ＸＲ百式｜XR100モタードをカスタムしよう

２ちゃんねる　過去ログ置き場へ

1 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 22:02:35 ID:c18n1tkZ

前スレ
【Ｎプロジェクト】エイプ　約16km【APE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142089545/

マターリ情報交換しましょう。兄弟分のApe100ネタは関連スレに優しく誘導。
質問厨の逆ギレは，放置プレイということでおながいします。
なお，ボアアップしたら、きちんと小型二輪以上の免許を取って乗りましょう、これお約束。

テンプレサイト(随時更新)
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm
※質問する前に，テンプレにないか確認。

エイプ万歳！Ape100さんいらっしゃ〜い！ part18.0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144483910/

【ape】エイプカスタム専用スレ Part4【50・100】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145921663/

2 U*Ａ*U ◆UAUtonosik New! 2006/05/21(日) 22:02:59 ID:wK3yLM/M

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3 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/21(日) 22:03:54 ID:q0Ue1r+f

>>1乙ｶﾚｰ

4 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 10:48:37 ID:XD2pVtYc

>>1
野菜カレー

5 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 13:09:17 ID:KK94da1b

>>1
乙〜

最近Ape乗ってないなぁ。。。
アパートに放置したままだけど、イタズラされてないだろうか心配。

6 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 16:18:39 ID:mlSygsLK

>>1 乙イプ

7 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 17:50:22 ID:+MKN1obq

エアスクリューってどこにあるんですか？
また、調整には何が必要になりますか？

8 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 18:45:28 ID:uCo+PARj

キャブにある。

必要な物はある程度伸びた爪。

9 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 20:58:21 ID:UbSqwvrM

>>1
お疲れさまー。

昨日某所のフリマで手に入れたスピードメーターを取り付けてみたら
意外と綺麗だった。ただキタコのELタコと並べた時に発効色が違うのが難点…

10 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 21:56:59 ID:zB4oC6sd

キタコのELタコの説明書がややこしいんだが・・・バックライトは着くのに未だに動かない

11 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 22:46:46 ID:UbSqwvrM

>>10
アレは自分も悩んだよ…自分は「メーター本体＋」と「バックライト＋」はエレクトロタップでヘッドライト内の
6Pカプラの黒線から拾ってる。マイナスはボディーアースにしてる。
ただし、ヘッドライト内に収めようとすると、配線がグチャグチャになるのが玉にキズ。　

12 ◆/l/LNVwB6s sage New! 2006/05/22(月) 23:03:32 ID:dhW8dDAk

APE50海苔の漏れ様が来ましたYO!!

東京出張やっと折り返し･･･
自宅で放置のAPEは元気だろうか???

バイク乗りたい･･･

13 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 23:19:25 ID:UcHkdzS5

>>7
D型のネジなのでパイロットレンチなるものが必要。
結構高いと思った。
一番はバイク屋で（個人店がいいかも）マイナスのエアスクリューネジを売ってもらって
D型ネジをはずして付けるのがおｋ。俺は知り合いの人だったからエアスクリューの
マイナスのネジっていくら？って聞いたら持ってけ泥棒って言われたからタダだった。
そんなに高いもんでもないようだぞ。

14 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 23:38:59 ID:zB4oC6sd

>>11だよな
あの説明書を見る限りデカイ黒いのがインバーターだと思わされるよな・・・
しかも現品と説明書が矛盾してるし

15 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 23:49:26 ID:YhH4N6Gg

>>11
どこにボディアースしてます？
説明書通りにやると、２股ギボシからだと思ったけどどっちがいいのかな？

16 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/22(月) 23:55:14 ID:UbSqwvrM

