ＸＲ百式｜XR100モタードをカスタムしよう

２ちゃんねる　過去ログ置き場へ

1 ７７４ＲＲ New! 2006/11/01(水) 17:15:17 ID:2I1xFJqX

前スレ
【Ｎプロジェクト】エイプ　約18km【APE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155397608/

マターリ情報交換しましょう。兄弟分のApe100ネタは関連スレに優しく誘導。
質問厨の逆ギレは，放置プレイということでおながいします。
なお，ボアアップしたら、きちんと小型二輪以上の免許を取って乗りましょう、これお約束。

テンプレサイト(随時更新)
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm
※質問する前に，テンプレにないか確認。

エイプ万歳！Ape100さんいらっしゃ〜い！part19.5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155858888/

【ape】エイプカスタム専用スレ Part6【50・100】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157199091/

2 ７７４ＲＲ New! 2006/11/01(水) 17:19:29 ID:bZHVer9R

エイプもいいがザンザスもよろしく

ザ〜ンザス

3 ７７４ＲＲ sape New! 2006/11/01(水) 19:18:03 ID:taQxppHj

>>1
乙

4 ７７４ＲＲ age New! 2006/11/01(水) 22:25:28 ID:UdPYsbNA

>>1 乙乙尺

5 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/02(木) 16:50:11 ID:5k248gta

新スレ早々質問で申し訳ないんすけど･･･
ｹｰﾋﾝPD22ｷｬﾌﾞﾚｰﾀｰってｴｲﾌﾟ50用は無いんですかね？
80ccにﾎﾞｱｱｯﾌﾟしたｴﾝｼﾞﾝだったらこれぐらいの大きさでも
大丈夫だろうと思ったんだけど、どのサイト見ても100用ばっかりで…
やっぱり50と100だと、ｷｬﾌﾞの取り付け部の径とかが違うんですかね？

6 ７７４ＲＲ age New! 2006/11/02(木) 17:09:57 ID:UhDHpVVd

俺ムリだった 誰かたのむ

【Ape】エイプカスタム専用スレ Part7【50・100】


『エイプのカスタム』を語るスレです。

注意事項
・人のカスタムの誹謗・中傷禁止
・初心者の方の質問には極力答えてあげましょう。
・分らないことを質問する場合は、教えてもらうのですから謙虚な姿勢で。
・荒らしは徹底スルーで。

【ape】エイプカスタム専用スレ Part6【50・100】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157199091/

7 ７７４ＲＲ New! 2006/11/02(木) 17:37:22 ID:K229O5A/

>>5
ネジピッチは一緒だが、ポートの大きさが違う。
ノーマルヘッドならポートを削るか。
もしくはオートボーイのヘッドか、キタコのSPLヘッドを買えばOK。
ちなみにオートボーイは純正加工品。

8 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/02(木) 17:54:43 ID:0jIm9SM6

ape50であちこち旅行するのが好きなので、今度バイクナビの購入を検討しています。
BZN-200の購入を検討しているのですが、もし他にもapeにナビをつけてるって人がいましたら
アドバイスをいただけないでしょうか？

9 5 sage New! 2006/11/02(木) 18:24:14 ID:5k248gta

>>7
なるほど…情報サンクスです。
ポート加工する技術やヘッド買う金は無いしな…
ノーマルヘッドに無加工で取り付けられるのは、
PC18、PC20、PE24、ヨシキャブあたりになるんすかね？
ヨシキャブは盗まれそうで怖いしなぁ…(´д｀；)

10 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/02(木) 18:29:52 ID:WAe0uhSL

>>8
内臓バッテリーが１〜２時間しか持たない。
高速ツーリング時のリアルタイム指示が売りなのでエイプには過ぎた産物
ツーリングマップルとタンクバックの方が幸せ。

原付の旅は初心に帰りながらのんびりやる物ですよ。
ハイテクに頼って先を急いじゃいかん。

11 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/02(木) 18:35:53 ID:V6NAIPzy

apeでナビはやり杉かと思われ＾＾

12 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/02(木) 18:37:11 ID:WAe0uhSL

>>9
インシュレーターの取り付けピッチさえ合わせれば
何のキャブでも付くよ。
５０ノーマルヘッドに余ってたＦＣＲ28が付いたし。
でも走らんよ。

13 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/02(木) 18:41:33 ID:ont2U2iS

>>8
12月に出るPSPのGPSがいいんじゃない？
本体とセットで2.6万程度だし
ルート案内できるし画面大きいから運転しながらチラ見もできそう。
俺は買う予定。

14 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/02(木) 18:51:30 ID:i87QTWmy

>>8
ナビがapeに付いている光景は見てみたい気がするけど、必要性は謎かも。
Ｕターンや路肩停車が簡単に出来る原付なんだから、>>10と同じくゆっくり地図見ながらをお勧め。

東京から九州の実家まで、マップル１冊と野宿用品一式を積んだmagna50で走った経験から言ってみる。

15 ７７４ＲＲ New! 2006/11/02(木) 19:02:23 ID:PQ2mq3VX

>>14それもすごいなぁ。
俺も100買おうかと思ってるけど、中古で9000走ってて、15万はやばい？新車買ったほうがええかなぁ？

16 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/02(木) 19:24:25 ID:GMWxIHPO

>>15
その新車ももう在庫ないかも・・・。生産終了の噂が。
おれも買おうと思って金貯めてたのに・・・。

新色やらマイナーチェンジなら当然待つけど
絶版とかなら中古を探すよなぁ。

なんにせよ公式見解がでないとどうにもできん
ﾁｬﾘ買うか(´･ω･`)

17 8 sage New! 2006/11/02(木) 19:25:52 ID:0jIm9SM6

やっぱりapeにはオーバースペックでしたか・・・
どちらにしろ、来年の春まで乗りませんのでゆっくり考えてみます。
アドバイスありがとうございます。

18 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/02(木) 21:30:55 ID:4+vD/Ul2

バイクにナビとかソッコー盗まれそうで怖い
>>10に同意。途中道に迷ったら近くのコンビニで聞いたりして
色んな人と触れ合うのが楽しいですよ。

19 ７７４ＲＲ New! 2006/11/02(木) 22:01:48 ID:u4SH8qmg

ａｕのＥＺ助手席ナビはどうかなぁ？

20 5 sage New! 2006/11/02(木) 23:27:00 ID:bITX6yee

>>12
ん〜…つまりまとめると、

エイプ50とエイプ100のボルトのピッチは同じなわけで、
基本的に50と100の間でキャブレーターは完全互換である。
ただしポート径が違うから、50にあまりオーバースペックなキャブを
持ってきても吸気抵抗のせいで真価は発揮できない。

という事でよろしいでせうか？

21 ７７４ＲＲ New! 2006/11/03(金) 01:31:14 ID:EjEUxSut

apeって４スト１気筒ですか？

22 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/03(金) 02:01:27 ID:y3DprVEE

>>20
段差は削ればいいけど、今度は負圧が低くて吸いきれないんじゃまいか？
80ccにPD22だったら全然イケると思うけど。

23 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/03(金) 08:33:42 ID:wXKM/kVx

>>21
1st4気筒だよ。

24 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/03(金) 11:57:37 ID:YlNOu5EQ

>>23 仕組みをうP

25 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/03(金) 12:05:12 ID:eafVoPLK

>>23
おっぱいうp

26 5 sage New! 2006/11/03(金) 12:05:29 ID:xcUvH/s5

>>22
つまりPD22をそのまま装着しようとすると、
負圧の低さ＋段差の吸気抵抗
のダブルパンチになっちゃうわけですね…

PD22をAPE50にポン着けした人のインプレが聞ければ
ベストなんでしょうけど…
まぁそれは自分でやってみろって話ですよね、
どうもありがとうございました、
大変参考になりましたm(_ _)m

27 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/03(金) 23:50:03 ID:t8W9JHQL

ｴｲﾌﾟ50に武川4000kのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ付けてたんですが接触不良のせいか
付いたり消えたりして困ってます。
特にエンジンの低回転域でこの状態が発生します。
バッテリーレスなだけに強化させる方法がないものでしょうか？

28 ７７４ＲＲ New! 2006/11/04(土) 00:03:55 ID:PUCliFsX

>>27
低回転でも投光は暗くなるだけ。
点滅は明らかに接触不良。
先にやるべきは原因究明かと。

＞強化させる方法
バッテリー設置で解決

29 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/04(土) 01:07:30 ID:E7leT7Ic

キタァァァァァァァ
ape50納車！！
しかしフロントフェンダーねぇぇぇぇぇぇ

30 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/04(土) 03:33:29 ID:aKJH7nkR

