XR百式|XR100モタードをカスタムしよう

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バイク@2ch掲示板:

【Ape】縦型原動機搭載機総合スレ 七基目【XR】

1 774RR 2008/06/17(火) 18:34:15 ID:bislEE7W
エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型総合スレです
嵐はスルーしましょう。質問する際は最初にググるかテンプレ参照。
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm

公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr100-motard/
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr50-motard/
前スレ
【Ape】縦型原動機搭載機総合スレ 六基目【XR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210389215/
関連スレ
【Honda】XR50/XR100モタード 15台目【Motard】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211788233/



2 774RR sage 2008/06/17(火) 18:42:01 ID:bislEE7W
NSF100
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213083672/
これも関連かな?

3 774RR 2008/06/17(火) 20:34:01 ID:G5MzgWUU
>>1Ape単独で建て直せ。


4 774RR 燃料 2008/06/18(水) 08:52:54 ID:k0BorrXH
Ape海苔の大半はビクスク海苔と同じ厨の臭いがする。
爆音マフラー・半ヘル・がに股海苔。





5 774RR sage 2008/06/18(水) 08:54:52 ID:KQW/PeRm
単独スレ建てても人来ないからすぐに落ちる。
もう過去に何度も繰り返してきたことだ。

6 774RR sage 2008/06/18(水) 09:16:19 ID:/PGZweZe
エイプのプラグコードのイグニッションコイル側ってプラグ側と同じくねじ込み式なんでしょうか?


なかなか抜けなくて壊れそうです(´・ω・`)

7 774RR 2008/06/18(水) 09:56:55 ID:k0BorrXH
Ape海苔とXR乗りを一緒にされてはかなわんw
Ape海苔は厨ばかりだからw

8 Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 sage 2008/06/18(水) 11:05:35 ID:NnuMefCZ
おれはCB50がメインだ。
でもAPEもかわいくていいと思うが。

9 774RR sage 2008/06/18(水) 12:12:23 ID:ZqSptd/1
996 名前:774RR[] 投稿日:2008/06/18(水) 07:21:45 ID:k0BorrXH
>>995エイプ50厨房にパクられるぞ

997 名前:774RR[] 投稿日:2008/06/18(水) 07:22:30 ID:k0BorrXH
>>995エイプ50厨房にパクられるぞ
あいつらバカだから

998 名前:774RR[] 投稿日:2008/06/18(水) 07:23:40 ID:k0BorrXH
>>995エイプ50厨房にパクられるぞ

4 名前:774RR[燃料] 投稿日:2008/06/18(水) 08:52:54 ID:k0BorrXH
Ape海苔の大半はビクスク海苔と同じ厨の臭いがする。
爆音マフラー・半ヘル・がに股海苔。

7 名前:774RR[] 投稿日:2008/06/18(水) 09:56:55 ID:k0BorrXH
Ape海苔とXR乗りを一緒にされてはかなわんw
Ape海苔は厨ばかりだからw


XR糊が粘着基地外だということが証明されましたw


10 774RR sage 2008/06/18(水) 12:21:19 ID:JYJTkzLP
基本ノーマル・ダウンフェンダー・一文字ハンドル・角型ミラーくらいで
タンクのステッカーをウィングマークに貼りかえるくらいだとCBっぽくてイイ感じになる。
どこから見てもオサーンバイク。

ロンスイ・スワローハン・ヨシマフ・パワフィルなんてのは乗る気にならん。。。

11 774RR sage 2008/06/18(水) 12:43:59 ID:8qFDJZG+
1000 :774RR:2008/06/18(水) 07:38:41 ID:hp8tOQQU
1000なら次スレ300にエイプ7台買う

12 774RR sage 2008/06/18(水) 13:15:44 ID:7l8ma3SG
目指せ300

13 774RR sage 2008/06/18(水) 13:30:42 ID:hvazibtg
50じゃなくて100だよな?

14 774RR sage 2008/06/18(水) 14:22:20 ID:VcYLCVRx
さ 300とるぞー!

15 774RR sage 2008/06/18(水) 14:25:53 ID:8qFDJZG+
        ゴガギーン
             ドッカン
         m    ドッカン
  =====) ))         ☆
      ∧_∧ | |         /          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (   )| |_____    ∧_∧   <  おらっ!出てこいID:hp8tOQQU
     「 ⌒ ̄ |   |    ||   (´Д` )    \___________
     |   /  ̄   |    |/    「    \
     |   | |    |    ||    ||   /\\
     |    | |    |    |  へ//|  |  | |
     |    | |    ロ|ロ   |/,へ \|  |  | |
     | ∧ | |    |    |/  \  / ( )
     | | | |〈    |    |     | |
     / / / / |  /  |    〈|     | |
    / /  / / |    |    ||      | |
   / / / / =-----=--------     | |

16 774RR 2008/06/18(水) 18:07:45 ID:k0BorrXH
↑Ape脳w

17 774RR 2008/06/18(水) 19:18:00 ID:z+hzD0Uf
エイプ50に100のシートは加工せずに付けれる?

18 774RR sage 2008/06/18(水) 19:47:53 ID:t9DvCVTY
>>16←前スレ>>1000

19 774RR sage 2008/06/18(水) 19:54:43 ID:o35/wRFM
前スレでたこ焼き薦められたのがよっぽど悔しかったんだな。w


20 774RR 2008/06/18(水) 20:16:33 ID:k0BorrXH
>>18アルファベットも読めないApe脳w

21 774RR sage 2008/06/18(水) 20:19:31 ID:Et2nMKze
>>6
イグニッションコイル側は半田付けされてるから引っ張っても取れないよ。
どうしてもとりたかったら、糸ノコで切断して外し、半田付けしてパテで盛る。

22 774RR sage 2008/06/18(水) 21:00:00 ID:/PGZweZe
>>21

無事に取れました。

普通にねじ込み式でしたが。。。

ハンダ?

はて?

23 774RR sage 2008/06/18(水) 21:37:40 ID:ShsEyf/z
>>17
付く事には付くけど、若干ステーを曲げるようにすれば固定できる。
但し後ろ側に座ろうとすると(無論駄目だが)、フレームが当たってないから
シートが曲がるよ。軽い荷物載せるには丁度いいけど

24 774RR 2008/06/18(水) 22:42:15 ID:k0BorrXH
Ape脳->>21

25 774RR sage 2008/06/18(水) 23:19:51 ID:dYd/n20f
【APE】eipu50・100のスレッド【エイプ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213790939/

26 774RR sage 2008/06/18(水) 23:44:17 ID:x7xJe1FY
>>24
オマエこのスレのペットとして飼ってやるから、
頑張って面白いこと言えよ

わかったな

27 774RR 2008/06/19(木) 00:23:51 ID:Hf8ch/t7
>>8
へぇ あんたバイクも乗るんだ
車板ではすっかり有名みたいだしさ。

あんたの別コテってさ ひょっとして夫馬康雄なんじゃない?

まぁいいや
 Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 の検索結果 約 11,800 件中 1 - 10 件目 (0.12 秒)
だってさ

28 774RR 2008/06/19(木) 01:19:21 ID:b6E8xcZR
Fブレーキの強化を考えていますが、
ディスク化は資金なく、シューを社外にするのは
評判を聞く限りあまり効き目がないみたい。

モンキー乗りのHP等で、ブレーキアームを長いのに
交換して強化したというのを見ます。

エイプではそういうの見ないですし、社外品もなさそうですが、
効き目ないのでしょうか?

ブレーキアーム交換で強化している方いましたら
教えてください。

MyApe仕様はフルノーマル+インシュ外し+イリジウムプラグです。


29 774RR sage 2008/06/19(木) 01:31:32 ID:HT7dNFBK
握り代は大きくなるけど効果はあるよ。

昔、別のバイクで無理付けした時は、リアとかロックしまくって最強に怖かった。

30 774RR 2008/06/19(木) 07:17:03 ID:J3c31yQZ
>>26Ape珍走団w

31 774RR 2008/06/19(木) 07:45:35 ID:3IBHwrM7
>>29
そうですね、握り代大きくなりますね。
言われて気づきました。
ブレーキワイヤーの先についてるナットで調整可?


32 774RR sage 2008/06/19(木) 08:21:38 ID:uE7paLB5
>>31
いや、レバー比の問題なんだからどう見ても
シューの調整とかそういう問題じゃないだろ。

33 774RR sage 2008/06/19(木) 08:45:32 ID:wnmbMQ/T
冷静なツッコミだな
そーゆー時は俺みたいに(゚д゚)で済ませちゃえば良いものを

34 774RR sage 2008/06/19(木) 08:52:23 ID:uE7paLB5
レバー比って何?
とか抜かしやがったらおまいにまかせる。

35 774RR 2008/06/19(木) 09:36:17 ID:vhoTzf3T
丁寧な指摘どうもでした。


36 774RR 2008/06/19(木) 09:47:49 ID:COksO/Ow
ID:hp8tOQQU=ID:k0BorrXH=ID:J3c31yQZ

男なら早く出て来て約束守れw

37 774RR sage 2008/06/19(木) 10:04:05 ID:YzhsQKIq
↑よそでやれ

38 Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 sage 2008/06/19(木) 10:24:25 ID:DtIFGQpV
>>27

違うよ。バイクは乗るけれど。

>>28

ブレーキアームを長くすればてこの原理でたしかにブレーキ力は上がるけれど
ブレーキ分解して、 中 の この部分を肉盛すれば良いんじゃないか。
中 がなにをいみするのかわかんなければ、モンキーのブレーキを分解してみて見れ。



39 774RR sage 2008/06/19(木) 10:44:24 ID:uE7paLB5
>>38
そっち弄ったらブレーキの立ち上がりが急で危ないだろ。
肉盛もDIYでできる設備がありゃいいけど頼めばそれもまた金かかるし

40 774RR sage 2008/06/19(木) 12:22:43 ID:T3V29L8c
教えてくんでスマソ50と100のフレームの違いはタンデムステップだけですか?

