ＸＲ百式｜XR100モタードをカスタムしよう

２ちゃんねる　過去ログ置き場へ

1 ７７４ＲＲ New! 2006/04/25(火) 08:34:23 ID:+OMFdVaF

『エイプのカスタム』を語るスレです。

注意事項
・人のカスタムの誹謗・中傷禁止
・初心者の方の質問には極力答えてあげましょう。
・分らないことを質問する場合は、教えてもらうのですから謙虚な姿勢で。
・荒らしは徹底スルーで。

前スレ
【ape】エイプカスタム専用スレ【50・100】Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127851301/
【ape】エイプカスタム専用スレ【50・100】Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139571254/

2 ７７４ＲＲ New! 2006/04/25(火) 08:36:06 ID:+OMFdVaF

テンプレサイト(随時更新)
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm
※質問する前に，テンプレにないか確認。

3 ７７４ＲＲ New! 2006/04/25(火) 09:47:30 ID:buIexFaK

サンゲット

4 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/25(火) 10:38:10 ID:6IaP4ucV

>>1
乙です

5 ７７４ＲＲ New! 2006/04/25(火) 11:36:21 ID:O6KGjiJn

ヤフオクでＮＳ−１のフォークとＮＳＲのキャリパー買ったのですが
取り付けのねじ穴の位置が合わないのですが、ＮＳＲとＮＳ−１は
キャリパーが違うのですか？

6 ７７４ＲＲ New! 2006/04/25(火) 13:53:20 ID:1tLk+9Av

古いタイプのは同じだったけどな。
今のタイプはﾜｶﾝﾈ。

7 ７７４ＲＲ New! 2006/04/25(火) 14:12:35 ID:O6KGjiJn

どこか純正部品のパーツナンバー検索できるところありませんか？

8 ７７４ＲＲ New! 2006/04/25(火) 20:20:04 ID:isCsMVXz

ape50&100

9 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/25(火) 21:24:24 ID:XYSVG9BH

エイプにNSR50のｶｳﾙを多少の加工でつけられますかね?

10 ７７４ＲＲ New! 2006/04/26(水) 09:02:46 ID:JT+s+Wmd

>>9
付けれる。

11 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/26(水) 09:40:53 ID:glbeL/QF

つけれるんですね(*´Д`)ｻｲﾄﾞｶｳﾙとｼｰﾄｶｳﾙをつけてﾚｰｼｰになりたす

12 ７７４ＲＲ sage　>>１乙 New! 2006/04/26(水) 13:10:52 ID:Vkm6balj

フルカウル化できたらうｐヨロ

13 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/26(水) 16:32:35 ID:zNd44n8Y

ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙはつけないの？

14 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/26(水) 22:13:32 ID:7u8sh19B

出来ればアッパーカウルは無しの方向でお願いします。

15 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/26(水) 23:48:15 ID:nTgryAC5

>>7
ttp://kamui-nirinkan.jp/4mini/html/ape_e.html

16 ７７４ＲＲ New! 2006/04/27(木) 00:08:21 ID:D2d9TORp

ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙを忘れてたorz

17 ７７４ＲＲ New! 2006/04/27(木) 12:44:51 ID:FtWKb5ZV

Ａｐｅｒｓステッカーってもう売ってないの？

18 ７７４ＲＲ New! 2006/04/27(木) 20:27:38 ID:FcO5eyA0

>>15

ありがとうございます、助かりました。

19 ７７４ＲＲ New! 2006/04/28(金) 16:51:51 ID:RANjl48h

age50&100

20 ７７４ＲＲ New! 2006/04/28(金) 17:56:33 ID:FTVUcT27

即死回避age

21 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/28(金) 21:32:34 ID:cE1CTiC5

どなたかパリダカ仕様で笑わせて下さい。

22 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/28(金) 23:58:52 ID:+HutV5Ph

ttp://www.t-house-racing.com/New/photo/ape50-toriko.jpg

23 ７７４ＲＲ New! 2006/04/29(土) 04:13:46 ID:jh1Xyohe

サイドカバー外したいのですが、ただ外すだけじゃ激しくかこわるですよね？
エアクリの交換だけでなんとか様になるものなんでしょうか？？

24 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/29(土) 11:39:19 ID:/vsHY4G0

質問ですスーパーサウンドのマフラーにスーパートラップのエンドキャップは装着できるでしょうか？

25 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/29(土) 14:14:36 ID:hx0AQHmQ

>>23
質問の内容がイマイチ分らないが、スカチューンはスタイル的に
世間一般では如何程に見られますか？ってことか？
�@、バイクの排気音と脳味噌の幼稚度は比例
�A、スカチューン車(者)の脳味噌もスカチューン
>>24
�@やれば出来る。やる気があれば出来る。やらなければ出来ない。
�Aメーカーさんにお聞きください
�B品番書くとか、目的書くとか、今の状況書くとかしないとスルーです。

特に、一行レスで挨拶も日本語の使い方も知らない人ＮＧ
ココはアイフルの相談窓口じゃないので、最低限自分は
『教えを請うんだ』って自覚して無い人は、とってもＮＧ。
２ｃｈだからって調子に乗らずに、普通の日本語で丁寧に
説明して、目的をハッキリ書いたほうが貴方の求めるのに
近いレスポンスが返ってきます。　以上　ＧＷに先駆けて。

26 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/29(土) 18:00:24 ID:l9pfbI97

２ちゃんで一行レス否定かよ

27 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/29(土) 19:58:47 ID:+f/TxXGb

今まで飲酒外してたんだけど熱害が心配でさ、
そのまま付け直すのもイヤだったから穴広げて付けた。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1146308007836.jpg
若干飲酒の方の径が小さいようだったけど
走った感じは外してた時と全く変わらん。

28 ７７４ＲＲ New! 2006/04/29(土) 23:18:51 ID:ARpi+8tB

PC20ｷｬﾌﾞぐらいしかいじってない50のｴﾝｼﾞﾝにﾊｲｶﾑ、強化ﾊﾞﾙﾌﾞいれました。低回転が死にました。。。やっぱボアアップしなきゃﾊｲｶﾑはいれないほうがいいんでしょうか？

29 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 00:03:09 ID:KoWol2zE

テールランプをＤＩＹでＬＥＤ化した方いますか？
配線とか明るさとか聞きたいんですが…

30 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 01:07:16 ID:mejRtko1

>>28
強化バルブってバルブスプリングのことでしょ？
入れる必要なかったんじゃない？
まあスプリングがどれだけ抵抗になってるかは知らないからそのせいとは言えないけど

31 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 06:30:52 ID:KNx6tgz+

ヨシムラのパワーアップキットにもハイカム入ってるし、強化バルブが問題かも。

32 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 07:22:22 ID:YQ6ajWDo

良いインプレだ。50に強化バルブをいれると低回転が死ぬのか。
モンキーやマグナに｢リミッターカットカム｣なんてのがある位だから劇的変化するのかなぁ
エイプにキタコの中空カムはポン付けできますよね?

33 ７７４ＲＲ New! 2006/04/30(日) 07:55:41 ID:2IF8Xava

まずは、何のために強化バルブスプリング入れなければならないのか理由を考えろ。
合理的にカズタムしなきゃ意味ない。

34 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 09:25:18 ID:7Qcja+nj

まあバルスプ関係なくハイカム入れれば低回転は弱くなるけどね。
もともと低回転を多用する乗り方だったら「死んだ」と思うかもしれないし、人によっては気にならないかもしれないし。

35 ７７４ＲＲ New! 2006/04/30(日) 09:42:21 ID:/GWZlfiU

オイル上がり対策知ってたら教えて！

36 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 11:12:14 ID:uDsA+gb+

５０のエイプなんですがマフラーエアクリ交換ノーマルキャブで
ＰＪを３８に上げても全開→全閉でパンパン言うので
４０に上げましたがあまり変わりませんでした。
４２とかもっと大きなやつをつけないといけないのでしょうか？

37 ７７４ＲＲ New! 2006/04/30(日) 11:22:09 ID:YQ6ajWDo

武川のブレイズテール買ったんだけどDQNかな…?
クリアテールが嫌いで武川のをつけたんだけどどうなんだろう

38 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 12:07:47 ID:im1lrHkW

>>37
問題ないよ、タケガワのデモ車にも着いてる。

39 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 15:33:36 ID:98CBrIHQ

質問ですけど、キセノン付けてる人いますか？

40 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 17:38:19 ID:VlX+Il9+

>>35
ホントにオイル上がり？症状は？

>>36
多分必要ない。ＰＪノーマル・エアスクリューの調整でおさまると思う

41 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 19:36:50 ID:i+eMuLO1

50でPC20を付けてみました。
ノーマルエアクリ（蓋なし）、ノーマルマフラーです。
MJは95でPJが35です。
スロットル開度1/2〜3/4くらいまではそれなりに走るのですが、全開にするとボコボコ言って加速しません。
本来聞くべきではないと思いますが、一人では煮詰まってしまったのでもし宜しければ皆さんにアドバイスを頂きたいです。
よろしくお願いします。

