ＸＲ百式｜XR100モタードをカスタムしよう

２ちゃんねる　過去ログ置き場へ

1 ７７４ＲＲ New! 2007/10/25(木) 12:07:15 ID:uUNR3zqM

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型総合スレです

嵐はスルーしましょう。質問する際は最初にググるかテンプレ参照。
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm

公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr100-motard/
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr50-motard/

前スレ
【Ape】縦型原動機搭載機　改造整備倶楽部【XR】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188747661/

2 ７７４ＲＲ New! 2007/10/25(木) 12:08:07 ID:uUNR3zqM

[エンジン情報]
・エイプ100のカムは武川のカムシャフトと同じ中低速型。
・XR80はデイトナ、キタコ（こちらは中空）と同じリフト量の高回転型カム。
・Ape100のクラッチスプリングは50には強化スプリング。

[タイヤ]
・ダンロップTT91GP・・・NSR-mini標準装備タイヤ。ハイグリップだが以外とコンパウンドが固め。
レイングリップもそこそこ。純正タイヤよりは3倍近くの寿命。
・TT92GP・・・グリップ最強。レイングリップはあまりよくないと聞きます。持ちもTT91には劣る。
・ブリヂストンBT601・・・ミディアム、ハード、ソフトが選べる。レースなどではFソフトRミディアム。
レイングリップもそこそこ。持ちはあまりよくない。
・ミシュランパイロットスポーツ・・・ハイグリップには劣るものの、レインでは一番？信用できる
タイヤかもしれない。持ちもなかなか。価格も高くはない。
・おすすめタイヤサイズ・・・F100/90-12 R120/80-12。これ以上は使えないとか。

3 ７７４ＲＲ New! 2007/10/25(木) 12:42:40 ID:uUNR3zqM

過去スレ
[Ape・XR/50・100]カスタム・メンテナンス[縦型4st]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184249892/

関連スレ
【Honda】XR50／XR100モタード　13台目【Motard】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186357182/

4 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/25(木) 12:44:29 ID:AHBpXwXg

またこのスレタイか…

5 ７７４ＲＲ New! 2007/10/25(木) 12:51:07 ID:n6Mgyhq9

このスレ消してちゃんとした名前で作り直そうぜ

6 ７７４ＲＲ New! 2007/10/25(木) 13:05:13 ID:6tEaH1cY

ここはXRやAPEの改造マニアスレ

APEの本スレは↓

【APE50】ホンダ【APE100】その1
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191827741/

7 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/25(木) 14:23:26 ID:1G5xbTfw

>>6
涙目必死杉ﾜﾛｽwwwww

8 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/25(木) 17:16:08 ID:IIrClNlR

また、このスレタイかよ…
しかも何でいきなり３なんだ？>>6を消化するのか？

9 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/25(木) 17:54:38 ID:alZGGkIj

スレタイに拘ってる奴って何ケツの穴小さい事言ってるの?
縦型について話できればスレタイなんてどうでもよくね？
それともこのスレタイだとあらぬ誤解をされてスレ違いがホイホイ来るようなスレタイか？

と、口が悪くなってしまったが
話す事同じなんだしマターリしようぜ。

10 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/25(木) 20:18:40 ID:hK/uShtI

>>9
>>1おつ

11 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/25(木) 21:53:52 ID:WnQ18nF4

まぁ改造の文字が抜けて３スレ目にしてようやく名実ともに総合スレになったから良しとするか


気に入らんが。

12 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/25(木) 22:30:15 ID:sxjDCZXN

不評なスレタイ継続してるところから見て１はここ3連続でスレ建てしてるんジャマイカ

13 ７７４ＲＲ New! 2007/10/26(金) 02:38:16 ID:xs2hBZUj

>>8
>また、このスレタイかよ…
>しかも何でいきなり３なんだ？>>6を消化するのか？
同意。

APEの本スレは↓…の仲間が書き込んだんだろ

【APE50】ホンダ【APE100】その1
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191827741/

14 ７７４ＲＲ New! 2007/10/26(金) 06:35:21 ID:MZIEst93

初代
[Ape・XR/50・100]カスタム・メンテナンス[縦型4st]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184249892/

二代目
【Ape】縦型原動機搭載機　改造整備倶楽部【XR】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188747661/

そして今が三代目
隔離スレは全く関係無い

15 ７７４ＲＲ New! 2007/10/26(金) 09:29:38 ID:+YPRqpEi

100にPE24装着されている方いますか？
良かったらセッティング参考のために教えてください。
カムシャフト　タケガワ100Ｓ用
マフラー　ヨシムラ
デイトナパワフィル
使用地　九州

16 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/26(金) 10:49:23 ID:LOh97Tkf

＞使用地　九州
これって意味あるの？
標高とか書いてあるのならわかるけど・・・
九州行った事ないけど火山が多いらしいから気温が高いとか硫黄ガスが漂ってるとか？

17 ７７４ＲＲ New! 2007/10/26(金) 10:59:50 ID:+YPRqpEi

もうすぐ冬ですが別に冬用セッティングでなくて良いということです

18 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/26(金) 12:38:21 ID:DAJz+4Dq

九州でも朝晩氷点下の日々が続く降雪凍結当たり前の地域もあるわけだが。

19 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/26(金) 12:52:13 ID:/6wYD8Bb

ＨＡＨＡＨＡ、九州は亜熱帯だぜ
それはどこのキリマンジャロ頂上だい？

20 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/26(金) 12:57:23 ID:B2GXtGNR

九州で年中暖かいと言えるのは黒潮のぶち当たる宮崎の海側か鹿児島くらい
内陸部は盆地が多く寒暖の差が激しい地域ばかり
雪も普通に降る

寒くて雪降ってて「こんなの九州じゃねぇ」と言い放った北海道の某役者も居たな

21 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/26(金) 13:20:21 ID:Oeh4ekrc

>>20
上戸彩と共演してる天パー？

22 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/26(金) 14:07:24 ID:+YPRqpEi

天パーは役者じゃないと思う
たんなる芸人

23 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/26(金) 14:11:10 ID:NWZ0vndG

糸ようじネタは最高だよな

24 ７７４ＲＲ New! 2007/10/26(金) 18:53:18 ID:RoPm3uHc

けんかをやめて
わたしのために争わないで。

ＸＲとＡＰＥが同じスレだなんてひどいんじゃない。

でも、レビンとトレノは同じか？
いや、スープラとソアラは別だろ？
シルビアと180ＳＸくらいの差か？
和也と達也くらいか？

25 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 00:22:55 ID:9Qsjtvsb

両方とも50ccと100ccがあるんだから、
ザたっちとマナカナのようなものではなかろうか

26 ７７４ＲＲ New! 2007/10/27(土) 07:38:59 ID:f2LaY5BK

モンキー、ゴリラ　ほど親密じゃなかろう。

27 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 08:08:25 ID:/TDOT0Qx

バイクロッサー兄と弟の顔くらいの差かな

28 ７７４ＲＲ New! 2007/10/27(土) 08:43:21 ID:PJgjo1iR

弘毅と大毅

29 ７７４ＲＲ New! 2007/10/27(土) 09:14:03 ID:jE3sWGtB

こっちが本スレでいいんだよね？

30 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 09:31:45 ID:4+PI6oy0

>>29
ちがう

31 30 sage New! 2007/10/27(土) 09:37:50 ID:4+PI6oy0

>>29
ごめん誤爆したｗ
こっちが本スレですｗ

32 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 09:42:18 ID:VcK3CEWP

あっちのａｐｅスレは荒れまくってる上にろくな話題もないからなぁ。

33 ７７４ＲＲ New! 2007/10/27(土) 12:02:13 ID:rZLuaHEI

APEだけの本スレはこっち

【APE50】ホンダ【APE100】その1
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191827741/

34 ７７４ＲＲ New! 2007/10/27(土) 13:38:32 ID:1OEhdhl5

NGワード推奨
「1191827741」

これだけで基地外のレスをスルー出来ますYO

35 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 13:51:34 ID:eDpq7rzE

>>34 GJ

36 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 14:21:52 ID:hGuG5lqp

むこうは彼らの日記帳らしいｗ

37 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 17:47:25 ID:SdQySgcq

あっちは完全スルーでこちらも盛り上がろうではないですか。

38 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 17:57:12 ID:1OEhdhl5

教えて頂けますか？
エイプ１００と５０ではエンジンから出ているハーネスは違いますか？
もし違うのであれば、その部分だけ変えれば良いのでしょうか？
ハーネス全体の変更が必要なのでしょうか？