41 774RR sage 2008/06/19(木) 12:43:20 ID:nRn0xRs7
デイトナのブレーキシューは効きが良かったよ

42 774RR sage 2008/06/19(木) 13:52:53 ID:Guvb78AF
>>40
厚みも違うよ。

43 774RR sage 2008/06/19(木) 15:14:17 ID:Wr3Zp8cn
レイプ223というのが出るらしいと聞きました

44 774RR sage 2008/06/19(木) 16:33:35 ID:rhrV7EVW
>>42
どこの厚みか具体的に教えて。

45 774RR sage 2008/06/19(木) 17:25:16 ID:HT7dNFBK
>>40
とりあえずマフラーとかシート・タンデムステップ関連はちがうな
エンジン積み替えの話なら、マフラーのステーだけ適当に工作すれば問題ないよ。

46 774RR sage 2008/06/19(木) 20:06:37 ID:7H/4BVI+
インマニがエンジンに向かうにつれてだんだん細くなるのって意味あるんですか?



47 774RR sage 2008/06/19(木) 20:31:02 ID:rzbqCBle
>>46
ホースから水を出すときに、出口を手で潰して狭くすると勢いよく水が出る
つまりそういうこった。


48 774RR sage 2008/06/19(木) 21:09:52 ID:7H/4BVI+
>>47
なるほど!
いい例えありがとです^^

49 28 2008/06/19(木) 22:28:57 ID:0MbKcXMc
>>38
>>39
肉盛?? すいません、わからないのでスルーしますね

>>41
デイトナ効果ありですか 試してみようかな



50 774RR 2008/06/19(木) 23:48:36 ID:iC7PqY0M
デイトナシュ使っているけど
ノーマルと変わんないよ・・・
まあ。町乗りしかしていないけどね
クローズドコースとかで使うと、
高温まで持つのかしら??


51 774RR 2008/06/20(金) 01:46:03 ID:UcYHO7cJ
キタコのビッグタンク、ガソリンが溢れ出す症状が改善したとの噂があるのだが、信憑性はどうだろ?

52 774RR sage 2008/06/20(金) 04:45:14 ID:cAxdkAdF
>>51
よし!確かめてみてくれ

大丈夫そうだったら俺もかう

53 774RR sage 2008/06/20(金) 06:16:46 ID:GR1A5JUc
>>51
旧タンクを使用している
やっぱりガソリンが滲んでくる
キタコに対策版にフューエルキャップだけ交換したい旨を連絡したら、形状が違うから旧タンクには付かないと説明された

54 774RR 2008/06/20(金) 08:02:36 ID:8FB1l59n
誘導

【APE】eipu50・100スレッド【エイプ】

http://c.2ch.net/test/-/bike/1213790939



55 774RR sage 2008/06/20(金) 08:41:45 ID:kf1dN5/w
キタコ(笑)

56 774RR sage 2008/06/20(金) 09:13:24 ID:SkffRaKh
キタコタンクはキャップがヤマハの7穴タイプと同じのになってた
ttp://item.rakuten.co.jp/madmax/bo00011/
↑このタイプ
溢れないようになってるかどうかはまだわからない
鍵が南京錠みたいなちゃちいのじゃ無くなっただけでもありがたいがw

57 774RR 2008/06/20(金) 09:48:59 ID:eiRtMfDx
眠い寝るおやすみぱにぽに

58 774RR 2008/06/20(金) 09:53:57 ID:eiRtMfDx
ごっばーく

59 774RR sage 2008/06/20(金) 09:59:04 ID:8lg3+mw3
57 774RR New! 2008/06/20(金) 09:48:59 ID:eiRtMfDx
眠い寝るおやすみぱにぽに

58 774RR New! 2008/06/20(金) 09:53:57 ID:eiRtMfDx
ごっばーく

(゚д゚)

60 774RR sage 2008/06/20(金) 10:36:46 ID:sC/BAlup
何だこの誤爆は・・・

61 774RR sage 2008/06/20(金) 12:53:48 ID:fr/SKAvT
>>47
あっ、、じゃ得意げに素人がポート拡大と言いつつエンジン側だけ拡大するのはアホですよね?
なら両方比率あわせて拡大すればOKってわけね・・


62 774RR sage 2008/06/20(金) 13:18:39 ID:AZ3ypqdQ
>>61
素人が適当にやるのはアホだが
両方を合わせれば良いとかそんな単純なもんでもない

63 774RR sage 2008/06/20(金) 14:25:07 ID:WIOPsQfe
キタコタンクダサくね?

64 774RR sage 2008/06/20(金) 15:16:42 ID:yAIE62IM
ポート加工の話題が出たから気になったのだが?

みんなのヘッドは純正?CB?社外?

65 774RR sage 2008/06/20(金) 16:34:47 ID:lb7AKozy
ヨシムラ

66 774RR sage 2008/06/20(金) 17:43:42 ID:8lg3+mw3
ブルジョワめ。。。

67 774RR sage 2008/06/20(金) 18:06:44 ID:AZ3ypqdQ
ヨシムラは余所とそんな価格差無いだろ
ブルジョワってーのはDOHCヘッドだ

68 774RR sage 2008/06/20(金) 18:19:06 ID:BY3dRaiE
o-toboy

69 774RR sage 2008/06/20(金) 18:44:40 ID:lb7AKozy
>>66
妻子持ち、家のローン付き、小遣い月3万円の俺に向かってブルジョワとな?
大型と原スクもあるから毎月火の車だっつーのw

70 774RR sage 2008/06/20(金) 19:20:14 ID:Dr/PkrFL
なんだブルジョワか

71 774RR sage 2008/06/20(金) 19:30:24 ID:eiRtMfDx
なんだ人生の勝ち組か

72 774RR sage 2008/06/20(金) 20:09:08 ID:rbpwLjKS
どうやらこのスレ独身率高いらしい

73 774RR sage 2008/06/20(金) 20:24:22 ID:THEE/pmk
なんだ金持ちか

74 玉様 sage 2008/06/20(金) 20:46:18 ID:gfMMCXhY
みんなブルジョアやね〜
俺なんか50EGベースで75ccなんだがNSRmini+チャンバー付きとかKSR2に付いてくのがやっと…

75 774RR sage 2008/06/20(金) 21:26:20 ID:KOu35dz6
以前に50CCのままでのケーヒンPC20の話が出てたが、俺も試しに挑戦してみた。
とりあえず取り寄せた店でデフォのMJ95番のままで組んでもらった…
うーーん……自分はド素人なんで濃いのかどうかわからんwww
ただボコつきはないんでそのまま乗ってるがパワーUP感は感じられない…

現仕様はノーマルエアクリ穴開け加工 キタコハイカム パワーコンプマフラーバッフル無し イリジウム7番っす

76 774RR sage 2008/06/20(金) 21:40:29 ID:+ylaGX3L
>>74
miniのチャンバー付きってSP12?。

77 sgae 2008/06/20(金) 23:56:30 ID:gfMMCXhY
多分チャンバーだけのフルノーマルだけどね。

78 774RR sage 2008/06/21(土) 00:18:36 ID:G8qYN3j7
>>75
めっさ濃いような気がするが…
まぁ、走るならそれでいいんだけど。

79 774RR sage 2008/06/21(土) 08:52:26 ID:oWQhsP8e
CBテールつけたいんだが、50に100純正シート付けてる場合は50用と100用のどちらを買うべきなんだ?

80 774RR sage 2008/06/21(土) 10:31:43 ID:iK/HXIrV
キャブの取り付け、セッティングも出来ない方に
改造ポイントを公開されたり、

パワーアップ感

などと申されましても何の参考になりましょうか。

81 774RR 2008/06/21(土) 11:50:49 ID:Mwhj5bDJ
↑まあ・・・そういうなよ

82 774RR sage 2008/06/21(土) 13:27:04 ID:mMg0Quw4
言い方は兎も角実際そうだし。

83 774RR sage 2008/06/21(土) 16:42:04 ID:JhuKTIcw
ちなみにPC20のMJ95って100ccのノーマルエンジン+マフラーの設定じゃね

84 774RR 2008/06/21(土) 18:14:38 ID:0MXCWasy
チェーンの調整した後にリアタイヤを真っ直ぐにする方法って
たしかあったと思うんだけど知ってる人いる?
スイングアームの目盛りはあてにならないんだよね?

85 774RR 2008/06/21(土) 18:25:16 ID:qRwpp3yk
75です。。 何か書き方が悪かったみたいですスマソ。
雨降りや仕事が夜遅くまであるので、取り付け&セッティングができなかったんですが
雨が止んでいる仕事の休憩時間にセッティングしてみたところ、MJ90に落ち着きました。。

でも低回転がやっぱ弱いのはハイカムのせいなんですかね?・・次はボアうpか・・



86 774RR sage 2008/06/21(土) 19:12:49 ID:bElwgN7e
仕事の休み時間にセッティングだせるなんてスゲーな
もちろんドンピシャの場合もあるだろうけど

オレ最終的に4〜500キロ実走してやっと落ち着いたぞ

それに50で90はまだ濃いのでは
低回転にパンチがないのはそのせいだと思う

あせらずゆっくり煮詰めて、セッティングを楽しむと良

87 774RR 2008/06/21(土) 20:46:48 ID:X5WmBMGW
PD22のアイドルスクリューって右のマイナスでいいのかな?
左のチョークレバーの所にあるプラスもそれっぽいんだが・・・・
ノーマルは左側のプラスだし、でもチョークレバーは逆だしどっちかな?
とりあえず右のマイナスで回転上げてみたんだけど???