42 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 20:07:04 ID:JwBScP/q

蓋は付けれ
ダクトは外しても構わんけど、できればノーマルのを付けれ
この状態で徹底的にエアスクリューを合わせれ

43 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 21:10:44 ID:VlX+Il9+

>>41
フタとかダクトはどうでもいいけど、
とりあえず、ＭＪを落としてみたらいいと思うよ。
それとも煮詰まったってことは９０とか８５も試してダメだった？

44 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 21:51:21 ID:i+eMuLO1

>>41です。
>>42
蓋はつけたほうがいいんですか。エアスクリューとかいじってみます。

>>43
90と85も試したのですが、バリバリ言って回転数に反してスピードが伸びませんでした。

45 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 21:57:22 ID:VlX+Il9+

>>44
回転数と速度が比例しないのはクラッチが滑ってるとき以外ありえないけど・・・
３つの中で一番良かったのはどれよ？
あと、キャブの組み付けはちゃんとしてる？
下側のネジとか均等に締めていかないと微妙な隙間が出来てちゃんと走らないことあるよ。

46 ７７４ＲＲ New! 2006/04/30(日) 22:23:12 ID:QoBLKOca

たぶんＭＪがまだ大きすぎるんだろうと思う。
いまの状態のまま直キャブにしてみな。調子よくなるから。

47 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/30(日) 23:46:04 ID:i+eMuLO1

>>45
ありえませんか・・・
私の思い違いかもしれませんね。
95が一番力強く感じました。
組み付けはちゃんとしているつもりですが、もう一度チェックしなおしてみます。


>>46
皆さんが言う、「濃い」って状態なんですかね。


お二人の意見を参考に、もう一度MJ落としたりしてみたいと思います。
ありがとうございます。

48 ７７４ＲＲ New! 2006/05/01(月) 01:24:04 ID:HEiSiZ28

エイプ100より、はるかに大きいキャブつけたんだからそれなりのセッティングにしなきゃだめだよ。
ましてやエアクリとマフラーがノーマルなんだからさ。

49 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/01(月) 02:01:43 ID:CewHasiV

>>41です。
>>48
ご意見ありがとうございます。
論理的に考えて試行錯誤を重ねてみます。

50 ７７４ＲＲ New! 2006/05/01(月) 06:17:01 ID:BsXeaDm6

ヨシムラの機械曲チタンサイクロン
かっこいいんだけど高いっすねえ･･･

使ってる方いらっしゃいますか？
意見を聞きたいんですが･･･

51 ７７４ＲＲ New! 2006/05/01(月) 09:15:13 ID:RKzvKDkZ

>>50
でも,手曲げよりは安い。音は静か目でなおＧｏｏｄ。
サイレンサーはカーボンの方が傷つきにくくて個人的には好き。
今はスタイリングに惚れてれーしんぐだうん,音は最悪。

52 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/01(月) 09:37:02 ID:VBfnPbsD

>>41
俺が３年前くらいにノーマルエアクリ使ってＰＣ２０だった時はＭＪ８５＃だったよ
でもマフラーはヨシムラだった
ノーマルマフラーだったら８０＃でも良いかもね？

53 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/01(月) 13:06:44 ID:w5CljlVF

テールライトのバルブと、ウインカーのバルブのサイズ教えて下さい。

54 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/01(月) 13:39:41 ID:Ag3xNkk5

そんなもん自分で調べろ。

55 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/01(月) 16:22:43 ID:VBfnPbsD

>>50
１本目５０〜８０機械曲げＴ／Ｃ
２本目１００〜１２４手曲げＴ／Ｔと使用したけど
他のマフラー知らないから音の大小は知らないけど『良い音』である事は確か！
カーボンカバーの方を買ったらたまにシリコン系のケミカルで磨いてやらないと白くボケるよ
ヨシムラのマフラーは全体的にカーボンの方が売れるらしいけどエイプ用はチタンとカーボンの売れ行きが半々くらいらしいね(ソースは忘れた)

56 ７７４ＲＲ New! 2006/05/01(月) 18:46:39 ID:XcKUAUcJ

教えてください。チョークって上に引けばいいの？
それとも下？買ったばかりでまだよくわからないんです。

57 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/01(月) 19:31:31 ID:kQ3BQYv2

つ取説

58 ７７４ＲＲ New! 2006/05/01(月) 20:03:02 ID:fKxUrO1d

中古車を買ったので取説ついてなかったんです。
誰か教えてください。

59 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/01(月) 20:29:35 ID:UjPzYbiZ

つttp://www.honda.co.jp/manual-motor/ape50-ape100/pdf/2006-ape50ape100-all.pdf

60 ７７４ＲＲ New! 2006/05/02(火) 00:46:45 ID:jOZSmHKN

そのｷｬﾌﾞによって違う。純正のは。。。忘れた。。。

61 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/02(火) 09:05:44 ID:FGaFqlG6

すみません質問です
社外ボアアップキットにはキタコ、タケカワ、デイトナなどがあるようですが、
57φのピストン(ピン径14)でもっと安いメーカーなどはあるでしょうか？
ピストン、ピストンピン、クリップ、リング類を利用するつもりですが、
他メーカーでも大差ない値段なら諦めてキタコあたり買います。

62 25 sage New! 2006/05/02(火) 23:34:49 ID:vwF/E4+a

>>26
ただ書き込むなら、一行レスでも関係ないけど
「人に聞くなら」失礼だろ？欲嫁
>>56
チョークの意味を考えてから、キャブを外して中を見ればイイ。
質問もキャブは純正か社外品かぐらい書けばいいのに。。。欝

原付免許って車の構造しらんでも取れちゃうからいくないんだよな。
昔の教本みたくもっと構造の分野を増やせばいいのに。

63 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/02(火) 23:52:35 ID:y2VQYNCg

普通二輪や普通車の免許持ってても
車の構造なんてわからないのが大半だろう

64 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/03(水) 01:21:24 ID:p/bp/+RP

>>62
キャブ外して中を見るって・・・
普通に考えてエンジンかけて吹かしてみろよとｗ

クルマの構造なんて一般人にすれば知る必要もないし知りたくもないんじゃない？

65 ０１１６ New! 2006/05/03(水) 01:47:57 ID:jqsG0qLI

質問なんですが、今度エイプ５０のフェンダーレスキットを購入しようと思って
るんですが、フェンダーレスは泥はねた時背中が汚れるからやめたほうが良い
といわれました。実際のとこどうなんですか？

66 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/03(水) 03:05:58 ID:jTxnS+K/

>>65
泥はねないなら純正でフェンダーレスにしてコスト削減するってハチベエがゆってた

67 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/03(水) 03:10:19 ID:OT4tZah1

つーか純正でも汚れるし
泥がはねるようなとこ走ったらフロントの跳ねで泥だらけだ
よって気にすることは無い。バイクへのことを考えるなら
インナーフェンダーでもつければいいんじゃね？

68 0116 New! 2006/05/03(水) 03:39:29 ID:BRyp6oyp

解答ありがとうございました

69 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/03(水) 07:40:23 ID:OHFtD+wt

>>29
武川のブレイズにして、中身はLED化したよ。
ストップランプにkingbrightのFluxの赤を3*3=9個配置。
ナンバー灯用に日亜のFlux白を2個
CRDで、ストップ時は45mA、通常時は15mA流れるようにしたけど、
通常時はちょい明るすぎる感じ。10mAでよかったかも。

LEDは基盤に並べて、電源はソケット使って取り出した。
回路作成自体は結構簡単だとおもう。

んでもDC化は必須で、できればバッテリーもつまないと難しいかも。

70 50 sage New! 2006/05/03(水) 18:18:15 ID:+1VFp+CY

ヨシムラの機械曲チタンサイクロン
今日発注してきますた！

カーボンかチタンか迷ったんですけど、チタンにしました。
ああ待ち遠しい＾＾

71 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/03(水) 20:42:57 ID:p/bp/+RP

>>70
オメ！盗難には気を付けて

72 ７７４ＲＲ New! 2006/05/03(水) 21:01:39 ID:PZDEuK6z

<<　が　ん　ば　れ　街　の　仲　間　た　ち　>>

【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた｡設置数､強さ､実績とも文句なし｡

【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが､地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器｡

【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去が進んでしまったが､二輪車両には相変わらずの強みを見せる｡

【中央分離帯･キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち｡

【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNにトドメをさす｡
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際､その威力は脅威的｡

【フェンス･側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在｡

【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが､歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋｡

【標識柱･信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ｡ひっそり佇みDQNを討つ｡

73 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/03(水) 21:37:18 ID:Di3fo29t

すいません、お聞きしたいことがあるんですが…。
この連休中にﾖｼｷｬﾌﾞを買ってつけてみたいのですが、何かｵｽｽﾒのﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰってありますか？
あとｾｯﾃｨﾝｸﾞの出しやすいﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄのｻｲｽﾞなどわかる人いたら教えてもらえると嬉しいです。
ｴﾝｼﾞﾝはﾎﾞｱｱｯﾌﾟなしのﾉｰﾏﾙです。よろしくお願いします。

74 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/04(木) 01:21:01 ID:EbNbJ/Lo

>>25
そうゆうのは自分のHP内だけでやってろ。

75 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/04(木) 02:11:58 ID:JSfhZFND

>>73
ﾖｼｷｬﾌﾞに合うパワフィル自体が少ないから
ｵｽｽﾒできるほど種類が無い罠。俺は通学に使ってたから
デイトナのオールウェザーの奴付けてる。

76 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/04(木) 10:08:06 ID:s4pFb235

ｷ●ｺのﾛｯｶｰｱｰﾑヽ(｀Д´)ﾉなんも変わんねぇ〜よ!!

