｽﾚ状況の中勇気ある報告感謝する
納車されたら第一印象のｲﾝﾌﾟﾚもよろしこ！

272 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 15:48:21 ID:SAbEf2dJ

インプレがのっているHPの紹介　希望

273 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 15:50:50 ID:iTMT7156

オモチャ＆盆栽用で強烈に欲しいけど、
これ以上買うとヨメに頃される…

274 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 15:52:12 ID:sN6Qtlnr

>>272

>>104

価格の面を強引な自己暗示で納得しようとしているところが泣ける

275 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 16:02:37 ID:C1qVxpOQ

俺もこのおもちゃ欲しい〜。嫁、これ買って〜

276 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 16:40:42 ID:yH2UJ6FG

>>273
そんなヨメすてるか狂育するかしろよ。

277 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 16:48:06 ID:Kq9NTIOd

>>265
あのなぁ、それを言ったらどのパーツもそうだろが。
何でメーカーが最初から付けとかねぇのか？って言ってんの。
国内でモタードって銘打って売ってるバイクはみんなオンのタイヤに履き換えてるだろ。
海外メーカーの例外はあるけど。
ちっちゃいからって手ぇ抜けてんなよ。＞ンダ

278 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 16:53:16 ID:0P0d8Eqv

>>262
キャリアに箱付きそうですか？
カタログ見る限りじゃ、リアフェンダーとの隙間が
あまりなさそうなのですが。

279 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 18:07:26 ID:CYWE+cHm

最高速って何キロくらいまで出るんでしょうか？

280 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 18:36:49 ID:ZiCYoF4S

きょう見てきたけど安っぽいね。
とくにスイッチ周り。
KSRの方が質感が高いと思う。
もともとXR100が出るってわかって何年ぶりかにバイク屋に
足を運んだのだが結局250TRにした。

もしこの車体にXLR125Rのエンジン、パワーが15PS、価格が25ﾏｿ
だったなら即決だったな。

281 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 19:07:07 ID:2Wo00jlL

4ｓｔ100ccに15psって･･･あんたそりゃ望みすぎ。

282 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 19:18:02 ID:Cu0EF6w6

イジれば15psくらい簡単だわさ。








イジればな！

283 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 19:36:24 ID:kdCfxqM/

ターボ付ければ簡単。工賃込み60〜70万くらいか？

284 280 sage New! 05/02/26 19:37:37 ID:ZiCYoF4S

XLR125って15PSなかったのか。。。orz
ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2930525.html

285 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 20:16:07 ID:UWcTb0VY

そこでDT125モタードですよ。
11kw≒15ps
ttp://www.yamaha-motor.co.uk/products/motorcycles/125cc/dt125x.jsp?view=TECHINFO

286 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 20:21:19 ID:Cu0EF6w6

DT125モタードみたいな糞バイク乗るなら素直に125クロッサー乗るわな

287 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 20:36:11 ID:Yg/Harei

うん、オレもね。
もうなんか中古のモトクロッサーでも買おうかと思い始めてきたよ。

よく考えれば、林道よりコースの方が近いし
そもそも原二じゃ林道まで行くのも大変だし・・・。

288 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 22:28:00 ID:SAbEf2dJ

>>277

あのー　KTMはモタードの本場の一流メーカーなのですが。

289 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 22:35:35 ID:eTgjYWqX

>>274
貧乏人の遠吠えのほうが泣ける。

290 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 22:37:59 ID:D8a6lAgk

冷静に考えれば、例え足回りがスポークだろうが10psあろうが
俺的には、トラックがぶんぶん飛ばしてる街道を走ってまで遠くに行こうと
は思えない性能だから結局買わなかっただろうな。
最低でも20ps前後はいるね。車に積むくらいなら公道仕様に拘る必要もないし。

291 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 22:41:39 ID:Kq9NTIOd

>>288
国内メーカーの話をしてんだ！
貴様日本語読めんのか！？

292 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 22:57:22 ID:SAbEf2dJ

>>288

>国内メーカーの話をしてんだ！

隊長　了解いたしました。　

293 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 23:14:28 ID:IIycy4xr

幾らなんでもアレであの値段はあんまりだよな。
もう少し品質上げて欲しいな。

294 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 23:23:50 ID:7VrYts4v

勿論バイクの種類としては別ジャンルだし、仮定としての話だが
アドV125と同価格での発売だったらどうだっただろうか？
通勤にはあっちの方が使い勝手がいいかもしれないだろうが・・・