88 774RR 2008/06/21(土) 23:06:51 ID:oBDjG3Py
油温計付けてる人に聞きたいのですが、夏場ってどのぐらいまで上がるもんなんでしょうか?

89 774RR sage 2008/06/21(土) 23:18:44 ID:5JuASNmu
ドレンで計っても街乗りで90度とか余裕で超えるよ

90 774RR 2008/06/21(土) 23:53:57 ID:D6UemaFB
ミラーの件で質問があります。
ご存知の方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。
モタとエイプのミラーのネジですが、モタは逆ネジでエイプは普通のネジでいいんでしたっけ?
宜しくお願いします。

91 774RR sage 2008/06/21(土) 23:59:01 ID:XrzNc1GO
みんなのエイプのオヌヌメダウンフェンダー教えて(`・ω・)

92 774RR sage 2008/06/22(日) 00:06:34 ID:MlIkuH4q
>>87
釣りだよね?



93 774RR 2008/06/22(日) 00:13:08 ID:7+Ym6iPe
>>92
いやマジです。
初心者だから教えて、メインジェットとニードルはわかったんだけど
エアスクリューとか今一わからんです。

94 774RR sage 2008/06/22(日) 00:19:49 ID:tJCKp7bz
93 774RR New! 2008/06/22(日) 00:13:08 ID:7+Ym6iPe
>>92
いやマジです。
初心者だから教えて、メインジェットとニードルはわかったんだけど
エアスクリューとか今一わからんです。

(゚д゚)

95 774RR sage 2008/06/22(日) 00:22:41 ID:NamqftT+
最近エプ乗りになりますた。
近々80にボアupしようと思うんですが他がノーマルでもきちんと走ってくれるものなんでしょうか?
パワフィルはついているんであとはビッグキャブをつけようと思うんですが
他にもこれはつけた方がいいよってパーツがあれば教えてください。
取り付けはバイク屋さんにおまかせします

96 774RR sage 2008/06/22(日) 00:34:52 ID:QmyzN+L5
なんつうか、エイプのボアアップって、免許がない匂いがするんだよね。
あるんなら100買ってるだろうし。

97 774RR sage 2008/06/22(日) 00:35:24 ID:MlIkuH4q
>>93
キャブの一番上の蓋を外してスロットルバルブを引っこ抜いてから中を覗いてみ。

横から突起が出ていてスロットルバルブのストッパーの役目をしている物がある。
それがアイドリングスクリュー。


>>95
高回転ぶち回すならハイカムくらいかな。
回さないなら低回転のトルク落ちるからいらない。

98 774RR sage 2008/06/22(日) 00:39:03 ID:wvnWZcn1
だれか>>79を答えてくだされ。


99 774RR sage 2008/06/22(日) 00:40:12 ID:wvnWZcn1
>>88
シリンダーからとると、130℃を越える。

100 774RR 2008/06/22(日) 00:41:11 ID:7+Ym6iPe
>>97
今 手元にあるノーマルキャブで確認してみた。
PDだとチョーク逆だけど関係ないのかな?
明日確認してみます。  あんがと!

101 774RR sage 2008/06/22(日) 01:36:52 ID:NamqftT+
>>96
50買ったあとだからボアアップの方が手軽だと思って。
50と100って値段あんまり変わらないから50をアップしても強度とかの面で問題ないんじゃないか
って素人ながらおもんだけどどうなのか知りたいわけですよ。
別物なら50売って100買うって選択肢もあるけどノーマルでは乗らないしやっぱそれなりに金かかるでそ。

102 774RR sage 2008/06/22(日) 02:05:52 ID:vYbl1XR1
>>98
100用じゃないの?
只、フェンダー下のパイプを100用に交換しないとダメかもね。

あくまで個人的な想像だから鵜呑みにはしないでおくれ。

103 774RR sage 2008/06/22(日) 02:09:55 ID:Oi7u9g05
話がかみ合ってない件
しかも日本語も怪しい

50と100なんてほとんど金額の差なんてないんだから
最初から100買ったほうがよかったな
80にボアうpしても20ccの差

強度的には問題ないな
50の車体でも80ccごときの全開なんてへっちゃらで走れる
つか60kまで大丈夫でそれ以上で危ない車体に
誰がのるんだよ 怖い



104 774RR イ工口ーsage-No. 2008/06/22(日) 02:42:30 ID:YbvIfcrw
>>91
(・∀・)つ『ノーマル』
にL字のアングルかT字のステーにホースバンド
昨今百均でも売っているからとってもリーズナブル


>>95
(・∀・)つ『スプロケ』
ミッションが100と違うから、登坂重視か下り坂重視の2択になっちゃうけどね。
免許あるんだったら最初から100にしとけば良かったね。

ま、買って間もないんだったら、その50売って100買った方がしあわせになれるよ。

105 774RR sage 2008/06/22(日) 08:32:07 ID:pNOtXzNk
50をボアアップするくらいなら100EG載せ替えたほうがいいと思うな。
そのほうが発展性があっていい。

106 774RR 2008/06/22(日) 08:41:34 ID:40MVSgMI
Ape海苔w

107 774RR sage 2008/06/22(日) 09:32:17 ID:/qelF6uY
今日納車なんだけど、雨だ
延期してもらおうかな

108 774RR 2008/06/22(日) 10:18:19 ID:40MVSgMI
Ape海苔w

109 774RR sage 2008/06/22(日) 13:28:27 ID:vi8UaRra
Ape欲しいけど簡単に盗まれそうなのが心配。
みんな強力なロックとか使ってるんですか?それとも運まかせ?

110 774RR sage 2008/06/22(日) 13:51:21 ID:HcpOPcYa
>>109 車体は持っては行かれないようにまあまあのロックはしてるけど、
パーツの方は運任せしかないな…。

いまんところ、ミラー2回とウインカーの球1個しか盗られたことのない
俺は、ましなほうかな…?

111 774RR sage 2008/06/22(日) 14:19:08 ID:MlIkuH4q
>>104
50のミッションだと登板重視か下り坂重視の2択になるってどういうこと?

112 774RR sage 2008/06/22(日) 14:42:28 ID:8+tXS83s
>>111
登板を選ぶと下りで吹け切っちゃって、下りを選ぶと登りは加速しない

113 774RR sage 2008/06/22(日) 19:22:09 ID:h2LMX/aQ
都内でバイクショップらしきハイエースがエイプ積んでた
二人組で片方の人間は伝票板みたいなのもってて、さも「仕事ですよ」みたいに
堂々とロックを大きなハサミでカットして積んでた。その荷室には他にもアドレスV125らしきスクーター
も積まれてて、、、。
某大手バイク屋のパクリみたいなデザインの社名だったんで直観的に怪しい思い・・・
もちろん通報しておきました。あいつらが捕まりますように。

114 774RR 2008/06/22(日) 19:24:49 ID:Nzt4nalg
>113
窃盗団かもね


115 774RR 2008/06/22(日) 19:31:02 ID:40MVSgMI
Apeは盗難品でもしっていて買う厨がいるから
さすがApe脳

116 774RR sage 2008/06/22(日) 20:20:07 ID:/qelF6uY
納車行ってきた
十年ぶりくらいで乗る原付(初MT)で雨だったけど
何とかなるだろうと思った俺が甘かった(結局何とかなったんだが)
エンストしまくりで4輪から大ひんしゅく
その気はないのに空吹かしになってしまって歩行者の冷たい視線を浴び
右折が怖くて同じところをぐるぐる回り
転倒こそなかったものの、事故の危険を感じること数回
雨が顔を打つし、前輪から巻き上げるしぶきもひどい
目抜きの国道を避け、右折を避け、迷い迷い
30キロの道のりに2時間もかかった
帰ってきたらあらかじめ買ったおいたチェーンロックが太すぎてホイールの穴に入らねえ‥
もう疲れて買いなおしに行く気力もない
晴れた日に仕切りなおして練習します

117 774RR 2008/06/22(日) 20:21:04 ID:PIymTZLD
APEのメーターって一周したら0000になんの?

118 774RR 2008/06/22(日) 20:39:04 ID:oJw4ESuQ
10000になる

119 774RR sage 2008/06/22(日) 21:09:44 ID:eqW/3xsE
質問です。
現在エイプ100にXR80カム組んでます。
回転の上昇はスムーズなのですが、一万回転辺りでガクッとパワーダウンした感じになり、それ以上回りません。
自分はCDIがノーマルなのが原因かと考えているんですが、詳しい人いたら教えてください。


120 774RR 2008/06/22(日) 21:30:55 ID:40MVSgMI
Apeだからw

121 774RR sage 2008/06/22(日) 22:32:12 ID:Ya3iBzoP
>>119
ノーマルCDIは9000回転↑から遅角するようになってるらしい

122 774RR sage 2008/06/22(日) 22:49:51 ID:ejglblxG
誰かpc20にrayバルブ付けてる人いないかな?

123 774RR sage 2008/06/22(日) 22:52:28 ID:tJCKp7bz
117 774RR New! 2008/06/22(日) 20:21:04 ID:PIymTZLD
APEのメーターって一周したら0000になんの?

118 774RR New! 2008/06/22(日) 20:39:04 ID:oJw4ESuQ
10000になる

(゚д゚)

124 774RR 2008/06/22(日) 22:57:16 ID:PIymTZLD
>>118
実際はね。
メーター表示は9999.9までしかなくね?