>>28
ご返答ありがとうございます。
そういえば最近ストロボを2個付けたのですがこれが原因ではないでしょうか？
ストロボ自体のスイッチはOFFにしてるんですが・・・
一度ヘッドからの配線を辿ってみます。

やはりバッテリー導入ですか
個人的にはバッテリーレス気に入ってたんですが、この際検討してみますね
ありがとうございいました。

31 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/04(土) 14:22:34 ID:H5jVN5k2

武川のコンビネーションスイッチ付けてる方で
純正のクラッチレバーとケーブルを流用した人いますか？
どんな感じでやってるかとか教えてください。

32 ７７４ＲＲ New! 2006/11/04(土) 14:29:00 ID:r5ODvJNg

【Ape】エイプカスタム専用スレ Part7【50・100】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162615677/

33 ７７４ＲＲ abe New! 2006/11/05(日) 01:43:44 ID:wDBB2JLX

捕手

34 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 04:48:45 ID:SRDuQbeW

ノーマルAPE50に乗っています。
いい加減ノーマルの黒いマフラーがダサいので
マフラーを変えようと思っているのですが
音を煩くしたくないんです。

とりあえず形は問いません。
そういうマフラーの名称やブランド名を教えてもらえませんでしょうか。

35 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 07:55:15 ID:CeMQP/6L

静かな社外マフラーってモリワキモナカくらいしか知らないﾜﾀｸｼ
（モンスターロードマフラー）

36 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 08:46:27 ID:ucZIIuh3

BEAMSのSS300付けてます。
バッフルの付けたままだとノーマル＋重低音って感じでかなり静かです。

37 ７７４ＲＲ New! 2006/11/05(日) 11:52:31 ID:McbO5T2D

>>34
キタコの奴が静からしいよ。
ちょっと物足りないらしいからチョードいいんじゃない？

38 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 13:28:07 ID:r13S1hV5

>>34
性能に不満がないんでしたらノーマルマフラーに色を塗るのはどう？

39 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 17:59:13 ID:CeMQP/6L

>>36
初めて参考に成るSS300の音インプレを見た・・・

某あぺ特集誌見るとパワーやら抜けも低、中速は良いﾗｽｨね。
（高速はノーマルと同じくらいだったかな？）

40 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 18:07:13 ID:LRNeP9vk

５０に１００の社外リアサスって入るのですか？
なんか変な音がし出したし、譲ってもらえそうな話があるので…

41 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 18:46:01 ID:6Pm5IJ89

APE50がギアチェンジするとエンストすると言う怪現象におそわれた…
ニュートラルでアイドリングする分には問題無いんだけど、その状態からクラッチ握ったまんま1速に落とすと徐々に回転が落ちていきストン。
同じようにニュートラル→2速でも徐々に〜ストン。

こんな現象今までになく対処しようにも出来ません。
何か思いつくものとかありませんでしょうか？

42 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 20:58:45 ID:6Gyg4ztg

>>41
スタンド上げてるかい？

43 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 21:04:25 ID:6Pm5IJ89

>>42
その辺はちゃんとやってます
信号待ちでもクラッチ握った状態の1速待ちだと、吹かさないとエンストしちゃうんですよね

どうしたもんやら

44 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 21:15:11 ID:WSjr/2Bo

朝一ｽﾀﾝﾄﾞ戻してｸﾗｯﾁ握って
N→１にするとｸﾗｯﾁ握ってるのに
進もうとしてｴﾝｽﾄします。これは何かが異常なのでしょうか？

45 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 21:27:19 ID:tbzVzn87

ｴｲﾌﾟ５０新車で買っちゃいましたヽ(´ー｀)ノ
納車後即５０ｋｍほど走ったけど、すっげえ楽しいｗ
いいバイクだね、これ。

46 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 21:44:26 ID:LmgDz0y1

誰かノーマルマフラーの音量を知ってる人はいますかい？
社外マフラーの音量が表示されててもノーマルマフラーの音量が分からないから参考にし辛い・・・。

47 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 21:48:58 ID:xVlixzpZ

>>44
俺も詳しくは知らないが、冷えて固まったオイルが
クラッチが繋がったような状態にしちまってるらしい。
一速に入れてからキックすればOK。
APEに限らず結構色んなバイクである現象ぽ。

>>45
　　納車おめ！
　　　　　　　　　　.o゜*。o
　　　　　　　　　／⌒ヽ*゜*
　　　∧_∧　／ヽ 　 　）｡*o　　ｯﾊﾟ
　 　 (・ω・)丿゛￣￣' ゜
.　 ノ/　 /
　　ノ￣ゝ

そしてｶｽﾀﾑ地獄に落ちるがいい…

48 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 21:49:41 ID:6Gyg4ztg

>>43
クラッチワイヤー伸びてクラッチ切りきれてないか、アイドリング低すぎるとかかな…
なんか思い当たる節ない？

49 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 21:57:04 ID:6Pm5IJ89

>>48
クラッチも切りやすくしたんですけどね…おかげで重くて仕方ない
アイドリングはこれ本当にアイドリング？って感じまで上げるとギアチェンジしてもエンストしなかったです
ただノーマルのAPE50と同じぐらいまで落とすとやっぱりエンストしちゃいました

>>45
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩ APEの園へようこそ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

50 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 22:05:41 ID:6Gyg4ztg

>>49
んー、とりあえずキャブのリセッティングした方がいいかもしれないな。
自分はキタコ82ccSPL＋PC20の仕様で1900rpm位で普通にアイドリングするね

>>45
遅レスだけど購入オメ！
マッタリユッタリApeを楽しんじゃえ

51 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 22:19:33 ID:jez9ArLW

>>35
いやいや、最中はうるさいよ(´･ω･`)

52 ７７４ＲＲ New! 2006/11/05(日) 23:11:34 ID:1o5Eitsu

みなさん色はなんですか？
黄は少ない気がする

53 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 23:22:03 ID:6Pm5IJ89

レアな黄色乗りだぜーﾌｩﾊﾊﾊｧｰ
ホントに少ない(´･ω･`)

>>50
中古で買ったんですけど、どーもキャブとか開けてる形跡が有るんですよね
インシュレータも取っ払われてたし
キャブ周りイチから調整してみます、色々と有り難う御座いました

54 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/05(日) 23:39:01 ID:6Gyg4ztg

結構台数多い青乗りですよーと。

>>53
いえいえー。
中古だとメンテナンス行き届いてない物があるから一度あけた方がお勧め。
キャブ調整頑張れー！

<チラ裏>
季節の変わり目なので自分もやらないと…ファンネル仕様は少し違うのでムズイ
</チラ裏>

55 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/06(月) 01:22:52 ID:8gdOJgzU

>>52 一番かっこいい黒DXです。

56 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/06(月) 08:11:09 ID:nAn7yMvf

>>27
4000000円もするものをAPEにつけるおまえが悪い

57 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/06(月) 08:50:45 ID:B9y0waQ2

ちょｗｗそれ違うｗｗ

58 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/06(月) 11:58:26 ID:8gdOJgzU

ヨシキャブのメインジェットやスロージェットってどこで買えますか?
Yah○oショッピングやオクを探してもありませんでしたorz

59 ７７４ＲＲ New! 2006/11/06(月) 17:24:25 ID:tIrhaHdd

>>何番が欲しいですか？ 余分ありますんで番手ｱﾏﾘあれば 少し早いｸﾘｽﾏｽﾌﾟ ﾚ ｾﾞ ﾝ ﾄ

60 ７７４ＲＲ New! 2006/11/06(月) 17:25:47 ID:tIrhaHdd

>>58氏。何番が欲しいですか？ 余分ありますんで番手ｱﾏﾘあれば 少し早いｸﾘｽﾏｽﾌﾟ ﾚ ｾﾞ ﾝ ﾄ

61 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/06(月) 17:31:36 ID:VUSIIw+f

オレも>>45に続き100だけど今日買いに行ったら
モデルチェンジのために現在生産終了だって
新車の在庫もどうやら3連休で完売らしい

どうやらオレがAPEの園に行くのはまだまだらしい・・・

62 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/06(月) 19:58:33 ID:oLTTbSrF

５０にCB５０のエンジン積んでる人とかいる？

63 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/06(月) 20:56:32 ID:1NAbGCI7

>>62
過去に載せてましたよ。
エイプ（発売と同時）購入して一月後に載せ変え。
トルク細いから大して早くないので速攻でＸＬＲのクランクに変えちまった。
今じゃ市販80ﾎﾞｱうｐが格安で出回ってるので無用の長物。
クランクケースのブリーザー取り出し口がでかいので
現在はタケ124化の腰下になってる。
その他はオクに出品。

