XR百式|XR100モタードをカスタムしよう

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バイク@2ch掲示板:

【ape】エイプカスタム専用スレ Part3【50・100】

1 774RR New! 2006/02/10(金) 20:34:14 ID:Wu1daGls
『エイプのカスタム』を語るスレです。

注意事項
・人のカスタムの誹謗・中傷禁止
・初心者の方の質問には極力答えてあげましょう。
・分らないことを質問する場合は、教えてもらうのですから謙虚な姿勢で。
・荒らしは徹底スルーで。

前スレ
【ape】エイプカスタム専用スレ【50・100】Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127851301/


2 774RR sage New! 2006/02/10(金) 20:36:37 ID:q3sjIve0
3

3 774RR sage New! 2006/02/10(金) 20:47:45 ID:OSMNScLf
2

4 774RR New! 2006/02/10(金) 20:57:09 ID:AhrrK24G
ミラーは四角派です

5 774RR New! 2006/02/10(金) 21:02:53 ID:DrBUtyGX
明日エイプ納車されなかったら首吊るかな。
ちなみにメッキの四角ミラーにダークブルーのカラーオーダー、モリワキのマフラーで激渋。
納車までが楽しいなんて良く言われてるけど思いきり地獄だね。

6 774RR sage New! 2006/02/10(金) 21:12:13 ID:xZImuYyE
ミラーの話が出ているので質問させてください。自分はハリケーンのセパハンを付けているため、普通の角度のミラーでは垂れ気味になってしまいます。
なのでオフ車などでよくある、根元で角度調整ができ転倒時もそこが回るだけでダメージを防ぐミラーを付けていますが、そこのネジがネジロックを塗っても2、3ヶ月で緩んでしまい、煩わしいので交換を考えています。

なのでセパハン用にいいミラー(丸型)はないでしょうか?お願いいたします。

7 774RR sage New! 2006/02/11(土) 01:16:43 ID:EA0H3tRP
>>6
ナポレオンのラジカルミラーEXとかウイングミラーEXですか?
そんなに緩まないと思いますが・・・
http://www.tanax.co.jp/



8 774RR New! 2006/02/11(土) 01:46:39 ID:Z7TdpDfl
>>7
そう!それです。いやー緩むんですよー。エイプはわりと振動が強いのに加えて(吸排気やってます)、セパハンの垂れ角に応じてそのミラーの可動部分を思いっきり横にした状態?にしてあるので、普通のバーハンに付けた時よりも緩みやすくなっているのだと思います。

9 New! 2006/02/11(土) 02:03:57 ID:Z7TdpDfl
補足します。
ナポレオンEXミラーを限界まで起こした状態で使っています。同社のオリジナルミラーでもいい角度のステーがないですし...。普段から色々探してはいるんですけどねー。

10 774RR sage New! 2006/02/11(土) 16:33:17 ID:luBVywWE
例えばノーマルのハンドルブラケットを戻してφ22.2mmのパイプを短く渡し、
そこにミラーをマウントするとか、ヘッドライト脇にあるフロントウインカーを移動
させて、そこにミラーをマウントするとか、いずれにしてもハンドルにミラーを
マウントしない方法を考えていくしか、手がないんでないかなぁ。

11 774RR New! 2006/02/11(土) 18:29:25 ID:22orjPbM
ハリケーンのセパハンてつけるとケーブルだのハーネスやらが足りなくなっちゃいませんか?あと走り心地はいかがですか?

12 774RR sage New! 2006/02/11(土) 18:54:25 ID:TX9pb0GH
>>10
ご意見ありがとうございます。しかし見栄えが気になるのでやはりワンオフでミラーステーを作るしかないのかなぁ、と。引き続き自分でも探してみますけど、どうも先送りやあと伸ばしになっちゃうんですよね。ww

>>11
ケーブルなどはノーマル長で大丈夫でしたよ。むしろ余ってしまうぐらいです。
乗り心地は...街乗りオンリーならアップハンの方がいいですね。ハンドルがかなり近くなってしまいますし。峠道やサーキットでは加重バランスがよくなるので気にいっています。

13 774RR New! 2006/02/11(土) 22:32:29 ID:I9hbxmXc
なんだかPART3になってから書き込みが減ってない?あげっ!

14 774RR sage New! 2006/02/11(土) 23:07:53 ID:Aiv7e6u5
そうでもない。さげっ!

15 774RR sage New! 2006/02/11(土) 23:24:42 ID:RRxFAkkD
質問なんだけど、エイプZU仕様のカスタムしたいんだけど
キタコ以外に出してるところないかな?元からペイントしてあるので。

16 774RR sage New! 2006/02/11(土) 23:33:57 ID:WRyAS37V
なんでZU仕様なんかにするん?()÷


17 774RR sage New! 2006/02/11(土) 23:38:28 ID:RRxFAkkD
んーどうだろ、わりと見た目いいかなってね

18 774RR sage New! 2006/02/12(日) 00:29:56 ID:b590x3OK
前スレから
ttp://www.tdf.shop-site.jp/myweb1_002.htm
CB1300レプリカ外装 適合車種...エイプ50/100 \63,000(税込み)

ホンダならこっちだろ!

19 774RR sage New! 2006/02/12(日) 01:54:06 ID:URsctAWp
別に良いじゃん、ZII外装だって。
ヨシムラをホンダに喜んで付けてる奴だって多かろうに。

20 774RR sage New! 2006/02/12(日) 02:01:20 ID:pH173anP
>>9
システムミラー使って、角度が合わないならステーを曲げてつければ良いのでは?
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/system.html

21 774RR sage New! 2006/02/12(日) 09:09:41 ID:kkN8XQ29
>>18
見さしてもらいました!デザインがあんまいくないかなと(´・ω・`)
形はいいですねー

22 774RR sage New! 2006/02/12(日) 09:31:52 ID:H0IGFfuV
エイプだったらFTRのステッカーを張るのが一番安い外装カスタムになるのか。

23 774RR sage New! 2006/02/12(日) 17:15:29 ID:9BkpSj2i
先週ライト交換して、配線をタンク下に詰めてたんですけど、
今日メーター交換したら入りきらなくなっちゃいました。
皆さん配線処理はどうしてますか?

24 774RR sage New! 2006/02/12(日) 19:17:16 ID:kkN8XQ29
タンクに書いてるAPEって文字を無くすには
どうすればいいんでしょうか?

25 774RR sage New! 2006/02/12(日) 19:32:43 ID:RYzQ0Uk9
剥がす

26 774RR sage New! 2006/02/12(日) 20:13:28 ID:C66pQMTG
>>20
アドバイスサンクス!でもシステムには良さそうなステーがないっすわ。曲げるにしてもキレイな仕上がりにしたいんで...。加工はチューニングショップでやってもらうつもりです。
その前にいいミラーが見つかればいいんですけど。なかなか...。

27 774RR sage New! 2006/02/12(日) 20:46:30 ID:kkN8XQ29
>>25
剥がすって簡単にはがれるんですか?

28 774RR New! 2006/02/12(日) 20:50:37 ID:RYzQ0Uk9
>>27
じゃないとapeマークのないapeはどう説明する
ドライヤーで暖めるか、爪で強引に剥がしてパーツクリーナーで拭けば大丈夫

29 774RR sage New! 2006/02/12(日) 21:21:17 ID:T2pFEJS5
>>28やさしいんだな(´・ω・`)

30 774RR sage New! 2006/02/12(日) 21:25:58 ID:kkN8XQ29
>>28
だよね。まじありがと!てっきり塗装なんかと思ったよ(´・ω・`)

31 tkc New! 2006/02/12(日) 21:38:39 ID:fgtT6/tG
XR100もしくはape100の新品エンジンを手に入れる方法は有りませんか?
近くのバイク屋さんに聞いてみましたが無理でした。(ただイケズなだけなのか)
インターネットで調べても、まともな答えがありませんでした。
お手数ですがヨロシクお願いいたします。

32 774RR sage New! 2006/02/13(月) 00:59:41 ID:2ToVkZC9
>>31
マルチ氏ねw

33 774RR sage New! 2006/02/13(月) 01:07:30 ID:aKZJ+wTR
>>31
新車買えばall ok

34 774RR New! 2006/02/13(月) 11:54:35 ID:QmfPl2Y8
エイプカスタムのサイトでよさげなところ教えてください。

35 774RR sage New! 2006/02/13(月) 12:30:21 ID:dnN7TyM8
初歩的なことでスマソ。
明日エイプみにいくんだが
黄色エイプステッカーが初期物で
シルバーが比較的最近の型式という
知識であってますか?