125 774RR sage 2008/06/22(日) 23:39:46 ID:eqW/3xsE
>>121
ありがとう。
今度社外CDI入れてみます。

126 774RR sage 2008/06/23(月) 00:59:17 ID:g+FP/0TB
いま単品でDOHCのヘッドを旋盤で制作中です
空冷で15000回転は回し過ぎでしょうかね?
一応強化メタル、水冷化も作ってますが
これらを鍛造で販売したら売れますかね・・・
ヘッドで15〜20マン
水冷化でうーん、、、30くらい

そういう私は○○○で自動車エンジンの設計してましたがバイクは未知です
CBR250とかみたいに2万回転目指したいとこですが単だけに厳しい予感

127 774RR sage 2008/06/23(月) 01:01:39 ID:g+FP/0TB
あとターボ化も同時進行中
燃料は海外の燃調システム「モーテック」でやってますが単はむずかしく感じます。

128 774RR sage 2008/06/23(月) 01:19:21 ID:VT+phQE1
夜釣りするには日が長すぎるぜ

129 774RR sage 2008/06/23(月) 03:57:36 ID:Wad5DPOj
>>112
ドライブ・ドリブンあわせて2次減速比調節すれば中間も選べるような…。
まぁいいや。



>>126
鋳物じゃなくて削り出し?豪華ですな。
値段については理解は出来るけど、とても買えないw
レースでの需要もレギュレーションの関係で限られるから、それだけでは
手間がかかる割に儲からないと思う。

趣味でやるなら大いに応援したい。

130 774RR 2008/06/23(月) 08:34:32 ID:HDs6Gk6P
>>126 Ape脳w

131 774RR sage 2008/06/23(月) 10:50:57 ID:FGKFlFs9
NG推奨
ID:40MVSgMI
ID:HDs6Gk6P

132 774RR sage 2008/06/23(月) 11:53:37 ID:jkpMqdn1
>>116
手はクラッチ操作とアクセルワーク。目は前後左右の安全確認。こんだけ覚えれば良いかと。
折角の相棒。雨風車の恐怖に負けないで一杯乗ってやって下さい。
ところで、メカニックレベルの高い人がやたら多いと思うのだが。このスレの先輩方は本職とか学校で勉強したとか、そんな人が多いのかな?
仕事と家庭の合間に独学でいじり初めて二年。いつになったら先輩方のように慣れるのか…先は長い…

133 774RR sage 2008/06/23(月) 12:31:49 ID:u3MoRDkh
>>126
何CCでどこまで部品造るつもりかは知らんが、あの単発で15000rpmとか
今号のヤンマシで書いてたヤマハR4の寝ぼけた記事ばりに無理だろ。

バランスとかピストンスピードとか対策していったら
エンジン新設計した方が早い安いって感じじゃね?

134 774RR sage 2008/06/23(月) 12:48:08 ID:Sdp+sMs2
ヤマハのFZRは18000までは回ったなぁ

135 774RR sage 2008/06/23(月) 12:49:17 ID:h8iR/hB4
今80ccだが、100のエンジンに積み替えを考えている。
でも100は振動が多いそうだが、どうなんだ?80だとショートストロークなためか、振動はとくに感じない。強いていうなら250マルチみたいな細かい振動はある。
でもショートストロークだからよく回るけどトルクはないね。平地での加速はまぁまぁだけど、登り坂だと極端に加速が鈍る。
ハイカムがいけないのかもな。6000rpm以下は使えないし、8000越えてやっと本領って感じ。 まぁ100のノーマルとのシグナルGPで勝利したけど、向こうのほうが回転低くて余裕ある感じだったな。 それに最高速も90キロと微妙なとこだ。

136 774RR 2008/06/23(月) 12:53:21 ID:HDs6Gk6P
↑Ape脳

137 774RR sage 2008/06/23(月) 13:23:57 ID:IqYELlXK
>>135
振動なんか全然気にならないけど?俺の周りの話だけど
100tにST用マフラーだけでも平地100`。スリップ使えば120`まででる。
ただ、加速もトルクもそれなり。これにシフトアップのPE22キットつけて
平地110`。スリップ使っても大した変わらず125`位。加速もトルクも結構UP。
全部併走大型のメータ読み。と、こんな感じで遊んでる。


138 774RR sage 2008/06/23(月) 15:24:14 ID:OKGgQ4pP
ライトの警告灯が三つ目になった今のエイプで
乗って左から順に何色なのか教えてくれんか

俺新車なんて見れるとこないから頼む

139 774RR 2008/06/23(月) 15:29:17 ID:HDs6Gk6P
↑Ape脳

140 774RR sage 2008/06/23(月) 15:32:03 ID:CscS2f05
↑Ape顔 (^??^?)

141 774RR sage 2008/06/23(月) 15:32:34 ID:OKGgQ4pP
自己解決したっぽい ありがとう

142 774RR sage 2008/06/23(月) 16:01:14 ID:Wad5DPOj
>>133
レースだと14000rpmくらい回してるのが普通だから、
やる意味があるかどうかはともかく、不可能ではないでしょ。


>>135
100cエンジンの方が明らかに振動でかいよ。
そんかわりいじくると80ccとか比べ物にならんくらい暴力的に加速する。
車体に対してエンジンが勝ちまくってるからエキサイティング。

143 774RR sage 2008/06/23(月) 16:18:17 ID:u3MoRDkh
>>142
15000rpm目指すという割に単品でヘッドって話だったからな
だからどこまで部品造るつもりかは知らんがって言ったの。腰下必須じゃん。

メタルだの水冷化だので対策する事じゃないし。

144 774RR 2008/06/23(月) 16:25:56 ID:K+2BtBgp
>>132さん
仕事と家庭の合間に独学でいじり初めて二年。つうことだけど
素人が独学の2年でどこまで行けた?(興味ある)
10年以上も前の話だけど、
オレは元々は4輪が主趣味で
エンジン関係では、
エンジン下ろして、ボアアップ+ハイカムまでいけたよ・・・
今はケコンして嫁1子供2+住宅ローンだから大人しくエイプ
に乗っているけど、50→80+ハイカムで遊んでいる。


145 774RR sage 2008/06/23(月) 16:33:51 ID:BN6dVCj1
ドリーム50のエンジンをベースにすればよくないか

146 774RR sage 2008/06/23(月) 16:58:27 ID:u3MoRDkh
>>144
横からだがナカーマ発見。
俺はエンジン本機は弄らなかったからタービン換装くらい。
整備性が余り良くない車だから上から下からとめんどくさい。


147 774RR 2008/06/23(月) 18:46:23 ID:1cjazwQa
>>132
ただいま工業系学校で勉強中
だけど入学するまでに独学でボアアップ出来るように自然となってたよ

148 Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 sage 2008/06/23(月) 19:45:22 ID:/4GV6fS3
>>145

ドリームのHRCの単排ヘッドとかを買うだけで24万だかふっとぶ。
で、エイプとかだとヘッドの一部がフレームに干渉した。
CBだとうちの初期型CBだと燃料のコックがヘッドにぶつかったw

いろいろやるとわかるが、回転数をあげたいだけなら50のほうがいいと思います。
いま50>82ボアアップのCBをメインに乗ってるけれど、マフラーの選択がいまいち
なので最高100km/hちょい。
マフラーをCB125の片肺を加工して排圧を確保できたらと思ってる。

ぼそ
15000回転ってむかし乗ってたバリオスなんかあっという間だった気がするけれど
ふつうの単コロではむずかしいとおもう。
RC110-RC116とかを見てると尋常じゃない域だけれどw

149 774RR sage 2008/06/23(月) 21:11:51 ID:S+SQnEjT
今日初めてapeを傷物にされたぜ
コケたけど長いハンドルのおかげでグリップとレバーが傷ついただけで済んだ

150 774RR sage 2008/06/23(月) 23:17:23 ID:bGBi/eR7
>>149
ハンドルストッパーは曲がらなかった?

151 774RR 2008/06/23(月) 23:25:17 ID:HAJH+7xW
APE50にキタコのストリートシート装着するとデイトナみたく
ガソリンタンクとシート間に隙間が出来るのだろうか?
あと、キジマのリアキャリアとの干渉は無いのか教えてエロい人。

152 774RR sage 2008/06/23(月) 23:27:35 ID:svrSfTdp
知ってるが僕は清純で清らかなんで教えられません

153 774RR sage 2008/06/24(火) 06:25:43 ID:Zldd38Ob
キタコシート、隙間出まくり。
自分は後悔した

154 774RR sage 2008/06/24(火) 06:51:33 ID:Gz2L+vQZ
50のノーマルキャブで、スロージェットの締め付けなんですが完全に締まる前に手応えあるのが普通ですかね?
途中から少し固いかなと思ったもので。宜しくお願いします。


155 774RR sage 2008/06/24(火) 08:21:06 ID:OzirQEnU
154 774RR sage New! 2008/06/24(火) 06:51:33 ID:Gz2L+vQZ
50のノーマルキャブで、スロージェットの締め付けなんですが完全に締まる前に手応えあるのが普通ですかね?
途中から少し固いかなと思ったもので。宜しくお願いします。

(゚д゚)

156 774RR sage 2008/06/24(火) 08:34:37 ID:4Uk22cXY
>>155
ASなんじゃね?

157 774RR 2008/06/24(火) 08:39:58 ID:7qhQcY9S
チェーンが伸びていたので伸ばそうと思っていたら今朝出勤途中に脱落した。ただの脱落なら楽に直せるんだがよく見たらカバーのフロントすぷろけの所が割れてプルプルしていた(泣)値段いくら位しますか?

158 774RR sage 2008/06/24(火) 08:41:20 ID:OzirQEnU
157 774RR New! 2008/06/24(火) 08:39:58 ID:7qhQcY9S
チェーンが伸びていたので伸ばそうと思っていたら今朝出勤途中に脱落した。ただの脱落なら楽に直せるんだがよく見たらカバーのフロントすぷろけの所が割れてプルプルしていた(泣)値段いくら位しますか?