積みたいならジェネレータＡｓｓｙ丸ごと交換でﾎﾟﾝ付け可。
コストに合わないのでおすすめできない過去の産物。

64 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/06(月) 21:11:17 ID:oLTTbSrF

>>63
おぉ。ありがとうです。6.3馬力って言うのに惹かれましたが意見を聞く限りそこまでオススメではないようですねぇ、
原付しか免許ないからボアアップできないのはつらいなぁ。。

65 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/06(月) 22:11:01 ID:8gdOJgzU

>>59 ありがとうございます。 しかし、まだ肝心なキャブを持ってません。orz
購入を検討してしていますが、MJ、SJがなければ困るんで…。

66 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/06(月) 22:17:54 ID:WzDU08T8

100モデルチェンジするのか

67 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/06(月) 22:23:38 ID:1NAbGCI7

>>64
遵法するってのはエライ！
が、エンジン弄る前に普通２輪取るほうがｲｲ！
あんまりお勧めできないが取っちまったら
書類チューンで30ｋｍ制限と２段階右折さよなら。
集ってくる白バエもあんまり気にならない。

>>58
ヨシムラ　「ミクニ　ＴＭ　24」　ＭＪＮ

68 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/07(火) 02:05:29 ID:MXqhokW7

どうでもいいけどあのフェンダーはなんとかなんないの？

69 ７７４ＲＲ New! 2006/11/07(火) 02:25:41 ID:4tAdkh1a

>>52
『レス、読んだよ、サンキュー。
カラーの話題だったので、すこしはうれしいかな。
ぼくのバイクの色はネプチューン・ブルーです。』

70 ７７４ＲＲ New! 2006/11/07(火) 02:49:16 ID:fyNorC4m

純正マフラーに少し穴を開けて走ったら､スロットル戻したときパンパンってうるさかった
(´･ω･`)
誰かヘルプ

71 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/07(火) 03:02:08 ID:tbIib34V

>>70
そりゃ、混合気が薄くなったんｼﾞｬﾏｲｶ。

72 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/07(火) 08:15:59 ID:tAXys1zl

>>70 MJ 60→65

73 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/07(火) 08:25:37 ID:s6pNXxMj

>>70
ＤＪ→ラオウ
ＡＳ→すこし締める

74 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/07(火) 11:20:13 ID:7vu8bNiw

>>70
仲間発見！
自分もノーマルマフラーエンドに8個程穴あけ加工をして82CCでもいけるか試したけど
イマイチだったね。炸裂音はしないけど詰まった感じ2000〜5000rpmの加速がとにかく悪いので辞めた
結局OVER管に戻しちゃったよ

75 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/07(火) 12:02:03 ID:X+FZLhh8

50も在庫ないらしいから同じかね。
どっか変わるのかなぁ。色だけだったらつまらんしね

76 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/07(火) 12:10:59 ID:0OFrUWsH

pc18で55ｷﾛしかでなかったけど
零のｴｱｸﾘ剥き出しにしたら60以上でた。
あれあんまり吸ってなかったのね。

77 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/07(火) 12:59:42 ID:ewIiTnrY

パワーフィルターは殆どが吸気効率悪いよ。
ﾌｨﾙﾀｰ面積見ればわかるけど。
純正ﾌｨﾙﾀｰ+ﾎﾞｯｸｽ加工の方が数段ﾏｼ

78 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/07(火) 22:24:07 ID:4eu8Pdz8

HONDAに聞いてみた。
APEは12月にﾏｲﾁｪﾝだってさ。
11月半ばにはホンダ販売店に情報流すとのこと。

新型買えるのはいいけど、盗難がさらに((((;ﾟДﾟ)))
マンション2Fだけど部屋までもってあげるのは無理かなぁ・・・80kgかぁ。

79 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/07(火) 22:53:22 ID:/mNb/IYG

>>78
そのガセネタもう秋田

80 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/07(火) 22:53:31 ID:ZYjaHsuG

オレはエレベータでなんとかする

他の住人がのってこないこと祈るが

81 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/08(水) 01:35:38 ID:cNCH2wX1

>>74
マフラーの穴あけってエンドにあけるんじゃなくて中の隔壁にあけるんじゃなかったっけ

82 ７７４ＲＲ New! 2006/11/08(水) 07:17:55 ID:8y2G0fce

エイプだったら少し大きめのエレベーターなら乗せれるな。
カミさんの自転車とオレのエイプ並べてみたら全長は
エイプの方が短かった。

83 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/08(水) 07:19:43 ID:ZBlDhb9c

>>79
HONDAの問い合わせに送ればすぐに返事もらえるよ。
別に内緒にしてるわけでもないみたい。
そのうち公式にも載るでしょ。

>>80
やるなぁ。家の中まで引き込めばとりあえず最強だしね。

84 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/08(水) 09:32:43 ID:NkTyZuCt

>>81
マフラーの中に隔壁なんかあるのか？

85 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/08(水) 11:15:45 ID:EwcyTRBb

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〜｜＿｜＝＝＝＝＝｜＿｜＿＿＿＿
〜｜ー｜＝＝＝＝＝｜ー｜ーーーー
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

こんなんじゃないだろうか？加筆修正よろしく

86 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/08(水) 14:08:13 ID:fF3322Y6

>>85
昼飯を食べてないせいか、きりたんぽに見えた。

87 ７７４ＲＲ New! 2006/11/08(水) 16:21:15 ID:jSh/PYbU

>>78
手に入るのはいつごろかな

88 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/08(水) 17:21:52 ID:5iX0zc3h

>>83
「新製品に関するお問い合せにはお答えできません」との回答を受けましたが

89 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/08(水) 20:36:04 ID:NNKR3kD3

>78
マイチェンでディスク化だったら値段が50kUP。
マイチェンで環境対応なら同じ値段でパワーダウン。
どっちがイイ？

90 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/08(水) 22:03:46 ID:t/k541Rp

今日、エイプ100で心地よく(60km/hくらいで)走っていると、コンビニからエイプ50が出てきて、俺の後ろにつきました。
街でエイプに会うのは初めてだからなんか嬉しかった。
でも、次の赤信号で止まって、青になった途端に抜かされて遥か遠くに行ってしまった。
いったいどんな改造をしてるのやら

91 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/08(水) 22:35:41 ID:QXurxXPd

>>90
どうせ闇ボアとかそこら辺だから免許持って堂々と乗ってるおぬしが上だｗ

92 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/09(木) 12:20:51 ID:UBm3gBhp

>89
マイチェンで色が変わっただけなのに値段が5ｋうｐ

93 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/09(木) 17:19:05 ID:DfNVOEsi

マイチェンでFフェンダーダウンで５ｋうｐが妥当。

94 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/09(木) 17:42:58 ID:RIkBD4sF

ﾏｲﾁｪﾝでｺﾞﾘﾗの燃料ﾀﾝｸへ変更。
名前もﾎﾝﾀﾞCC(CBとCDの間で)50と変わりまつ


名前が変わったらﾏｲﾁｪﾝではないな…

95 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/10(金) 17:41:24 ID:qLBfrSrM

CC50って言いにくいだろｗ　

96 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/10(金) 17:57:50 ID:TXHJ+Q+C

もういっそのことNSRに縦型エンヂン積んで
apeRとか出しちゃえばいいのに

97 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/10(金) 22:06:36 ID:sCzime6Q

それなんてNSF100?