36 774RR sage New! 2006/02/13(月) 12:50:15 ID:+Fe8hhC5
>>35
そう。シルバーはたしか2004年から
で、できれば新車買ったほうがよい

37 774RR sage New! 2006/02/13(月) 14:59:14 ID:p8jFE9LS
今朝、通勤中にクラッチが張り付いたみたいです
最初、クラッチレバーの遊びがダルダルに増えてワイヤーが切れたかな?と思いましたが僅かに引きしろが残ってました
何とかニュートラルまで戻してクラッチを引かずにローに入れたら直りましたがクラッチの容量不足でしょうね?
張り付いた時にはかなりエンジン回してました
仕様は武スパヘ115ステージ2でクラッチはノーマルです


38 774RR sage New! 2006/02/13(月) 17:15:24 ID:xCeGzk6V
ttp://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_5044_W00035&bikeFlg=2
こんな風にカスタムしたいんですが、このステッカー?みたいなのはどこに売っている
のですか??これ買えって思うでしょうが、福岡なので遠いのですよTT

39 774RR sage New! 2006/02/13(月) 17:34:07 ID:b5NCXIa2
>>38
ペイントじゃね?
でなけりゃカッティングシートを切って貼ったのかも。
カッティングシートは二輪用品店なんかでも結構売ってるから試してみたら?

40 774RR sage New! 2006/02/13(月) 17:36:43 ID:J4osLwsh
カスタムペイントって書いてあるから塗りだろうね。
バイク用品店でカッティングシート買えば出来そうな気もするが。

41 774RR New! 2006/02/13(月) 17:37:45 ID:QmfPl2Y8
カスタムペイントって書いてあるよ。
青のスプレーと金色のスプレー買ってくれば塗れるんじゃない?

42 774RR sage New! 2006/02/13(月) 17:38:20 ID:xCeGzk6V
ペイントなんですか(´・ω・`)これ結構個人的に好きなんですよね・・・・・
ペイントって店でやってもらえるんでしょうか?

43 774RR New! 2006/02/13(月) 17:39:02 ID:QmfPl2Y8
げ!同じ内容のレスになっちゃった。

44 774RR sage New! 2006/02/13(月) 18:05:26 ID:J4osLwsh
>>42
購入する店に聞いてみてはいかがでしょう?
その店では塗れなくても外注してくれるかもしれませんよ。


45 774RR sage New! 2006/02/13(月) 18:09:16 ID:xCeGzk6V
>>44 そうなのですか、分かりました(`・ω・´)!!

みなさんはエイプどれくらいの値段で買いました?
25万で買うのは高いですよね・・・・

46 774RR sage New! 2006/02/13(月) 18:11:13 ID:+Fe8hhC5
>>45
100?50?保険込み?
おれは50で任意1年、自賠責2年付きで25万くらいだったと思う

47 774RR sage New! 2006/02/13(月) 18:25:02 ID:J4osLwsh
>>45
新車だとメーカーからの仕入れ価格を考えるとエイプは大幅値引き出来ない
車両でしょうね。メーカーからの条件が出るとも思えませんし。
今回のエイプがあなたの初バイクになるのでしたら、契約時に用品(ヘルメット
やグローブなど)を一緒に買ってみては? 車両購入時なら結構値引きする店が
多いですのでそこで得をするのもアリではないでしょうか?


48 774RR sage New! 2006/02/13(月) 18:40:42 ID:xCeGzk6V
>>46
保険とかかかりそうですね(´・ω・`)
>>45
値引きってどれくらいまでいけそうですかね?
ヘルメットは8000円のに目付けてます。

今考えたんですが、さきほど載せたHPのエイプ
買おうかなと考えてるんですが、実物見れないし送料も
かかると思いますし・・・・家から遠い場所のバイク買った
ことのある人いますか??

49 774RR sage New! 2006/02/13(月) 18:46:37 ID:+Fe8hhC5
>>48
ちなみにおれは50新車で2万引きだった@バロン

改造されてる車体だし、実物見ずに買うのは危険だと思うけど・・・
あれに25万出すなら新車買ったほうが絶対いい


50 774RR sage New! 2006/02/13(月) 18:53:03 ID:iucvNsWg
俺も新車オススメするなー。
中古は当たりはずれ有るってのは前提として、カスタムをするつもりなら
まっさらな状態から自分の好きに改造していくってのは楽しいと思う。
例えミラーを変えただけだとしても、それを自分色と思えると良い。



51 774RR sage New! 2006/02/13(月) 18:55:04 ID:xCeGzk6V
>>49
やっぱりそうかな?
新車でも18万くらいで買えそうだよね(´・ω・`)ありがとっ!

やっぱり安全性で考えて新車買うよ(`・ω・´)!!
色も考えないとカスタムするときに後悔しそうだなァ。

52 774RR sage New! 2006/02/13(月) 19:03:38 ID:qpjTJtVS
俺もホンダの正規代理店で2万引き。
他の店ほとんど値引き無かったんで、ちょっと遠いけどその店で買ったんだけど
買うまでは凄い下手だったんだけど、購入後はやたらと横柄に態度が変わった。
売りっぱなしってやつか・・・。
車だと購入店以外でも結構みてくれるけど、バイクはそうもいかないみたいでほんと困ってる。

というわけで近所のつきあいがある店で買うのが一番いいと思われ。

それはそうと>>38の車両はボアアップしてあるのわかってる?小型および中型もってないと無免許だよ?
カスタム車両はそれなりの知識がある人間じゃないと危険すぎると思われ。
自分でちこちこいじくるのが楽しいんだよ〜

53 774RR sage New! 2006/02/13(月) 19:17:26 ID:xCeGzk6V
>>52
バイク屋と付き合いない(´・ω・`)
うん、知ってるけど・・・・・でも、小型取るくらいなら
エイプ100買うほうがいいよね?愛着とかでるのかなァ。

今のところ、青色にしようと思うけどペイントとかするとき
に後悔しないかな・・・・・無難に白買ったほうが修正ききそうでも
あるよね(´・ω・`)

54 774RR sage New! 2006/02/13(月) 19:46:58 ID:J4osLwsh
自分で塗るにしても業者に頼むにしてもタンクの元色は関係ないですよ。
詳しい方法は別スレで確認して欲しいのですが、地肌作りの時点で元色は
消えます。
ただカッティングシートだけで…とするならば元色が肝心となりますが。

55 774RR sage New! 2006/02/13(月) 20:11:13 ID:N1icxIXM
>>53
原付免許しか持っていないなら、100は乗れないよ。

56 774RR New! 2006/02/13(月) 20:31:29 ID:vci9zlNp
お尋ねします。最近無性にセパハンにしたいと思っているのですが、前出のレスでも
ケーブルがあまるとのことでしたが、他車種の奴を流用とかしてる方はいらっしゃいませんか?
ご教授いただければ幸いです。

57 774RR sage New! 2006/02/13(月) 20:39:01 ID:Ez21SL0P
考えればわかると思うけどさ、丁度いい長さに換えればいいじゃん
社外で10cm刻みとかで売ってるんだからさ。
わざわざ他車種の純正の番号とか調べるより余程早いと思うんだが

58 774RR sage New! 2006/02/13(月) 20:39:58 ID:qpjTJtVS
>>53
まずは↓を使え。話はそれからだ
ttp://www.google.co.jp/

59 774RR sage New! 2006/02/13(月) 20:41:59 ID:kIlV7CMB
結局 タケガワとキタコどっちのエンジンがパワー出て丈夫なの?

スーパーヘッドかウルトラSEで迷ってるんだけど

60 774RR sage New! 2006/02/13(月) 22:26:14 ID:1+5eURJW
アホな質問かもしれませんが、良かったら答えて下さい。

61 774RR sage New! 2006/02/13(月) 22:30:57 ID:1+5eURJW
アホな質問かもしれませんが、良かったら答えて下さい。
今日、普通にMy apeで走っていてカーブが迫ってきたので「スピード落とすか…」と、思いブレーキをかけたら急にエンジンが止まってしまいたした。ちゃんとしっかりクラッチも握っていました。この現象は一体なんなのでしょう??

62 774RR sage New! 2006/02/13(月) 22:32:40 ID:1+5eURJW
ちなみにキーを無くしたので、スペアキーに変えた直後のコトです。

63 774RR sage New! 2006/02/13(月) 22:41:49 ID:QmfPl2Y8
>>61
それは突発性制動症だ。
ひんぱんに起きるようなら病院に行ったほうがいい。

64 774RR sage New! 2006/02/13(月) 23:20:39 ID:Ez21SL0P
>>61
ガス欠じゃねーの?
単純にアイドル回転数が低いと回転落ちた時にエンストする場合もある。
今日とか家からちょっと走って信号待ちしてたら止まったりorz

65 774RR New! 2006/02/13(月) 23:39:03 ID:vci9zlNp
>>57
レスどうもです。
いろいろ調べてみたのですが、社外で10cm刻みで売ってあるとは知りませんでした。
今、捜してみたけど見つけられませんでした。
どこから出てるか教えていただけませんか?