>>73
RAMAIR MC-005つけてます。　

77 ７７４ＲＲ New! 2006/05/04(木) 10:40:43 ID:UPFcFXEk

82ccにﾖｼﾑﾗのｷｬﾌﾞ付けてる人いますか？

78 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/04(木) 13:35:52 ID:qCP8zE09

>>75 76さん
ﾚｽ�dです。
雨対策にﾃﾞｲﾄﾅのｳｫｰﾙのやつは参考になります。
今日か明日には注目してこようかとおもいます(´･ω･`)

79 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/04(木) 17:28:31 ID:RuC1DLmR

ファンネル仕様の方にお尋ねしますが
エアクリのコネクティングチューブの途中にあるブローバイ還元ホースの処理はいかがなさってますか？
自分の回りにエンジンをイジってる人がいないので教えていただけると助かります

80 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/04(木) 23:09:14 ID:1TKwsI90

>77 82ccにﾖｼｷｬﾌﾞ、ﾖｼﾏﾌ、ﾖｼｽﾛ CB50カムですが？

81 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/05(金) 02:33:23 ID:KjqJvuyf

いま４．５インチベーツライトつけてるのですが、このライトそのままで着くビキニカウルってどこかから販売されてませんか？
教えてください＞＜

82 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/05(金) 08:00:47 ID:WLMQ0Epl

>>79
オイルキャッチタンク＞ファンネルの中
もちエアクリボックス無しの場合

83 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/05(金) 09:26:07 ID:V69QbFAH

>>82
ありがとうございます
やはりキャッチタンクが必要なんですね？
ホースにグロメットをねじ込んで強引に塞ごうと思ってましたw
キャッチタンク買いに行ってきます

84 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/05(金) 09:38:45 ID:WLMQ0Epl

>>83
買うと高い。
500CCの缶（ヤマハのブレーキフルード缶とかお奨め。バイク屋でもらう）で
自作が吉。ホースはホムセンで、固定はホースバンド（大）でフレームに。
戻りホースは缶にセンタポンチで丁度良いサイズの穴開けてホースねじ込む。

85 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/05(金) 11:47:35 ID:V69QbFAH

>>84
アドバイスありがとうございます
しかし、さっき近所の南海で武川の５４０ccのキャッチタンク買って来たとこでした( ﾟдﾟ)
クランクケースに還元させる取り付け方をしたいと思います
せっかく丁寧にお教えいただいたのにすみませんでした
また何かあったらお願いいたします

86 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/05(金) 13:52:07 ID:8C7LRIw6

>>85
是非取り付け具合インプレよろ。取り付け場所と
フレームとのクリアランスの状況を！
チラシの裏
EASY RIDERS TLシート、一応ape用らしいがステーが大分
現物と合わないorz　自作ステーで着けたらシート高7chうｐに成功。
【長所】漏れは身長175cmだが膝・腿がカナリ楽になった。
【短所】フレームとの間がポッカリ。。。工具でも入れようか？
ttp://www4.axfc.net/uploader/90/so/No_3342.jpg

87 ７７４ＲＲ New! 2006/05/05(金) 23:59:42 ID:/luR1CMS

Ｕ字ロックのホルダー自作したいんだが何かみためもよく、上手く納まるいい方法ないですかね？

88 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/06(土) 00:05:12 ID:b4fjcuWZ

激しくスレ違いで申し訳ないんですが、
来週エイプ納車でヘルメットを買ったんです。
その買ったヘルメットなんですが、ゴーグル付きのアメリカン系のメットなんです…。
やっぱおかしいですよねorz
皆さんはどんなヘルメットか参考に教えてほしいっす┏〇

89 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/06(土) 00:10:57 ID:HdGR5yyN

おかしくはないだろ
安全の事考えるならﾌﾙﾌｪｲｽになるが

90 ７７４ＲＲ New! 2006/05/06(土) 00:58:50 ID:42wDg9yL

>>89
禿同。俺もアメリカンだが半キャップはどうしても抵抗あり、一回死に掛けてからフルフェイスにしてる。

91 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/06(土) 06:53:58 ID:gceaiqYc

ベンチ付きのフルorジェット

92 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/06(土) 09:51:55 ID:TQ9LNqyt

>>88はマルチ

93 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/06(土) 12:58:01 ID:V6NZVdGf

春ですな

94 ７７４ＲＲ New! 2006/05/06(土) 16:29:03 ID:N/KXOwSf

お薦めのキャリアってありますか？
さすがに何も積めないのはちょっと困るので･･･

95 ７７４ＲＲ New! 2006/05/06(土) 17:02:10 ID:E1cAjrId

今日チェーン清掃はじめてやったんですけど、汚れ落とした後にグリスアップ
したんですけど問題ないですかね？
後々調べたらチェーンルーブで仕上げるって書いてあったんですけど。

96 ７７４ＲＲ New! 2006/05/06(土) 17:19:20 ID:zNmfIB56

>>95
問題ないと思うよ。

最後に余った部分拭いてやらないと、すぐに泥やら砂利が混じるので
拭き上げはきちんとやりましょう。同じ理由でグリスてんこ盛りも×

97 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/06(土) 19:11:18 ID:E1cAjrId

>>96
どうもです。
なるほど、周りのクリーンアップはしてない･･･
砂とかでえらいことなりそうorz

98 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/06(土) 21:16:00 ID:8X1XNzCg

俺も今度初めてちゃんとしたチェーン掃除しようと思ってるんだけど、
チェーンルーブの拭き上げって、どれくらいを言うのかわからない・・・。
拭き取りすぎたら意味ないだろうし、多く残ってると泥砂で大変だろうし。
だいたいどんな感じと思えばいいですか？

99 98 sage New! 2006/05/06(土) 21:18:12 ID:8X1XNzCg

あ、>>95からの流れ読んでてチェーンスレと勘違いしてた。
すれ違いスマソ。

100 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/06(土) 22:50:12 ID:4/lm3G2j

サイスタと車のジャッキ使って後ろタイヤが回るようにして、
ウエスで軽くふき取るようにしてるけど...

まぁ、量とか以前にエンジンかけながらやるのは止めような...　

101 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/06(土) 22:52:36 ID:o/PF+lfx

ついにパワーフィルターにしたんだけどキャブセッティングはどんな感じですかね？ニードルでカバー出来ますか？メインジェットまで変えなければいけませんかね？ちなみにデイトナのφ３６です。
長文ｽﾏｿ

102 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/06(土) 23:34:15 ID:TQ9LNqyt

ノーマル50なんですが雨の日にアクセルを4/5くらい以上開いたら、ボゴボゴなります。
改善策を教えて下さい。

103 ◆/l/LNVwB6s sage New! 2006/05/06(土) 23:49:34 ID:pcuFHpU+

APE50海苔でつ

街灯の無い真っ暗な山坂道を走る事がしばしばあるのでライトを高効率バルブに
交換したんですがまだちょっと暗いんです。

そこで車で言うフォグランプの様な追加ランプを考えてるのですが販売されている
ものはありますか?
ググッてみたんですが該当がわからなくて困ってます。

正直電気量？が少なくてあまり光量の足しに成らないかもしれなくてもいい
ぼんやりでもライトが明るく照らしている回りがわかればもう少し走りやすいと思う
ので･･･

暮れ暮れ君でスマソ　でも同じ悩みの人っていないのかな？

104 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 00:34:21 ID:qxunQ4jb

>>103 マルチ乙

105 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 00:35:48 ID:BeWI2Cbl

乾いた音で静かめのマフラーってありますか？
エイプ50用で

106 ◆/l/LNVwB6s sage New! 2006/05/07(日) 01:08:35 ID:eCWMhbmf

>>104
マルチって言われても釣りのつもりも悪意も無いけどそれも駄目なの？
僕自身２ch暦もあまり長くないけど別に悪意が無いしスレ違いでも無くない？

107 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 01:10:27 ID:XODadkaF

死ねば良いと思うよ

108 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 01:11:49 ID:qxunQ4jb

>>106 これが２ちゃんねる。
まぁ、バイク板の住人は優しいから答えてくれるかもね

109 ◆/l/LNVwB6s sage New! 2006/05/07(日) 01:12:32 ID:eCWMhbmf

>>107
他のスレでも注意されたので今後他スレに同じ内容書き込むのは控えマッスル

110 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 02:28:25 ID:hHrmsquz

>>109
控えマッスル じゃねえよ。すんな(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
カキコするなんて一億年はええ。まずマルチを具具ってから出直して来い