39 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 18:03:53 ID:FCniGcc/

エンジン自体から出ているハーネスはニュートラ検知くらいじゃ……
アレは形状一緒だろ。
どケチのホンダがそんなとこだけ変えるとは思えない

メインハーネスの事を言ってるならパーツリスト見りゃわかるかも
今は手元に無いのでわからないが

40 ７７４ＲＲ New! 2007/10/27(土) 20:26:36 ID:jE3sWGtB

ＡＰＥ５０を１４５ＣＣとかにして
中型登録して高速道路を走れるように
したいのですが、やっている人いる？

41 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 20:27:18 ID:ij0hpH3x

エイプマンｗｗｗｗ

42 ７７４ＲＲ New! 2007/10/27(土) 20:29:00 ID:tLZHlMiV

daytonaのcozyシートは乗り心地がイイっって評判ですが
具体的にどういいのでしょうか？

写真で見た感じだと、
座面幅が広そう＋アンコが柔らかそう・・・なので乗り心地が良い、って感じなのかなって想像してます

腰が悪いので良いシート探してます
情報いただけたら幸いです　

43 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 20:54:57 ID:ar1P2MVa

>>40
やってるよ

44 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 21:01:11 ID:v0ZspP00

>>40
俺も50cc→100cc→145ccにしてる。
でも、色々強化や増強しないと怖いかも（当たり前だけど）
単車買った方が早いけど、Apeが高速？って言う、珍しさが良いかも

45 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 21:02:36 ID:1OEhdhl5

ヨシムラ　デイトナ　そしてシフトアップ
何所もFCC製って言ってるけど違いは何？
気になる

46 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 22:12:44 ID:6I3YVonv

高回転時の耐久性
ヨシムラが一番壊れにくい
鈴鹿Mini-Moto4耐が証拠

47 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 22:21:59 ID:VcK3CEWP

>>38
エイプ５０と１００エンジンではステータコイルもシグナルジェネレーターも互換性あり。
カプラも同じ。
ただしステータベースとローターは違う。

車体側のハーネスはスピード警告灯関係がちょっと違う程度で、互換性はある。

48 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 22:27:07 ID:1OEhdhl5

>>46
実際に中身を見て違いを確認した人？
それとも憶測？
まぁヨシムラが実績が有るってのは良いと思うけど

49 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 22:37:54 ID:pWAUMYUJ

ヨシムラ以外も完走したのにヨシムラの耐久性が一番と言われてもなぁ
あそこが速かったのはリストリクター対策が決まったおかげという話もあるし

50 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 22:38:33 ID:1OEhdhl5

>>39
>>47
ありがとうございます

51 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 22:43:31 ID:qY0xdUaj

>>48
実際に見た感想
３社をバルブ側から眺めてみた．．．キタコ、武川＝昭和の考え方、ヨシムラ＝平成の考え方

そんな感じｗｗ

52 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/27(土) 23:23:09 ID:VcK3CEWP

ヨシムラかぁ。
悪くはないんだろうが、値段設定が強気すぎて小遣い制の男には辛いなぁ。

まぁ、それでも買う奴はいるんだろうけど。

53 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 00:40:47 ID:iek5chSL

キタコのSE2や武川のステージ３よりは安いじゃん

アレらが高すぎるだけのような気もするけど

54 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 01:50:29 ID:+/luBwOr

TM26付けたら相殺

55 ７７４ＲＲ New! 2007/10/28(日) 03:49:27 ID:4JfyK/ps

>>40です
１４５ｃｃのキットを付けて、
中型の登録はどういうふうにすればＯＫなの？
ＡＰＥ５０ベースで高速が走りたいよ〜

56 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 03:54:09 ID:XUEeUnnM

確か車体剛性強化と制動装置の強化もしないとだめじゃなかったかな？
詳しくは陸運局に聞いた方が早いと思うよ。

57 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 07:13:38 ID:LaCudZH9

>>55
陸運局に書類持っていけばＯＫ
車体持ち込みは不要

58 ７７４ＲＲ New! 2007/10/28(日) 07:48:00 ID:2P3EeLOA

>>55
お巡りさんがすぐ友達になってくれそう
紛らわしいことすんな、このボケ！って

59 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 10:12:29 ID:jHR1T6Uw

携帯からすいません。
当方エイプ５０乗りなのですが、
朝からボアアップのためエンジン下ろしています。
エンジン後部の下にある１２mmナットがはずれません。
知恵を貸してください

60 ７７４ＲＲ New! 2007/10/28(日) 11:36:11 ID:EEe4XhSY

CRC吹いてキチンとメガネかまして
プラハン叩けば、まず、外れる。
がんがれ。

61 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 11:55:20 ID:jHR1T6Uw

からこれCRC吹き掛けて放置したりとか色々試みてるが(　T∀T)
そろそろアパートの住民の目が痛いです

62 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 12:13:05 ID:LaCudZH9

>>61

CRCよりラスペネの方が良い
CRCはあまり効かないから

63 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 12:14:13 ID:oCfcDuQU

あのステップ＆スタンドが邪魔になるところか？
錆びてるのかねぇ。

共回りするから反対側もきちんとメガネかけておいて、ナットは菊型ではない六角のソケットで
回すとメガネより大きな力をかけても舐めにくいぞ。

ちなみに漏れは足で踏み降ろして回す。
間違ったやり方だが、手より数倍強い力で回せる。

64 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 12:24:06 ID:jHR1T6Uw

ボルト一本だけバイク屋に任せることにしました
(￣▽￣;)
こんどはスカスカチューンエイプを押してくわけだが回りの目が

65 ７７４ＲＲ New! 2007/10/28(日) 13:38:35 ID:HQnVaZnZ

>>64
スパナとハンマーでがんがんやれば大丈夫だと思うんだけど・・・

66 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 13:43:43 ID:LaCudZH9

>>65
スパナは使わんだろう？

67 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 13:47:03 ID:2g+i1v2g

コンビレンチで○の方をナットに掛けて、スパナの部分をもう1本のスパナを90度で噛ませて一気に！

68 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 13:48:36 ID:tKBn9Btg

ナメる前にバイク屋に持って行くのも賢い選択だろ。
どうやって外すか見ておけば次からは自分でできるし。

69 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 13:53:28 ID:+/luBwOr

インパクトで一瞬で終わり
参考にならないヨカン

70 ７７４ＲＲ New! 2007/10/28(日) 13:56:01 ID:U3v6JxRV

おまいら〜 ついにエイプ50を契約してきた！
嬉しくて、嬉しくて。
30日火曜納車だ。納車されたら写真upする

71 ７７４ＲＲ New! 2007/10/28(日) 14:30:32 ID:U3v6JxRV

あとなんかプラグから火花が出る改造をしているらしい…
それと、マフラーはRPMとBEAMSはどっちがまし？安いのでいいんだが。

72 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 14:33:05 ID:PWxC4tIR

火花が出ないプラグがあったらそれは不良品だ

73 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 15:36:25 ID:iLmWWcwy

>>72
良くヤフオクで売ってる光るプラグキャップじゃないかな

74 ７７４ＲＲ New! 2007/10/28(日) 17:51:52 ID:HQnVaZnZ

>>71
すげぇ改造だ！出ないのから出るのに加工するなんて！

75 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 17:57:52 ID:+/luBwOr

>>71
貴方ガ神か？

76 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 18:02:49 ID:D06MGp+8

>>70　
契約オメ。と言う俺は今日一足先にAPE100納車
いままで250乗ってたけど面白いねこのバイク
肩肘張らずにマイペースで楽しめる

ところで、説明書の慣らし運転の項目には500�qまでって
距離の事しか書いてなかったんだけど、各ギアだいたい
どの位まで速度出してもいいの？ちなみに当方体重75�s
インシュレーターすら外してない状態。