>>14
そうだよね…ｗ 説明書あまりアテにしないでテスター片手にチェックしまくってたよ_|￣|○

>>15
自分はY字端子使ってホーンのネジに噛ませてますよ。
そこは個人のお好みでいいんじゃない？

17 ７７４ＲＲ New! 2006/05/23(火) 02:19:03 ID:k/MtwFhd

初カスタムにダウンフェンダーを考えてるんですが、
前ｽﾚ見たところ水がかかるみたいで考えちゃいます・・・
どこのメーカーのが一番長いんですか？

18 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 04:23:22 ID:I9DU3mmy

フロントフェンダーをどうにかしようとしないｈｏｎｄａの不思議

19 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 08:02:01 ID:uepAejgm

ノーマルルック・ポン付けで一番効果あるのはタケガワのダウンフェンダーだろう。

20 ７７４ＲＲ New! 2006/05/23(火) 09:45:27 ID:x9j3Y8CA

実際純正を下げればほとんどハネはないよ。
俺はステーの自作を勧める。

21 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 16:02:05 ID:psoenTXk

同じく純正ダウンを勧めとく

22 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 16:09:37 ID:BpmKsq3o

タケガワ
フェンダーひとつで約二万とかなめてるとしか思えんしなｗ

23 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 17:35:33 ID:6FzkGETe

前スレでアフターファイア云々で質問していた者です。
購入したバイク店へ持って行ったのですが、仕様だと言われ、調整は行ってもらえませんでした。

店員曰く、
・エンジンブレーキは不完全燃焼を伴うものだから、燃焼しきれなかったガスが爆発するのは普通
・極力それを避けるには、常にエンジンを多めに回して暖めておく
・MT車は特に乗り手がバイクにあわせて乗ってやらなければならない

とのことでした。やはり店員の言うように仕様なのでしょうか。
いっそのこと自分で弄るか、別の所に持って行こうかな･･･

24 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 17:41:50 ID:BpmKsq3o

なんだその店員
別の店もってったほうがいいよ

25 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 18:10:18 ID:x9j3Y8CA

>>17
自作ステーの作り方貼ってやろうか？

>>23
俺も『こんなもんだ』って言われたよ。
後から情報集めたら結構悪評な店だった。
俺はサイトでも見て自分で調整するつもり
だがメボシイサイトが見つからん('A`)

26 ７７４ＲＲ New! 2006/05/23(火) 18:18:28 ID:MvuDALPM

エイプ持ってないけど好きだからよくサイトみてんだけど
ダウンフェンダーにして雨が当たるっていうけど
前後逆にしてもだめなの？
ダウンフェンダーにしましたって画像見ると前が長くて後ろが短いんだから前後逆にすればいいのにっていつも思う

27 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 18:25:37 ID:d+1GDSV3

エイプって燃費いいの?
カブより速い?

28 ７７４ＲＲ New! 2006/05/23(火) 18:27:49 ID:dl+bvJxR

前後逆ねぇ‥
やったら笑いものだな

29 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 18:28:43 ID:uepAejgm

ねじ穴の配置が違うし、水はねは下からだけではなく、
自分で前に跳ねとばしたのも上半身にたっぷりくる。
雨の夜に走るとよくわかる。

30 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 18:34:39 ID:kAtG6MyX

おいら前後逆だお。

31 ７７４ＲＲ New! 2006/05/23(火) 18:34:53 ID:x9j3Y8CA

前後逆できんこたぁない。
俺はL字ステーを加工する技術は無いから
フェンダーの方にねじ穴開けたし。
誰かやってみてくれ

32 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 19:22:09 ID:8dEzpKfo

俺も前後逆にしてるが、何か？

33 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 20:18:37 ID:5VnX0Y/z

雨の日は乗らない。これ最強。

34 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 21:46:48 ID:BsVEAqoj

雨の中乗っちまった_|￣|○
今度洗ってあげないと

35 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 22:18:37 ID:GnHwSdAo

>>27
燃費ｲｲけど出足遅いよ。満タンからリザーブまでで２００�qくらいは走れる。

>>30
写真うｐ！

36 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 22:57:16 ID:E2ALP9cg

>>23
仕様な訳ないだろうな。俺のは季節が変わって燃調が変わらない限りならない。
http://www.ctt.ne.jp/~free/ny/bike/nen01/kyab00.html
とりあえずメジャーな参考ページ。
調製方法はエンジン暖めてからスローを全閉から戻して行ってそこから一番
アイドリングが高くなるところにする。後は走って見てだな。
1〜2回転戻しがメアスだ。

37 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 23:27:31 ID:8dEzpKfo

>>36
×メアス→○めやす（目安）
ちょっと恥ずかしいぞ

38 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 23:28:03 ID:x9j3Y8CA

>>36
前スレから待ってた。
そいつがいくらぐぐっても出てこなかった。
感謝

39 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/23(火) 23:32:15 ID:x9j3Y8CA

>>36
スローを閉める=パイロットエアスクリューを閉める？

40 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 00:04:42 ID:DQ5H8Gwn

キャリアってキタコとキジマどっちがおすすめでしょうか？
用途によって違いますか？
まぁ箱つけるなら１００％っキタコでしょうけど。
どうでしょうか？強度なんかも含めておすすめおしえてください。主観でもかまいません