98 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/10(金) 22:56:13 ID:4d16zzMi

でも公道仕様の4stフルカウルは欲しいな

99 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/10(金) 23:44:45 ID:bAfYfqDn

>>98
今時そんなヲタクバイク売れねーよwww

見ていて恥ずかしいから、発売されたとしても公道で乗らないで欲しい。
かっこよくいじるならいいけど、
ジェッペル被ったオッサンのカウル付きバイクとかマジ最悪、キモ杉！

100 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/11(土) 00:27:26 ID:RF1DPNuW

(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

101 ７７４ＲＲ abe New! 2006/11/11(土) 14:21:29 ID:QGB0es5D

捕手

102 ７７４ＲＲ New! 2006/11/11(土) 17:04:11 ID:DVjEpJ7N

純正パーツほしいんだけど
最寄のショップでしか注文できないの？
もし家からの電話注文できたら送料かかるよね？
ショップ注文なら送料かからないの？
そこらへんの常識を教えてくれ

103 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/11(土) 17:11:33 ID:C02CavkH

>>102
たいていのショップでは送料かかると思ってていい。
送料サービスはある程度の規模が確保できないと無理だ罠。

104 ７７４ＲＲ New! 2006/11/11(土) 17:31:53 ID:DVjEpJ7N

>>103
レスあんがと
ショップ側に注文たくさんきてたら送料かからないって仕組み？
じゃあかかるとおもってもいいかもね

で、メーカーに直接電話注文はありなの？

みんなショップに頼んでるみたいだけど

105 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/11(土) 18:35:57 ID:m+VI9PuI

>>104
メーカー直接はムリ。販売とかしてないし。
最寄りのバイク販売店とかパーツ販売店で注文して取り寄せてもらうのがベター。

106 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/12(日) 00:45:57 ID:ois+i+rI

>>102
まぁ>>105に同意だが、WEBIKEでも部品番号分かれば注文可能
ttp://kamui-nirinkan.jp/4mini/html/ape_e.html
↓
ttp://www.webike.net/

107 ７７４ＲＲ New! 2006/11/12(日) 00:50:23 ID:9KP1QVS1

>>105
そうなんだぁ
おとなしく最寄りのショップでお願いします
迅速なレスサンクス
非常に助かりました

あっやっぱり型番？品番？がわからないと注文できないんですか？
これがほしいんですがで伝わりますかね？

108 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/12(日) 01:38:50 ID:er+4i1/D

型番わからんなら素直にバイク屋で注文汁！

109 ７７４ＲＲ New! 2006/11/12(日) 04:44:08 ID:9KP1QVS1

いやいやショップで注文するときっすよ

110 45 sage New! 2006/11/12(日) 10:00:52 ID:c+dNgQQI

結局新車で買って1週間もたたずにカスタム地獄に陥りましたorz
ノーマルエアクリボックスにPC20キャブ、ﾀｹｶﾜのﾎﾞﾝﾊﾞｰとかどうたらいうマフラーを入れて
MJ８０＋ニードルのクリップ真ん中でセッティング出たんですが１４０００ｒｐｍまで回ります。
純正スピードメーターでオドメーターの2桁目あたりまで針は伸びるんですが30分くらい全開走行すると突然失速して再始動もなかなかしなくなります。
改造スレ読んでてもそこまで回らないものみたいだし、壊す一歩手前なのかなぁ・・・

111 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/12(日) 11:06:25 ID:ois+i+rI

>>110 >>110 よく分からないが、軽い抱きつきじゃないか?

112 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/12(日) 14:08:34 ID:aov1qHlp

>>110
弄るの早えーなおい(；´д｀)
ﾉｰﾏﾙｶﾑなら14000rpmなんて確実に回し杉。
いいとこ10000rpmぐらいじゃねーの？

113 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/12(日) 14:16:48 ID:+CgvDGHJ

エアクリーナー純正だとｍｊ80か、、、なるほど。
あとは、オイルライン強化だね。シャワーヘッドカバーは
意外と必須品だったりします。


チラ裏DIY
東北の冬は寒いオイルクーラー(キタコ)が冷え冷えなので
コアを100均のアルミ弁当箱で覆ってみた。熱で溶けるかな？
と思ったけど、意外と丈夫。少しはマシになってるといいな。

114 ７７４ＲＲ New! 2006/11/12(日) 14:29:27 ID:JPRELeCA

アルミならシリンダに付けても熔けないっしょｗ
俺もそろそろコア遮断したくて頭捻ってるんだけど
美観を崩さない良い方法がなかなか見つからん。
赤ちゃん用の太目のヘッドバンドって売ってないのね・・・。

115 ７７４ＲＲ New! 2006/11/12(日) 16:17:57 ID:t7kuxMjH

サーモ付ければ。

116 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/12(日) 20:27:09 ID:KODMhQU7

>>107
確実なのは、欲しいバイクのパーツリストを購入すること。
すべてのパーツの品番が載ってる。
ただ内容見てると、エイプのパーツが欲しいわけじゃなさそうなので
いちいちバイク別のパーツリストを購入していたら大変なことになりそうだけど。

カワサキとヤマハはウェブで全部のバイクのパーツ番号わかるから
パーツリストを購入する必要はないけど、ホンダはなさそう。

117 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/13(月) 09:45:31 ID:YSUPvf5E

うぇｂでも、apeのネジ一本から品番のってるよ。
買うのは会員制みたいだけど、　●ムイ

>>115
そのとーり。

知ってるけど、敢えて貧乏カスタム。DIY

118 ７７４ＲＲ New! 2006/11/13(月) 15:38:46 ID:17eXjCP6

純正APE100のフレーム＋二人乗り用ステップ注文したらいくらだろ？

119 ７７４ＲＲ New! 2006/11/13(月) 15:52:47 ID:W2vO4Adw

フレームは無理だろ。

120 ７７４ＲＲ New! 2006/11/13(月) 16:02:59 ID:17eXjCP6

まじでか？

121 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/13(月) 16:45:58 ID:jxjXkJ1C

ホンダの場合フレームの注文には元のフレーム番号が必要。
ひょっとしたら石刷りも必要かもしれない。
登録証まではいらなかったと思うけど、もしかしたら必要かも。
それでも、確か来るのは無刻印のフレームだった気がする。
モンキーのフレーム買ってバイク屋さんで打刻してもらった記憶がある。

122 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/13(月) 16:48:25 ID:jxjXkJ1C

追加ね。
自分の場合、モンキーのフレームを曲げてしまい
モンキーRのフレーム頼もうと思ったけど無理だった。

123 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/13(月) 18:00:33 ID:TD6B7L/+

>>110
ﾊﾟ○ﾘｺﾚでは？

124 ７７４ＲＲ abe New! 2006/11/14(火) 22:53:19 ID:qK6MLyL7

捕手

125 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/15(水) 08:48:24 ID:akXv3mbA

>>123
パーコレーションと言いたいのか？w

126 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/15(水) 10:15:24 ID:QFvlsTdo

>>90
>でも、次の赤信号で止まって、青になった途端に抜かされて遥か遠くに行ってしまった。
ああ、近所にもその手の奴がいる。こちらはマッタリ乗りたいのに、50の方が早いぜ
とでも言いたげな顔して来るんだ。まあ追い抜かれた所で、どうせ次の信号で一緒に
なるんだけどね。まるで人生そのものを象徴しているようだ。

127 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/15(水) 10:29:42 ID:t1dqVVJ2

>>125
パコパコローションだよ。

128 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/15(水) 17:47:59 ID:pAloO3r6

ゆっくり走ってると基地外VIPカーが幅寄せしてきたりするから田舎は嫌だ。

129 ７７４ＲＲ New! 2006/11/15(水) 22:38:33 ID:yb4qtk7g

>>128
＞基地外VIPカー
ナイトライダーみたいなヤツ？
（あ、K.I.T.T.じゃない方ね）

130 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/16(木) 00:32:31 ID:rcNmFk/3

マッハライダー？

131 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/16(木) 00:34:07 ID:bGNYQZ/L

エキサイトバイク

132 ７７４ＲＲ New! 2006/11/16(木) 06:53:16 ID:VsXxtn/r

>>128 カールか？
おっさん乙!

133 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/16(木) 08:01:59 ID:1QORkPT1

なんなんだ？この馴れ合いとも言えない、糞展開は。

134 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/16(木) 08:59:45 ID:MqW4VCLR

>>132
MADMAXと思われw

135 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/16(木) 12:33:17 ID:sWGznf0b

レスするな、お前はイカれてる。

136 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/16(木) 14:18:10 ID:JFJIuc4i

問1、グリップヒーター若しくは類似品
　　　について40文字以内で述べよ。

137 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/16(木) 14:26:02 ID:pFL/FZby

>>136
　 　 　 　 　 　 , --――､
　 　 　 　 　 <´､,＿＿＿_＼
　 　 　 　 　 　＼＿＿＿__/
　 　　(_　 　 　 　 　 　┗i┛
　 　 　 ~) 　 　 　 　 　 　 ＼
　 　　ζ 　 　 　 　 　 　 　　|
　 　ζ’　 　 ,,〃'""~"〃､､/
　 　 ｀　　,,;''　 　 　 　 　｀｀ﾞ'';,、
　 　 　 ,,;ﾐ　 　　 , '~⌒ヽ 、　`ﾐ;,　 　 あたたかい
　 　 　 ﾐ　 　 　 （　 ・　 ）|ヽ　 'ﾐ
　 　 　ﾐ　 　 　 　ヽ____ノ |　|　　ﾐ
　 　 　ﾐ　 　, '⌒ヽ、 　 /　/　　ミ--―､
　 ┌ーﾐ　 （　 ・　 ） 　/　/　 　ﾐ　　　　＼
　 ｜ 　 ﾐ　 ヽ____ノ ／_／　 　 ﾐ　 　 　 　 ヽ
　 ,ﾉ　 　 ''〃､､､　 ￣　 　 ,,,ﾐ'ﾞ　 　 　 　 　　|
　~~　 　 　 　 　｀｀｀｀｀｀｀｀｀　 　 　 　 　 　　~~