77 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 18:04:57 ID:CeU2Sp6l

>>76
おまおれ。

確かに楽しいけどたまに4気筒が懐かしくなる・・・

78 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 18:13:23 ID:jHR1T6Uw

昼間にレスくれた人達有難う御座い。
なんとか80になりました。まだセッティングも糞もないがﾏﾀｰﾘと夜道流して来るゎ

79 ７７４ＲＲ New! 2007/10/28(日) 22:07:53 ID:aJZAzFOv

２ヶ月前にエイプ50DX新車納車されたが、慣らしの事知らずにﾌﾞﾝ回していた俺がきましたよ。

説明書に慣らしの事など書いていたのか… 大丈夫なのか俺のエイプ…

80 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 22:40:59 ID:7cII5HGQ

>>79
大丈夫なわけねーだろ
バルブ周りからピストン、シリンダー、ミッション、全部歪みまくりの傷だらけ。
あちこちカジりが出てるだろうから、いつコンロッドがクランクケースから飛び出しても
おかしくない。

81 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 22:55:04 ID:oCfcDuQU

今時のエンジンは安物でもそこそこの精度はあるから、別に壊れたりはしないよ。
慣らしした方がいいのは間違いないが、それよりも今後継続的にきちんと整備する事の方が影響がでかい。

ただ、最初のオイル交換は早めにしよう。スラッジが出やすいからね。
エイプはちゃんとしたオイルフィルターがないから、そのあたりは大事。

82 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/28(日) 23:25:44 ID:HEPDa5e0

エアキャップにつける蛍光のヤツ？
タイヤ回ると光るヤツって
なんか規制でもされたの？

83 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 00:30:27 ID:GdPjGiyp

質問です。
今ＮＧＫの８番使ってます。

で、手元にスプリットファイアのSF419Dがあります。
webで確認すると、NGK5〜6番に相当するもよう。
しかも、NGK8番に相当する型番なし（有っても形状が違うらしい）。

で本題。上記SF419Dを使用しても支障はないんでしょうか？
番手が違い過ぎて気になります・・・・

84 ７７４ＲＲ New! 2007/10/29(月) 06:30:16 ID:h9jEzea6

>>83
止めておけという天使な俺と
やってみてプラグと分解したヘッドの写真Uﾌﾟしろという悪魔な自分が葛藤している

85 ７７４ＲＲ New! 2007/10/29(月) 07:43:28 ID:kEtQ3J1f

>>83
なんか無理やりネタ作ってないか？
原チャリオーナーレベルが集うスレで
こんなこと知ってんだぜ−、って得意満面の質問だよな〜。

86 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 07:45:35 ID:3yK4liWA

隔離スレの>>1乙
精々オイル交換位はしてやれよ(笑)

87 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 09:49:48 ID:J6+BhIjq

>>80
>>81

トンクス。


とりあえず1000ｷﾛ目にオイル交換とチェーンの伸び調節はしました。
ただいま1300ｷﾛ走行しましたが、いまんとこ異常ﾅｼ

88 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 11:34:44 ID:2EKExZoU

本日某オークションにてダウンフェンダーステーを落札。かなり簡易的なもので、2000円だった。届くの楽しみ。
来月はSS300ソニックのカーボンマフラーを買うよ。

89 83 sage New! 2007/10/29(月) 15:56:38 ID:ZawNwS0z

>85
いや…知らない、わからないから聞いてるんだけど…
知ってたら教えて。

90 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 17:16:49 ID:0OcGxEbL

番手低いからカブルんじゃね？

91 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 17:33:40 ID:Y+3pRZMX

質問失礼します。
現在Ape100に
ｷﾀｺPC20ﾋﾞｯｸｷｬﾌﾞ
ﾖｼﾑﾗﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ
を付けているのですが、これから
ｼﾌﾄｱｯﾌﾟの115ccﾎﾞｱｱｯﾌﾟ
XR100用ｴｱﾀﾞｸﾄ
も交換しようと思っています。
他に同時に交換したほうがいい部品はありますか？

92 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 17:45:44 ID:3yK4liWA

まずキタコのDOHCキットを買います

93 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 17:55:09 ID:2LDQCzHX

つぎにデイトナの４Ｖキット買います

94 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 18:30:20 ID:oAB/csX5

>>90
逆だよ。
焼けるし、ブン回したらエンジンお釈迦になるかも。

95 ７７４ＲＲ New! 2007/10/29(月) 19:01:23 ID:RkPQUITT

エイプ１００で、マフラー パワフィル インシュ外しでセッティング出しただけで、１１０キロでた！！！これって当たりエンジン！？

96 ７７４ＲＲ New! 2007/10/29(月) 19:11:07 ID:/quq4Iim

>>95
残念ながら…

97 ７７４ＲＲ New! 2007/10/29(月) 19:13:07 ID:dhj6tR6E

５０CCで６０キロ
１００CCで１２０キロ


うん、こういうことだ

98 ７７４ＲＲ New! 2007/10/29(月) 19:17:36 ID:RkPQUITT

マジカヨ。。ちなみに１２５ｃｃでスプロケミッションノーマル何キロ程度でます？

99 ７７４ＲＲ New! 2007/10/29(月) 19:20:42 ID:RkPQUITT

ごめ。スプロケＦ１〜２丁あげで

100 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 20:08:42 ID:gO3sxQZ5

83kg

101 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 20:52:25 ID:CfrDV2vD

>>98
排気量だけ書いても答えなんて出ねえｗｗ
縦型最高速計算機で愚グレ。

102 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 21:13:48 ID:kPshc2aT

>>91
問題ないと思われ。
強いて言うなら、場合によってはハイオクガソリン。
キットによってはレギュラーだとマジでノッキングの嵐。

103 83 sage New! 2007/10/29(月) 21:17:02 ID:GdPjGiyp

>90
>94
ありがと。普通に考えてそうだよな・・・
使うの止めとこ。

104 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 21:28:00 ID:WYFivoHZ

>>101
尚意味がねぇｗ
ギア比から計算できるのは理論値に過ぎんぞ
スプロケ上げただけで最高速上がったら世話無いわ

105 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 21:43:11 ID:CfrDV2vD

>>104
おいおいｗｗｗ
排気量じゃないだろｗｗ
ギヤ比でもねえよ．．．
　〜回転まで回せるかどうかだ、その結果〜キロ出るだろ？
排気量だけで何キロ出るなんてワカランだろ、１２５ならば一律〜キロ出るのかよ？
ギヤ比が〜で何回転回れば大体これぐらいスピードが出てるだろな〜ぐらいでいいだろ不普通はさ＞
お前エンジン作りこんだこと無いだろ？

106 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 22:14:21 ID:kPshc2aT

最高速ネタは荒れるなぁｗ

空気抵抗Ｒａ＝λＳＶ２←二乗
転がり抵抗Ｒｒ＝Ｗμ
勾配抵抗Ｒｅ＝Ｗｓｉｎθ
加速抵抗Ｒｃ＝ｂ／ｇ（Ｗ＋ΔＷ）

これらを加算したものが走行抵抗と呼ばれ、これと後輪の駆動力がつりあう点が最高速。

107 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 22:16:40 ID:TUjUWfh3

実測が一番と言う事がよく分かった

108 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 22:31:55 ID:WYFivoHZ

>>105
お前さんが上げた「縦型最高速計算機」とやらでその計算が出来るのか？
ありゃギア比のデータから理論値計算するだけの代物だろｗ
突っ込まれたらすり替えで逃げるとは余程のド低脳だなｗｗｗ

109 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 22:35:17 ID:x1k8Shyf

101 ：７７４ＲＲ ：sage ：2007/10/29(月) 20:52:25 (p)ID:CfrDV2vD(2)
>>98
排気量だけ書いても答えなんて出ねえｗｗ
縦型最高速計算機で愚グレ。


ググった

http://hical3000.syakuhati.com/speed.htm
コレのこと？

で、コレで最高速が分かるの？
凄いね。コレで分かれば50ccでもそのうち光速に達するね。

110 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 22:45:35 ID:CfrDV2vD

>>108
和漢ねえと書いただろｗｗ

111 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 22:53:17 ID:WYFivoHZ

>101 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/10/29(月) 20:52 ID:CfrDV2vD
>>>98
>排気量だけ書いても答えなんて出ねえｗｗ
>縦型最高速計算機で愚グレ。