(゚д゚)

159 774RR sage 2008/06/24(火) 08:43:39 ID:GH+xGgTn
朝から働きすぎだぞライフワーク

160 774RR 2008/06/24(火) 08:53:59 ID:7qhQcY9S
ライフワークってしょっちゅう出てこられてなんかムカついてきた。聞いてる側は真剣な筈なのに。前は面白かったが…

161 774RR sage 2008/06/24(火) 09:05:33 ID:OzirQEnU
         ./     ,. '                    '、   ノ
 か ム ぜ 携 |   /                      ',  / は こ
 た リ っ 帯 :l.  /    ,   i :i、  |、           ゙, ノ'  っ う
 つ ム た 厨 ヽ./     /! ./l  lヽ :i ',           i`)  き な
 む リ .い .に ./!   /|:! | ./ |  ! ヽ l ヽ           ! l  り っ
 り ム ム 4 / | /!//''|l‐=/、 ! l ,ゝ- ‐‐ヽ、        | |  言 た
 よ リ .リ m(, l, :l.|: /_ ァテゝ、ヽ !   ヽテ = 、ヽ       ! l  わ ら
  !!.ム よ  i l . :!|:!:|, i` .}{ i゙!  `   ´ }.{; 'ィヾ,.  ∧    :} /.  せ
.   リ .  n ,ゝ ! ! :i  '' "´,      ‐'='' ´ | i`:}    / /  て
        i (.   / ',   `          i ヒ/  /ソ ゝ.  も
       は > /人 | 、  ヤ‐ヽ       ,イ  l /!/  _ ゝ  ら
\      _ /  '   ':, ヽ.  ' ‐ '     ,/ /,r, |i' |'   ` ).  う
  'レ'⌒´         ゝ,  ` 、    ,. '  _// ‐‐ 、     ム  わ
              //    >:t' ,. '´ /'   _>-‐- 、,_ヽ
            // /ノ,._'´ 丿 iヽ    , '´      `
          /   - ' /-) _' i'  ノ‐ ' ヽ、 '

162 774RR sage 2008/06/24(火) 09:33:04 ID:14oXd1QE
>>7qhQcY9S
むかつくのはお前の勝手だが、真剣に質問してるならそれなりの書き方をしろ
日常の整備点検さえまともに出来ないみたいだからおとなしくバイク屋に行った方が良いと思うよ

163 774RR sage 2008/06/24(火) 09:36:09 ID:x8SIIOK3
つーか、せめて純正部品の値段くらいは
行きつけのバイク屋に電話して聞けよって思う。

もうバイク屋やってる時間なんだし、
いつ答えが来るとも判らんこーゆーとこで聞くのもどうかと思うがね

164 774RR sage 2008/06/24(火) 10:56:29 ID:SxrhOXqK
FIエイプ海苔の方に質問です。
ターボフィルター装着やスプロケ交換などされてる方いたらインプレ願います。
あと、マフラーはキタコ、BEAMSぐらいしか出てないっすよね?

165 774RR 2008/06/24(火) 11:03:00 ID:HSpDEpMM
そうですか…。
キタコのシートは隙間が出来てしまうのですね。
残念!
まともな社外シートは無いのかな。

166 774RR sage 2008/06/24(火) 11:33:05 ID:gRLA/BcD
>>144
遅レスすまんです。132です。
俺の場合整備店任せのバイク乗りでしたが、嫁の反対を押し切り通勤兼レース兼いじり勉強用に買いました。
工具の名前さえ良く分からない状態から初めて、エンジン、フロントフォーク、タイヤ交換以外は大体やったつもりです。キャブ調整大分慣れてきたな、とか自画自賛してます。
タイヤ交換はタイヤ外しマシーン自作して酷い目にあって以来やってません…

167 774RR 2008/06/24(火) 11:47:51 ID:EWByDdrY
近所のバイク屋で新車のエイプの見積もりをもらいました。
その見積もりに整備費用が含まれるんですが、
新車でも整備費用がとられるのでしょうか?

168 167 2008/06/24(火) 12:04:07 ID:EWByDdrY
すいません。自己解決しました。

169 774RR sage 2008/06/24(火) 12:07:34 ID:RRlHcveo
>>166
あれを自作したのかw
レースってことは近くにサーキットが? 恵まれた環境だな

>>167
新車なら整備というより点検に近いと思われる
どれも直ぐに走り出せる状態で保管してあるわけじゃないし
オーナーに渡す前に一通り診ておくのは中古でも新車でも変わらんよ

170 774RR sage 2008/06/24(火) 12:09:45 ID:RRlHcveo
更新してなかったスマンorz

171 774RR sage 2008/06/24(火) 12:21:30 ID:Gz2L+vQZ
>>156
ASじゃないです。
メインは奥までスムーズに回るんですけどスローは固いので。


172 774RR sage 2008/06/24(火) 15:01:43 ID:KYXXZ2Yg
>>171
逆回転させてバラしてみればいいじゃん。
そうすりゃ仕組みがわかんだろ。
聞くばっかりじゃなくて自分でやってみろよ。

173 774RR sage 2008/06/24(火) 15:33:39 ID:0fI38n3n
ボアウプしたのにレギュガソ使ってるやついる?

ライトアップならセフセフ?アウアウ?

174 774RR sage 2008/06/24(火) 16:52:57 ID:OzirQEnU
173 774RR sage New! 2008/06/24(火) 15:33:39 ID:0fI38n3n
ボアウプしたのにレギュガソ使ってるやついる?

ライトアップならセフセフ?アウアウ?

(゚д゚)

175 774RR sage 2008/06/24(火) 17:25:53 ID:MAbCJU4s
>>174 鬱陶しいぞ


176 774RR sage 2008/06/24(火) 17:53:18 ID:EfZhcKUh
>>164
FIのデラ海苔だけどまだダウンフェンダーのみだorz

マフラーってビームスだけじゃなかった?

177 774RR sage 2008/06/24(火) 18:23:07 ID:1T7jC4Qb
バイクに詳しい皆さんに聞きたいんですが、エイプ100で中型バイクの人とツーリングはキツいですかね・・・
中型バイクと一緒に走ったことある方いらしたら、経験お聞かせください。お願いします。

178 774RR sage 2008/06/24(火) 18:43:31 ID:oJ4Haj1R
>>177XRモタードだが足手まといになった。
出足が鈍すぎて待っててもらう羽目になる。


179 774RR sage 2008/06/24(火) 19:05:48 ID:W+NAU3ja
>>177
相手の車種と性格による。
TWとかビクスクで、のんびりツーリング派だとノーマルでも一緒に走れないこともない。
ただし峠の上り坂は辛いし、快適とは言いがたい。


相手が2スト250フルチューンで、変態的な性格のときは諦めろ。

180 774RR 2008/06/24(火) 19:21:22 ID:7qhQcY9S
エンジンの左カバーの件解決しました。残業切り上げて行き付けのバイク屋直行した。以外とやすかったので注文してきた。

181 774RR sage 2008/06/24(火) 19:32:05 ID:U2BKELzw
>>177
ノーマルはかなり迷惑。まあ相手によるんだけど。
125化した今は250モタードより速くなっちまったw

182 774RR sage 2008/06/24(火) 20:39:55 ID:1T7jC4Qb
>>178
ああ・・・やはり足手纏いになってしまいますか。

>>179
そうですか、一緒に走れないこともないけど、やはり快適ではないのですね。

>>181
たしかに相手が合わせてくれるかによりますよね。ノーマルでは辛いですか・・・

皆さん教えてくれてありがとうございました。

183 774RR sage 2008/06/24(火) 20:52:36 ID:oJ4Haj1R
一人でトコトコのんびりツーリングが気持ちいいぞ

184 774RR sage 2008/06/24(火) 22:12:11 ID:RRlHcveo
社外マフラーって大抵エキパイとサイレンサーに分割されてるけど
サイレンサー部分だけ盗まれたりイタズラされないか心配だ

エキパイ部分は特殊なナット使えば防げるが
サイレンサーはスプリング固定でバンドに吊るされてるだけだし
なんか対策品てないかな?

185 774RR sage 2008/06/24(火) 22:32:07 ID:MUk5omRu
こないだの雨のなかファンネル仕様で走ってたら、バルブが死んだotz
エイプ50ようの純正バルブっていくらするんですか?へこむなぁ

186 774RR sage 2008/06/24(火) 22:51:50 ID:OzirQEnU
185 774RR sage New! 2008/06/24(火) 22:32:07 ID:MUk5omRu
こないだの雨のなかファンネル仕様で走ってたら、バルブが死んだotz
エイプ50ようの純正バルブっていくらするんですか?へこむなぁ

(゚д゚)

187 774RR sage 2008/06/24(火) 23:16:13 ID:Q578tScI
>>156です。1分くらい全開にしただけなのに、凄く残念ですorz

188 774RR sage 2008/06/24(火) 23:22:56 ID:oJ4Haj1R
>>184トルクスねじ使ってバンド止めたら。
トルクスドライバーはそこらのホームセンターに売ってないから

189 774RR sage 2008/06/25(水) 10:32:14 ID:eNT5LW39
今ようやく初キャブ交換終わったー
このスレの人たちには簡単だろうけど、俺には色々難しかった
結構な量のガソリンを無駄にした気がする

190 774RR sage 2008/06/25(水) 10:46:07 ID:RPQlnGWW
>>189
俺も初心者だけどこいつにゃ勉強させてもらってる

シンプルでわかりやすくバイクの基本が学べて良いな〜

前ならマルチのキャブなんてモノを見ただけで「ダメだこりゃイジレネ」感が
あったけど、今ならOHできそうな気がする

191 774RR sage 2008/06/25(水) 12:42:31 ID:oa2C1HWp
FIエイプって凄いな。
100のメーター換装でターボフィルターに交換したら70`出た。
キャブ車のノーマルで60ちょいだったかと。
ところで、ドライブスプロケットの交換工賃ってだいたい幾らぐらい
かわかりますか?
タイヤ交換にせよ何にせよ、最初の一発目は工場の鬼トルクで
締め付けられてるから安物工具では舐めそうで。

192 774RR sage 2008/06/25(水) 13:04:59 ID:rV3c63ZW
交賃だすなら工具買えるんじゃないの?