66 774RR sage New! 2006/02/14(火) 01:17:08 ID:I31LEGB9
>>65
はいはーい、セパハンにするとケ−ブルが余るって前に書き込んだ者でーす。社外のはハリケーンとかじゃないの?べつに変えなくても問題ないからオレはそのままだよ。見た目は悪いけど。w
あとわかってるかもだけどスイッチボックスから出てる配線も余るからねー。
で、なによりセパハンにするならアンコ抜きとかでシート高下げた方がいいよ。低くなりすぎるから。その方がリヤの接地感が増すしトラクションかけれるし。
ノーマルシートのままセパハン付けた時のショックは今でも忘れないよ。ドMの人のためのマシンって感じ。ww
じゃー頑張ってー☆

67 774RR New! 2006/02/14(火) 08:08:35 ID:gPHePISt
<<66
ご返答ありがとうございます。
やっぱり見た目は悪くなりますか。すっきりまとめたいなぁ〜っと思ってるんですが・・・。
で、アンコ抜きをした方がいいとははまったく知りませんでした。
Mではないのでぜひ参考にさせていただきます。


68 sage New! 2006/02/15(水) 01:43:03 ID:LbaU2gsq
アフターパーツの耐久性か。
壊れたら直せばいいんじゃないかな。

69 774RR New! 2006/02/15(水) 02:04:46 ID:zLnYoWJH
キタコのピストンはまだ品質が安定していないので、武川がいいかも。
武川は純正と同じアート製なので、レースに使うとかしないなら使える。

70 774RR sage New! 2006/02/15(水) 02:20:39 ID:Pu3pFt+a
耐久性、パワーアップ云々はしっかり組み付けるかどうかに限ると思うが。
ピストン、バルブ形状、ヘッドの形状とかポートとか、余程縦型に乗ってきたヤシしか分からんと思う。
素人が分かるのはやっぱ排気量の違いくらい。
んで俺はCB50S乗りな訳だが。。(´・ω・`)ナカマニイレテ。

71 774RR sage New! 2006/02/15(水) 03:05:52 ID:QiyK1ALU
>>51 は、もう買ったのかな?
 漏れはそっちのカスタムしたのをお勧めする。
理由1、そのカスタムが君の好みならソレでいいじゃないか?
理由2、そのカスタムに掛かる手間・金から見ると断然お得
理由3、カスタムは甘くない、、、ここの人達は相当腕がイイ と思う。
(漏れはプラモ感覚でイケル!と思ってape買ったら痛い目を見てきた)
理由4、ボアうぷしてあるから、一発で小型免許取得に挑戦すればいいじゃないか?
(ape50CC→自分でボアうp→小型免許 より遥かにお得)
理由5、apeを所持すると高確率で高排気量のバイクが欲しくなる。
(面白いバイクだから、バイクにどっぷりハマルw)



72 774RR sage New! 2006/02/15(水) 03:14:05 ID:mAyyaxNt
と、自分の腕の無さを棚に上げての無謀なレスだが安全性とかも
其処まで心配するほど危なくは無い(一応プロが売ってるもんだし)。
 確かに、自分で真っ白なapeを弄る楽しさはapeの一番の魅力だと言っても
過言ではないが、こうしてこのスレのように自分でカスタムできる人は
世間的にはホントに極一部だし、お店に頼むのもなんら恥ずべき事ではない
と、漏れは思う。
そして、そのカスタム済みのマシンに掛かった費用自分でやって工賃
差し引いてもざっと見積もっても10万前後と見る。
同じ10万なら、小型免許取って近所のバイク屋にキャブ調整してもらって
ブレーキ、クラッチ、オイル交換してもらって10万使うのもアリじゃないかと
漏れは思うよ。       [駄文ホントスマソ…良きapeライフを!


73 774RR sage New! 2006/02/15(水) 03:16:55 ID:n3KI4EWI
バイクは買った店以外で面倒見てもらいにくい(断られることもある)
改造車であればなおさらだから俺はおすすめしないな
近所のバイク屋で改造車買うならまだしもね

74 774RR sage New! 2006/02/15(水) 04:51:33 ID:ip4sAxS3
>>71の理由5に禿同

75 774RR New! 2006/02/15(水) 07:57:42 ID:Pu3pFt+a
APEは楽しいよ。俺は当時高房だったし、金が無かったから自分で買ってきて試行錯誤してた。
ネットに1日中浸って情報集めて、モトチャンプやらAPE FILEやら買って(APE FILEはあの頃高くて買えんかった。)
ボアアップも自分でやった。クリッピングポイントの80ccで、シリンダーまでのやつだけど。
初めて組んだ時はピストンのINとOUT間違えて、エンジンかかった瞬間フルスロットル状態で近所から苦情来たりしたっけ。。

APE。。ナツカシス('A‘)

76 774RR sage New! 2006/02/15(水) 09:56:42 ID:VVEJTxeX
原付が通過点みたいに考えてるのって理解できない

俺、一応大型もってるし
400のバイクも持ってたことあるけど
今は125cc以上のバイクに興味ない

77 774RR sage New! 2006/02/15(水) 13:38:38 ID:LVrgC56K
>>76
禿同 乗って楽しい、便利、ただ高速使えないのが唯一の弱点

78 774RR sage New! 2006/02/15(水) 18:49:58 ID:yar/NpQD
>>76
原付乗る→でかいの乗りたくなる→買ったが運転が難しいことを知る→よし原付で練習だ
                           

79 774RR New! 2006/02/15(水) 20:11:16 ID:AJN1ZhCT
>>75
ピストンのINとOUT間違えて、エンジンかかった瞬間フルスロットル状態...
これってキャブのスロットルバルブじゃなくて?ピストンの向き間違えるとどうなるのかなぁ?バルブが曲がって終わり?
オレ1年前にボアアップキット組んだけどピストンの向きを確認した覚えが全然ないぞ、おい。www まぁー大丈夫なんだろうけど。w

80 774RR sage New! 2006/02/15(水) 21:10:08 ID:edTaNRuu
>>78
原付乗る→でかいのに乗る→意外につまらないので原付に戻る
       │               ↑      
       └→4輪に乗る→4輪を弄る−┘      

でしたね、漏れは。

81 774RR sage New! 2006/02/15(水) 21:36:36 ID:ah/2oub6
>>71
んっ51です(`・ω・´)!!
だよねー。結果的にこういうカスタムにする予定ってのを考えると・・・・
しかも走行距離500単位だし・・・・って悩んでいたけどね、やっぱり自分
でカスタムしたほうが愛着?っていうのかな?バイク好きになれそうだし
合計金額で考えたら25万は妥当かもしれんけど、新車買って自分でカスタム
することに決めたよ!!多分色は青でホンダの翼?ウイング?っぽいステッカー
をAPEマーク剥がしたとこにつけようと思う!とりあえずはそれがしょぼいけど
初カスタムになるのかな(´・ω・`)??


82 774RR sage New! 2006/02/15(水) 22:35:34 ID:XaP6s1gT
>>81
そうやって自分で思い悩むのが楽しんだよ。
まぁチラシの裏 はそれぐらいにして、早く買ってこいや。

83 774RR sage New! 2006/02/16(木) 05:46:08 ID:BbDPxtwF
前タイヤの上に水跳防止(?)のカバーあると思うんですけど、
タイヤから30cmくらいも間があいてるので、これを縮めたいのpですが
どうしたらいいですか?

84 774RR sage New! 2006/02/16(木) 07:13:38 ID:vg4AB9Dw
>>83
フロントフェンダーのこと?
ttp://bkp.cool.ne.jp/garage/cgi-bin/linkring/linkring.cgi?act=rank
を参考にしてみては?

85 774RR sage New! 2006/02/16(木) 07:18:11 ID:BbDPxtwF
なるほど。そうやって下げるんですか。ありがとうございます。
ちなみに下げても多少は跳ねた水飛んできますかね?

86 774RR sage New! 2006/02/16(木) 08:27:33 ID:UAIW/Q1d
やっとエイプ50脳社されたお。
黄色ステッカーだけど去年初度登録というのは
ありえますか?バイク屋のオサーン嘘ついてますよね?

87 774RR sage New! 2006/02/16(木) 09:17:30 ID:WzxGTT4P
店内で登録せずに寝かせてたんじゃね?

88 774RR sage New! 2006/02/16(木) 12:31:42 ID:UAIW/Q1d
レストン

中古でメーターも回ってたぽ。2003製造で2005まで眠ってたのかな。

89 774RR sage New! 2006/02/16(木) 13:34:38 ID:BbDPxtwF
フロントフェンダーを外そうと思って下から取ろうとしかたけど、
周りにテンチが当たって上手く取れません。
何かいい方法はありませんか?

90 774RR sage New! 2006/02/16(木) 14:31:00 ID:b9XiN8jF
>>89
( 'A`)つ「ラチェットテンチ」

91 774RR sage New! 2006/02/16(木) 15:33:24 ID:BbDPxtwF
あ〜レンチでした^^;;;;;;;;;
なるほど。では早速買ってきます。

92 774RR sage New! 2006/02/16(木) 15:55:37 ID:BbDPxtwF
なんか家にあったっぽいです。
んで外したわいいけど、下に付けるアルミ板を買ってこないと…

93 774RR sage New! 2006/02/16(木) 16:55:04 ID:SjMR1c62
買ってきてから外そうよw

94 774RR sage New! 2006/02/16(木) 18:37:53 ID:BbDPxtwF
結局雨天のため買えなかった…明日こそっと。
あと聞きたいことが。今水本レーシングのマフラ付けてるんですけど
純正の方が最高速いいような気がするんですが実際の所どうなんですか?