>縦型最高速計算機で愚グレ。


ググったら答え出るのかよｗ
加えて言えば>>105でどれだけ頭の悪い事自分で書いてるか理解できてる？
分からないならはじめから言うなよｗｗｗ

112 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 23:15:46 ID:CfrDV2vD

>>111
あんねｗ
何キロ出るのか気になって質問されれば、排気量じゃなくてギヤ比が幾つのとき何回転回れば、どんくらい出んのかなあ？
の方がイメージが近いよと教えるだろ普通？
まずはそこから始まるんだよ、この手の疑問は実際の計測じゃなくて質問の域だろ？？
本当にボアアップするのかワカンネエ奴にはいろいろ書いてもあれだろ？
まだ妄想の奴にはこれくらいの情報で十分＞

113 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 23:25:51 ID:WYFivoHZ

>>98は話の流れから言って125cc化したらどのくらい出るんだ？と聞いているのに
そんな回答してもクソの役にも立たないだろ
知らないなら黙ってろって事だ

で、なんで「縦型最高速計算機で愚グレ。」なんて言葉が沸いて出たんだ？


そもそも
「ギヤ比が幾つのとき何回転回れば、どんくらい出んのかなあ？」
↑
コレが『実測無し』でおおよその最高速を知る際に全くもって無意味な事であることが分からない？
最高馬力が○rpmで出るからそこから逆算すれば最高速が分かるとでも言いたいの？
その理屈だとワイドなギア比にすればどこまでも加速するわけだが。

114 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 23:32:24 ID:+7E/zF0T

最高速にこだわって何になるんだ。
ただの直線番町かｗｗ

115 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 23:32:24 ID:CfrDV2vD

>>113
なら俺のは１２５で１５０は出るけどこれでいいの？
何処まで出るかは測ってないけど、参考になったかい？
レーサーだから最高速は何キロ出るかは興味ないね。

116 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 23:32:36 ID:3yK4liWA

隔離スレの基地外による分断工作か！？

117 ７７４ＲＲ sage(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ New! 2007/10/29(月) 23:45:13 ID:WYFivoHZ

結局「縦型最高速計算機で愚グレ。」の真意を回答できない赤っ恥な見当違い理論を並べただけの「レーサー」ｗ


厨クサイ低脳なスレタイにするからド低脳ばっか集まるんじゃねぇの？

118 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/29(月) 23:53:58 ID:3yK4liWA

皆さん静粛に！
僕達ド低脳にバイクに詳しい>>117さんが色々解説してくれるそうですよ！

119 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 00:01:19 ID:CfrDV2vD

>>117
こいつ頭悪いよｗ
想像力ゼロｗｗｗ
ちょっとの情報で楽しめないかわいそうな人。
ここは単なる情報の羅列ジャンｗｗ
まあ俺はコースに合わせた加速命(エンジンに関しては)だからｗｗ
じゃあねｗｗｗ

120 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 00:02:47 ID:3yK4liWA

縦型最高速度計算機
そんなものに熱くなっていた時期が私にもありました

121 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 00:05:08 ID:RE6cNDBw

みんなU字ロックでどこにつけて走ってる？
取り付けるとこなんてないけど。

122 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 00:07:17 ID:CofMsUFh

>>121
箱の中

123 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 00:11:25 ID:gUVbW7ql

>>120
九州乙

124 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 00:28:50 ID:pHib+KBq

Ｕ字ロックは有事の備えにならない。
なんつって。

125 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 00:46:18 ID:ZG9u8zAJ

>>120
お前は俺か

126 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 01:04:31 ID:dgsn/y1Z

>>102
ありがとう!!

127 ７７４ＲＲ New! 2007/10/30(火) 07:42:07 ID:i8xQkqOy

スレ伸びるのはやいなー、ここ。
ニート多いからか？

128 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 08:11:53 ID:FBfclfVg

>>107
が結論に到ってるのにわざわさ騒ぐ事も無かろう。

129 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 08:28:14 ID:gUVbW7ql

124 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 00:28:50 ID:pHib+KBq
Ｕ字ロックは有事の備えにならない。
なんつって。

(ﾟдﾟ)

130 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 08:55:17 ID:KrS721xp

こっち見んな

131 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 09:40:49 ID:xIaDRiQB

HAHAHA！そこそこいじってんのにぬふわ位しか出ない俺惨状
ヘッドまで換えてんのに精々12000くらいしか回らないぜ

これまでメーターがしょんぼりメーターだったんでぬぬわ程度だったが
メーターギヤ比計算後修正してぬふわイケるようになったぜ

俺に比べれば皆当たりエンジンだと思うぜ

だからまったり頼む

132 ７７４ＲＲ New! 2007/10/30(火) 09:56:49 ID:+zDyVJUk

なぁ、原付スレって最高速ネタと回転数ネタは厳禁なんだろ？

133 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 11:06:06 ID:oVpZjaIP

うわべの数字だけもてあそんでいても何にもならんよな。
目標（最高速を競う等、人それぞれ）があるなら、それに至る過程を楽しめよと。

俺？俺のマイブームは配線処理なんだぜ・・・。

134 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 11:39:42 ID:AAsvEACa

>>95　エイプ１００で〜１１０キロでた！これって当たりエンジン！？
↓
>96-97　ネタ発言
↓
>98-99　ちなみに１２５ｃｃで何キロ程度でます？
↓
>101　縦型最高速計算機で愚グレ。（発端。無論、こんな計算に意味は無い）
↓
>104　意味がねぇｗ
↓
>105　ギヤ比でもねえ（縦型最高速計算機を自ら否定。以下無意味発言）
↓
>108　すり替えで逃げるなｗ
↓
>110　和漢ねえと書いただろｗｗ
↓
>111　分からないならはじめから言うなよｗｗｗ
↓
>112　（無意味発言。好意的に理解すれば「分からない」と言いたいらしい）
↓
>113　知らないなら黙ってろ
↓
>115　なら俺のは１２５で１５０は出るけどこれでいいの？（仕様も書かずに何が良いのか？)
↓
>117　見当違い理論を並べただけの「レーサー」ｗ
↓
>119　ちょっとの情報で〜


ID:CfrDV2vDは見当違いの「縦型最高速計算機で愚グレ。」以外に
その「ちょっとの情報」を出したのだろうか？

135 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 11:45:17 ID:bHb/bnBb

ところで御託並べたあんたは>>95に答えてあげないの？

136 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 12:03:07 ID:AAsvEACa

「縦型最高速計算機で愚グレ。」なる見当違いのレスに
「それは意味が無い」と異論を返してるだけだしｗ
一切御託なんて並べてないんだがｗｗｗ


御託並べてたのはID:CfrDV2vDだろ。まったく意味の無い御託だったが。

137 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 12:23:35 ID:FvFy0CvE

いいからお前も消えろ、同類なんだよ。

138 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 12:36:14 ID:gUVbW7ql

同意
最高速とかどうでも良いし死ねよ蛆虫共



ところでぽまえらのは最高速何km？
俺110km位

139 ７７４ＲＲ New! 2007/10/30(火) 13:22:15 ID:+zDyVJUk

なぁ、オマイさんら今日学校休みなのか

140 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 13:51:04 ID:+VEf62KX

いやニートです

141 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 13:56:22 ID:gUVbW7ql

いいえ　ケフィアです

142 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 14:21:20 ID:qujASjdj

いいえ、DQNです

143 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 15:33:27 ID:procZeK+

いいえ、日本人です。
日本はブリタニアの植民地でした。

144 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 16:25:59 ID:qujASjdj

今日エイプ50の中古納車しました。 なんか速いんだが。平地で60キロオーバー、少しの坂なら55キロは出る。車の流れにも乗れるし。
エイプってどこが遅いの？

145 ７７４ＲＲ New! 2007/10/30(火) 17:01:41 ID:LdosXVRY

>>144
加速

146 ７７４ＲＲ New! 2007/10/30(火) 17:03:01 ID:eISmiHof

ローが意味ねぇ

147 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 17:15:03 ID:pHib+KBq

エイプが遅いというか４スト４９ｃｃが遅い。

148 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 18:10:23 ID:y60pdoF6

エイプはギア比の振り方が終わっとる

149 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 20:39:32 ID:086iEOzB

100だと5速がワイドすぎるし50だとクロスすぎるし
確かに微妙だな

100なら50の5速ギア使ってフロント16か17丁にするとﾏﾀｰﾘ仕様になる

150 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 20:53:18 ID:+VEf62KX

なんで50にフロント17Tはめられないん？

151 ７７４ＲＲ New! 2007/10/30(火) 21:05:48 ID:vD9yo43x

120でやめた！ハンドルぶれる、ステダン付けたい

152 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 23:43:43 ID:qujASjdj

今日納車したものだが、バイク屋のおっさんが｢チョークは引かなくていいから」って言ってた。
なんでチョークなんか引くんだよｗあえてつっこまなかったがｗｗ

あと燃料コックの反対側にあるツマミを時計回りに回したらエンストするんだが… それと逆に回しとけばいいのか？

153 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/30(火) 23:53:19 ID:086iEOzB