111 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 08:30:28 ID:o7lD5+A/

三ヶ月経たないうちに､ノーマルから随分変貌を遂げたorz
最初はノーマルのまま乗ろうと意気込んだのに､ブリーザーホースやらキャッチタンクのホースやらで見た目改造車。
開き直って更に改造を進めるか。

112 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 09:05:34 ID:7T3Pn8HK

こっちでいいのかなぁ…XR50のノーマルマフラーってポンで行ける？
ぱっと見た感じフレームには付きそうでエアクリボックスのカバーが干渉しそうかなって程度だったけど。
いや、安いから買って試すか…

>マルチ
フォグか知らんがキタコあたりが出してるよ。
その分電気は食うからあんまかわらんかもしれん。(一個で使ったことはあるけど同時はやったこと無いもんでね)

113 ７７４ＲＲ New! 2006/05/07(日) 18:44:01 ID:f9InPwSV

>>111
車検とおるの？

114 ７７４ＲＲ New! 2006/05/07(日) 18:59:19 ID:CThZozBm

>>113　釣られちゃおうかな・・・

115 ７７４ＲＲ New! 2006/05/07(日) 19:36:11 ID:TlL0QMjS

電装がショートしたらどうすれば直るのですか？なんか今日いじってたらウインカーとかつかなくなって…

116 ７７４ＲＲ age New! 2006/05/07(日) 20:46:42 ID:BeWI2Cbl

それってショートとは限らないんじゃ....

117 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 21:21:24 ID:TlL0QMjS

116 そうなんですかね？今日シガーソケットつけたらつかなくなったんで…

118 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 21:43:23 ID:VafHS7J3

シガーソケットとはｗ

119 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 21:48:24 ID:TlL0QMjS

そしたらシガーソケットはずしてもウインカーとかつかなくなって…どうすれば直るんですかね？

120 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 21:50:13 ID:micB9f0D

自 分 で 調 べ ろ

121 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 22:00:26 ID:BeWI2Cbl

>>105
に答えて貰えませんでしょうか？
本当にわからないんで・・・

122 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 22:06:00 ID:xcrQKXdP

静かで良い音がする社外マフラー？んなもん無い

123 ７７４ＲＲ New! 2006/05/07(日) 22:19:00 ID:f9InPwSV

>>119
もうその辺のバイクややバイク用品ＮＡＰＳみたいなところに持っていったほうが早いよ。

124 ７７４ＲＲ New! 2006/05/07(日) 22:57:36 ID:pt/RcMmo

APE50乗りです。
先輩方に質問したいのですが、フロントフェンダーのダウン化ステーを自作してみようと試行錯誤したのですが良い案が出ませんでした。ご教授お願いします。
それと１日エンジンかけないと始動直後アクセル全開にした時エンジンが止まってしまうんですけど何が原因でしょうか？
長文失礼しました。よろしくお願いします。

125 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/07(日) 23:09:43 ID:/2Thr34v

１．　ググる
２．　暖機運転

126 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/08(月) 00:38:17 ID:sIIDbI/Z

>124
キミがリアルで恥かかないよう教えておく。
ご「教示」ね。

フェンダー？　穴開けてタイラップでいいじゃん、いやなら専用のパーツ探しな。
ストールは調べてどうにかするか、バイク屋行きなさい。

127 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/08(月) 00:53:23 ID:vylJO6L8

冷えてるエンジン始動直後に全開てどんなDQNだよ
何が原因て>>124本人が原因じゃんw

128 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/08(月) 05:02:10 ID:4PGyIMFg

すいません、聞きたいことがあるんですが、APE100のﾊﾝﾄﾞﾙｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽをﾌﾟｯｼｭｷｬﾝｾﾙ式に交換しようかと思っているんですが、APEに他社からの集合ｽｲｯﾁ流用ってできるものありますか？
わかる人いましたらよろしくお願いします！

129 ７７４ＲＲ New! 2006/05/08(月) 06:35:51 ID:G0B6f5z5

>>128
CRM50用で桶。5漱石で蛙

130 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/08(月) 15:06:09 ID:4PGyIMFg

ﾚｽthx！
CRM50っていうのはｵﾌﾛｰﾄﾞやつですよね？
わかりました、ｵｰｸｼｮﾝやらﾊﾞｲｸBG等で探してみます。(´･ω･)
どうもありがとう！

131 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/08(月) 15:19:58 ID:m8ScS+0h

初質問させてください
クラッチが効かなくなってしまいました…
クラッチレバー握ってもニュートラルになっていないようで、
ギヤを入れようとするとエンストしてしまいます。
ワイヤーの付け根（エンジンのほう）のネジを一杯まで締めてもダメでした。
何か解決法はありませんか？

132 ７７４ＲＲ New! 2006/05/08(月) 16:40:03 ID:ptIHikbW

>>131
エンジン掛けてクラッチ握ってニュートラで若干吹かしつつガコンと１速に入れる。
何回かやってそれで直らないようならクラッチ分解だな。
クラッチがひっついてんの。

133 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/08(月) 16:42:18 ID:bP03WYsq

>>131
逆に質問して悪いが、いきなりそんなになるなんて考えられないけど？
クラッチレバーの遊びが増えてきてワイヤーが伸びたり切れ掛かってる予兆はなかった？
安さに釣られて硬いオイルに交換した直後とかじゃない？

134 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/08(月) 16:58:12 ID:bP03WYsq

突発性だったら>>132があったね！
連投ｽﾏﾝ

135 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/08(月) 18:29:48 ID:O6karjEe

今日ｴｲﾌﾟ50を原２登録したお( ^ω^)
ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙだけど、これで安心して60まで出せるお。
そのうちﾎﾞｱうｐする予定だから早めにやったお。

ﾁﾗ裏すまんお

136 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/08(月) 18:44:02 ID:d3ct/Vwy

>>135
すごい厨な質問で申し訳ないんだけど、５０のままでも原２登録ってできるの？
もうすぐ中免とれるけど、ボアアップする金ないんでとりあえず原２登録したいなぁ。

137 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/08(月) 19:20:51 ID:sIIDbI/Z

管轄の役所による
大抵は「うちの責任では無いんで、そこんとこよろしく」でOK
厳しいところはカタログがあるとか聞いた。(現物確認するんじゃないかね)

ま、だめでもどうもならんから市役所行ってこい。

138 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/08(月) 19:47:25 ID:O6karjEe

>>136
場所にもよるから一概には言えないけど、
うちの役所はﾎﾞｱうｐしたように見せるためにﾎﾞｱとｽﾄﾛｰｸの長さ、圧縮比のデータさえあれば50のままでおｋ。
参考までに俺の場合、ﾀｹｶﾞﾜSｽﾃのﾒﾓって
「これがﾎﾞｱうｐ後の排気量です」
って提出した。特に車体を確認しないしね。
こんなんでおｋ？

139 ７７４ＲＲ New! 2006/05/08(月) 20:16:47 ID:5GROrCND

>>130
オレもいろいろ探したけど、なかなか無いよ。
バイク屋で頼んだほうが手っ取り早いって。ちなみに後期用ね。
定価で買ったけど、5000円でおつりきたよ。
ヤフオクでどっかのバイク屋がホンダ純正部品を15%OFFで出してるよ。
探せば他にも安いとこありそうだけど･･･。

140 ７７４ＲＲ New! 2006/05/08(月) 20:19:28 ID:5GROrCND

>>131
サイドスタンドのスイッチ調べてみた?
線が断線してないか、カプラーが抜けてないか･･･。

141 ７７４ＲＲ New! 2006/05/08(月) 23:10:12 ID:F6UBWGV2

>>140
オレもそれだと思う。

142 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/09(火) 12:06:29 ID:/FiyFrca

139
ｽｸｰﾀｰ系とかを配線加工してｴｲﾌﾟにつけたりって出来ないん？

143 ７７４ＲＲ New! 2006/05/09(火) 13:12:56 ID:OUY0kvYn

俺も気になった

144 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/09(火) 13:16:39 ID:h9jT7+tl