95 774RR New! 2006/02/16(木) 18:54:47 ID:CzemE4sg
>>94
詳しく知らないけど水本にストリート用のマフラーあったっけ?
レース用はエンジン本体までイジらないと活かせないよ

96 774RR sage New! 2006/02/16(木) 18:56:28 ID:KityF1f3
あなたはノーマルのままで良いと思います。

97 774RR sage New! 2006/02/16(木) 20:10:09 ID:BbDPxtwF
>>95ありますけど自分のは違いますね。スーパーダウンマフラーってやつです。
エンジン弄るとか高難易度ですね^^;;;

>>96
ですね。明日フェンダーとついでに交換しようかと。

98 774RR sage New! 2006/02/17(金) 03:56:59 ID:phTd/OT9
初めましてm(__)m
今50にZEROのマフラーをつけてるんですが、抜けを良くする方法とかないですか?

99 774RR sage New! 2006/02/17(金) 06:06:06 ID:alB1FMYn
穴空けろ。

100 774RR sage New! 2006/02/17(金) 16:57:59 ID:U6inCGjX
モンキー用のプッシュキャンセルASSYは使えるのですか?
ちょうど近くの店にクラッチレバー付きのやつが置いてあったもんで・・・

101 774RR sage New! 2006/02/17(金) 17:04:00 ID:GITyszQ6
付かない。
が、なんとかすればなんとかなる。

102 774RR sage New! 2006/02/17(金) 17:21:32 ID:U6inCGjX
>>101
ありがとう
勢いで買ってしまうところでしたが
買わなくてよかった・・・

103 774RR sage New! 2006/02/17(金) 19:53:19 ID:/JvEh0mP
今日フロントフェンダー下にしようとしましたが力不足で出来ませんでした…
こういうのはバイク屋ではしてもらえないんでしょうか?

104 774RR New! 2006/02/17(金) 20:36:36 ID:KEyPYygO
それくらい自分でやれよー

105 774RR sage New! 2006/02/17(金) 21:03:20 ID:WCzUeEhx
>>103
バイク屋に頼めばもっと立派なの取り寄せて付けてくれるよ。
もし金も知識も技量も無いなら大人しくノーマルに乗ってな。

106 774RR sage New! 2006/02/17(金) 22:06:37 ID:Y2oGl7UE
>>103
アルミ板の加工が出来ないんだろ?
ホームセンターに図面持って行けばいいじゃん

それが無理なら針金とかタイラップでくくればいい

107 84 sage New! 2006/02/17(金) 22:27:46 ID:/5JRKfD/
>>103
APEringの下の方まで良く探してみれ
あまりにも下の方はあぼ〜んになってるのもあるけど。
アルミ板使わず、T字のステーやL字のステーを使って
下げてる人もいるよ

108 774RR New! 2006/02/17(金) 22:27:52 ID:PCp50JIH
アゲーン

109 774RR sage New! 2006/02/18(土) 05:09:38 ID:yTkSI/nz
ボンドがいいよ

110 774RR New! 2006/02/18(土) 07:49:20 ID:gG5UkqAX
つガムテープ

111 774RR sage New! 2006/02/18(土) 12:55:04 ID:K15xrx8S
レスありがとございます。
今日パンク直しついでに店でフェンダーを取り付けるやつ注文してきました。
8千いくらだそうな。

112 774RR sage New! 2006/02/18(土) 13:01:13 ID:NGGGhho6
ダウンフェンダー化作業してる時に
工具とかアルミ板でタイヤ裂いた風景を想像した

113 774RR New! 2006/02/18(土) 16:56:15 ID:DIS+btyJ
>>111
俺はステー自作で500円

114 774RR sage New! 2006/02/18(土) 17:03:27 ID:NGGGhho6
ノーマルフェンダーなら
スポンジみたいな強力両面テープくらいでなんとかなりそうなくらい
下げたら結構キツキツじゃね?

115 774RR New! 2006/02/18(土) 17:33:04 ID:yTkSI/nz
ヤフオクで2000円でダウンフェンダーキット買った

116 774RR sage New! 2006/02/18(土) 21:59:00 ID:K15xrx8S
>>113>>115
なんか自分が損した気分になるw
パンクは釘が刺さってました。

117 774RR sage New! 2006/02/18(土) 23:31:24 ID:yK03ZOh0
>>115
俺も2000円だった。同じ出品者かもね

118 774RR sage New! 2006/02/19(日) 00:40:59 ID:/ISEsSNp
アップハンドル組みたいなー。
いじりだすと泥沼ですな。

119 774RR sage New! 2006/02/19(日) 01:56:38 ID:N9MTnlit
100スレどこ行った?

120 774RR New! 2006/02/19(日) 10:26:12 ID:yYPgBVq3
>>119
おー!Ape100さんいらっしゃ〜いとかいうスレだよな?オレも見つけらんねー。落ちたわけじゃーなさそうだし・・・削除されたってことか!?
何気に向こうの方がレベルが高い人間が多かったぞ。www どこ行った??

121 774RR sage New! 2006/02/19(日) 16:12:41 ID:hrfyEUlo
落ちた模様。
バイク板って結構落ちるの早いんだなぁ・・・。
誰か立ててくれまいか。

122 121 sage New! 2006/02/19(日) 16:20:01 ID:hrfyEUlo
スンマソ。
自分で立てときました。ご利用は計画的にどうぞです。

123 774RR sage New! 2006/02/19(日) 18:34:38 ID:ofrQXrJo
>>122



124 774RR sage New! 2006/02/19(日) 18:57:45 ID:/ISEsSNp
暖気中に1速に入れるとエンストするのはなんででしょ?
湿式クラッチでもつかってんの?

125 774RR sage New! 2006/02/19(日) 18:59:16 ID:v4xE2y5m
>>124
ヒント:サイドスタンド

126 774RR sage New! 2006/02/19(日) 20:07:43 ID:WZtrgBIj
>>124
俺それ気づかなくて友達になんで?って聞いたら爆笑されたorz
ニュートラル以外でスタンド立てるとエンジン切れるのな。

127 774RR sage New! 2006/02/19(日) 21:13:03 ID:/ISEsSNp
へぇへぇへぇー!
知らんかった。カブの時もなってたから
回転が不安定な時に抵抗が増えて
止まっただけだとオモテタ。

128 774RR sage New! 2006/02/19(日) 21:35:40 ID:lMsO5Xbl
>>127
取り扱い説明書ぐらい読もうな

129 774RR sage New! 2006/02/19(日) 22:43:32 ID:zWVUIlI0
50モタですが、今日「パワーブースター」に換えてみました。
が、体感できるほどなんか変わったかと言われると、?な気分。
こんなもんなんですかね?


130 774RR sage New! 2006/02/19(日) 22:50:48 ID:tbOpzzf/
パワーブースター!?そんなんもあるんだ。。
知らなかった・・(´。`)

131 774RR sage New! 2006/02/19(日) 22:53:32 ID:lMsO5Xbl
役割的にはパワーブースターじゃなくてパワーリリーサーなんだけどな

132 129 sage New! 2006/02/19(日) 23:20:14 ID:zWVUIlI0
効果の程は別にしても、大袈裟なネーミングだよね。(^^;
それに実際効果がよく分かってないしなあ…。

効果が感じられないってことはいよいよキャブ調整が必要なのかしら。
その前にエアクリでも掃除してみようかな?

133 774RR sage New! 2006/02/20(月) 00:33:56 ID:WOcm2+8x
APE50のカスタムのやり方を載せてる雑誌でいいの知らないですか?

134 774RR sage New! 2006/02/20(月) 02:45:04 ID:XNxYNlAa
つーか、ノーマルエンジンでチョコチョコ弄って
体感するほどスピード上げるのは、先ず無理だと
頭に叩き込んだ上でカスタムに挑んでください。
マフラー・ブースター・エアクリ・ハイスロ・CDI

これらよか、チェーン清掃、空気圧チェック、地域ごとのキャブセッティング
してたほうが、全然早いし長持ちするし。安全に上達していきます。

135 774RR sage New! 2006/02/20(月) 02:52:36 ID:lZunuHGc
>>134
チェーン清掃に激しく同意

136 774RR sage New! 2006/02/20(月) 04:50:53 ID:2e5mnL8w
チェーン清掃なんて生まれてこのかたやったことねぇ
そのせいでスプロケがもうなんていうか剣山

137 774RR sage New! 2006/02/20(月) 14:11:23 ID:WOcm2+8x
チェーン掃除とかって油をビュっとかければおk?