193 774RR sage 2008/06/25(水) 14:58:49 ID:MRNTN/Et
>>188
ナンバープレートの盗難防止ボルトのように
HEXで締めて穴を埋める。


194 774RR sage 2008/06/25(水) 15:56:20 ID:IZnYP3zn
>>190
できると勘違いさせてハッピーになれるだけですw

195 774RR sage 2008/06/25(水) 19:41:15 ID:G6wKtQQp
モンキー用のタコメーターってエイプに付けれますかね?

バッテリーが積んであるの前提です。

196 774RR sage 2008/06/25(水) 21:04:46 ID:f3CeVjKl
>>188
どこのホムセンでも見るのは気のせいか・・・・
前に百均でも目にした気が・・・
一番いいのはいじり止めかと。オークションには出てたと思う。

>>195
電気式ならなんでも付くんじゃないか。
バッテリーありってことはレクチファイアから直流取ってあるわけだから問題ないと思う。

197 774RR sage 2008/06/25(水) 21:59:59 ID:d+C4tWzo
>>196どこにでもあるのは小さいサイズだけ。


198 774RR sage 2008/06/26(木) 02:41:16 ID:GZ0YyUXL
んちやあ

199 774RR sage 2008/06/26(木) 16:34:37 ID:jffsT3zb
APE100乗りで通勤通学に使ってる人、マフラー何使ってます?
ヨシムラかオーバーのステンチタンが欲しいけど、どっちも音デカそう…
今はZEROのVORG使ってます。

200 774RR sage 2008/06/26(木) 18:24:58 ID:3YsjCJjr
Ape100に旭風防のチャンピオンバッグAC-8って特殊な加工なしで取り付けられる?
ググってもいまいち参考にならないのしか見つからない…

201 774RR sage 2008/06/26(木) 18:43:56 ID:koq2Ue6o
常識的に考えろ

202 774RR sage 2008/06/26(木) 19:17:05 ID:6cIGYbK4
>>199
125cc+ノーマルマフラー小加工+エアクリBOXで静かに走ってます。

203 774RR 2008/06/26(木) 19:48:46 ID:HzslGRnl
>>199
おれは森脇のサイレンサーが卵型の虹色の奴を使ってる。毎日全開\(^o^)/
近所だけ徐行(汗)
ノーマルから付け替えてスロットル控えめに空けてたけど暫くしたら五月蝿さなんて麻痺してしまった(爆)

204 774RR sage 2008/06/26(木) 20:43:13 ID:bcUSFL6l
エイプ50のヘッドの面研をしようと思うんだけど、1oじゃ削り過ぎかな?
0.75oくらいが調度良いのかな?

205 774RR sage 2008/06/26(木) 21:02:22 ID:kOSG/aF3
>>199
ヨシムラ機械曲げチタン、TMR24&パワフィル、ハイカムで通勤してますが。
音は回せば回すほどやかましいので郊外のバイパスに出るまでは回さないようにしてます。


206 774RR sage 2008/06/26(木) 21:16:50 ID:hznSZWgx
いままで125ccにヨシムラチタン+TM24だったんだけど、知り合いのPE24を
貰ってきてつけてセッティングしてみたらTMよっか全然速いし
5速スリップ無しで12500rpmまで拭け切るようになった・・・・・そのぶん少しセッティングが
シビアかな?TMは多少の天気の変化もへっちゃらだったのが気に入ってたけど
思わずPE28を注文してしまった今日この頃。

207 774RR sage 2008/06/26(木) 21:42:58 ID:fO6OuL9D
どうせならFCRーMJNほすぃ(´・ω・`)
1本ワイヤーでXRにも付くようにして出してくんないかなぁ

208 774RR sage 2008/06/26(木) 22:42:46 ID:jffsT3zb
>>202>>203>>205
ありがとうございます。
近所や住宅地走るときだけ気をつければ大丈夫…なのかな。
思い切ってヨシムラかオーバー買ってみます。

209 774RR sage 2008/06/26(木) 23:10:20 ID:Y9x688UO
>>206
TMR-MJNφ24とかにすれば良いのに…

210 774RR sage 2008/06/26(木) 23:56:12 ID:koq2Ue6o
本当だよな
何故TM"R"でないのか?
サイズの問題かな?
TM24でも斜めにしないと干渉するし

211 774RR sage 2008/06/27(金) 00:00:08 ID:kJEDEteT
オイル交換やメンテは買った店に頼んできちんとノートに書いてあると
売るとき買い取り価格が+になるよ!ホントだよ!

と聞いたので一理あるかと思ってオイル交換とか買った店に頼んでる。
しかし、毎回1000kmごとで交換するように言われる。
これは頻度が多すぎるような希ガス。一回3kもってかれるし・・・・

212 774RR sage 2008/06/27(金) 00:08:47 ID:HU5VZrV/
そうだね
ぼったくりだね

213 774RR sage 2008/06/27(金) 01:12:03 ID:vVhYC/yf
オイル交換3000円ってどんだけだよ


214 774RR sage 2008/06/27(金) 01:51:11 ID:NtBeHrQg
オイルも金も無駄。
買取り価格の差なんかあっという間に帳消し。

215 774RR sage 2008/06/27(金) 05:49:55 ID:xUpYOirc
1000km走るのに何日かかる?

216 774RR sage 2008/06/27(金) 07:00:27 ID:QvQqooFz
>>215
通勤と峠に使って20日位かな。

217 774RR sage 2008/06/27(金) 08:00:54 ID:Cl/KSTzB
>>215
半年ぐらい

218 774RR sage 2008/06/27(金) 14:06:46 ID:GHYaUNkJ
>>210
TMRは28φ〜しか無いから

219 774RR sage 2008/06/27(金) 14:15:14 ID:JxNSBrpN
バイク屋にくる某オイルメーカー営業に聞いてみた
ノーマルなら純正オイル程度を2000キロ交換
給排気程度弄れば1リットル1500円程度のオイルを1000キロ交換
ボアアップ以上してたら1リットル2000円以上のオイルを500キロ交換
お勧めは5w40だってさ。

220 774RR sage 2008/06/27(金) 14:20:48 ID:GHYaUNkJ
これでオイルメーカーはウハウハなわけですよ

221 774RR sage 2008/06/27(金) 17:03:32 ID:HU5VZrV/
500kmで交換とかwwwwww
弄ってあっても無くても3000km毎で十分だろ
レーサーじゃあるまいし

222 774RR sage 2008/06/27(金) 17:13:01 ID:Cl/KSTzB
3000km毎の交換だと1年半交換不要って事か?

223 774RR 2008/06/27(金) 17:18:23 ID:8prymbkN
エンジンを下ろして数ヶ月放置していたのですが、それでLクランクカバーを外していたせいで
フライホールが錆びているのですが問題はないのでしょうか?

224 774RR sage 2008/06/27(金) 17:18:35 ID:FtF3j6pd
>>222
経年劣化あるから夏冬で年二回くらいが妥当じゃね?

225 774RR sage 2008/06/27(金) 17:48:00 ID:Wwd7B6vo
二十年程前に初めて原チャリ買った時にバイク屋のオヤジに言われた通り、3000キロか4ヶ月に一回交換続けてる。
とりあえず、オイルが悪さして酷い事になった事はないが…

226 774RR sage 2008/06/27(金) 19:27:25 ID:GamtPA6V
3000kmか6ヶ月交換でOK。
そもそも耐久性を語りたければ最低10万キロ乗るべし

227 774RR sage 2008/06/27(金) 20:05:16 ID:72wX90jy
ノーマルならオイルなんか何でもいいから入ってりゃ動くんじゃね?
多少カムかじったって走るし。走ればいいって人は3000`でいいと思う。


228 774RR sage 2008/06/27(金) 22:51:09 ID:A8cZP+ub
昔はナナハンからカブまで一種類のオイルだったんだから気にする事無いんじゃね?
…などといいつつG2を1000キロちょっと毎で交換してる俺。

229 774RR 2008/06/27(金) 22:58:18 ID:sFjoXjiH
>>223
表面上の錆だろうから問題は、無いだろう。
ワイヤーブラシやペーパーでこすると、鉄粉が
マグネットに付着して、かえって不安になる。
気になるならば、ケミカル(錆取剤)での処理が
安心。

230 774RR sage 2008/06/28(土) 00:08:15 ID:TABxt4Y0
>>223
エンジンかけてフライホイール回ってる所にサンドペーパーあてると30秒できれいになった。
番手は細かいのがいい。

しかし下手をすると指を持っていかれる罠。工夫汁。

231 774RR sage 2008/06/28(土) 01:04:29 ID:1co7Kb8s
てか、切子がものすごい勢いで磁石に付着&へんな所に飛散で怖すぎるんだけどw

232 774RR sage 2008/06/28(土) 01:26:01 ID:hELO4rAv
230 774RR sage New! 2008/06/28(土) 00:08:15 ID:TABxt4Y0
>>223
エンジンかけてフライホイール回ってる所にサンドペーパーあてると30秒できれいになった。
番手は細かいのがいい。

しかし下手をすると指を持っていかれる罠。工夫汁。

(゚д゚)

233 774RR sage 2008/06/28(土) 01:40:59 ID:b0EEpAIG
止めてやれよライフワーク

234 774RR sage 2008/06/28(土) 09:45:43 ID:TABxt4Y0
>>231
気にしすぎだ

昔、フライホイールをエンジンかけてグラインダーで削って軽量化してた奴がいた。
さすがに笑ったがw

235 774RR sage 2008/06/28(土) 11:19:37 ID:0hxDkyEG
>>227
揚げ油の残りとか
http://wiredvision.jp/news/200805/2008052623.html

236 774RR 2008/06/28(土) 16:52:46 ID:fj9zFR9k
>>229さん >>230さん
アドバイスありがとうございます。
エンジンを駆けない状態で保管する時はオイルは入れたままがいいですかね?