配線の加工が出来るなら、パイプ径があえば殆ど取付可能じゃろ。

145 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/09(火) 15:20:02 ID:fyebFv4c

CRM用が使えるって出てるのに
スクーター系のが使いたいって何か理由でもあるの？
単に「系」じゃなくて具体的な車種をあげてなら
それのデザインがいいとか理解できるんだけど。

146 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/09(火) 16:51:54 ID:OUY0kvYn

>>142の理由は知らないけど、
俺の場合ﾚｯﾂのが付くなら廃車が一台あって付くなら加工して付けようかなぁと思っとる。
どうなんでしょ？やってみるかなぁ

147 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/09(火) 16:52:59 ID:9YZo309q

普通に考えて、ﾘﾚｰとかが違うんじゃね？

148 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/09(火) 16:53:49 ID:9YZo309q

つか廃車があるなら試してみればいいじゃん

149 ７７４ＲＲ New! 2006/05/09(火) 17:49:21 ID:59UeWMC1

バッテリー車とバッテリーレス車の違いで使えないんじゃよ。
>>147さん、正解。

150 ７７４ＲＲ New! 2006/05/09(火) 17:55:24 ID:OUY0kvYn

>>147-149
ｶﾞｰﾝ(ﾟдﾟ‖)
そうなのか‥‥確かにﾘﾚｰが違いそうだな。
とりあえず無駄でも後のためにやってみるか。ﾚｽﾄﾝ ﾉｼ

151 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/09(火) 21:46:50 ID:LaabpOlI

質問ですけどお金をあまりかけないで速くするにはどうすればいいでしょうか？お願いします。

152 ７７４ＲＲ New! 2006/05/09(火) 21:50:25 ID:JaiQZjKJ

ダイエットしろ

153 ７７４ＲＲ New! 2006/05/09(火) 22:12:30 ID:rS2vtRyB

めちゃくちゃ静かなマフラー教えてください>50用

154 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/09(火) 22:20:14 ID:kocpR4Al

>>151
ボアうｐ

155 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/09(火) 22:33:02 ID:u9WlpJvL

>>149
やっぱ交流だからダメだったのか。エイプのリレーが使えなかったから
ジョグのリレー付けたんだけど、元々の配線繋いでも点灯しなかったのよ。
既にバッテリー積んでいたから試しに電源引っぱたら点灯したんだよね。
秋月の極小バッテリーだからウインカーには使いたくなかったんだけど・・・。

156 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/10(水) 00:08:50 ID:DrYwToIr

>>151
つ【ﾏﾘﾌｧﾅ】

>>153
純正

157 １３１ sage New! 2006/05/10(水) 14:49:26 ID:p9oVHG9A

遅くなってしまって申し訳ありません
突発的なものではなかったと思うんですが、徐々にクラッチが効かなくなっていってるような感じはありました
あと大切なことを言い忘れてたのですが、ここ２年くらい乗ってませんでした…
素直にバイク屋に持っていった方がいいかもですかね(´･ω･｀)

158 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/10(水) 16:13:20 ID:DrYwToIr

死ねばいいと思うよ

159 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/10(水) 18:48:01 ID:aDZSfDtO

>>157
さっさとバイク屋いけよ。２年もほったらかしにしといてエンジンかかるほうが奇跡

160 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/10(水) 22:07:21 ID:YdM2JQaM

下北沢のニュースでリアキャリア付いてるAPE見たけど
結構いいな
GWにツーリングの楽しさに目覚めたし、俺も付けようかな

161 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/10(水) 22:20:46 ID:Fsvm35mz

リアキャリア付けると、シートの脱着がものすごく面倒になるよ・・・。
特にシートを戻す時が。チョップの連打でキレそうになるｗ

162 ７７４ＲＲ New! 2006/05/10(水) 22:23:57 ID:Gjb9T01S

ガソリンがタンクの両溝のみになるとガス欠するんだがこれってどっか壊れてるのか？
…ひょっとしてこれってリザーブ用のガソリンってこと？

163 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/10(水) 22:41:49 ID:lSlYcmxh

そうだがそれがどうかしたのか

164 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/10(水) 23:20:14 ID:0GTXxgOZ

ちょっと質問です。
お金ができたんで50にNANKAIﾊﾟﾜｰｺﾝﾌﾟを付けようと
思うんですが、
付属品だけで最高速どれくらい出ると思いますか？

時々思うんですが、NANKAIｵﾘｼﾞﾅﾙ商品はやめた方がいいかな‥

165 ７７４ＲＲ New! 2006/05/10(水) 23:57:03 ID:9YES4/yY

質問なんですがある日へッドライトがつかなくなってウィンカーを出したらウィンカーが切れて最後にはニュートラルランプまでつかなくなってしまいました。今は電気という電気が何も点かないんですがどこが悪いんでしょうか。

166 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 00:00:59 ID:8k9ESmB6

頭が悪い

167 ７７４ＲＲ New! 2006/05/11(木) 00:16:30 ID:oqw6UW33

165へ

バイク屋へいけ。

もしくは、サービスマニュアルを買って調べろ。











ヒントつ　「レクチャファイヤー」

168 ７７４ＲＲ New! 2006/05/11(木) 00:36:43 ID:yfDuzO5F

サービスマニュアル持ってるんで早速調べました。レクチファイアってしーとの下についてあるやつですよね？

169 ７７４ＲＲ New! 2006/05/11(木) 00:54:16 ID:HB8qudCp

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは何キロごとに交換する者なのか教えたもれ、いや教えてください

170 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 01:18:33 ID:reyQtnT+

>>169
3000�`毎 or 3ヶ月。

171 ７７４ＲＲ New! 2006/05/11(木) 01:28:37 ID:HB8qudCp

>>170
ありがﾄﾝ

3000かぁ、確か最初変えたのが700で…大体2000ちょいだわ
それでも三年以上は交換してないから交換しまっそ(´ﾟωﾟ`)

172 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 06:25:11 ID:s/bcWkps

>>162
そのとおり

173 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 09:43:43 ID:YU4Seuvf

オーリンズのミニバイク用倒立フォークは期待出来そう！
発売が待ち遠しいよ

174 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 13:17:15 ID:3TrZT11Z

ボアアップキットって一番安いのでいくらぐらい？

175 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 13:26:15 ID:FmzLU1qv

短いﾌﾟﾗｸﾞつければいいんじゃね？

176 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 13:56:08 ID:ulzmK4ee

ボアアップしたらオイルクーラーは必須なのでしょうか？

177 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 14:06:38 ID:aKIQ4CiG

>>174
1.5ｋぐらい

>>176
いらん

178 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 14:07:57 ID:rH8bElPi

それがどういう効果があるか
そんで
ボアアップするとそれが必要か

少し考えなさいよ。

179 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 20:02:49 ID:1GlwyXOr

ＰＤ２２にダクトを外したエアクリボックスを付けているエイプ１００なんですが雨の中、特に水たまりを通過した後にエンジンが止まったり低回転がまったく吹けなくなってしまいます。
同じような仕様で同じような経験した方いませんか？一応ボックス内には水が入った跡はないんですが・・・・原因が特定できずに困っています。

180 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 20:04:21 ID:/5H9iqkO

>>171
三年は|ι´Д｀|っ　＜　だめぽ

安いオイルでもいいので、こまめに交換することをお勧めする。

181 ７７４ＲＲ New! 2006/05/11(木) 20:38:20 ID:yfDuzO5F

165ですが、バイク屋が言ってましたけどエイプってヒューズあるんですか？あるならどこにあるんですか？

182 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 21:26:12 ID:Uud1BTV4

>>181
現物が目の前に無いからなんとも言えない。(あったとしても判らんがｗ)

バイク屋に修理頼んだほうがいいんじゃないか？　最初の一回目は勉強代。

183 ７７４ＲＲ New! 2006/05/11(木) 22:29:40 ID:atQG20VX

本当に分からないので教えて下さい。モタードからのエイプ変更は出来ないのですか？ホイール&ブレーキをスライドしたいので…お願いします。

184 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/11(木) 22:44:06 ID:/ldOBPub

>>174
オクで一万くらい

>>176
飛ばすなら必要。

185 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/12(金) 00:01:22 ID:ej9SrIra

CRMの左ｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽってｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ付きですか？

186 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/12(金) 00:02:40 ID:Gt+SdXpf

>>179
それだけじゃわからんけどCRFのダクトでも付けて見たら？
TMR-MJNで直キャブだけど雨でもへっちゃらだぜ！
本当はオールウェザーパワフィル盗まれたんだけどなorz

187 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/12(金) 00:35:17 ID:VxoT+MC7