138 ７７４ＲＲ New! 2006/11/16(木) 21:21:24 ID:ifXOkV9q

５０のエンジンをボアアップするほうがいいのか、１００に載せ換えた方がいいのか
どっちがお勧めですか？
まもなく５０オーナーの予定なもんで、どっちがいいのかなと悩んでます。

139 ７７４ＲＲ New! 2006/11/16(木) 21:31:19 ID:zVSZtcgL

てか最初から100買えと

140 ７７４ＲＲ New! 2006/11/16(木) 22:08:55 ID:ifXOkV9q

もらうんですよ！　くれるのに断って１００買ってもしかたないでしょ？
購入費が丸々余ったから、エンジン本体か、ボアアップキットかで悩んでるんですよ！

141 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/16(木) 22:30:07 ID:ftrQanqq

何を求めるのかによって決めた方がいいよ

142 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/16(木) 22:59:46 ID:bJphKoc6

>>140
100載せ変えた上で124ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸうｐ
50エンジンはヤフオク逝きで幸せ。

143 ７７４ＲＲ New! 2006/11/17(金) 00:02:21 ID:xDrhxx67

>>142
でもぼあうｐするなら100ベースより
50ベースのほうが速いって話も・・・

144 ７７４ＲＲ New! 2006/11/17(金) 04:44:43 ID:PA+H10sK

死ぬほど苦労して武川S-stageを組んだ私にどなたかご教示ください。

組みあがってエンジンかかったのですが、アイドリングしません。
エアスクリュー調整すればいいのですか？

ちなみにキャブはノーマルでMJ75、クリップ位置真ん中、エアスクリュー1.5回転戻しです。
まったくアクセルあおってないとすぐエンストするのでスクリュー回せません。
どのあたりの位置から始めればいいでしょうか？

145 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/17(金) 07:54:13 ID:ih1NNVlf

>>143
それはありえない。
100と同じボアアップをしたいなら、ボーリングしなきゃいけないものもあるし。
なによりブリーザーの径が違うから50の内圧は高いよ。パワーロス大きい。

146 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/17(金) 08:05:45 ID:1dWkhs9p

>>145

シリンダーをいれる口はミーリング
ブリザーは100より大型のニップルに付け換え
オイルラインは１００より1mm拡大
クラッチと一次減速比は社外で強化・変更

これで最速125エンジンの完成！

147 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/17(金) 11:08:24 ID:3N3yqJd2

>>146
交換するパーツはいいから、理屈を教えてくれよ。

148 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/17(金) 11:52:02 ID:olbZZrpv

>>146
ただ単に100と同じことができるレベルになっただけ。
それするお金で100のケース買った方がマシ。
タケガワのスーパーヘッドは50も100も124ccが可能だけど
50のケースは500kmでクズになり、100のケースは1000kmでクズになる。
100の方が数倍マシだよ。

149 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/17(金) 16:46:38 ID:ys00jM96

>>144
ｽﾛｰ替えなきゃ

150 ７７４ＲＲ New! 2006/11/17(金) 17:01:18 ID:ps0tj2Of

どなたか教えてください。週一回しか乗らない青APEなんですが、エンジンかけて５分ほどアイドリングさせた後、一速入れたら急に少し前に進んでエンストしてしまいます。（急にクラッチ離してエンストする感じ）考えられる原因はなんでしょうか？

151 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/17(金) 17:15:49 ID:HEOrdXrf

>>150
まずはクラッチ調整をすすめる。
シフト入れる前にクラッチ２〜３回ニギニギしても
効果あるかも。

152 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/17(金) 17:18:51 ID:hn+0UlCY

>>150さん
クラッチの減りやワイヤーが少し伸びてるのかもしれません
クラッチワイヤーを辿ってくとエンジンのクランクケースに行き着きますよね？
そこにダブルナット（ネジ）が掛かってます
その下になるネジを時計回りに回すと調整出来ます
あまり締め過ぎるとクラッチが滑りますから注意して下さい
その後、上のネジを下のネジに共締めして緩まないようにして下さい
まずはバイク屋さんに持って行ってコツを覚えたら簡単ですよ

153 ７７４ＲＲ New! 2006/11/17(金) 18:05:13 ID:ps0tj2Of

151さん152さん丁寧な説明ありがとうございます。クラッチワイヤーは自分なりに調整してみたんですが効果ありませんでした。クラッチの減りとはどこを見たらわかるんですか？

154 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/17(金) 20:01:06 ID:M5ksaV/n

50ベースの125のが速いってのは
クランクシャフトのベアリングの抵抗が少ないから。
って今月号のモトモトに書いてあったよ。
シフトアップの車両のところだったかな。

ところで、JRPのヘッドカバーからシフトアップに換えた人いないかな
インプレ聞きたいけど・・・カスタムスレのがいいかな？

155 ７７４ＲＲ New! 2006/11/17(金) 23:03:19 ID:Lx8u/d34

>>153
オイルの入れすぎでも同じ症状が出るよ
エンストさせたくないならブレーキをかけて、少しアクセル開きながら一速に入れてみたら？
俺は寒い時期そうしてる。

クラッチ板の磨耗具合はクラッチばらさないとわからない

156 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/17(金) 23:25:51 ID:x6NnsMTY

>>153
いや。それ、調整出来てないって言わないか？

157 ７７４ＲＲ New! 2006/11/18(土) 01:36:33 ID:SUloQ/De

ttp://www.ufo-online.jp/cgi-bin/test2.cgi?page=1&Fparts=SALE0609&Fsyasyu=SALE0609&Fcc=SALE0609&Fcanp=&Fpartsmaker=
ヨシムラレーシングホルダーSET(TM-MJN24用)○HONDA○モンキー/APE50/APE100用つうプレミア商品はっけーん。

158 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/18(土) 01:45:00 ID:637VHTJ9

>>157
定価(税込)：税込 15,750円
特価(税込)：税込 1,570,814,960円
・・・・・特価だ

159 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/18(土) 04:25:34 ID:RgOP1jmK

>>150
ｴﾝｼﾞﾝかける前に
ｷﾞﾔをﾛｰに入れる→ｸﾗｯﾁを切る→車体を前後に揺する→後輪の引きずり感が無くなればｷﾞﾔをﾆｭｰﾄﾗﾙに戻す。
でｴﾝｼﾞﾝをかけて発進。

一度お試しあれ。

160 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/18(土) 22:13:51 ID:NZWVjrkQ

明日初めてエアフィルターをＫ＆Ｎのノーマルボックス用に変えるんだけど、キャブ調整したほういいかな？
ちなみにエンジン、キャブはノーマルです

161 ７７４ＲＲ New! 2006/11/18(土) 22:32:22 ID:5DZ6EpJu

そりゃそうだろ

162 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/18(土) 22:35:34 ID:NZWVjrkQ

だよね。サンクス

163 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/18(土) 22:41:15 ID:o6yYJMl9

>>159 その手があったか(`・ω・´)

164 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/20(月) 01:16:09 ID:hcVbcsBv

エイプスレ一つにまとめてもいいような気がするが…

165 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/20(月) 02:25:33 ID:5sNg11bI

モタみたく100と50の二つでいいよ。

166 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/20(月) 10:00:28 ID:3esbxNYD

三つもあるもんな！

167 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/20(月) 18:01:45 ID:YSb4fSxq

エイプ人気なんだな

168 ７７４ＲＲ age New! 2006/11/21(火) 07:33:09 ID:YprbjVX2

保守

169 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 08:23:16 ID:Xhnge4L9

>>164
一つにすると排気量を書かないで質問する馬鹿がうっとおしい

少し前のビラーゴスレがそうだった

170 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 17:32:30 ID:Qrg32Pdr

純正マフラーに使ってる取り付けネジのサイズわかる方居ませんか？
明後日には必要で純正じゃなくとも代替品でも見付けないとならないんです！

171 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 19:21:22 ID:haWbjHAM

>>170
つ　http://kamui-nirinkan.jp/4mini/html/ape_e.html

172 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 19:26:47 ID:1SsaerK9

>>170
50か100かもわからんし、純正マフラーのどの部分のネジ(ナット?ボルト?)かわからんが。
EXポート部ナット:M6
ガード取り付け部ボルト:M6x10Lが2本とパッキン,プロテクター(18292-167-890)が2個
車体への取り付け部50cc(のみ):フランジ付きボルトM8x20L + 8mmワッシャー
車体(タンデムステップ)への取り付け部(100ccのみ):
フランジ付きボルトM8x20L + 8mmワッシャーが2セットと
ラバー，チャンバーリヤーマウンティング(18328-KAE-000)と
カラー，チャンバーリヤーマウンティング(18327-KAE-000)がそれぞれいるよ。
カッコ内は純正の品番だけど、間違ってるかもしれないから、頼む時は自分で再確認してな。