237 774RR 2008/06/28(土) 19:36:07 ID:KF0YJazM
オイルの有り無しよりも
タイヤの空気が大切です。
保管時はタイヤの空気を抜いてください

238 774RR sage 2008/06/28(土) 21:10:26 ID:ZUilV0yz
さっき納車された。夜遅いので乗るのは明日になりそうなんだけど窮屈そう。

239 774RR sage 2008/06/28(土) 21:28:04 ID:Mip9DdRR
納車オメ(^-^)/
明日、雨じゃなきゃ良いね

240 774RR sage 2008/06/28(土) 21:54:19 ID:spTyzIay
178cm80kgの俺がセパハンXR100モタに乗るとマリオカートのドンキーコング状態だけど
峠でもサーキットでも膝擦り放題な楽しさには変えられない。

241 774RR sage 2008/06/28(土) 22:20:29 ID:ZUilV0yz
175cm57kgです。あー早く乗りたい。

242 774RR 2008/06/28(土) 23:02:20 ID:FG7yO+ax
50のエンジンでマフラーだけ変えたんだがPC18のMJ純正でも大丈夫かね?

243 774RR sage 2008/06/28(土) 23:29:00 ID:zhUEniyp
走るだけならおk
エアクリ外してパワフィルとかファンネル仕様なら番手を上げてセッティング
季節と天候と高度で調子が変わるから用品店でセットを買っておいたほうがいい

244 774RR 2008/06/29(日) 00:00:22 ID:Q90r5woY
mini moto完全ファイル2 おまいら買ったか?

今回はDVDぼったくり価格だから俺は買わん。

245 774RR sage 2008/06/29(日) 00:31:58 ID:d64RRQgA
タイヤの空気抜いて保管とかどんな嫌がらせw

246 774RR sage 2008/06/29(日) 00:45:25 ID:9DMxd5F9
50用のダウンマフラーを100につけれないってことはあっても
その逆って滅多にないですよね?

50と100ってどの位シリンダーの高さ違うんでしょうか

247 774RR sage 2008/06/29(日) 00:47:01 ID:EgRZaefX
246 774RR sage New! 2008/06/29(日) 00:45:25 ID:9DMxd5F9
50用のダウンマフラーを100につけれないってことはあっても
その逆って滅多にないですよね?

50と100ってどの位シリンダーの高さ違うんでしょうか

(゚д゚)

248 774RR 2008/06/29(日) 01:03:36 ID:68YaOaDy
>>243
サンクス

買ったキャブが古いタイプなのかMJが妙に大きいやつだから高価なんだよな‥‥

249 774RR sage 2008/06/29(日) 09:52:00 ID:+AqoMcl1
ニードルを押さえてる金具ってどうやってつけるんでしょうか?
バラそうとしたら吹っ飛んじゃいました


250 774RR sage 2008/06/29(日) 10:25:10 ID:YiCtScI6
>>249
あのWっぽいカタチの奴か?
ラジペンでつけれ。

251 774RR sage 2008/06/29(日) 11:21:53 ID:q0qHhOwm
>>249
硬い金属に押し付けて取ったり付けたりする

252 774RR sage 2008/06/29(日) 11:37:29 ID:+AqoMcl1
>>250
>>251
すいません、位置もおしえてもらえるとたすかります

253 774RR 2008/06/29(日) 12:15:15 ID:rqKKGrUq
ニードルに挟んだEの字形のクリップと
バネとの間に入れマス。


254 774RR sage 2008/06/29(日) 12:22:45 ID:q0qHhOwm
>>252
Eの字真ん中を溝に入れる

255 774RR sage 2008/06/29(日) 12:48:08 ID:+AqoMcl1
>>253
>>254
解決しました!ありがとうございます<m(__)m>


256 774RR sage 2008/06/29(日) 20:13:26 ID:OXYYFVGq
OVERのステンチタン、もしくはステンカーボン使ってる人いる?
初のOVER製品として買ってみようと考えてるんだけど、インプレ聞きたいです。

257 774RR sage 2008/06/29(日) 23:44:00 ID:zj4ovFc9
フロントスプロケ交換しようとしたら、スプロケ止めてるボルトが
凄いなめてたんだけど普通なの?一回も開けた事ないし

それで外れねえし(ノ´Д`)ノウワアアアン

258 774RR sage 2008/06/30(月) 00:10:54 ID:8IuqwrIp
ざまぁwwwwwwwww

259 774RR 2008/06/30(月) 00:11:52 ID:E0XRZ4wP
>>257
工具が揃っているなら「エキストラクター」を使えば楽勝。
なければ、バイク屋へGO。
交換するボルトは面倒でも、純正部品を使う。
ホムセンのボルトは、強度も精度もNG。

260 774RR 2008/06/30(月) 09:54:20 ID:r3FrJiP8
キャブ

261 774RR sage 2008/06/30(月) 16:08:24 ID:nmuBNB1h
ついに武からFIエイプ用のSステージボアが発売されたね。
これ、インジェクションコントローラーは付いてるものの
インジェクションは純正を使うみたいなんだが、容量が足りる
とは思えないな…。
どうせ、噴射時間を延ばしてみかけ上のみ誤魔化すのだろうが
インジェクションが焼けて結果的に腰上が死ぬんだろうな。

262 774RR sage 2008/06/30(月) 16:11:37 ID:q4Nvnvvy
インジェクションはガソリン冷却
まず焼けることはない
噴射時間を延ばせば開きっぱなしになるだけ

263 774RR sage 2008/06/30(月) 17:22:54 ID:ENSgbcTF
>>262

>>261が言ってる焼けるのは、
インジェクターのソレノイドバルブの事だろ。


264 774RR sage 2008/06/30(月) 21:26:08 ID:X7LEkGHw
256>オレ、ステンカーボン付けてるぜ。

265 774RR sage 2008/06/30(月) 21:34:22 ID:BKUW96tz
最近の高抵抗型インジェクターで焼けるとかあるわけないと思うよ。
車のインジェクターとかで、開きっぱなしにしても大丈夫だったし。


噴射量に関してはセッティング出せる程度には余裕があったんでしょ。
キャブエイプ50みたいに12000rpmまでぶちまわせる感じじゃないみたいだし、
使用する回転域が低ければ最大噴射量はかなり稼げるからね。

逆にキャブエイプ50+ハイカムみたいに12000rom回そうとすると、
噴射量足りなくなる可能性高そう。

266 774RR 2008/06/30(月) 22:58:54 ID:BUQr788o
静かなマフラーってどこの?
仕様のdBも当てにならないんで教えて欲しい

VORGは良さげって聞いたけど…

267 774RR 2008/06/30(月) 23:24:43 ID:FZiN8HA5
>>266
ノーマル

268 774RR sage 2008/07/01(火) 00:13:17 ID:WM8KOaqe
256です
>>264
音とか抜けとかどうなんでしょうか?
アイドリング〜低回転が静かで抜けが良ければ買おうと思うんですが…


269 774RR 2008/07/01(火) 00:13:27 ID:Uxj7mYFv
最近ノーマルが調子悪いんです
針金でいっぱいススとれたけど、いまいちすっきりしない感じ

270 774RR sage 2008/07/01(火) 15:30:25 ID:PEiJDTPk
268>抜けは結構イイと思うよ

音も低音で良い感じだし、うるさくないしね

まぁ、オレ個人の意見だから鵜呑みにはしないでね。

271 256 sage 2008/07/01(火) 17:45:03 ID:WM8KOaqe
>>270
ありがとう。
今つけてるマフラーがだいぶ傷んでるもんで、今度買ってみます。

272 774RR 2008/07/01(火) 18:51:13 ID:ia75Q4GW
>>271
気をつけろ
たしかに性能は良いみたいだが(友人談)かなりの爆音マフラーだ
重低音でいい音だけど、あれをうるさくないとは俺は言えない


273 玉様 sage 2008/07/01(火) 20:20:19 ID:3ZtyH04i
>>271
JMCA通ってないマフラーだからかなり煩い
バッフル追加するか早朝や夜中は幹線道路まで出る間は回さない方がええよ。

274 774RR 2008/07/01(火) 21:04:55 ID:mIyhw9UQ
エイプ100のシートを付けたエイプ50にフェンダーレスキットやグラブバーを付けたいんですが、100用のキットって付けられますか?

275 774RR sage 2008/07/01(火) 22:58:35 ID:XSrGM2AF
武川のPC20キットに付属するラバーインシュレーターと
互換性のあるホンダ純正のラバーインシュレーターってないかね?

以前、モンキーで使ってたPE24用のが速攻でヒビ割れたもんで
出来れば武川製は使いたくないなあと。

276 774RR sage 2008/07/01(火) 23:08:05 ID:qCf+bygs
>>275
PC20用なら金属製の奴が数社から出てるからそれ使えばいいんじゃないかと
安く済ませたいなら純正をリューターで削ればいいし

277 774RR sage 2008/07/02(水) 04:04:13 ID:YtBxlAOj
最近いつも使用している出先の駐輪場で原付の盗難があったらしくて俺もガクブルなんだが、お前らどんな盗難対策してる?
ディスクロック使うためにディスク化しようかとまで考えている俺になにかアドバイス頼む。

278 774RR sage 2008/07/02(水) 05:43:26 ID:TtOJZrmx
Ape50を購入しようか迷っているのですが、Ape用のフルカウルをつけている人は多いですか?