138 774RR sage New! 2006/02/20(月) 18:20:07 ID:CUBcxxf3
>>137
つ 掃除

139 774RR sage New! 2006/02/20(月) 19:29:49 ID:WOcm2+8x
http://www.g-t.co.jp/mini/ape/A_113.htm
ここのスプロケってやっぱ高価なものほど性能はいい?
レーシングとか書いてるから分からない。
特価 \1,190のレーシングタイプスプロケットと、
特価 \2,490のドリブンスプロケットとはどちらが性能いいのかな?

140 774RR sage New! 2006/02/20(月) 20:03:31 ID:JgFxxTOs
>>139
好きにするといいよ

141 774RR sage New! 2006/02/20(月) 21:44:24 ID:WOcm2+8x
>>140
どちらが性能いいのか聞いてるんですが^^;;;;

142 774RR sage New! 2006/02/20(月) 22:17:45 ID:IESYQAiR
どう言う性能を言っているのか?

143 774RR sage New! 2006/02/20(月) 23:17:49 ID:WOcm2+8x
加速ですね

144 774RR sage New! 2006/02/20(月) 23:28:21 ID:JgFxxTOs
耐久性が違うだけだろ

145 132 sage New! 2006/02/20(月) 23:37:17 ID:OZKKKRLs
まあ、パワーブースターに変えることによって、
実用的なレベルで違いが出るほどの変化なのか、
ほんの少しだけ動きが良くなったけどねってわかる位の変化なのか、
ブラシーボの域を出ないような感じなのか、わからんかったので…。
ぐぐってみたところだとノーマルで換えただけでも何らかの変化を
感じてる人が多かったので、どーなんだろと。

もし本来ある程度の変化があるはずなのにそれが感じられないと言うことは、
エアクリやキャブの状態や設定に何らかの問題があるかもしれない…
と考えたわけなんだけども…。

とは言え、チェーンはダートを走ったままなのでいい加減掃除しなくては…。

146 774RR sage New! 2006/02/21(火) 00:00:09 ID:yfx0ptG7
>>143
あ・・あのぅ釣りですか?

147 774RR sage New! 2006/02/21(火) 00:13:09 ID:4P6UYNf4
正直、>>143がどこまで弾けるかに期待

148 774RR sage New! 2006/02/21(火) 04:05:37 ID:3BA22t4J
>>143が釣りなわけがない

149 774RR New! 2006/02/21(火) 04:52:51 ID:5zwMJLl+
>>143の人気に嫉妬

150 143 m9 New! 2006/02/21(火) 12:59:31 ID:kr0zebzE
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm
ここに
【Q】スプロケット変えるとどうなる?(50・100)

【A】フロントの丁数を上げるorリヤの丁数を下げることで,最高速度が上がります。副作用として,加速力が鈍りますので,上り坂で失速しやすくなります。

151 774RR sage New! 2006/02/21(火) 13:06:58 ID:ClkM7y5f
ドライブとドリヴンどっちかえてーんだよ

152 774RR sage New! 2006/02/21(火) 21:31:32 ID:Gekf5Lhn
モマエラハンドル何付けてる?
ノーマルケーブルおけの
トラッカーハンドルってノーマルとあんまり変わらんかね?

153 774RR sage New! 2006/02/21(火) 21:53:30 ID:O0ebHZM1
俺それにしてる
デイトナのトラッカー

結構かわるよ

154 774RR sage New! 2006/02/21(火) 22:01:21 ID:Gekf5Lhn
ヘェーポジションが高くなるなら買おうかな。

155 774RR sage New! 2006/02/21(火) 22:05:26 ID:sCO1PcZs
>>152
ノーマルハンドルはコケた時に曲がったから、ハリケーンつけた

156 774RR sage New! 2006/02/21(火) 22:52:21 ID:xdf3Q2r2
>>152
漏れはヨーロピアンT型ってヤシ
ほんのチョコットUpポジション

157 774RR sage New! 2006/02/21(火) 23:47:29 ID:Gekf5Lhn
トンスク。
正直どうしようか迷う。
方向性は普通のストリートで
マフラーはシャープタイプにしようと思うから
一万越えるけどハリケーンのアップにしようかな

158 774RR sage New! 2006/02/22(水) 01:15:55 ID:NzBZZJfF
キタコのトラッカーをSTD長でいけるからという理由だけでつけた
ノーマルよりは断然いい、ノーマル低すぎる

159 774RR New! 2006/02/23(木) 01:21:59 ID:CJPcU3/Z
ほしゅ

160 774RR sage New! 2006/02/23(木) 02:02:34 ID:LMersYAW
オイラはハリケーンのロードバーハイアップを付けてるよ。
単車用のやつだと思うけど以外に扱い易いし乗り心地は結構いいよ(・∀・)ノシ
あとケーブルは替えないとつかないよ!

161 774RR New! 2006/02/23(木) 02:43:15 ID:3TCKRQxx
みんなキャブレター何使ってる?

よかったら
そのキャブレターのいいところとか教えてください

162 774RR sage New! 2006/02/23(木) 08:02:12 ID:d+nLg3uE
エイプ100純正PC16パイだよ。ノーマル50エンジンなので程よい登板力と程よい加速が体感できまぬ。ただやっぱりちょっと飽きてきちゃったかな…マグナは純正で18パイだしそれぐらいでもよかったかな。

163 774RR New! 2006/02/23(木) 20:08:00 ID:OcpcXqff
質問です。
現在、キタコ75ccですが、他社の88ccと比べるとやはりパワー的に
劣るのでしょうか?
かなり違うようだったら考えようと思って・・・。
現在キャブはPC20で、キタコのハイカムを入れる予定です。

164 774RR New! 2006/02/23(木) 21:29:08 ID:Ggjo3Trt

日時:3月5日、日曜日。
集合場所、時間:道の駅沼南に朝8時までに。
ルート:当日の参加車両によって考える。
巡航速度:当日発表。50キロは出しません。
帰宅:14時ぐらいには筑波を発つ予定。
道の駅沼南で解散でもいいし、途中離脱したい人は、それも有り。
途中まで一緒に帰る人は、帰りも楽しみましょう。

その他
休憩は45分から60分ごとに、コンビニなどで。
その際ジャンケン大会をして、俺に勝った人には飲み物をオゴります。

昼飯は筑波山のお土産屋で食べられるので、そこで食べるか、一度山を
下りてファミレス等に入るか、その辺は当日の腹具合をみてテキトーに考えます。
でもせっかくだから地元のお団子やソバを食べるのもいいかもしれない。
でも高いうえに味はいまいちw

眺めがいい所で記念撮影。スレにうpする場合、ナンバーや顔にはモザイクを入れます。
行きも帰りもv(・∀・)yヤエーしつつツーリングを楽しみましょう。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138934389/l50
http://6416.teacup.com/2choioff/bbs

165 774RR sage New! 2006/02/24(金) 00:45:40 ID:2P10hSLz
とてもじゃないが俺のApe五月蝿くて迷惑だからオフツーなぞ行けん

166 774RR sage New! 2006/02/24(金) 02:07:22 ID:ZGF0x6jt
>>165
俺もape。50だし遅すぎて参加できないな(´Д⊂

167 774RR sage New! 2006/02/24(金) 02:33:57 ID:nvI8Sg6z
ウイルズウィンのショートとキタコのトラッカーハンドルを
さっき注文してやったお。
安上がりだお。

168 774RR sage New! 2006/02/24(金) 10:00:36 ID:oyWipel/
質問ですm(__)m
当方、フェンダーレスキットを使用しているのですがブレーキランプのスモール側だけがすぐ玉切れしてしまいます。
多分、振動のせいだとは思うのですが、何か改善策は無いでしょうか?

169 774RR New! 2006/02/24(金) 13:00:53 ID:wFfL+TR4
下げといいつつ上げ

170 774RR New! 2006/02/24(金) 15:48:26 ID:o9kQTUF+
ぼあうpしたから小型登録しようと思うんだが、各市町村役場に手ぶらで行けばおkですか?

171 774RR New! 2006/02/24(金) 17:01:24 ID:lCZGe3oj
>>170
各市町村役場に聞いたほうが早くね?

172 774RR sage New! 2006/02/24(金) 17:01:33 ID:SuGyACNu
印鑑はいるじゃあねぇ?

173 774RR sage New! 2006/02/24(金) 17:55:55 ID:SuGyACNu
ごめん意味不だ(笑)

174 774RR sage New! 2006/02/24(金) 18:13:45 ID:7Pkfjoyr
>>170
テンプレサイトの一番下のほうをご参照あれ。
ttp://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm

175 774RR sage New! 2006/02/24(金) 18:52:22 ID:5XMI1UwK
ピンクか黄色のマッキーで色を塗ると役場に行かなくてもOKです。

176 774RR New! 2006/02/24(金) 19:31:34 ID:o9kQTUF+
>>171-175レスサンクス。>>175で行こうと思いますwww

177 774RR sage New! 2006/02/24(金) 20:16:30 ID:2P10hSLz
>>176
氏ね

178 774RR sage New! 2006/02/24(金) 20:38:25 ID:SuGyACNu
脱税!