173 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 19:28:11 ID:1SsaerK9

更新すればよかった、スレ汚しスマンorz

174 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 22:49:18 ID:kq5d2CsS

918 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/11/21(火) 21:32:46 ID:cDzS8E1X
50ccの受注は既に開始しており、100ccはまだ。
販売は12月20日くらいとのこと。

スタンダード
・クラシカルホワイト
・グラファイトブラック
・ファイティングレッド

デラックス
・シャスタホワイト（タンクカラーリング変更）
・プラズマイエロー

スタンダードの白以外は全部新色。
デラックスのシャスタホワイトはCB1300みたいな感じ。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300_s4/color/index.html

175 ７７４ＲＲ New! 2006/11/21(火) 23:13:04 ID:PejzgT24

>>174
ktkr?

176 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/21(火) 23:33:42 ID:ESKpWeVx

>>172 乙

177 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/22(水) 01:58:30 ID:W5AGN3IU

>>174のURLをクリックしてから2秒間ほど、今度のエイプってCB風でかっこよくね？
と勘違いしたのはオレだけじゃないハズだ。URLで気付けよオレ。

178 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/22(水) 17:49:43 ID:OAcli1bm

ほのぼのレイプ

179 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/23(木) 01:03:45 ID:uHDga+dZ

エイプにハリケーンハンドルってどう？
買っちゃったんだけど。

180 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/23(木) 01:24:22 ID:oQiAfNdP

はじめまして、チェーンケースを固定するボルトが欲しかったので171 のサイトに書いてあったフランジ6MMというのをホームセンターに見に行ったのですが、長さや種類がいろいろあってよく分かりませんでした。
どなたか具体的なサイズを教えて頂けないでしょうか？

181 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/23(木) 09:29:51 ID:kO2LKxqV

>>180
実物持っていって似たようなの買え。

182 ７７４ＲＲ New! 2006/11/24(金) 00:49:41 ID:ywNl7fiL

エイプ５０にタケガワの画面が光るエイプ用デジタルメーターとタコメーターつけたんだけど最初の設定わかる人教えて！ＣとＰってなに？

183 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 02:05:55 ID:aHkkbf7t

>>182
最近の武川製品にはマニュアルも付いてないの？

184 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 08:18:53 ID:WRMnlsft

>>183
ついてないわけねーだろwww

185 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 10:23:09 ID:0KfjtVYm

エイプは全身アナログな所が良いと思う。

186 ７７４ＲＲ 捕手age New! 2006/11/24(金) 11:17:36 ID:B2zbJ0uA

キタコのPC20のジェット類はノーマルジェットで大丈夫でしょうか?

187 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 15:14:24 ID:Xxh9r/rB

だいじょうび

188 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 22:20:15 ID:KXM3z6gt

>>185
電子工学専門の身としては、
デジタル→0か1かで中間が無い
アナログ→数値が漸進的に変動する

そういう意味ではMTのエイプはデジタルで、ATのスクーターはアナログかと。

189 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 22:22:24 ID:ARYC0u1E

(　´・∀・｀) ﾍｰ

190 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 22:46:56 ID:B2zbJ0uA

>>187 サントス

191 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 22:47:38 ID:y23y0FB+

ギアとギアの間は無くてもスロットルや回転数等の色々な要因が絡んでるからMTもデジタル的ではないかと。
それにオートマでも無段階変速とは限らないし。

そもそもデジタルメーターから出た話と考えるのが自然なのに何故変速の話に

192 ７７４ＲＲ New! 2006/11/24(金) 23:02:16 ID:oooKYv2g

>>188
電気的なON(1)とOFF(0)がｱﾅﾛｸﾞだろ？

193 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 23:05:06 ID:oooKYv2g

>電気的なON(1)とOFF(0)がﾃﾞｼﾞﾀﾙだろ?

↑の間違えでした。
ｽﾏｿ

194 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 23:14:44 ID:y23y0FB+

デジタルだからって二進法である必要は無いらしいよ

195 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 23:33:19 ID:oooKYv2g

言いたいのは、電気的ってとこだったんだけどな…

196 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/24(金) 23:53:45 ID:oooKYv2g

補足すると
ｱﾅﾛｸﾞﾒｰﾀｰはホイルからｷﾞﾔ、ﾜｲﾔｰを介して回転する速度を利用して表示。
ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰはﾜｲﾔｰの回転をﾊﾟﾙｽに置き換えて液晶等に表示。
185はそんな電気的なものが殆ど無いのが良いと言ってるのでは?

ﾊﾟﾙｽを使って針で表示するのはちょとややこしくなるね

197 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/25(土) 00:11:23 ID:HiPtYvtk

デジタルは電気的かどうかとか関係無いしON･OFFって言い方も適切じゃないと思われ
というかメーターについての話を>>188に言うのも違う希ガス

198 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/25(土) 01:38:42 ID:BlDo6S4d

キャブがアナログ、インジェクションがデジタルなら話しがわかる。

199 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/25(土) 03:22:54 ID:2K8BNK1R

おまいら>>188の独り言に釣られすぎwwww

200 ７７４ＲＲ New! 2006/11/25(土) 05:07:51 ID:gKI3r06m

APE50新車でどのぐらいするの？

201 ７７４ＲＲ New! 2006/11/25(土) 06:33:13 ID:t5MRwMT5

1700前後かな。

202 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/25(土) 07:01:10 ID:6UJwK/t8

320ぐらいだ

203 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/25(土) 17:58:12 ID:4blpANvn

じゃあ555

204 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/25(土) 18:16:52 ID:C+otVABf

モリワキモンスターロードマフラーかカーボンロードマフラーつけてる人インプレキボン。

205 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/25(土) 20:39:13 ID:B96XB+s4

エイプでカーボンロードマフラーを「つけていた」が，今はホーネット250乗りの俺は除外？

206 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/25(土) 21:17:19 ID:C+otVABf

問題なす。ノーマルから付け変えようとしてるんだけど変えた感じどうでした？

207 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/25(土) 21:39:23 ID:B96XB+s4

音はノーマルに若干の低音が加わる程度。ヘタすると社外のエアクリの吸気音の方
がでかいと思うかも。エンジンフィールの変化も回転の上がり方が「少しスムーズ
になったかしらん？」って感じ。
エキパイの取り回しが独特だけれど，オイル交換の邪魔になるわけでもなし，無難
な社外マフラーが欲しければ一番のオススメ。

50ccで装着して，最終的にPC-18+80cc化したんだけれど，ボアアップにも対応で
きた。性能を詰めればヨシムラとかがいいんだろうけれどね，マンション住まいで
騒音まき散らすわけにはいかなかったし，ましてや「音を出すためのマフラー」を
装着する気もなかったもんだから，モリワキのにしたわけよ。

予算と使用条件が折り合うのであれば，まずはヨシムラを検討した方がいいかもね。

208 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/25(土) 22:58:08 ID:ea0qpgyc

>>206
>>207がヨシムラを勧めているからヨシムラ管のインプレ。
まず、音は>>207さんの通り、爆音までもはいかないとしても、
かなり煩い。(今は慣れたが狭いトンネルとかを通ると改めて煩さに気付く。)
バイク乗ってない人からすれば、ただの爆音DQN。
でも、音は重低音でかなりかっこいい(個人的に。)
性能は、少し低速は弱くなった気がしたが、高回転域は延びて最高速うP
60→65 でも、60くらいからエンジンの振動が激しくなるので、
実用範囲は60までかなぁ…。
高回転域まで回るし、音が気持ちいいのでついつい回してしまう。
燃費 48→38
俺は、中古25000円で安く手に入れれたからいいが、
金があればヨシムラはかなりおすすめ。

209 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/25(土) 23:51:06 ID:C+otVABf

>>207 >>208
インプレありがとうございます。最初はヨシムラも候補だったけど帰宅が深夜になるのが多いからまずいかなと。
ヨシムラ管買ったと思ってモリワキ管とPC18買ったほうが幸せになれる気がしてきました(｀・ω・´)

210 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/26(日) 03:22:58 ID:B2QDl3U+

>>209 それなら、モリワキの方がいいと思う。



けど、モリワキって結構高いよな…

211 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/26(日) 11:40:37 ID:O2w4cloT

958 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/11/25(土) 01:39:52 ID:t3u1E8uI
2007モデル.低画質でスマソ
ttp://vista.nazo.cc/img/vi6438633409.jpg

212 ７７４ＲＲ New! 2006/11/26(日) 12:35:25 ID:2TvbM+A1

男は黙ってノーマルマフラー

213 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/26(日) 14:21:27 ID:6Mr+pJOw

森脇モナカだけどかなりルックスが渋くてお気に入り。
音もうるさくなくていい感じ。むしろPC20の吸気の方がうるさいｗ

214 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/26(日) 14:44:04 ID:sHF3UjsE

>>211
シャスタホワイトを見て一瞬CBに見えた

215 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/26(日) 16:29:19 ID:tbN1II+7

【前後ディスク】ホンダ，ホーネット50を正式発表
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1141543328/

216 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/26(日) 17:37:59 ID:n0ogiUIB

>>215
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
待ってました!!!!!