　　　　　　　　　　　　　　　　｜
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　　　　　／V＼　　　　 　 　,Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

154 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 07:34:56 ID:35mWqNXv

隔離スレ行けよ

155 ７７４ＲＲ New! 2007/10/31(水) 07:40:52 ID:BtBthEmr

>>151
まずは肩の力を抜け、
盆栽はそれからだ

156 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 10:36:47 ID:yivbPgls

やっぱ俺の中古で買ったエイプ50ってキャブとかいじってあるのかな？
平地では軽くメーター振りきるし、上り坂でもあまりスピード落ちない。
フル加速すれば車の信号待ち発進より早いし。街乗りならなんら不便ない。

157 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 10:37:32 ID:siTHZ9eh

そうだね
プロテインだね

158 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 13:17:23 ID:TB+G7OcH

シリンダーの排気量刻印みれ
一部の古いキット以外はそれでわかる

159 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 17:36:57 ID:YCqLtzh/

ぼくは刻印削りました　もうばれない？？

160 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 17:59:58 ID:siTHZ9eh

159 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 17:36:57 ID:YCqLtzh/
ぼくは刻印削りました　もうばれない？？

(ﾟдﾟ)

161 ７７４ＲＲ New! 2007/10/31(水) 18:08:13 ID:b4AjjiXw

ちょい聞きたいんだが
腰上だけのボアアップの作業って
エンジン下ろす必要ある？

162 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 18:10:30 ID:8qr6HVDz

出来る
4本のスタッドを抜いてしまえばOK

163 ７７４ＲＲ New! 2007/10/31(水) 18:19:33 ID:b4AjjiXw

>>162
サンクス。
スタッドボルト抜くのね。
根が面倒くさがりなもんで。

164 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 18:23:30 ID:u/y4oOw9

>>163
面倒でもエンジン下ろした方が良いよ。載せたままやるとゴミが上から降ってきたりとかあるから。





って、誰かが言ってた。

165 ７７４ＲＲ New! 2007/10/31(水) 18:28:15 ID:b4AjjiXw

>>164
うーん、やっぱり？
けど1日でやっちゃいたいし、
エンジンハンガー無いし。
売ってエイプ100買おうかなー...

166 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 18:34:01 ID:4PBWXs6a

大体、4時間ぐらいで終わるかな

167 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 18:43:13 ID:WdfiADeS

3〜4日ぶりにエンジンを始動しようとすると、5分ぐらいキックし続けないとかからない。
やっぱり乗らない時も毎日暖気運転しないといけないのかなぁ。

168 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 18:47:45 ID:WBesqKuY

キジマのエイプ100用リアキャリア付けた人います？
取付けに不備があるそうですが、どうなんでしょう？
購入しようか迷っています。

169 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 19:06:25 ID:PxkArrBK

>>167
整備状態もあるかもしれないけど、キャブ車は始動のやり方で全然火の入り方が変るよ。

キックの仕方とかアクセルの開け具合とか、一発目で失敗したらプラグがかぶるから
チョーク戻してアクセル全開にして乾かすとか、色々ノウハウがある。

冬場はアイドリング高めの方が始動失敗しにくいね。
温まってくるとアイドリングが上がりすぎるけど。

うちは５０も１００も数週間ほっといても全然普通に始動できてたよ。

170 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 21:37:25 ID:YCqLtzh/

ノーマル50からキタコの82ボアアップとpc20をつけるのですが

プロケットはフロント15丁でおｋ？

もう注文したんだけど；；

171 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 21:56:13 ID:Q445Q1p3

>>165
エンジンなんて初めてでも一時間あれば終わると思うよ。
シリンダーも一時間、乗っけるので一時間ちょいだと思う。
慣れれば一時間で降ろして20分で組んで40分で乗っけられる。

>>170
ちょｗおまｗ
ローギア過ぎかとｗフロント15にするんだべ？
だったらリアは40くらいでいいかな？

172 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 21:57:22 ID:Q445Q1p3

>>171
訂正：慣れれば30分で降ろせる。

173 170 sage New! 2007/10/31(水) 22:19:01 ID:YCqLtzh/

加速重視ですがF１５丁R４０でおｋですか
ID:Q445Q1p3任せできめようかと・・

174 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 22:25:36 ID:PxkArrBK

スプロケは乗ってみてから決めてもいいんじゃね？
乗り方や好みもあるし。

175 ７７４ＲＲ New! 2007/10/31(水) 23:33:49 ID:RURyz8r6

>>171 >>172
早！！
よしガンバロ。

176 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 23:41:25 ID:yivbPgls

バイク屋のおっさんがエンジン切るときは燃料コックをオフにしといたほうがエンジンがかかりやすいぞって言ってたからやってみたんだけど、余計かかりにくくなったのは気のせいか？
俺はバイク屋のおっさんは信じてるけど…

177 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 23:43:42 ID:siTHZ9eh

そりゃあ切りっ放しじゃガソリン供給されないんだから掛からない罠
エンジンかける前にオンに戻すべし

でも止まったときにコックオフ自体は良いと思うよ
俺みたいにキャブからガソリンだだ漏れのオーバーフロー中な人は特に

178 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 23:44:05 ID:96aGPHlI

残念ながら何も変わりません

そのまま走ってガス欠がオチ

179 ７７４ＲＲ sage New! 2007/10/31(水) 23:58:13 ID:FzFf0GUo

アペ50中古をボアアップするのと、アペ100を買うのはどちらがいいのでしょうか？
今の段階ではボアアップの仕方すらわからない初心者です。

180 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 00:00:44 ID:siTHZ9eh

うるせぇ死ね

181 釣りか? sage New! 2007/11/01(木) 00:29:56 ID:8m33c2Oa

>>179 100を買う方がよろしいかと

182 釣りではないです sage New! 2007/11/01(木) 00:35:36 ID:KafA9Two

承知しました。大人しく100買います。

183 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 02:16:25 ID:L522AECp

>>177
そりゃ乗るときはonにするよｗありがとさん。
あと俺のエイプは夜スピートメーターが真っ暗なんだが、エイプってメーターの照明ないの？

184 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 02:21:34 ID:nsrH+2+U

ドゴーン

Ｇ)、∧＿ ∧
　ヽ（＾ω＾　）　＜贅沢言うんじゃねぇ
　　　＼　 ○）
　　　　 ｀l⌒人
　　　　 （＿） J

185 ７７４ＲＲ New! 2007/11/01(木) 02:36:42 ID:0V+wck6G

>>183
それはラッキーエイプという当たりバイクです

186 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 03:08:28 ID:L522AECp

>>185
まじか！やった！！

Google　ラッキーエイプ に一致する日本語のページ 約 930 件中 1 - 10 件目 (0.32 秒)　.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
ラッキーエイプ で検索した結果　1〜2件目 / 約3件 - 0.67秒　　＿|￣|○ il||li

187 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 03:10:45 ID:L522AECp

ちょいミス
>>185
まじか！やった！！

Googleで　ラッキーエイプ に一致する日本語のページ 約 930 件中 1 - 10 件目 (0.32 秒)　.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
yahooで　ラッキーエイプ で検索した結果　1〜2件目 / 約3件 - 0.67秒　　＿|￣|○ il||li

188 ７７４ＲＲ New! 2007/11/01(木) 07:47:09 ID:uYx0mYZq

XRモタ乗りだが、
フレームとエンジン以外は別物だし
はっきり言って
ＡＰＥはＸＲの廉価版って意識しか無い。

189 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 07:49:30 ID:0dSP/Nai

Apeが廉価版じゃ無いんだよ
XRが豪華版なんだよ

190 ７７４ＲＲ New! 2007/11/01(木) 07:52:17 ID:0V+wck6G

>>189
君はオトナだな
原付スレに常駐させるにはもったいない

191 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 08:02:46 ID:8KCHjRZb

今日から駐輪場変えてみたんだが、そこの管理人が「移動させるのに困るからハンドルロックもＵ字ロックもするな」というんだが、どうすれば…
そこの管理人はこの駐輪場は安心だって言うんだけどな…