質問ですが、どなたかリアライズのAZEUSマフラーを、
付けている方いませんか？または、付けてるの見たことある人、
音量、音質など教えてください。
お願いします

188 ７７４ＲＲ New! 2006/05/12(金) 02:14:20 ID:E8lX/+wv

突然だが、リジットフレーム＆ジョッキシフト仕様にカスタム中、
エンジン以外、フレーム、タンク、マフラーetc・・・全部ワンオフ
カスタム費５０万！どうよ！

189 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/12(金) 06:41:32 ID:Dx6SdR7I

>>188
見たいｗ
完成したらうｐしる

190 ７７４ＲＲ New! 2006/05/12(金) 08:26:10 ID:65oqCUp7

>>185
ついてないよ。ボックスのみ。
キタコのレバーホルダーセットで対応。
2Kちょっとだよ。
ついでに、配線だけど、エイプとほとんど一緒みたい。
アースが一本あまるらしいけど、まとめてつなげばOKだって。

191 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/12(金) 12:38:29 ID:98id07fR

>>183
フロントはハイスロまたはＸＲモタードのスロットルを準備したらポン付けＯＫ
リヤはチェーンとＧクラとかのマスターシリンダーマウントキット後はマスタータンクをフレームに取り付ける適当なボルト＆ナットが必要
スイングアームはサスペンションリンクまで付いてればポン付け出来るよ

192 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/12(金) 14:43:44 ID:G5tlepiI

XR100モタの外装は移植できますかね？

193 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/12(金) 20:19:22 ID:IBJGDLiF

>>192
できるよ。がんがれ。

194 ７７４ＲＲ New! 2006/05/13(土) 03:43:06 ID:dDsIF5eQ

181です。自己解決しました。意見ありがとうございますた。

195 ７７４ＲＲ New! 2006/05/13(土) 16:33:50 ID:4U0/fJrW

お尋ねです。
エイプにNSR50のフロントブレーキを移植してるんですが、
マスターを5/8サイズのものに変更しても問題なく使用できるんでしょうか？
他スレでお尋ねしてたのですが、答えが出なくて。
よろしくです。

196 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/13(土) 16:34:30 ID:4DA8W7Qe

ﾎﾞｱｱｯﾌﾟ失敗して走らなくなりましたよ。。。
また明日再ﾁｬﾚﾝｼﾞします。

197 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/13(土) 17:24:09 ID:LTcUrq/P

>>195
問題ありませんよ
>>196
どういう失敗したのですか？

198 ７７４ＲＲ New! 2006/05/13(土) 19:22:47 ID:4U0/fJrW

>>197
早速のレス、ありがとうございます。
明日にでも交換しようと思います。

199 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/13(土) 22:52:14 ID:4DA8W7Qe

>>197
失敗がわかったら苦労しないんですよね。。。

200 ７７４ＲＲ New! 2006/05/13(土) 23:35:36 ID:GKQhZgTt

>>199
レスを見てるとなんで失敗したかわかる気がする。

201 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/14(日) 01:51:32 ID:6XunMxSW

エンジンはつくようになったんですが、エンジンがつくとアクセルが
全開状態になるんですが、何が原因なんでしょう？

202 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/14(日) 02:40:17 ID:he5sYiGf

多分カッタウェイの差し方が逆だな。
キャブの上のアクセルワイヤーが繋がってる蓋を一回外して向きを再考すべし。

まぁエンジンかかってよかったでないの。

203 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/14(日) 08:38:51 ID:YXba0btj

>>201
マルチ(・A ・)ｲｸﾅｲ!

204 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/14(日) 17:59:44 ID:FGXLMmyb

みんなフェンダーとか塗装面の小傷はどうしてる？
何かで磨けば取れたりするんだろうか？

205 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/14(日) 21:53:05 ID:zS6Vfxnt

一速から二速行く時にニュートラルは入るのがだせぇ
寒い日によく起こる
通行人もこの異変に気づくのだろうか・・・

206 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/14(日) 22:55:14 ID:Ihx91IPf

オレは暖まってても入るぞ。

207 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/15(月) 00:00:59 ID:qu9FLbeY

ほとんど無いよ。
ランプ光ってるのにNに入ってないことは頻繁にあるが。

208 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/15(月) 02:13:27 ID:vAPmptIo

Z�Uテールとかの色って白しかないの?黒のエイプだったら塗装するのかな?

209 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/15(月) 11:04:31 ID:0IXtJGdk

Ape用のHIDランプかハロゲンランプってありますか?

210 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/15(月) 13:04:02 ID:/vpaxDDI

>>208
Poshに黒がある。

211 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/15(月) 13:04:57 ID:wMJypMLC

APEにカブの荷台を付け隊

212 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/15(月) 14:52:27 ID:oGs+kZ3h

エイプのデラックスと普通のやつじゃパーツも違ってきますか？

213 ７７４ＲＲ New! 2006/05/15(月) 15:12:33 ID:qpsHBCUs

APEに他車のタンク流用ってできるのかな？
TWとか。
タンク流用してる人がいたら教えて下さい(´・ω・`)

214 ７７４ＲＲ New! 2006/05/15(月) 17:11:37 ID:JcczaOeb

　　　　　　 　 　 　 　　,　-‐ r ─―　、
　　　　　 　 　 　 　 ／　　 /　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　/／,=vｼ＝=　、 ヽヽ ヽ
　　 　 　 　 　 　 // //　　　　　ヽ ヽ !　l　l
　　　　　　　　　〃{ i{ {‐-､　　　ィ尢ﾊl　i|　|
　　　　　　 　 　 {仆　f ｨ=ﾐ 　 　 ｨ≠ﾐ 　|　|
　　　　　　　　　　 |ﾊﾑﾍr;_j　,　　jr;_ﾘl　 |）l|!
　　　　　　　　　　 ｌ `∧　　r‐‐v 　　li　 l l |l
.　　　　　 　 　 　 ,' 　i　ゝ､ ヽ ノ　 ｨ'l 　 ｌ　l ! 　　あんまりオイタしちゃダメにょろよ
　　　　　　　　　 /　 ,'　 ｌ　_}>‐匕!_ /　 ,'l　l |
　　　　　　　　　/rt/ 　 ィf＜ _ _ ｀/　 /_j　| l
　　　　　　　　ノ |l/ 　 ,' llﾆﾆ二ﾆ/　 /　 ＞､|
　　　　　　 ／　 / 　 /. ├ ¬ｰ/　 / ／／　ヽ
.　　　　 ／　　 / 　 /　　|　　 ,/　 /´,／　　　 ヽ
　 　, イ　　　 /　　∧　　| fA./　 /／ﾚ''´　　　　＼
　 〃≠-､,.ｲ/　　∧　＼,|　 /　 /　　ハ.　　　　　　＼
　〈 　 　 {　/　　/　 ＼__,jｲ/　 /　　/　 !｀ヽ､　　　≠､ヽ
　 ヽ　　　V　　/　　{ ￣i{}7　 /　　ｲ　　i　　　>'´　　　/
　　 ＼　 /　//｀个tﾄ-イ/　 /　＿/　　 i　l／　　　　/

215 ７７４ＲＲ New! 2006/05/16(火) 02:47:31 ID:e/oJshJc

ほあ

216 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/16(火) 16:12:47 ID:khKPN2mi

190
遅レスですいません、ありがとう！
ついでになんですが、先日CRM50ｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽを注文してきました。
取り付けの際、多々疑問があるのですが、ｶﾌﾟﾗｰ等の配線がまとまったものはポン付けでｵｹなのでしょうか？

217 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/16(火) 17:36:08 ID:hGx4z6It

不安なら流用じゃなくてｷｯﾄにすりゃよかったんだよ
取付説明書ついてて親切だし

218 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/16(火) 17:51:37 ID:khKPN2mi

そうですね、計画性がなく申し訳ない…
でももう買ってしまったので、頑張ってつけます。(´･ω･`)

219 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/16(火) 20:20:22 ID:XVddiK93

50ノーマルでフロント１６丁にした場合何キロ位で失速しはじめますか？

220 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/16(火) 21:53:11 ID:sxggJZFt

ぐぐれ！ > 218
ttp://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81%E4%BA%A4%E6%8F%9B+Ape&num=50

221 ７７４ＲＲ New! 2006/05/17(水) 07:23:47 ID:5zA79NHc

50で80にﾎﾞｱｱｯﾌﾟしてるけどヘッドはキタコとオートボーイどっちが良いんですか？

222 ７７４ＲＲ New! 2006/05/17(水) 08:45:37 ID:S0uT4QiB

マニホのボルトをきつく締めるとスロットルが回らなくなります。どこが悪いんでしょうか？おねがいします。m(__)m

223 ７７４ＲＲ New! 2006/05/17(水) 10:40:35 ID:kNktkmgx

この手のバイク初めてなんで教えて下さい！

一速から２速へのシフトアップってすぐに行っていいんですよね？
信号まちから開放されたら一速へいれてアクセルふかして、
そっから大体２秒くらいで２速入れてるんですけど･･･
もちょっと引っ張ったほうがいいんでしょうか？