217 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/26(日) 22:56:36 ID:JrAawLxI

ﾓﾘﾜｷ ﾓﾅｶとｶｰﾎﾞﾝって性能の違いはどんな感じ？

218 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/26(日) 23:07:04 ID:g5YNp9j7

差はないと思って桶
値段の違いは、ほぼ素材の違い。
どっちにするかは完全に当人の趣味だね。

219 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/27(月) 00:20:58 ID:YvAUrq/z

>>211
ネタかどうかはともかく

変更箇所バックミラーとメーターだけかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

220 ７７４ＲＲ New! 2006/11/27(月) 00:37:27 ID:uusrT4HT

211の画像だとファイティングレッドはオレンジっぽく見えるけど実物はどう？

221 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/27(月) 00:52:51 ID:44S8z22H

>>217　ｻﾝｸｽ
デザインはモナカが好きだったけど
カーボンが安かったのでカーボン注文ｼﾏｽﾀ。

222 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/27(月) 08:34:54 ID:AroQHaV0

>>215
ところで、前後ディスクのエイプ１００の話が価格comに出てるんだが本当なのかな？
誰か詳細知ってる香具師は・・ここには居ないわな・・

223 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/27(月) 08:36:45 ID:AroQHaV0

↑http://kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=76103110066#5660799

これな・・本当なら今買うのはやめとく

224 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/27(月) 16:58:28 ID:ESzeRZdz

前後ディスク化なんてしたら価格がXRと大して変わらなくなりそう

225 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/27(月) 18:55:48 ID:RSuRdes+

>>211
今度のＤＸはホイールが黒なのが良いね。
ボディの色は前のが好きだけど。

226 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/27(月) 22:35:13 ID:TO/lH76f

白シエスタｶｺｲｲな

白エイプ買ったばっかなﾜﾀｸｼへのイヤガラセですね'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､

227 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/28(火) 00:24:36 ID:gG2u++uK

>>226
おまいの白エイプもかっこいいよ。大事に乗ってね

228 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/28(火) 07:26:33 ID:CTewbWBi

>>226
てかそっちのがウラヤマシス

229 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/28(火) 19:57:46 ID:E+AaPRcU

俺のエイプの色バリオスブルーだよ

もしかして日本でオンリーワン？

230 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/28(火) 21:25:56 ID:5DaWcSxQ

>>229
純正色ではないんｼﾞｬﾏｲｶ？
漏れのはネプチューン・ブルー。

231 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/28(火) 22:38:04 ID:ioMGhoRb

>>209-213
静かな社外マフラーってモナカ＆カーボン、SS300くらいしか知らない俺ガイル
カタログスペックだけならデイトナのも静かそうだけども・・・

232 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/29(水) 00:24:40 ID:aC61rNnB

>>230
んと、バリオスブルーてかほぼダークパープル。
オーダーカラーだからね。
被らない様にカラーチョイスしたんだけど、厨房に目立つ目立つ…

233 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/30(木) 00:54:49 ID:Z/IF4aPc

おいらのエイプは、純正パリダカカラーだよ！
お気に入りだけどめだちすぎ('Q`)

234 ７７４ＲＲ sage New! 2006/11/30(木) 09:47:51 ID:R7/YcoPM

トリコロール

235 ７７４ＲＲ New! 2006/11/30(木) 19:39:25 ID:Z/IF4aPc

一人でエイプをシコシコやってます。
良かったら遊びに来てください。
http://p37.0zero.jp/666/vipperapper/

236 ７７４ＲＲ New! 2006/12/01(金) 18:56:36 ID:No10CaZM

明日、京都から三重にのんびりツーリング予定だけど、
三重県のおすすめスポット教えてください。

237 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/02(土) 09:12:34 ID:kG2mZA16

>>236
東京タワー。

238 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/02(土) 10:05:40 ID:oGFwE9BJ

>>236
もくもくファーム

239 236 sage New! 2006/12/02(土) 20:45:25 ID:op9ZrbPn

>>237 238
ありがとうございます。
先ほど無事帰宅しました。三重県は白バイ多かったです。
伊勢で赤福もち８個入り×２箱買って帰ってきました。
嫁も母も喜んでました。
ありがとうございました。

240 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/02(土) 23:26:55 ID:zCeS5K1F

【また流出か！】今度は女子中学生のパソコンから！【画像有】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1141543328/

241 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/03(日) 03:11:29 ID:cZf9KdlN

クランクケースしめてたらボルトがポキンポキン折れたよ〜！
ネジ腐ってたぽかったよ！＼(^o^)／ｵﾜﾀ

242 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/03(日) 12:33:01 ID:cTQ21N3G

>>241
走行中でなかってよかった

243 241 sage New! 2006/12/03(日) 18:32:57 ID:cZf9KdlN

エンジンどうしようううううう
このエイプうるのにいいいいい＼(^o^)／ｵﾜﾀ

244 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/03(日) 21:56:51 ID:bS7k93/j

ボルトだけ別のに変えればいいじゃない

245 241 sage New! 2006/12/03(日) 22:19:02 ID:cZf9KdlN

クランクの奥深くにネジつまっちまってるんだぜ？OTZ

246 ７７４ＲＲ New! 2006/12/03(日) 22:24:52 ID:Fm6tTPwE

エイプ50で寒川某所のオフロードコースにいきました。
エイプ最高！初めてのオフでもリヤを滑らしたり色々楽しかった。
非力だけどギアやクラッチを多様するとそれなりに速く走れます。
しかし気になることが…
アクセル開けるとキュルキュルなるんです。
ギアあたりからシャカシャカうるさくなりました。
アクセルもなんだか回しづらくなり、速度もあがらなくなりました。
アイドリングも不安定になり、いきつきを起こすようになりました。
やはりオフは厳しかったか…
原因は一体なにでしょう…

247 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/03(日) 23:11:51 ID:+0zzGa5M

>>246
そりゃオフロードを走ったことでしょう

248 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/03(日) 23:12:59 ID:abviiGG9

>>241
秘技を教える

同じボルトを手元にもう1本用意しろ

そして，長めの金工ドリルで，ボルトの径よりもネジ山の分だけ細いものを用意しろ

で，金工ドリルを電動ドリルに装着し，埋まっていると思われる長さの分だけ，傍
らにある同じボルトと折れたボルトの長さを比べながら，埋まっている部分を削り
だしてしまうんだ。必ずしも全部削り出す必要はない。
ドリルがそれなりの深さまで進んだら，埋まったボルトはぺらぺらの金属の筒と化
しているから，千枚通しのようなもので掻き出せば出てくる。

失敗すればボルト穴が丸ごとダメになる可能性があるが，その場合にはボルトをも
う少し太いものに交換できるようにネジ溝を切り直せばOK。

ただし，自己責任でな。

249 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/03(日) 23:19:03 ID:F78YaZx2

>>245
どんな風に折れたかにもよるがまずはそこに合うボルトを探せ。
よくネジが舐めたところに使う「最後の一発」とかいう奴を折れた場所に流し込んで、
そのボルトを少し強めに締めて5分くらい待って折れたネジとうまく接合されていると願いながら外せ。
もしそれでもだめなら電動ドラにドリルを付けてゆっくり折れたネジをもみながら崩していくしかないな。
もし錆びやネジ溝の崩れが無くてスムーズにボルトが回るなら前者でいけると思うが、
固着しているなら後者でゆっくり地道にやるしかないな。
あとはタップで溝を修復したりすればなんとかなると思われ。