192 ７７４ＲＲ New! 2007/11/01(木) 08:08:59 ID:vI0YFAkL

Apeの話か？

193 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 08:13:47 ID:0dSP/Nai

元の駐輪場に戻すべし
移動させる？はぁ？って感じ
人様の物を勝手に動かすってぶっちゃけありえな〜い　だろ
それに安心安全なんて言っててもイザ盗まれたら絶対対応なんてしない

>>190
取りあえず他所のスレに行くためにも大型免許欲しいからお金頂戴

194 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 08:43:17 ID:8KCHjRZb

>>193
それが前の駐輪場は安いだけが取り柄の雨ざらしで管理のあまいとこなんだよなぁ

195 ７７４ＲＲ New! 2007/11/01(木) 08:48:10 ID:vI0YFAkL

管理の甘いところをカメムシからのシェルターと思えばそれで十分だろ。

管理されるのが好きなら、管理人の言うことに従えばいいじゃん。

196 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 08:56:27 ID:hDneKsqa

管理人に念書書かせろよ
「いかなる被害についても無条件で弁済いたします」とでも
書かせてやれ

197 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 08:58:45 ID:hg127uWy

鍵かけといてもパーツは盗まれるからなぁ
嫌な世の中だ

198 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 08:59:44 ID:Rr5RZLzC

｢盗まれた時、責任とれるならロックしねぇよ
これ、原付だけど新車で25万するからな｣

それでokって言うなら、オレが盗みにいってやるよ

199 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 09:00:42 ID:0dSP/Nai

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 ７７４ＲＲ New! 2007/11/01(木) 09:03:53 ID:vI0YFAkL

管理人の言い分を繰り返させて
録音をとり、駐輪場オーナーに
内容証明送付で確認すればいいよ。

201 ７７４ＲＲ New! 2007/11/01(木) 13:16:23 ID:uYx0mYZq

>>189
こう言う馬鹿が多いから
あえて言わしてもらった訳

202 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 13:48:37 ID:SJ4P0Frf

382 ７７４ＲＲ New! 2007/11/01(木) 07:40:52 ID:uYx0mYZq
うるせぇ死ね

粘着大王だな
○○○○みたいーーー

(ﾟдﾟ)

203 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 15:19:19 ID:mNx42McT

＞uYx0mYZq
ああ、そういう奴なのね

204 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 23:10:59 ID:cvr3xde3

>>176
ずっと乗らないとガソリンは腐る。
腐らずとも劣化するからキャブ内にはなるべく残さない方がいい。
ちなみに白バイは車庫入れの少し前から燃料コックオフにしてエンジン切るときには
キャブ内のガソリンはちょうどなくなってるとかｗ

205 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/01(木) 23:58:42 ID:L522AECp

>>204
じゃ、コックオフにしてキャブ内のガソリンがなくなるまで待てばいいんだ！

206 164 sage New! 2007/11/02(金) 01:18:43 ID:pyAcubv7

>>165
エンジン重ければ２人係でやると良いよ。
終わったらレポ宜しく！

>>205
ウチのエイプはコックオフして800�b程でエンジン止まるよ。

207 ７７４ＲＲ New! 2007/11/02(金) 06:04:02 ID:enGOI3rS

コックオフして、走りながら止まった場合
この状態って、空燃比が薄くて、エンジン的
には危ないんじゃないの？って思ってますが
気にしなくていいのかしら？

208 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 06:41:21 ID:xs0GciVZ

危ないに決まってるだろ、気にする奴はどこまでも気にする。

209 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 06:46:08 ID:gJoRIzlh

昨日の朝、コック開け忘れてキックの鬼になった漏れｻﾏが今通過しましたよ

210 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 07:35:27 ID:pyAcubv7

>>208
キャブセッティングの時、キャブ内のガソリンどうしてる？

211 ７７４ＲＲ New! 2007/11/02(金) 07:40:01 ID:g9Me05x6

>>210
いさぎよく捨てるか
タンクにもどす。
気分の良い時は
オヤジの軽トラに入れる。

212 ７７４ＲＲ New! 2007/11/02(金) 07:52:08 ID:nrC09ywp

>>209
おまいは俺かｗ
今日交差点でいきなりエンスト、キックしてもエンストかからず、駅まで押していく。
駅に着きオフに気付く。

213 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 09:09:09 ID:JFunJ5sX

でもコックRESにしたままでガス欠になるよりましじゃない

214 ７７４ＲＲ New! 2007/11/02(金) 09:27:46 ID:gJoRIzlh

>>213
先々週それもやっちゃった漏れｻﾏがまた通り過ぎましたよ

シュﾄﾄﾄﾄｯっ

215 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 10:31:28 ID:nrC09ywp

朝はチョーク引かないとエンジンかからないけどこんなもん？
３分くらい吹かさないとエンストする。近所のおばさんの目が痛い…

216 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 12:00:08 ID:R00RlBrq

ヨシキャブなんだが始動性が悪くて難儀してる。
スターター引いてもアクセル回してもダメ。今は何にもしないで
ひたすらキックするのが一番早い。

何だかヘッド変えた頃から異常に悪くなった気がする。そんなもんですか？

217 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 12:10:25 ID:iOc6aYDS

俺マフラー変えてから掛かり悪くなったよ
掛かってもすぐ切れる
エアスクリュー回し気味で調整したけど吹かし気味にしないとダメだね
温まると問題ないんだけど

218 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 13:24:31 ID:MrkxuPs7

PC20をエアクリボックスに付けたいんだけど、ポン付けは無理ですか？
何か別途に必要な部品などあるのならば、教えていただけませんか？

219 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 13:46:36 ID:o1XHoLCy

キタコ6速組みますた。
シフトダウン時に３とか２でけり落としたあとクラッチつないでもしばらく空走して
1秒位して急に駆動が伝わるので怖い・・・orz

何が問題なんだかわからないんですが似たようなトラブル経験されている人いません
でしょうか？

６＞５とか５＞４とかは普通につながります。

220 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 16:27:12 ID:l7/3UdLT

始動時にアクセルふかさないとエンストするのは普通だよ。
エンジンが冷えているとオイルの粘度が高いなどの理由で、アイドリングが結構下がる。
それにチョーク引いたりしてても、燃調が完璧じゃないから燃焼が不安定になりがち。

インジェクション車では始動した時はバイパス経路を開いてアイドリングを自動的に
上げる仕組みになっていて、燃調も始動時補正や温度ごとのマップで完璧に補正して
くれるから始動性がいい。



キャブ車の場合は完全に暖機するまでは、アイドリング上げておくとだいぶ楽になるよ。
チョーク方式の場合、吸気を絞ってガスを濃くするから、エンストしやすいし。
手でアイドリングスクリュー回せる奴とか、あると便利よ。マジ。

221 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 17:05:01 ID:qUCimuOs

>>219
ワッシャとかクリップとかの組む順番間違えてるとか

222 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 17:35:32 ID:2Yy22oBA

>>218 マグナ用のエアジョイントファンネルがいる。
割りと高かった。

223 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 17:37:04 ID:2Yy22oBA

俺はアイドリングを以上に高くセッティングしてる。

224 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 18:01:01 ID:JjlpMCfX

でって言う

225 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 18:13:39 ID:PhOvjUgw

アイドルスクリューを手で回せるようにする奴便利よ
俺のエイプあれないとエンジンかけらんない

226 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 19:32:44 ID:nilHBEL2

自分はｱｲﾄﾞﾙｽｸﾘｭｰは全く弄って無いよ。
ｴﾝｼﾞﾝが温まってる時のｾｯﾃｨﾝｸﾞは崩したくないから変えてない。
PC20だけど、この時期はﾁｮｰｸ半閉にしたりして対処してる。
ﾉｰﾏﾙのﾁｮｰｸは半閉にしにくいと思った。