179 774RR sage New! 2006/02/24(金) 20:53:13 ID:h8xqncy7
みんな逃げてー!!!

180 774RR New! 2006/02/24(金) 21:09:44 ID:o9kQTUF+
>>177
調子に乗ってしまいました。明日役場に行ってきます(´・ω・`)

181 774RR New! 2006/02/24(金) 22:28:09 ID:6VrvF9WR
エイプ100のスレをご存知ありませんか?

182 774RR sage New! 2006/02/24(金) 22:31:20 ID:Li4DzuuV
>>181
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140333376/l50

183 181 New! 2006/02/24(金) 22:36:19 ID:6VrvF9WR
>>182 サンクス

184 774RR sage New! 2006/02/25(土) 02:16:56 ID:2s9MhTuw
一度TT91かTT92を履いてみようかと思うんだが、前は120/80-12でおk?

185 774RR sage New! 2006/02/25(土) 08:49:56 ID:eOZm2XIh
>>184
NG

186 774RR New! 2006/02/25(土) 10:56:40 ID:k816cIO4
>>184
おk

187 774RR sage New! 2006/02/25(土) 13:24:44 ID:1z6cMpyS
ズッコケてライトを割ってしまったので交えようと思うのですが
H4バルブでエイプに合うヘッドライトを探しています。
カスタムパーツ、他車流用などありませんか?
お願いします

188 774RR sage New! 2006/02/25(土) 16:45:06 ID:NUQX32Z4
結局どっちなんだよw

189 774RR sage New! 2006/02/25(土) 18:21:33 ID:Y16NEJhO
リフレクターレンズのみを買えば?

190 774RR New! 2006/02/25(土) 19:31:46 ID:vN1g31nW
ディスク化さようと思うのですが、NSR50のディスク付きホイールをAPEにつけられますか?

191 774RR sage New! 2006/02/25(土) 21:39:18 ID:8PKlYfmr
>>190
さ‐よう〔‐ヤウ〕【▽然様・左様】

[形動][ナリ]そのよう。そのとおり。
「―なことはございません」「はい、―でございます」
[感]相手の言ったことを肯定したり、自分の思い出したことに
うなずいて話し出したりするときに発する語。
そう。「―、あれは去年の暮れのことであった」

192 774RR New! 2006/02/25(土) 22:03:36 ID:yEULKkTh
>>190
そんくらい自分で調べろよ。

193 774RR sage New! 2006/02/25(土) 22:34:03 ID:xYW5M0Ci
>>184
正確に言えば、120/80-12でもOK。
ただこのサイズは後輪用に専用設計されているサイズ。
別にレースとかしなくて街乗り+αぐらいなら全然問題無し。
前輪はTT91なら110/90-12、、TT92なら100/90-12でOKだが
純正ステップなら前輪が低くなるからバンク角が少なくなるよ。


194 774RR sage New! 2006/02/26(日) 00:26:01 ID:fcVExuOi
>>193
110/90-12はエイプよりも若干タイヤ外径が大きい
100/90-12はエイプよりは若干タイヤ外形が小さい

タイヤの計算方法を知っていて言ってるのか?

195 774RR sage New! 2006/02/26(日) 00:30:32 ID:CIkqVjiH
知ってるよ。
だから分けて書いたあるじゃjん。
そんなに言うならお前が答えて遣れよ。

196 774RR sage New! 2006/02/26(日) 06:32:45 ID:qDl7w50o
>>193
後輪用に専用設計されているからNG

197 774RR sage New! 2006/02/26(日) 17:56:45 ID:efn5FXH2
@120×0.8=96 (ノーマル前後)

A110×0.9=99 (TT91前)

B100×0.9=90 (TT92前)


今@のブロックタイヤだから、BのTT92前にするとステップ擦るかもしれん、
AのTT91にすると倒しこみやすくなる...でおk?

198 194 sage New! 2006/02/26(日) 19:02:38 ID:PrKyX8g4
>>197
ステップはもともと擦りやすいんだけど、フロントが上がれば、その分だけ
擦り「にくく」なる。反対にフロントが下がれば擦り「やすく」なる。

倒しこみに関しては、フロントが上がれば倒しこみ「にくく」なる。反対に
フロントが下がれば倒しこみ「やすく」なる。

100/90-12だと6mmもフロントが下がってしまうけど、110/90-12なら
3mmしかフロントが上がらないから、換えるんなら110/90-12の方が
変化が少なくて済むだろうね。

199 774RR sage New! 2006/02/26(日) 20:31:17 ID:c1jEuQtj
要するにステップ換えろってことだな

200 774RR sage New! 2006/02/26(日) 23:42:54 ID:4MEBsop6
200

201 197 sage New! 2006/02/27(月) 00:02:19 ID:lYjhYzgi
レスありがとうございます。

初めてコケたときに右側のステップが曲がって、そのときはパイプで戻したんですけど、
半年ほど前に、再び右にコケてまた同じように曲がってしまいました orz 

バイク屋の人がもう曲げ直さない方がイイよって言ってましたし、今は右曲がったままですが、
この際タイヤと一緒にステップ変えるのもアリですね。



あと、関係無いんですけど、ステップ擦るのが好きってのは変ですかね?w



202 774RR sage New! 2006/02/27(月) 01:14:34 ID:dfsc6gm6
CRF100のステップに換えるとステップが小さいから足がはみださない?
で、ステップ擦りそうな時はステップより先に足が路面に擦れて後ろに持っていかれる。

203 774RR sage New! 2006/02/27(月) 21:35:00 ID:zPgVm/gT
LEDって何だ!?

教えてエロい人!

204 774RR sage New! 2006/02/27(月) 21:51:27 ID:NqZzitFo
>>203
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a1%a6%a5%c4%a5%a7
%a5%c3%a5%da%a5%ea%a5%f3?kid=36917



205 774RR sage New! 2006/02/28(火) 07:01:35 ID:52nUDFMN
カスタムパーツ買うときどこでかってる?
ネットでマフラー頼んだが受注生産だろうコネー

206 774RR sage New! 2006/02/28(火) 16:12:29 ID:iMHyogk9
俺はミニバイク館

207 774RR sage New! 2006/02/28(火) 16:38:48 ID:FPJpnNge
>>205
受注生産のを受注発注だからな

208 774RR New! 2006/02/28(火) 19:31:31 ID:dyucYz4N
オイルのレベルゲージ計る時って車体も水平にしてから計るよね?

209 774RR sage New! 2006/02/28(火) 21:07:11 ID:MdveNExv
NSR50ホイールでFディスク化してる最中なんですが
メーターケーブルってエイプのを流用とかはできないもんですかね?

210 774RR sage New! 2006/02/28(火) 21:50:57 ID:6gypL4w1
>>209
ノーマルホイルーならどこかのメーカーが
そう言うキット出してたような?うるおぼえスマソ。

211 774RR sage New! 2006/02/28(火) 22:30:06 ID:4LlOX0xA
>>208
うん。ほとんどのバイクはそう。エイプも。

212 208 New! 2006/02/28(火) 22:54:18 ID:dyucYz4N
レス有難うございます。
今日はじめてオイル交換を自分でやってみました。
ちょっと不安なのがサイドスタンド掛けてる時レベルゲージ見てみると
オイルがまったくゲージに付いてないんですよ。
それで車体を垂直にするとちゃんと付いてるんですが…。
これって大丈夫なんですかね。

説明下手で申し訳ない…。

213 774RR sage New! 2006/02/28(火) 23:45:50 ID:n2xYfvKz
俺はレベルゲージ見てない。全部抜いて0・8リットル入れる!で終わり。なんかまずい??

214 774RR New! 2006/03/01(水) 00:15:40 ID:2zinR41R
>>212 大丈夫。
>>213 完全に全部抜いてるなら問題ないと思う。
でもドレインボルト開けたとこから抜いてるなら、
完全にオイル抜けきらないからまずいかも。

215 774RR sage New! 2006/03/01(水) 00:58:20 ID:4SRBIIST
250マルチ積んでもプラグ2つ抜いたら原ニ登録のままでいいんだろか?
どなたか妄想に付き合ってください。

216 774RR sage New! 2006/03/01(水) 02:34:53 ID:9Va5dQZX
火が入ろうが入らなかろうが燃焼室の容積は変わらん

217 774RR sage New! 2006/03/01(水) 02:52:02 ID:4SRBIIST
>>216
妄想にお付き合い頂き感謝します。やっぱそうなっちゃうのか・・・。

218 774RR sage New! 2006/03/01(水) 04:50:41 ID:zR5BnEJk
普段お金欲しい欲しいと思ってるけど一度に沢山は入らないのでちょこちょこいじる。
たまに一度に大量のお金が手にはいると、普段ちょっとずついじってるだけに、
一度にあれこれ換えるとワクワク感を損してしまう。そう思ってしまいますか?

219 774RR sage New! 2006/03/01(水) 07:21:16 ID:M+GsFjHh
無可動実銃みたいにしたら?