>>246
考えられる原因
1,エアクリが詰まった。
2,キャブが詰まった。
3,エンジンになんか入った。

3はさすがに無いと思いますがどのみちキャブ、エアクリはOHだと思います。

250 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/03(日) 23:35:58 ID:RLlzddJD

>>245
名前を忘れたけど折れたﾈｼﾞを取るやつがﾎｰﾑｾﾝﾀｰとかに売ってるよ。
ﾄﾞﾘﾙでﾎﾞﾙﾄに小さな穴を開けて逆ﾈｼﾞになっているその工具で取る。
最終手段として使って考えてみて下さい。

自分が昔ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰのﾎﾞﾙﾄを折った時は、千枚通しのようなものとﾊﾝﾏｰで地道に回して取りましたよ。

251 241 sage New! 2006/12/03(日) 23:51:27 ID:cZf9KdlN

>>248->>250
ありがとう！
なんとかがんばってみるわー(´；ω；｀)ｳｯ…
で、状態は完全にクランクの奥深くにネジが埋まってて外からじゃまったく
見えない状態・・。

252 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/04(月) 12:59:05 ID:hqLszd0Y

>>242
走行中クランクケースは締めないだろw

253 ７７４ＲＲ New! 2006/12/04(月) 16:25:22 ID:NhUGYyif

テスト

254 ７７４ＲＲ New! 2006/12/04(月) 16:28:43 ID:NhUGYyif

さて、ブラクラの恐怖から約2年ぶりに復活したわけですが。
>>246
いつ走ったの？俺も借り物のエイプで走ったよ！

255 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/04(月) 21:08:07 ID:97oCvQDD

それ以前にクランクケースを開けっ放しで走るヤツはいないだろｗ

256 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/04(月) 22:23:53 ID:cnbVNTds

軽量化

257 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/05(火) 03:09:39 ID:H7tx2THn

せっかく入手したのに会社辞めたのと
購入後にマンションのバイク置き場に区画ができて
契約から漏れたせいで隅に置いてもしょっちゅう貼り紙をされるので
オークションで手放す事にするよ…(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

さらばマイエイプ(´；ω；`)ﾌﾞﾜﾜｯ

258 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/05(火) 13:25:33 ID:8goS/riO

エイプ小さいから玄関とかに入るんじゃない？

259 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/05(火) 13:43:55 ID:G+rq/xoS

猿じゃあるまいし厳しいだろ・・・。

260 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/05(火) 14:47:37 ID:H7WNaDsb

折りたたんじゃえばよくね？

261 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/05(火) 17:57:42 ID:rqLrcRYx

知り合いにNS-1を玄関に入れてる人がいる。

262 ７７４ＲＲ New! 2006/12/05(火) 23:39:33 ID:921cvm/R

>>241
つ”スクリューエキストラクター”

263 ７７４ＲＲ New! 2006/12/06(水) 15:38:01 ID:DwDw2qjh

エイプにキタ子のパワフィル付けたいのですが、初心者なので全く解りません。
フィルターはストレートタイプです。箱の裏にブローバイ還元ホースとか意味の解らない事が書いてあります（泣
誰か手取り足取り教えて下さい。

264 ７７４ＲＲ New! 2006/12/06(水) 15:54:55 ID:EBdyUYgV

言っておくがパワフィルつけただけで速くなると思うなよ

265 ７７４ＲＲ New! 2006/12/06(水) 16:24:22 ID:tjt0XPik

ぶっこんで　しめて　終わり
俺もなんも知識なかったがキャブ交換できたから　やればできる

266 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/06(水) 17:22:46 ID:LkBGtGMO

>>263
逆に何を説明すればいいのかわからない。

「本当に無知だけどパーツつけたい」ならネットで聞くんじゃなくて
パーツ買った店に持っていって手取り足取り教えてもらえ。
断られたら工具借りて店の片隅で自分でやってみろ。
本当におかしなところくらいなら教えてもらえるだろう。

267 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/06(水) 18:06:49 ID:2N1n8TPE

基本こういうのはスルーで

268 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/06(水) 20:33:31 ID:gc7sR3H+

>>263
君にはまだ早い。

269 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/06(水) 21:43:34 ID:BSlLlx1Q

ぶっこんで　中田氏して　終わり
俺もなんも知識なかったが

270 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/06(水) 23:38:16 ID:+vRInIAY

>>263 ヒント
ブローバイ還元ホースは、クランクケース上部から
コネクティングチューブに繋がっている。

271 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/07(木) 20:44:23 ID:6rmKGQts

>>270
ヒントつーか答えじゃんｗ

272 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/08(金) 07:24:55 ID:DAfIpyKG

>>271
>>263は「クランクケース」も「コネクティングチューブ」もわからないから
全然答えになってない。大丈夫w

273 ７７４ＲＲ New! 2006/12/08(金) 16:06:05 ID:hgVXOQ00

新車注文したぞーーー(^O^)

274 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/08(金) 17:04:27 ID:3AiRT2Hz

>>273 カスタム地獄へ











ようこそ

275 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/08(金) 18:19:31 ID:sC9fybGv

>>273
氏ね

276 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/08(金) 23:12:11 ID:tCOwg/mo

>>273
おめでと

277 ７７４ＲＲ New! 2006/12/09(土) 09:58:03 ID:4yo00ivC

川○街道でやたら速いあpに出会うけど、話しを聞きたくても追い付かなくて見失ってしまうorz
お願い！ココ見てたら止まってちょーだい。

278 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/09(土) 14:08:36 ID:0Jqg+9dM

ボアうｐして追いつけ

279 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/09(土) 14:31:08 ID:2OVoNnJS

でも闇ボアだけはダメだぞ！

280 ７７４ＲＲ New! 2006/12/09(土) 21:41:12 ID:HGqlNc+Y

ゼロのVORGの新品欲しいひといない？半額くらいで

281 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/10(日) 08:37:24 ID:X2YI4sjj

リザーブって、つまむ側を下だっけ？

282 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/10(日) 09:17:19 ID:S6VxC052

そう
てか書いてあるだろ

283 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/10(日) 14:14:01 ID:yH3lOKdg

ｶﾞｽ欠症状になって、ｺｯｸを上下逆にして、ｴﾝｼﾞﾝがかかればﾘｻﾞｰﾌﾞ、
かからなければ逆だったって事で。

284 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/10(日) 15:34:50 ID:X2YI4sjj

>>282
すまん。タンクの塗装を頼んでて、帰ってきたら文字が見えなくなってたんだ。しかも乗るのが１年ぶりで。
サンクス。

そして283みたいなギャンブルには出れないorz

285 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/10(日) 18:34:26 ID:yAMFCeHc

タンクの塗装を頼んだのにフューエルコックに刻まれた文字が見えなくなるとは
どういった怪奇現象ですか？

286 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/10(日) 18:52:06 ID:HKq3pynt

虚言癖があってなおかつ馬鹿ってことだろ

287 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/10(日) 23:14:08 ID:mrbDLftM

ape乗ってるやつの知能は>>484程度

288 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/10(日) 23:33:19 ID:S6VxC052

加速

289 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/10(日) 23:52:41 ID:YU5PulN6

流石に無理

290 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/11(月) 00:14:04 ID:dO7HssnF

今度中古でＡＰＥ買うんだけど・・・（中古っても1000�q程度しか走ってない

免許まだもってないんだけど１６，７に取りに行く予定

初原付なんでうまく乗りこなせるか心配だ・・・

291 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/11(月) 00:22:11 ID:hbrsmGk2

メーター１万で一周だから店頭試乗車でも無い限り１０００ｋｍはかなりぁゃιぃｗ

292 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/11(月) 00:22:57 ID:3jUbVYs+

>>290
誰でも最初っから上手に乗れるとは限らないし、練習すれば直ぐ慣れるぞ。
乗るならばまず強制保険は必ず入れること、なるべく任意保険も入れた方がいい。

293 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/11(月) 01:17:20 ID:W5dN9e6l

任意はなるべくじゃなくて絶対入れよ。

294 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/11(月) 08:17:51 ID:4Qkn22iI

>>290だけどトンクス
強制保険ってのは自賠責の事だよね。
自賠責は5年で入ったけど任意保険の方がいまいちよくわからないん
任意保険って自分で何かしなきゃいけないのかな？例えば市役所いかなきゃいけないとか…

295 ７７４ＲＲ sage New! 2006/12/11(月) 11:20:38 ID:W5dN9e6l

>>294 家族や自分が車に乗ってたらそれの特約として、安く任意に入れるよ。
俺も、詳しくは分からないので、
【対人】　保険統合スレッド 10　【対物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158013377/

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