227 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 19:37:27 ID:jEvkk+co

>>218
CD50用のジョイントでもいけたと思う。
値段は2100円位だったような

228 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 20:30:35 ID:e94QjL7g

>>218
ホースバンドで締め上げる

229 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 21:18:20 ID:rj61Cjpq

>>218
武川のPC20のキットならワッカ付いてくるからポン付けだよ。
他の人が紹介してるのは接着剤で付けましょうみたいな感じだった気がする。

接着剤ってなぁ・・・ｗ

230 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 22:26:27 ID:BEVcZ4fv

エンジン、そんなにかからないモンだろうか？
Ape100に森脇最中＋ノーマルキャブでセッティング出し。
季節関係無く一発で掛かるぞぇ。
ちなみに関東平野在住。

231 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 22:34:55 ID:nilHBEL2

>>218
ﾀﾞｸﾄを外すの忘れずに。
五月蝿いと思ったらXR100のﾀﾞｸﾄ(CRF100も同じ?)入れると良いよ。
確か1500円程度。

232 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/02(金) 22:36:04 ID:n5kFI4uv

http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/299#BlogEntryExtend
↑によると、エイプ50はFIつけて継続確定みたいだね
とりあえずえがったえがった


また値上げだけど

233 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/03(土) 02:58:56 ID:MJVtRRTL

>>220,225
手でアイドリングスクリュー回せる奴ってどこで買えますか？

234 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/03(土) 08:46:19 ID:ZJ0ws3xD

>>219
アドバイスにならんけど武６速では起きない現象です

235 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/03(土) 09:26:42 ID:ZJ0ws3xD

ホントに助言でも何でもねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

236 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/03(土) 10:08:57 ID:3VaVgqzO

【質問】ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔｻｲｽﾞ120-80/12と100-90/12の違いついて
【車種】APE100
【内容】
純正ﾀｲﾔの溝が減ってきたので近々ﾀｲﾔを履き換えようと思っています。
使用用途は街乗り、峠、稀に林道。
ですのでDLのK180辺りを候補にしています。
ﾘｱは純正ｻｲｽﾞの120-80/12にするとして、ﾌﾛﾝﾄのｻｲｽﾞで悩んでいます。
ﾌﾛﾝﾄの120-80/12と100-90/12とでは、挙動にどのような違いがでるのでしょうか？

237 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/03(土) 10:40:20 ID:SxHxAsFq

>>230
武80＋PC20＋ヨシムラサイクロンでエアクリボックス外し
この仕様の俺のAPEは寒くなるにつれてかかりにくくなる
チョーク使っても意味無いからアイドリング上げて無理矢理スタート。

まあスロー系キチンとセットすればいける気もするがめんどくせ

238 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/03(土) 11:10:56 ID:XvJ3TxjY

>>236
フロントは細いほうが曲がりやすい。
ただ、ブロックタイヤにするんならグリップの関係から120をオススメする。

239 236 New! 2007/11/03(土) 18:47:58 ID:3VaVgqzO

>>238
有難うございます。
120で話し進めます。

240 ７７４ＲＲ New! 2007/11/03(土) 20:40:33 ID:2vW+UKkn

キタコ８０キット+ヨシムラカム+ＰＣ２０を組んだけど、
ノーマルとはダンチの速さでビックリ特にヨシムラカム
は高回転志向で町乗りでは乗ってて疲れる感じ
もうチョット優しいハイカムってのはどんなんだろう？
（スーパーヘッドはもっとパワーがあるので更に疲れる
のかしら？）

241 さいた('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ ◆3Vi8OE4pEg sage New! 2007/11/03(土) 21:29:31 ID:4kAuLhWT

ＸＲ１００ノーマルの組み合わせで迷ってるんだけど、じょげんをいただけないでしょか

ヨシのトライコーン組んで、次は吸気に手をいれたいんだけど、ＰＤ２２の加速ポンプ仕様ってヤツが出てるんで、ヨシムラＳＴ−１とセットで考えてるわけで。


ＰＤ加速ポンプ仕様のユーザーさん、これを組んでのインプレを聞きたいんですが、どなたか居ません？(´･ω･`)ﾑｰ？

242 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/03(土) 21:32:59 ID:IJVeij+j

加速ポンプの原理が解らん
誰か教えて

243 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/03(土) 22:24:18 ID:SxXQVnVe

気合と根性で加速

244 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/03(土) 23:25:12 ID:Xj9jUVmj

中古のエイプを買って早、一ヶ月。

バイク屋のオヤジが「エイプのエンジンは丈夫だから２万キロは問題なく走るよ。」って言ってた。
そん時俺は「へぇ〜さすがエイプ」とわけのわからない納得をしていたのだが、

今思うと、買ったエイプは6000キロ走ってて、俺は月に1000キロ走る。合計７０００キロ走ってる。
ってことは2万キロまであと13000キロ。


結果、俺のエイプの寿命はあと13ヶ月です。。。＿|￣|○　

245 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/03(土) 23:48:31 ID:ilpytFgV

>>244
カブにすべきだったな

246 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/03(土) 23:54:14 ID:bvivfsxb

>>241
ヨシキャブ買っておけ
PD22が良いなら純正品買え

247 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 00:31:00 ID:Ns6D8fDo

>>242
俺らがよく原付で使ってるのは強制開閉式のキャブだ。
これはスロットルバルブをアクセルワイヤーで直接操作して開閉するようになってる。

こいつの利点はレスポンスがいいとか色々あるんだが、欠点としては口径がでかい奴は
アクセルをガバッと開けたときに混合気が薄くなりやすいんだよ。

キャブってのはエンジンが空気を吸い込む力を利用してガソリンを吸い上げてるんだが、
急にアクセル開けてもガソリンが出てくるのが一瞬遅れるんだわ。
するとツキが悪かったり、ひどいと一瞬失速したりする。

これを解決するのが加速ポンプで、アクセルを開けると内部のピストンが押されて
ガソリンがピュッとキャブ内に噴射されるようになってる。
こいつがあるとツキが良くてレスポンスがいい。

でもアクセル全開のまま爆走してる時とかは全然動作してないので無関係。

248 さいた('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ ◆3Vi8OE4pEg sage New! 2007/11/04(日) 02:07:16 ID:JSuk2OLd

>>246
イヤね、ある程度季節天候を気にしたくないからノーマルのエアボックスを使いたいわけですよ
ヨシキャブだとボックス使えないみたいだから(加工でいけるのやらﾜｶﾝﾈｗ)、そうなるとＰＤやＰＥかいな、ってｗ

排気量ノーマルにこだわって、且つエンジン特性を面白くしてみたいんですょ

249 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 11:05:29 ID:v8aNePM4

キタコのSE115のバージョンアップを入れてるんですが、
キットについているカム(125キットと違って黒くない方)と
ヨシムラのST-1ではどちらが廻るでしょうか。
手持ちでヨシムラのカムは持っているのですが、キタコの
黒いカムの方がいいでしょうか。

250 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 13:00:33 ID:eN5nruFE

中古でかったエイプのサイドカバーの内側に小物入れを作ろうと思ったのだが、なんか入ってる。。。
これなに？
http://dvd-r.jpn.org/forum/upl/1194148756-1.jpg

251 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 13:15:24 ID:qKSF9niy

空気清浄器

252 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 13:34:02 ID:eN5nruFE

>>251
ありがとう。
だが今はマジレス頼む。

253 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 13:54:29 ID:GmToHITl

>>251は割とﾏｼﾞﾚｽだぞ

254 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 14:53:51 ID:vq8tNGlr

>>250
無回転ドラム式空気洗濯機

255 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 15:11:49 ID:7hvvslIX

>>250
何処に繋がってるか見れば分かるが
エアクリ
でっ、君が開けたのはエアクリボックス

256 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 15:39:27 ID:ZTkVKSkc

流石にネタとしか思えない

257 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 15:43:49 ID:EZnow+Ao

>>253
同感ｗ
実際エンジンから見ればそうだもんな…。

258 ７７４ＲＲ New! 2007/11/04(日) 17:42:39 ID:B1ZBwPyy

小物入れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

259 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 18:14:58 ID:Cl5V+Phb

>>250は本気で分からなかったのか？
呆れるを通り越してなんだか可愛いぞ

260 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 19:23:44 ID:WADZzp9X

250 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 13:00:33 ID:eN5nruFE
中古でかったエイプのサイドカバーの内側に小物入れを作ろうと思ったのだが、なんか入ってる。。。
これなに？
http://dvd-r.jpn.org/forum/upl/1194148756-1.jpg

251 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 13:15:24 ID:qKSF9niy
空気清浄器