224 ７７４ＲＲ New! 2006/05/17(水) 11:49:39 ID:8qevyjbl

昨日環七の栗原らへんで、絞りハンに旭日付きの旗棒のエイプにドンキのコルクを被った坊やがいました。
足立区。。。

225 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/17(水) 15:31:26 ID:UAFmC2Uv

>>223
OK

226 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/17(水) 19:21:02 ID:kNktkmgx

今日武川のマルチリフレクターヘッドライトユニットを購入してきました。
APEの場合はソケット最端部のカプラをニッパー等で切り離す
とあります。
プラスチック製の取り付け口のことだとをカプラって言うのですかね？

いや、実際ヘッドランプ取り外してみればいいんですけど雨で大変そうなので･･･

227 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/17(水) 22:49:45 ID:9RsrT9fm

PC20をつけてる方がいましたら､是非セッテを提供してください　おながいします('A`)
それと
やはり2stスクーターの加速にボアアップ無しで勝つことは不可能ですかね。

228 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/17(水) 23:29:12 ID:oFanuSB/

>>227
ボアアップしても2stスクーターには勝てないと思うが。

229 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/17(水) 23:40:01 ID:oFanuSB/

http://www.walk.co.jp/ape50/chunig.html
102ccのボアアップキットでも\43,050で購入できる。
チャレンジしてみれば？

230 ７７４ＲＲ New! 2006/05/18(木) 15:02:23 ID:L9kbAtP0

ポッシュ

231 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/18(木) 15:04:27 ID:Y+ZygwE0

>>229
ちょｗおまｗｗそのページはｗｗｗ

232 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/18(木) 15:05:38 ID:TOQyLDbZ

>>229
ボアアップしたらミニカー登録できないじゃん
スレ違いなのでsage

233 ７７４ＲＲ New! 2006/05/18(木) 18:52:04 ID:Lcrd9sJx

＞＞２２６
バルブはH4ですか？

234 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/18(木) 19:07:18 ID:s8aZ8fKF

>>229
おお、そのエイプまだ輸入してたのかあ。
ボアアップしたら普通に軽登録になるのかな。

235 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/18(木) 23:02:11 ID:TOCvhxp/

>>227
MJ75〜80
SJ35
クリップ2段目
ノーマルにつけてこんな感じだったな。

236 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/18(木) 23:04:35 ID:TOCvhxp/

>>219
4速でがんばって60まで行くが5速でぜんぜん伸びない。
つうかノーマルより最高速が出なくなる。

237 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 10:07:16 ID:OgC2G2Fi

>>219ファイナル計算してから質問しろよ。
ノーマル16Tって

238 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 12:54:27 ID:r3vwjY7A

>>236-237
やはりキツイですか

また質問申し訳ないですが、１６丁にする場合はどの程度いじればＯＫですか？

239 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 13:19:37 ID:sqzHv8rh

>>238
君の用途と目標が分らんとなんとも言えん。
あと、今の給排気等のセッティングを

240 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 15:28:25 ID:GOwZ39f9

>>238
リアを50Tにすればいいよ。

241 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 15:34:28 ID:r3vwjY7A

目的と言うか、フロント１５丁にしても案外簡単に吹け切ってしまったので１６丁にしたらどうなんだろうな？って思ってレスしました。

242 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 16:09:02 ID:/I5g4YGt

>>241結論・やってみればいいじゃん。
14から15に変えたときの変化と同じくらいさ。15から16も
50ccってのは分ったけど、答えて貰おうって気が無いなら
ハッキリ言ってチラシの裏だね。

イカスルーで

243 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 20:05:54 ID:d0gf8fG4

>>238
1,圧縮比をかなり上げてキャブをクソでかくして直キャブ仕様にする。
2,ボアアップする。
ちなみにいずれもハイオク車になりますｗ

244 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 20:15:31 ID:w3gGYMR2

圧縮あげるのにはどうしたらいいんだ?
よくプラグのワッシャをとるってのを聞くけどどうなの?

245 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 20:22:13 ID:0kVHDdUX

長いプラグつければいいって事だよ

246 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 22:56:25 ID:w3gGYMR2

長いプラグかぁ やる勇気がでん

247 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 23:17:50 ID:d0gf8fG4

>>244
ポート加工やシリンダー研磨。
言うのは簡単やるのは大変。
やるなら根気がある方どうぞ。

248 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 23:29:31 ID:r3vwjY7A

やはり１６丁は無謀ですかー
今のまま乗ることにします
でもチャレンジしてみたいって気持も少しあったりｗｗ

>>247
やっぱ手っ取り早いのはボアアップですか。ポート研磨とか失敗したら怖いんで手がでませんｗ
ちなみに意味ないのわかっているのにハイオクいれてますｗ

249 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/19(金) 23:59:47 ID:d0gf8fG4

>>248
ボアうｐした時にレギュラーからハイオクに
乗り変える時つらいから今のうちにやっといて損はないかも・・・
フロントスプロケなら1000円で売ってるからやってみたら？
いやなら戻せばいいし。

250 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/20(土) 08:28:17 ID:OxL/zvmI

すいません、聞きたいことがあるんですが…
今、純正のヘッドライトレンズをそのまま流用できるライトケース(SPタケガワのマルチリフのライトケースみたいなやつ)を探しています。
パソコンや雑誌等で結構探していたんですが、なかなか見つかりません…。
どこかメーカーでだしているところ知っている方いましたらよろしくお願いします。

251 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/20(土) 16:29:05 ID:4L2cccEq

えっ？

なんでボアアップしたらハイオクなの？

252 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/20(土) 17:41:05 ID:wl8pj+tK

CDIは加速がよくなるの？

253 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/20(土) 19:22:33 ID:wIhrajva

>>251
坊やだからさ

254 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/20(土) 19:52:20 ID:DMlqJT9R

252
なるよ
信じらんないくらい

255 ７７４ＲＲ New! 2006/05/20(土) 20:17:35 ID:iNGp1Upa

ハンドルをトラッカーハンドルにしたいのですがワイヤーを長くしなければならないじゃないですか？？
ワイヤーを自分で変えるとお金はいくらくらいですか？
あとお店でワイヤーを変えともらうとお金はいくらくらいですか？

256 ７７４ＲＲ New! 2006/05/20(土) 20:39:35 ID:kFgS5zgG

知らね バイク屋いけ

257 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/20(土) 20:40:26 ID:wl8pj+tK

>>254
どこのメーカーがおすすめ？

258 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/20(土) 23:10:47 ID:yozfp0av

トラッカーハンドルならワイヤー類は変えなくていいかもです。
ワイヤー類も交換する場合
ハンドル3000
ブレーキ2000
クラッチ2500
電線類 分からん
で8000円以上は覚悟してください。
店に頼んだら１万以上は確実でしょう。

259 破天荒 New! 2006/05/20(土) 23:51:02 ID:dFWGHoIx

>>255
カスタム屋で見積もりしろ！
ここは無料見積もり相談所じゃないんだよ！
あと、自力でくぐれ！
キタコやデイトナのカタログ見ればすぐ分かることだろ？
自分で調べる労力を惜しむやつが自分でカスタムなんか無理。
はっきり言って絶対無理。
どうせ、工具も満足に持ってないんだろ？
工賃ケチるためにお前みたいな人間が自分でカスタムするのは止めておけ。
カスタムは恐れるほどのものじゃないが、なめちゃいけない。
あんた、なめてるよ！
自分で自爆するのはかまわないが、
人を巻き込む前にバイク」止めたら？

260 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 00:16:41 ID:ryOO/GUM

>>251
圧縮比があがるからだ。
入れてもいいがノッキング起こってブローしても知らんぞ。

261 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 00:35:48 ID:U1VL9OV2

どこかのホムペに書かれていたんですが、冬はハイオクよりレギュラー入れた方が、調子が良いって言うのをみたことあります

今日ハイオク入れたんですけど、ハイオクレギュラー関係なしに、入れた直後ってなんかトルクがあがったような気がするんだけと気のせい？

262 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 00:47:57 ID:ryOO/GUM

>>261
冬は燃料が燃えにくいので燃えやすいレギュラーの方が確かにいいと思う。
トルクアップは気のせいだと思う・・・

263 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 21:40:52 ID:wWjvg6BQ

プラグの交換時期が来たので代えたいのですが、どうせならイリジウムプラグにしようと思います。
でも、貧乏な自分にはイリジウムプラグがかなり高いです。
だから、失敗はしたくありません。
お勧めイリジウムプラグを教えて下さい。