220 774RR sage New! 2006/03/01(水) 13:17:47 ID:zbsxbhN0
すいません、ヘルプです。
雨の日になると、アクセル全開にしても吹け切らなくなり、
最後には停止してしまいます。
今日も止まってしまい、20キロの道を押してかえってきました…
プラグ見ると真っ黒です。
それとキックバックの時に、パワーフィルターから白煙がモワッとでてきます。
これはパワーフィルターに水が染みちゃってるんでしょうか?

221 774RR sage New! 2006/03/01(水) 15:07:48 ID:psjqPyjf
>>220
何故フィルター外してエンジンかけてみない?
報告よろしく。

222 774RR sage New! 2006/03/01(水) 18:56:29 ID:gsbtcfHW
水染みてるというより
水入っちっゃてんだろ?
エンジンに

パワフィルなんて雨の日に走る事考えてないし

223 220 sage New! 2006/03/01(水) 20:18:19 ID:zbsxbhN0
遅くなってすいません。
パワフィル外してもかかりませんでした…
外してわかったんですが、インマニにも水滴あったので、エンジンにも入ったみたいですね。
この場合の解決方はあるんでしょうか?
通勤用にと買ったんですが、イジリすぎましたOTL

224 774RR sage New! 2006/03/01(水) 21:09:23 ID:uystzs6F
>>223 時が解決してくれるよ。

225 774RR sage New! 2006/03/01(水) 21:21:50 ID:+YiPqNbZ
青エイプに白のホンダのウイングステッカー貼ってる車体見てみたい
んだけどどこかないかな?探してるんだけどみつかんないよ(´・ω・`)

226 220 sage New! 2006/03/01(水) 23:00:53 ID:zbsxbhN0
どうもありがとうございます。
明日の朝には治ってるといいですね
これならノーマルのエアクリ使いたかったのですがPC20だと口径合わないんですよね。

227 774RR sage New! 2006/03/02(木) 00:21:32 ID:A67qqdRu
ぐーばいく

228 774RR sage New! 2006/03/02(木) 00:29:26 ID:HhQQFln2
ほーすばんど

229 774RR sage New! 2006/03/02(木) 00:32:35 ID:ibUPAoMf
PC20にノーマルエアクリつけて乗ってる俺はどうなるんだyp

230 220 sage New! 2006/03/02(木) 03:30:38 ID:UpemzHrg
何回もすいません。
ググったら普通に付けてる方いっぱいいますね。
私が付けた時はエアクリのゴムのチューブとキャブの取り付け口のサイズが合わなくて、
キャブも微妙に外に向いてたので諦めたんですけども…

231 774RR sage New! 2006/03/02(木) 09:41:56 ID:ExXHwOrF
とりあえずパワフィルに
カンズメの缶とか打ち付ければいいんじゃね?

232 774RR sage New! 2006/03/02(木) 13:37:55 ID:OgTp8J/i
販売メーカーによってノーマルのエアクリ使えたり使えなかったりしてない?
アダプターが違うだけだとおもうけど

233 774RR New! 2006/03/02(木) 15:43:06 ID:pbP7SmYD
PC20+ノーマルのコネクティングチューブなんてホースバンドで締め付けりゃ桶!
武だかキタコだか専用のカラーが出てるみたいだけど量販店には殆ど在庫してない

234 774RR sage New! 2006/03/02(木) 18:22:56 ID:ibUPAoMf
ああ、そうか
マニホの形によってつけれるかつけれないか変わるんだっけ
俺のはTAKEGAWAでノーマルエアクリいけた

235 774RR New! 2006/03/02(木) 22:15:22 ID:pp880RYN
アクセルを急にあけるとエンジンが止まりそうになって、アクセルオフでマフラーからゴボゴボ言うようなら薄いんだよね?
パワフィルとマフラー交換で65番なんだが薄いのかな。前に70番に変えたけどエンジンを急に吹かすとエンスト起こしそうになるし…まさかエンストする仕様じゃないよね?フロートタンクのネジが潰れそう。
皆さんだったらパワフィルにマフラー交換ならMJ番手いくつ上げにする?教えてくださいorz

236 774RR sage New! 2006/03/02(木) 22:38:24 ID:/mAMwcpx
>>235
排気量、キャブの種類、マフラーの種類など、
詳細がわからないと教えたくても教えられない気がする。

237 774RR sage New! 2006/03/03(金) 05:47:56 ID:jqI7+Szb
アクセルを急にあけると・・・

一概にMJの責任ではない
もっと勉強汁

238 774RR sage New! 2006/03/03(金) 06:46:54 ID:8z7X0vSE
俺はスロージェット、エアスクリューの予感。


239 774RR sage New! 2006/03/03(金) 13:12:54 ID:bR9alUYT
>>238に同意だが
ボアうpしてるんなら、ある意味「仕様」だと考えていい。


240 774RR sage New! 2006/03/03(金) 14:05:25 ID:7RacxF70
漏れ車屋勤務だがオマイラの話についていけん。
漏れキャブの知識ねぇプギャー!だな

241 774RR New! 2006/03/03(金) 17:14:02 ID:+QGBDcH6
>>240

m9(^Д^)プギャー

242 774RR sage New! 2006/03/03(金) 22:44:26 ID:Oq/cO3kR
今時キャブ車なんて珍しいからな
漏れも車弄りばっかりだったから、キャブは最初戸惑った。


243 774RR sage New! 2006/03/04(土) 02:08:45 ID:8UakeHBE
車もキャブですが、なにか?

244 774RR sage New! 2006/03/04(土) 02:44:27 ID:8b3vjd0D
えっと最近の車でキャブ車ってのはかなーり少ないと思われる訳ですが
というかずいぶん前からインジェクションなんじゃないか?
車弄るって話だったらECU乗せ換えとかってのは、FIのマッピングとかの設定の為だと思うんだけど

245 774RR sage New! 2006/03/04(土) 10:24:47 ID:reY/zVUs
ウィルズウィンのシャープつけました。
加速してスロットルもどすと
「よぉ〜〜ぽんぽんポンポンポン」
ポン音がするのは仕様ですか?
トルクは前よりでた気がする

246 774RR sage New! 2006/03/04(土) 10:48:01 ID:0u0NLNf4
↑ 薄い!キャブ調整しる

247 774RR sage New! 2006/03/04(土) 10:55:38 ID:aRkSW+Cv
>>245
カブキマン仕様カコイイ

248 774RR sage New! 2006/03/04(土) 13:46:55 ID:zhZoVCuo
>>245
知り合いのマジェが、ウィルズウィンのマフラー付けてたけど、
やぱっりポンポン丸の音するんだなw

249 774RR sage New! 2006/03/04(土) 14:50:18 ID:ICf84/LO
携帯からスマソ。      オイル交換してたら、犬が寄ってきてこぼしてしまった↓ オイルの量ってどれで見るんだっけ?

250 774RR sage New! 2006/03/04(土) 16:10:29 ID:R30phIdn
オイルレベルゲージ or イナバウアー

251 774RR sage New! 2006/03/04(土) 17:52:30 ID:Paa/aJgJ
>>249
ちゃんと車体を真っ直ぐにして
オイルレベルゲージ(オイルを入れる所の黒いキャップ)を計る前にウエスで綺麗に拭いて
ギザギサの範囲内にオイルが付着する様に計るんだよ
サイドスタンドのまま計るとギザギサの所まで入れたら多すぎてエンジンが回りにくくなるよ

それから俺はイナバウアーを用いて計った事は無いのでアドバイスできない

252 774RR sage New! 2006/03/04(土) 19:10:31 ID:ICf84/LO
>251          ギザギサの範囲内にギリギリ入ってたんだけど、大事かな?

253 774RR sage New! 2006/03/04(土) 20:08:58 ID:reY/zVUs
歌舞伎仕様で帰ってきますた。
ハズカシスorz
中速時濃くするのアジャストスクリューだっけ?


254 774RR New! 2006/03/04(土) 21:36:26 ID:m4VuOdk5
>>252
おけ!

255 774RR New! 2006/03/05(日) 10:10:23 ID:VigKNqzN
車体の左にあるスプリング付きの+がアイドルスクリュ?
エアスクリュはどこ?

256 774RR New! 2006/03/05(日) 13:39:56 ID:g7YsBpMF
質問すいません。
ボアうpしたので原二登録したいのですが、フェンダーレスにしてるので、二種ステッカーを貼る場所がありませんorz
みなさんはどうされてますか?アドバイスください

257 774RR sage New! 2006/03/05(日) 13:48:54 ID:jjb+3q/K
今度バッテリーを付けようと思っているんですがどこら辺に付けるんでしょうか?カッコ悪くなったりしますかね?
後、バッテリーを付けたら良くなった点を教えて下さい。自分はメーターを付けたいんですが・・

258 774RR sage New! 2006/03/05(日) 16:14:10 ID:pDLuhrJj
インシュレーターを外したんですがどこか調整しなきゃいけないところはありますか?