252 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 13:34:02 ID:eN5nruFE
>>251
ありがとう。
だが今はマジレス頼む。

(ﾟдﾟ)

261 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 21:02:13 ID:ABvGuxV+

>>252
【審議中】

　　　 　 ∧,,∧　∧,,∧
　　 ∧,,(´-ω-)(-ω-｀)∧,,∧
　　( ´-ω)旦o) (o旦o(ω-｀ )
　　(_　 o[(　 ´-)　(-｀ 　)]o _)
　 └'ー-（_　　 )][( 　　_)ー'┘
　　 　　　'ｰ'^ｰ' 　 'ｰ'^ｰ'

262 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 21:32:06 ID:JDRUHZ1l

まぁ、ネタだろ。ほっとけ

263 ７７４ＲＲ New! 2007/11/04(日) 21:45:29 ID:Gh7vP4zO

>>248
エアクリヨシキャブはファンネル(カサ切除)とタケの28用コネチューでイケる(要レーサー用ダクト２つ)が
ポートのスロート径がノーマルなら22ポンプ付にしといた方が全域で�D
ヨシカム使うならマメなチェーンメンテorチェーン強化

264 210 sage New! 2007/11/04(日) 22:43:28 ID:G6J2n5Bf

オヤジさんの軽トラにですかｗ

ガス欠させてキャブを空にするの止めますわ。

265 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 22:44:58 ID:G6J2n5Bf

>>211へのレスです。

266 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 22:54:12 ID:BdmhGH2x

自分のエイプ50で今のところ、ナンカイパワーコンプマフラー、パワーブースター、MJ65、リアスプロケ42のショボイ貧乏仕様なんだけど、ここからイジるとしたらなにがオススメですかね？
あまり金掛けると嫁が鬼に……orz

267 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 23:13:07 ID:xtTYTLI8

>>266
バイクを弄らず嫁弄れ！

268 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 23:35:04 ID:2pYj/Ccx

初歩的な質問なんですが、
Ape100ってオイルフィルターが付いてないのでしょうか？
パーツリストで探しても見つかりません…。

269 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 23:37:51 ID:xbgmScMr

>>268
オイルライン内にストレーナーが付いてるのと
仕組みはよく分からんがクランクシャフトがフィルターの機能を有しているらしい

で、一般的に言うところのオイルフィルターは無い

270 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 23:54:56 ID:WADZzp9X

クランクシャフト？
ピストン付けてるあれ？
マジ？

271 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/04(日) 23:58:24 ID:0dZa1rSn

即レスありがとうございます。

>オイルライン内にストレーナーが付いてる
>クランクシャフトがフィルターの機能を有している

そうだったんですか。勉強になります。
という事は、定期交換部品はとりあえずエンジンオイルのみって事ですね。

272 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 00:01:59 ID:svPakK85

クランクが簡単な遠心分離器になってる
ただ、分離したスラッジが消えて無くなるわけじゃないので・・・

ちなみに社外品のクランクはこの機能持ってないからフィルターを何らかの方法で付ける必要がある

273 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 00:18:53 ID:u+/4TLhl

>>267

8年乗り続けた嫁はもう弄り飽きた……

順番からいくとキャブ交換かボアアップか…

嫁弄って機嫌でもとるか…orz

274 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 00:40:41 ID:viODRi2h

どうも、>>250です。
本当にお騒がせ申し訳ないです。なにぶん無知なもので。。。

さて、話題は変わりますが、もうひとつ質問があります。
CFポッシュのパワーブースタかZEROのハイパーインシュレータと取り付けようと思っています。
が、すでにノーマルではないインシュレータが付いてるではありませんか！！
参照↓↓
http://dvd-r.jpn.org/forum/upl/1194190268-1.jpg
本当ならラッキーなんですが、poshやzeroのそれより、口径が小さい！
これってposhやzeroのやつに変えたらパワー上がりますかね？

275 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 00:43:05 ID:9Oq8e6ah

イヤ、だから、それが付いてるからposhやらのに換えるんだよ
君のエイプが50なら代わりの物が必ず要るからね

100なら変な社外品買わずに外すだけで良いんだけど。

276 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 00:53:10 ID:O0jeYJTf

メーカーもなんでこんなもん付けてるんだろうね？
だったら最初からキャブ小さくすりゃいいのに

277 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 01:03:12 ID:87BeGP5e

>>274
棒やすりでｼｺｼｺ

278 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 06:49:38 ID:9liKmWF/

>>274
インシュレーター交換するなら現行型モンキーのやつ流用するべし！
径ピッタリで安いからさ。

279 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 08:55:12 ID:Ehd3XTCh

クランクシャフトのは遠心分離式フィルターとかいう、
ないよりはまし程度の代物。

280 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 09:36:27 ID:O0jeYJTf

そんなもん付けてないでフツーのオイルフィルター付ければ良いのにね

って言ってもXRしか乗ったこと無いからオイルフィルターがどんなもんか知らんけど

281 ７７４ＲＲ New! 2007/11/05(月) 09:54:48 ID:soz4u5wQ

>>273
嫁も同意に違いない

チンコのボヤヤップが先決

282 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 14:52:25 ID:1wwDZABX

>>274
お前ワザとやってるだろ

283 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 17:48:23 ID:apuOhc+I

エイプをボアアップしたくて、二輪の免許を取ろうと思ってる。
今は小型二輪を取ろうと考えているのだが、友人は普通二輪を取れとうるさい。
小型とって公開した人いる？

284 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 17:54:52 ID:O0jeYJTf

流石に公開する奴は居ないと思うな

285 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 18:07:04 ID:1wwDZABX

>>283
俺は原付→小型→中型と取ったけど後悔はして無いな

286 ７７４ＲＲ New! 2007/11/05(月) 18:51:44 ID:M0JMHnf5

エイプ50に武川の バッテリーキット付けているんだが、盗難を予防出来るようなアラームって付けれますかね？オススメとか教えて下さい

287 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 18:59:47 ID:9T3DjptH

>>286
オレ１００だけどタケガワバッテリーつけて
スティールメイトつけたよ、ウインカーの配線は繋がなかったけど
ただしタケガワバッテリーは知っての通り容量少なすぎなので
毎日確実に乗って充填しないとすぐバッテリー切れる
ちなみに防犯解除しててもバッテリー食うよ

買うつもりなら個人通販の安いサイトがあって
オレもそこで買ったけど、URL忘れた、ゲイツに聞いてくれ

288 ７７４ＲＲ New! 2007/11/05(月) 19:22:16 ID:M0JMHnf5

早速の返答ありがとう御座います!武川のバッテリーサイズで容量大きいのあるのかな？

289 ７７４ＲＲ New! 2007/11/05(月) 19:23:19 ID:i8K3u1b4

>>279
クランクにある遠心分離式フィルターって
どんなメカになっているの？
手元にサービスマニュアルがあるけど
それらしいものは見あたらないけど・・・

290 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 19:24:04 ID:jRLQ6LJm

容量が小さいというより、エイプ側の充電能力が低いんだよ。
交流電源回路から分岐させて直流作ってる関係で充電電圧が低い。

291 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 19:29:53 ID:9T3DjptH

タケガワのは１．３Aと０．８A
POSHのがもうちっとでかい

292 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 19:32:20 ID:9T3DjptH

あった、個人の方のサイトなので一応h抜きね
ttp://www8.plala.or.jp/yositake/

293 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 19:32:47 ID:jRLQ6LJm

>>289
ttp://www.propman.jp/cyuningu/05ape100.htm

これが現実。

294 ７７４ＲＲ New! 2007/11/05(月) 20:00:31 ID:i8K3u1b4

>>293
早々に情報をありがとう
早速見たけど、肝心のフィルター部分が無いじゃん（笑？）
んなまじ〜？？
ろ過してなきゃフィルターとはいえないよね・・・
これが現実ってことか
というか、こ

295 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 20:19:57 ID:iyodQ8Jj

オイルライン内のストレーナーの方がフィルターとしてメインって事かな。
良く分からん。

296 さいた('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ ◆3Vi8OE4pEg sage New! 2007/11/05(月) 21:25:23 ID:vbJEDVBF

>>263
そうなるとPDかなぁ………(´･ω･`)ﾑ−……………

ヨシムラカムでカムチェーンと高剛性ドライブチェーンの組み合わせかなぁ……………