エイプ50
エンジン系統:ノーマル
けっこう高回転でまわします。
2500円以下でお願いします。

264 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 22:02:12 ID:DQWLAuqt

俺のApe異様にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが高いんだがどうしてだ？

アイドルスクリューを調整してもアイドリングが高いか
エンストするかのどちらかになる。

エアスクリューを並行して調整しても全く直らない‥

何が原因だと思う？

【改造箇所】
マフラー
パワフィル
ビッグキャブ
CDI
ハイスロ
ボアアップ 82cc

265 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 22:08:50 ID:c18n1tkZ

>>264
思いついただけで、

・スロットルが完全に戻っていない
・キャブセッティングの不良

（´о｀）。о○　アイドリングが高くなったのはいつからなんだろう…

266 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 22:13:12 ID:DQWLAuqt

>>265

ボアアップしてからだな‥
スロットル見直してみる！

267 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 22:17:33 ID:vJQ6wgxI

アクセルワイヤーが怪しいとみた。

268 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 22:38:54 ID:DQWLAuqt

>>265　>>267
ググッたんだが、スロットルの遊びの調整の仕方がイマイチ
わからん。。。

どうやったらいい？

269 265 sage New! 2006/05/21(日) 22:59:41 ID:c18n1tkZ

>>268
スロットルケーブルのアクセル側にゴムブーツがあるよね？
それをずらすと長いナットと短いナットがあるはず。
長いナットがアジャストナットで、短いほうがロックナット。

ロックナットを緩めると長いナットが動くようになるので、丁度いいくらいに調整。
少し遊びを持たせるのがいいかも。

アクセルワイヤーに付いている長いナットを回し、スロットルの遊びを調整する。
調整したらロックナットを締めて固定する。

何ミリのスパナを使用するのかは忘れた。
えらい人、補足があればよろしくです。

270 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 23:28:04 ID:ryOO/GUM

>>263
NGKの7番が妥当じゃないか？
とりあえず7番ならNGKでもDENSOでも大丈夫だと思うが個人的にはNGK。

271 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 23:29:09 ID:ryOO/GUM

>>269
スパナは確か10と12。

272 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 23:51:50 ID:DQWLAuqt

>>269
ありがと！
エンジンかかった状態でした方が良いよね？
明日やってみる！
>>271
補足サンクス

俺のグリップに元々遊びがあるからわかりづらいんだよなぁ‥

273 265@携帯 sage New! 2006/05/22(月) 00:07:47 ID:lFauVtia

寝る前に一つ聞かせて。
もしかしてｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙは純正を使ったりしてはいないよね？

純正はｷｬﾌﾞ側のところから出ているワイヤーが短いので
ビッグキャブを付けるとｽﾛｯﾄﾙ全閉にしていてもｽﾛｯﾄﾙをひね
っている状態になりますよ。

ちょっと分かりづらいですが↑ではないことを願う。

274 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 00:22:47 ID:uCo+PARj

スロットルケーブルってアクセルとキャブを繋いでる線ですよね？

それなら余裕ありすぎるくらいです！

275 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 08:35:53 ID:uCo+PARj

アクセルワイヤーの事を教えてもらった者だが、

かなり良くなった！
けどアイドリングが不安定‥
これは何処が薄いのか
最後に教えてはくれまいか？

276 265 sage New! 2006/05/22(月) 10:56:14 ID:WceLhJrO

>>271
補足ｻﾝｸｽです。

>>265
ｽﾏｿ、そのまま眠ってしまった。
なぜ薄いと考えたのかも聞きたいです。
アイドル不安定には濃いことも薄いことも考え得るので、

・キャブと車体はちゃんと接続されているか？（二次エアを吸っていないか？）

・エアクリは汚れて詰まっていないか？
・ジェット類は詰まっていないか？

一旦キャブを分解して清掃するのがいいかも。

午後から仕事だー…orz

277 265 sage New! 2006/05/22(月) 11:09:07 ID:WceLhJrO

↑>>275の間違いです。

あと、参考にどうぞ。
つttp://www.bike.ne.jp/shopping/kitaco/kitako_245.htm

278 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 11:38:50 ID:e0sI8JiC

>>270 ありがとうございました。
さっそく購入します

279 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 12:46:31 ID:uCo+PARj

>>276
二次エアなどはないです。

アイドリングが不安定でエンストするので薄いと考えました。
あとプラグも白かったので

280 ７７４ＲＲ New! 2006/05/22(月) 14:32:11 ID:LUMsenmK

原二表示△マークって付けなければなりませんか。

281 ７７４ＲＲ New! 2006/05/22(月) 15:04:28 ID:sLJWshFP

なりません

282 ７７４ＲＲ New! 2006/05/22(月) 16:11:34 ID:DCFkQISg

別に義務ではありません

283 ７７４ＲＲ New! 2006/05/22(月) 16:19:05 ID:LUMsenmK

参考になるところを見つけました。
http://gendai.net/?m=view&g=wadai&c=050&no=16086

284 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 17:06:03 ID:pdqQJCqr

10インチのホイールにしてバギータイヤを履かしたいんだけど
無加工でいけるのかなぁ

285 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 19:14:08 ID:Vp4WiBxM

サービスマニュアルを元にはじめてチェーン調整をしようとしてます。
いきなりですがリヤアクスルナットが緩みません・・・。
車体左のリヤアクスルナットを固定。車体右のリヤアクスルナットを時計と反対周りにまわして緩める。
で合っていますか？
かなり強めに回してもびくともしません。もし逆に回してるのだたらまずいとおもいっきりはやってないんですが・・・。

またチェーンの張り具合はどの程度が理想なんでしょうか？現時点では停止状態で↓側のチェーンが
下の車体の部分に当たってる感じです。。それで流石にまずいなと思ったんですけど、サービスマニュアルには
２．５ｃｍから３ｃｍということになっていて、それでは乗っかってしまっていても範囲内なのかな？とか思ったり。
具具ってもはっきり答えが出せなくて・・・・

無知な俺におしえてください・・・

286 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 19:53:06 ID:MnuPqp6f

チェーンは案外適当でも大丈夫だよ。何で回してるの？

287 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 20:10:05 ID:UcHkdzS5

>>285
最初はかなり硬いからな。
俺も苦労したよ。それはメガネレンチ使って回してみろ。
それなりに長くて力が加えられるやつがおすすめ。

288 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 20:15:01 ID:UcHkdzS5

>>279
スローは何番だ？
アイドリングはエアスクリュいじってもだめだったらスローいじるのが一番早いぞ。
50ccなら35番でいいと思うが。あと薄いって思っても濃かったりするから
あとはプラグで確認してみろ。

289 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 20:20:18 ID:CHPHLymY

>>285
ゴムハンでちょっと衝撃与えるとか、CRC吹くとかで多分回ると思うよ。
ってか、めがねレンチ使えば普通に回るはず。

俺がはじめてチェーン張りしたときの失敗は、チェーンを張りすぎて
常時ブレーキランプが付いてしまうようになったのと、左右で張り具合が
違って、タイヤがちゃんと真っ直ぐ向いて無かった事ｗ

異変に気付いたので、すぐにバイク屋もって行って、調整の仕方教えてもらった。

290 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 20:27:50 ID:CHPHLymY

>>279
先日同じような症状に陥りました。

雨が降っていたのでガスが薄く、エアスクリュ弄りましたが
一向に安定しない orz

家に帰ってキャブ周り調べてみたら、インマニが破れてました(´･ω･)
ちなみに、武川s-stageです。

291 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 20:28:58 ID:WX1N6adP

>>286
左側を左手でソケットレンチを使って押さえ、右側も右手でソケットレンチを使って回そうと
試みたんですが駄目でした。
適当でも(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?
チェーンが当たって削れてたりしてる様子もないし、遊びの部分は走行時には張ってるんで大丈夫なのかな？

新車で購入、走行距離３００ｋｍぐらいのときに親父がチェーン緩んでるから閉めといたと、不在の時に
一度やったようです。親父が死んで４９日があり、ふと思い立ってチェーンをチェックしてみたところ
緩んでいるようで今度は自分でやってみようと思った次第です。
ただ、正規の状態がわからないんで、悪魔で素人判断なんでなんともいえないのですが・・・。
ちなみに今は走行距離１０００ｋｍ弱なんですが、こんなもんで緩んじゃうもんなんですかね？

292 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 20:48:13 ID:VKWF+zb1

>>291
車のホイール外す時の十字レンチを使うと力を入れやすく割と簡単に外れるよ。
もちろんもう片方は、メガネやスパナ等で固定せなあかんけどね。

293 ７７４ＲＲ New! 2006/05/22(月) 21:04:43 ID:e9sNhQSG

テンプレにインシュレータを交換するとパーコレーションする可能性があるとありますが店でやって