295 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 23:25:02 ID:8khB6iAK

>>294
20万、もしくは22万なら結構悩むかも。

296 ７７４ＲＲ New! 05/02/26 23:27:13 ID:CxH5q1E4

まあアドV125はXR以上に安っぽいけど値段が安いからな。
どう価格帯ならXRだな。

297 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/26 23:36:57 ID:JIL/Anhy

V125はコンセプトがはっきりしてる。通勤快速と広告にも書いてあるし。
そしてFiなどそれなりの装備にこなれた価格。

XRモタはコンセプトがわからない。モタ？ファッション？おもちゃ？うんこ？
そして交換前提の装備にアホな価格。

298 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/27 00:02:23 ID:5XqDBOCE

>交換前提の装備
これのくせに30ﾏｿてのはほんと割高すぎる

299 ７７４ＲＲ New! 05/02/27 00:12:54 ID:+NEvwcFd

>>297
「通勤特急」な。
ここはｱﾄﾞ125ｽﾚも見てる人多そうだな。

300 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/27 00:24:33 ID:HB0nxcu8

通勤快速よりコンビニ特急かも('A`)

301 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/27 01:00:27 ID:mR+7kvcn

こんなのに30ﾏｿも払うんだったら
こっちにする

http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&shopFlg=1&idCode=10_5483_W00102

302 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/27 01:04:36 ID:EyDkYLWi

ところでNSR75って簡単にフルパワー化できるのかな。
2馬力くらいしかないんだけど。

303 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/27 01:04:59 ID:Iz2pBbqP

>>301
いまさらミニレプなんか恥ずかしくて乗れねｪｮ

304 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/27 03:54:37 ID:76iktT1y

>>301
ＸＲ１００にもっとオフよりのを期待してた自分は、ダートスポーツ今月号の
巻末の方に小さく載ってた「ＣＭ１１０Ｙ」というのが気になる。
いわゆるＣＲＦ５０のコピー風味なバイクで、たぶん中国かどこか産。はっきりいって不安の固まりだが
・１１０ｃｃの横型Ｅｇ搭載
・セルモーターも装備
・前後１２インチスポークホイール
・前はディスクブレーキ
・それで８．８万円
という内容には激しくそそられる。
写真だと保安部品無しのお遊びバイクみたいだが、公道登録も可能なんだろか？
この値段だったらはなから壊れるのも覚悟で人柱になるのも悪くない。
取扱先のちゃねスポーツでは、これ以前にもいろいろと怪しげなバイクを売ってるけど
もし誰かそういうの買った人がいたら、感想を聞いてみたい。

305 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/27 04:43:49 ID:QL7WZfwj

>>304
> ＸＲ１００にもっとオフよりのを期待してた自分は、ダートスポーツ今月号の
そんな人がいるとは思わなかった（byホンダら）

306 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/27 09:59:55 ID:Iz2pBbqP

>>304
ググってもひっかからないな

子供用に検討したいのだが．．．

307 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/27 10:52:52 ID:IkySWmjs

ぼちぼち納車　ナラシ兼ねてショートツーしてるﾔｼもいる悪寒　　　　　ｶﾞﾝｶﾞﾚ

308 ７７４ＲＲ New! 05/02/27 15:37:19 ID:pM8kV0OB

とっくに馴らし終わったよ。17日に納車されてたからな。
雨の日に乗ってFフェンダーはエイプに勝っている事だけは確認した。
インシュはずしてドライブ16丁にしてやっとまともになってきたよ。

309 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/27 15:51:32 ID:QYpOglQg

今日、赤男爵行ったらＫＳＲ−２を下取りで
ＸＲ１００の見積もりしてる勇者がいた。
ＫＳＲ−２はまだまだ乗れそうな状態なのに・・・
本人はこの値段でアペより格好良くなって最高
ですね。と店員に申しておりました。
（-人-）ナムー

310 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/27 15:51:37 ID:CzI/uaOq

試乗してみた。
高回転になると、振動でおけつがくすぐったい。
スピードは８０ｋｍが限界っぽいかな・・。
俺は身長が162しかないから、あのサイズは扱いやすくてよい。
でも、走り出すとポジションが決まらなくてイマイチ。
スクーターよりは乗ってて楽しいから、おもちゃとしてはよいと思う。
お金に余裕がある人はあとから弄る楽しみもあるし。
普段乗ってるのが、ズーマーとVTR250というのもあって、
パワーにはそんなに不満は無かったなｗ
とは言え、やっぱり非力ではある。

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