259 774RR sage New! 2006/03/05(日) 18:33:35 ID:yQEI70rW
ダメだよ外しちゃ。パーコレーション起こすぞ?

260 かっくん New! 2006/03/05(日) 19:06:56 ID:x3bt53jf
いきなりの質問、ごめんなさい。かなり困ってます。
キ○コのタコメーターを購入して取り付けたのですが、6500回転あたりでバババッとリミッターがかかったようになってしまいます。
取り付け方法も間違ってはいないと思うのですが・・・。直りますか・・・。
分かる方教えてください。


261 774RR sage New! 2006/03/05(日) 20:23:29 ID:OeYO/sQX
ヤホにも同じ質問をぶん投げてあるんだけどさ、せめてキタコのどのメーターを
どこにどうやって配線したのかくらいは書くべきだろうな

262 かっくん New! 2006/03/05(日) 21:25:21 ID:x3bt53jf
申し訳ない。
キタコのEL汎用タコ60パイのものです。取り扱い説明書通りに取り付けしました。


263 774RR sage New! 2006/03/05(日) 22:06:47 ID:yVVLZP99
キタコに連絡するのが一番早いだろ。

264 774RR sage New! 2006/03/05(日) 22:29:37 ID:/NgU43ux
近所のお姉さんが持っていたもんきーをケコーンするのでくれた 
その辺乗ってみた 
もんきー死ぬほど遅いのね。ぼあうPしょっと。 
お姉さん幸せにね。 

265 774RR sage New! 2006/03/06(月) 00:13:15 ID:lrGx0Mft
ノーマルモンキーをチョイノリで使ってるのを見たことあるけど。
見た目も音も本当におとなしくて路地裏みたいな場所にぴったりな感じだったな。
いいよな、モンキー。

あれ?

266 774RR sage New! 2006/03/06(月) 00:53:59 ID:0B+6lB2K
>>256キット買え

267 774RR New! 2006/03/06(月) 02:30:58 ID:XmcafT6n
モンキーくれるなんていいお姉さんだなあ。
モンキーはノーマルが一番。

268 774RR sage New! 2006/03/06(月) 08:31:48 ID:X7yJY5Yg
近所の居酒屋に夜からくるバイトの
モンキー海苔がいる。
おめーうっせーんだよ3時に帰んな!

ところでマフラー変えてから白い目で
見られるようになったキガス。
みんなもそう?

269 774RR New! 2006/03/06(月) 12:55:15 ID:q5kpI04B
モリワキのマフラー静かでおすすめ

270 sage sage New! 2006/03/06(月) 16:41:24 ID:VvwrCsc+
>>256ですが、自作でステッカーを貼るステーみたいのを作ってもいいんですかね?

271 774RR sage New! 2006/03/06(月) 17:25:22 ID:mTXmtxOz
いいと思います。
ハイ、次の方。

272 774RR sage New! 2006/03/06(月) 17:26:26 ID:6OhmXDlF
            ,,.. - ''' "~ ~^ 
          ,: '" 
        //  知 
      ,' / ら 
     i .l  
.    | 、 ん 
    、.\ ヽ  が 
      、 \ . ヽ ._  な 
         丶.   ‐  _     
           ` ‐ _     ̄ ,(´・ω・) 
                   ー(,, O┬O 
                   ())'J_))

273 774RR New! 2006/03/07(火) 20:44:17 ID:n73l0M2/
エイプって普通自動車免許で乗れますか??

274 774RR sage New! 2006/03/07(火) 21:13:22 ID:/WURqA7b
D型スクリューを回す専用工具って普通に売ってます?
ホームセンターにはなかったお。
ラジオのアンテナで回せるそうだけど本当?

275 774RR sage New! 2006/03/07(火) 21:51:48 ID:si95y/rN
>>274キャブ専用の工具?


ハイカム入れるために、削るのは分ったんだけど
目測と現物合わせでいいの?

276 774RR New! 2006/03/07(火) 22:57:02 ID:jIXoiRve
ハンドルを交換しようと考えていますが、おすすめ品御座いますか?基本的にはもう少しアップしたいと考えています。ハンドルに加工等無しでノーマルワイヤーを使えるものでの交換を考えています。宜しくお願します。

277 774RR sage New! 2006/03/07(火) 23:19:43 ID:JAX+T3Qu
kitako tracker

278 774RR sage New! 2006/03/07(火) 23:55:23 ID:b14wlffh
武のミドルアップ

279 774RR sage New! 2006/03/08(水) 00:34:40 ID:3mCdTSfQ
>>275 そうキャブのエアスクリュまわしたいんよね。
どうにかならんかな。

280 774RR sage New! 2006/03/08(水) 00:38:05 ID:XqLHtd+K
>>279
(・∀・)つデイトナの…

281 774RR sage New! 2006/03/08(水) 01:02:21 ID:A60rJLAd
ノーマル?だったら過去ログに書いてあるが。
 お店で外して金鋸で溝掘ってマイナスドライバーで
 クリクリするか、専用の工具を通販で購入。
 一番お勧めなのは18φのキャブに交換で解決。
ってとこじゃないでしょうか?

282 774RR New! 2006/03/08(水) 01:47:19 ID:Sco/1Bxy
エイプのボアアップキットで、一番排気量小さいのって80しかないんですか?
49ccの刻印の、ノーマルシリンダーのがいいんですが、ありますか?
誰か見たことのある人いませんか!

283 774RR sage New! 2006/03/08(水) 02:14:06 ID:Hw67FW2O
エイプ用のマフラーって、どの年式のエイプでも大丈夫なんでしょうか?

284 774RR sage New! 2006/03/08(水) 03:11:47 ID:Je0weLNr
キタコに75ccキットがなかったっけ
確かそれは49cc刻印という噂があったような・・・

285 774RR New! 2006/03/08(水) 06:27:33 ID:K7lLL/pY
>>284
噂じゃないよ。ほんとだよ。

286 774RR New! 2006/03/08(水) 07:03:17 ID:4oZaeC8b
エイプの50に乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも小さめのサイズだから小回りもきいて良い。50ccは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。100ccと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。バイクなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分50も100も変わらないでしょ。100乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも50な
んて買わないでしょ。個人的には50でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど公道で40キロ位でマジでCB750を
抜いた。つまりはナナハンですらエイプの50には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

287 774RR New! 2006/03/08(水) 07:13:34 ID:jQxmJxIP
m9

288 774RR sage New! 2006/03/08(水) 07:44:36 ID:fLWDjdWZ
>>274
ホンダの特殊工具だからホムセンには売ってない

289 釣られてみる sage New! 2006/03/08(水) 09:22:08 ID:gcE9tHIp
>>286
の言うとおりだね。君のエイプはすばらしいと思うよ。
ず〜と50ccのまま乗ってあげてね。

290 sage sage New! 2006/03/08(水) 09:43:49 ID:qGijuGv3
>>286
つちらしの裏

291 774RR sage New! 2006/03/08(水) 09:45:04 ID:lLGQTljP
GTO神改変コピペだと何度(ry

292 774RR New! 2006/03/08(水) 10:38:19 ID:Sco/1Bxy
>>284 >>285
本当ですか!ありがとうございました!(・∀・)アリガト!!

293 774RR New! 2006/03/08(水) 13:01:55 ID:DvYL9Jjw
>>292
ちなみに3年前に買ったボアうpキットだったからちゃんと確認してね。


294 774RR New! 2006/03/08(水) 14:14:40 ID:y+mnipDG
>>293
わかりました!

295 774RR New! 2006/03/08(水) 14:35:56 ID:Yb5Hj/Oy
先日 新車を購入したのですが
あまりにも荷物が積めないので、キャリア 箱などを付けたいと思います。

キャリア+MEIHO箱でもいいのですが、
あまりのイモっぽさに萎えました。

何かいい案はありませんでしょうか?

296 774RR New! 2006/03/08(水) 16:07:16 ID:JqwX05hU
自動車免許でエイプ乗れますか?

297 774RR New! 2006/03/08(水) 16:28:45 ID:B4N5cgnR
乗れません

298 774RR sage New! 2006/03/08(水) 16:56:07 ID:gcE9tHIp
>>295
カメラマンが使っているようなジュラルミンの四角い箱なんてどう?

299 774RR sage New! 2006/03/08(水) 23:19:59 ID:yuOo2acw
突然ですいません
二次エアを吸ってる場合の症状を教えてください。
中低速をプラグ真っ黒になる程濃くしてもアクセルオフでマフラーからパンパン止まらない…
調べてたらキャブとインマニの間にインシュレーターもガスケットも無くゴムのOリングだけしか付いてなかったんでここから吸ってるのかなと疑ってます。 PC20キャブです。

300 774RR New! 2006/03/09(木) 01:43:00 ID:z8mo/bdE
二次エア吸ってる時はスローのセッティングがでない。薄いと思って濃くしてもアイドルも安定しないな。

301 774RR New! 2006/03/09(木) 02:59:20 ID:seMdE4gd
二次エアってよく