279 774RR sage 2008/07/02(水) 08:21:22 ID:mpSOMuzc
>>277
俺はディスク化してディスクロック。その前はワイヤーロックだった。

デイトナのオールステンレスダウン(?)ってマフラー使ってる人いる?
JMCA認定ってことで購入考えてるんだけど…

280 774RR 2008/07/02(水) 08:31:59 ID:PQRcNepM
JMCA認定ってメーカー側が勝手に作った自主規格で法的には何の意味も無かったような

281 774RR sage 2008/07/02(水) 09:21:40 ID:1NKB2Fvr
意味無いからとレーシングマフラーを装着する馬鹿

282 774RR sage 2008/07/02(水) 10:36:21 ID:I0tlheP8
>>279ディスクロックはディスクを叩き割られて持っていかれます

283 774RR 2008/07/02(水) 11:51:13 ID:3r7AeMD9
ダウンフェンダー買おうと思ってますがFRP、塗装しないでそのまま使うとよくないですか?あまり気にしなくてよいのでしょうか?


284 774RR sage 2008/07/02(水) 14:35:38 ID:AQBjshD/
apeの防犯対策ってハンドルロックだけじゃ危ないの?
みんな何つけてるの?

285 774RR sage 2008/07/02(水) 15:52:10 ID:1NKB2Fvr
283 774RR New! 2008/07/02(水) 11:51:13 ID:3r7AeMD9
ダウンフェンダー買おうと思ってますがFRP、塗装しないでそのまま使うとよくないですか?あまり気にしなくてよいのでしょうか?

284 774RR sage New! 2008/07/02(水) 14:35:38 ID:AQBjshD/
apeの防犯対策ってハンドルロックだけじゃ危ないの?
みんな何つけてるの?

(゚д゚)

286 774RR 2008/07/02(水) 17:02:57 ID:AqqbFum9
ハンドルロックってノーマルでもついてる?
中古で買ったんだが説明を受けてないからわからないんだ。

287 774RR sage 2008/07/02(水) 17:05:28 ID:+YMB4D1E
ライフワーク。出番だ。


288 774RR sage 2008/07/02(水) 17:06:10 ID:1NKB2Fvr
286 774RR New! 2008/07/02(水) 17:02:57 ID:AqqbFum9
ハンドルロックってノーマルでもついてる?
中古で買ったんだが説明を受けてないからわからないんだ。

(゚д゚)

289 774RR sage 2008/07/02(水) 17:13:16 ID:IDpgnr/j
>>283
俺は塗装するのがめんどくさい&たぶん失敗するからカーボンにした。

290 774RR sage 2008/07/02(水) 17:16:22 ID:1NKB2Fvr
ララァは賢いな

291 774RR sage 2008/07/02(水) 19:52:40 ID:cMRmzm9Y
ライフワーク グッジョブ!


292 774RR sage 2008/07/02(水) 20:24:47 ID:IDpgnr/j
>>283
http://www.daytona.co.jp/mc/4mini/each_model/ape50/ape50_exteriorothers.htm
こんなのもあるぞ。俺もさっき知ったんだけど。

293 774RR sage 2008/07/02(水) 23:43:42 ID:V0Sq7yjv
エイプ50のサービスマニュアルって書籍ですよね?
近くにある大きさは普通の書店になかったんだが…
バイク屋に取り寄せてもらえばいいんですか?

294 774RR sage 2008/07/02(水) 23:57:52 ID:MJiUg/hk
>>293
書籍じゃありません

295 774RR 2008/07/03(木) 00:02:55 ID:sApteeI6
>>293
バイク屋でOK。

296 774RR 2008/07/03(木) 00:12:38 ID:Lcp6Woam
>>293webike

297 774RR sage 2008/07/03(木) 00:12:45 ID:vYlObSuE
>>293
家電の説明書が本屋にないくらいに当たり前なことだw
どこにISBNコードが記載されてるというのだw

298 774RR sage 2008/07/03(木) 01:03:23 ID:qAO4S8zO
>>294-297
サンクス
時間が出来たら近くのバイク屋に行ってくる
しかし、家電の取説は付属されてますぜw
いや、中古だと付属されてないか…

299 774RR 2008/07/03(木) 01:12:06 ID:w+FbgsQ9
>>298
バイクの取説とサービスマニュアルは別物だぜ。
確かに取説はバイクに付いてるけどな

300 774RR sage 2008/07/03(木) 01:18:41 ID:ismzeGRc
APE50なんですけどZUタイプではなくてGS400タイプのテールカウルって無いですかね?

301 774RR 2008/07/03(木) 03:39:34 ID:uSBvEiVk
>>298APE脳w

302 774RR sage 2008/07/03(木) 08:01:01 ID:RsXYEitu
300 774RR sage New! 2008/07/03(木) 01:18:41 ID:ismzeGRc
APE50なんですけどZUタイプではなくてGS400タイプのテールカウルって無いですかね?

(゚д゚)

303 774RR sage 2008/07/03(木) 10:05:57 ID:XVFxi/kT
ライフワーク氏頑張れw

304 774RR sage 2008/07/03(木) 13:05:09 ID:9k0jNHGU
>>284
ハンドルロックは法律で要求される最低限度の防犯処置です。

305 774RR sage 2008/07/03(木) 14:32:16 ID:km/n4S9W
APEスレのライフワークの朝は早い

306 774RR sage 2008/07/03(木) 15:19:36 ID:wS2lmibz
エンジン降ろしてバラして積みなおしたんですがクラッチが切れないんですが
何でですかね?

あと、ピストンリングが悪いのかバルブステムシールにパーツクリーナーをぶち込んだのが悪いのか
マフラーから白煙がorz


コレで二回目だお(;ω;)

307 774RR sage 2008/07/03(木) 15:28:26 ID:3MXfykUn
ライフワーク。出番だ。

308 774RR sage 2008/07/03(木) 15:35:09 ID:km/n4S9W
このままでは、ライフワークも過労死するかも知れんね

309 774RR sage 2008/07/03(木) 15:36:42 ID:kiObKCXe
ライフワークは他のスレも担当してる支那

310 774RR sage 2008/07/03(木) 17:24:06 ID:jXBji3Gg
>>306
上達する見込みなさそうだな〜…

311 774RR sage 2008/07/03(木) 17:37:18 ID:fVlkkPvV
306
エンジン降ろしてバラして積みなおしたんですがクラッチが切れないんですが
何でですかね?

あと、ピストンリングが悪いのかバルブステムシールにパーツクリーナーをぶち込んだのが悪いのか
マフラーから白煙がorz


コレで二回目だお(;ω;)


(゚д゚)

312 774RR sage 2008/07/03(木) 18:01:32 ID:RsXYEitu
代行乙

313 774RR sage 2008/07/03(木) 18:39:07 ID:rdx2EU8p
> (゚д゚)
↑これ鬱陶しいね

314 774RR sage 2008/07/03(木) 19:33:05 ID:r+jWvCTQ
>>313
(゚Д゚)

とってやったぞ
礼はいらんからな

315 774RR sage 2008/07/03(木) 19:39:27 ID:vYlObSuE
>>314
日本語学校に行きなおせ三国人

316 774RR sage 2008/07/03(木) 20:21:09 ID:zkjmUO6C
三国人発言

317 774RR sage 2008/07/03(木) 21:15:20 ID:jXBji3Gg
       (  _,, -''"      ',             __.__       ____
   ハ   ( l         ',____,、      (:::} l l l ,}      /      \
   ハ   ( .',         ト───‐'      l::l ̄ ̄l     l        │
   ハ   (  .',         |              l::|二二l     |  ハ こ  .|
       ( /ィ         h         , '´ ̄ ̄ ̄`ヽ   |  ハ や │
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ/ ',         l.l         ,'  r──―‐tl.   |  ハ つ │
        ̄   ',       fllJ.        { r' ー-、ノ ,r‐l    |  ! め │
            ヾ     ル'ノ |ll       ,-l l ´~~ ‐ l~`ト,.  l        |
             〉vw'レハノ   l.lll       ヽl l ',   ,_ ! ,'ノ   ヽ  ____/
             l_,,, =====、_ !'lll       .ハ. l  r'"__゙,,`l|     )ノ
          _,,ノ※※※※※`ー,,,       / lヽノ ´'ー'´ハ
       -‐'"´ ヽ※※※※※_,, -''"`''ー-、 _,へ,_', ヽ,,二,,/ .l
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       `''ー-、 l      ト、へ

三国志?発言

318 774RR sage 2008/07/03(木) 22:05:14 ID:EmKm2wYX
>>306
クラッチはただ単に組み方の問題。
たぶんクラッチハウジングに入るワッシャーの順がおかしい。
それかリフレクタがしっかりはまっていないか。
あとは自分で見てみるしかない。

バルブステムシールにパークリかけてもあまり問題は無いと思うけど高くは
ないんだから交換するのが一番いい。

マフラーからの白煙は水蒸気かもしれないし燃調がおかしいなど理由はすぐには分からないと思う。
シール、リングを疑うならオイル量を細かく確認して、上がっているか下がっているか確認するしかない。

319 774RR sage 2008/07/03(木) 22:07:46 ID:IcPAakCk
エイプ100乗りに質問。
みんなマフラーはどこの使ってる?
正直、いろんなメーカーから出すぎてて何が良いのかわかんなくなった。


320 774RR sage 2008/07/03(木) 22:18:03 ID:wS2lmibz
>>318
あ、説明不足でした・・・。
バラシタのは腰上だけでクラッチ部分は触って無いです。

半年ほど放置してたので固着ですかね?


実はピストンリングを変えた時に変な組み込み方をしてしまったのが原因かな・・・。
ってかピストンリングみてもどっちが上か分からない・・・。


白煙は結構な量が出ていてプラグも真っ黒に湿っています。


アイドリングは安定してるんですけどね・・・。


何かキックが軽い気がしてなりません・・・。

321 774RR sage 2008/07/03(木) 22:36:32 ID:9ot7xHDV
>>319
レーサー純正使ってる。

外品買うより安いし、
穴あけするよりカコイイ

322 774RR sage