41 ７７４ＲＲ New! 2006/05/24(水) 00:48:03 ID:asB4L8RI

>>23
まあそんなもんだ。
実際ノーマルでパンパンなるくらい、気にするほどの問題でもないしね。

42 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 01:02:25 ID:09Fs6tWx

>>23
昨今の排ガス規制でスローが薄め
だからアクセル全閉時にアフターファイア。
メーカー出荷時からの仕様です。

こんなご時勢だ、あんまバイク屋苛めるなよ。
濃くすりゃ地球環境悪化の原因になるからな。
やるなら自己責任でな。

43 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 01:03:49 ID:FoUNBdHQ

実際薄い状態で全開走行続けてもすぐには壊れないさ。

44 ７７４ＲＲ New! 2006/05/24(水) 01:36:48 ID:asB4L8RI

>>43
すぐにはって言うかまず壊れねえよw
ぼあうpしてノーセッティングとかじゃない限り、焼き付いたりはしないからさ

45 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 07:24:28 ID:VtVl7JtK

オイルさえ換えとけばまず壊れなくね？

46 30 sage New! 2006/05/24(水) 09:25:38 ID:BU+IsQeD

>>35
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20060524092350.jpg

47 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 11:22:23 ID:3cOThJrh

ﾓﾀｰﾄﾞのﾌﾛﾝﾄ足回りにしたら
ﾉｰﾏﾙﾌｪﾝﾀﾞｰでﾀﾞｳﾝに出来なくなった
ﾎﾞﾙﾄ穴が開いてないからNSR50のﾌｪﾝﾀﾞｰつける事もできない

何かいい方法ない？

48 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 12:06:24 ID:dJirSMJS

キット買うが一番いいよ

49 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 12:23:53 ID:Io+ZRMmK

つ　フロントフェンダーレス

50 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 12:55:39 ID:yhNuHAG4

>>49 ((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

51 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 14:37:37 ID:Xl41oksM

>>47
ボルト穴が無いなら開ければ済む話なのです

52 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 15:27:10 ID:XIf5bqZB

>>47
俺はキタコのユーロフェンダーをノーマルの時から使ってたけど
モタ足にも桶だったよ
ただしクリアランスはギリギリです

53 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 15:41:27 ID:FoUNBdHQ

薄くて回りすぎでヘッドダメになることはない?

54 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 15:52:22 ID:3cOThJrh

>>52
ｷﾀｺのﾕｰﾛﾌｪﾝﾀﾞｰてのはもう売ってないみたいだお（´;ω;`）

55 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 18:36:36 ID:VtVl7JtK

加速遅い

56 35 sage New! 2006/05/24(水) 19:00:31 ID:vj20ND1j

>>46
うｐｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

・・・みぢかいね（´・ω・｀）

<チラシの裏>
今日、家に帰ってからチェーンに注油してたらタイヤに釘が刺さっていた。
不用意に抜き取る。ぷしゅー。
<チラシの裏/>

57 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 19:56:28 ID:TprKvEUK

>>56
Don't mind.

58 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 20:40:42 ID:P3tTLlcN

>>47
漏れもモタードのフロント足回り
移植したけど、ボルト穴開けて
NSR50のフェンダー付けてるよ。

59 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 21:32:51 ID:w0ZIc5T5

>>39
すまん。スロージェットて書こうとした。
スロージェット=パイロットジェット

60 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 22:25:27 ID:3cOThJrh

>>58
ﾎﾞﾙﾄ穴ってのは、ﾄﾞﾘﾙで穴あけるだけでいいの？

61 58 sage New! 2006/05/24(水) 22:39:24 ID:P3tTLlcN

>>60
ボール盤で穴開けて、タップでネジ山立てた。

62 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/24(水) 22:50:40 ID:3cOThJrh

>>61
やっぱり専門工具がいるのか･･･(´・ω・｀)

またばらすのもめんどくさいお

63 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/25(木) 00:32:35 ID:0DhIrPBq

>>56
漏れは>>46じゃないけど・・・。
え？普通こうじゃないの？

64 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/25(木) 00:36:09 ID:QRTjFwIk

ﾋﾞﾝﾎﾞｰ臭ぇ仕様だな・・・ナンバーの角度もオーナーのDQN度をあらわしている。

65 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/25(木) 00:41:50 ID:4q1FojTA

>>25
張ってください！

66 30 sage New! 2006/05/25(木) 09:54:46 ID:dgYp9Vre

貧乏臭いのでなく、リアルに貧乏なのだ。
また確かにＤＱＮな角度だったｗ反省している・・・。

67 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/25(木) 18:25:21 ID:Y8s7uy6T

ＰＣ２０と純正エアクリボックスの組み合わせでオールシーズンいけるセッティングって、
出せますかね？

68 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/25(木) 19:15:42 ID:MkvqBdNy

無理
かなり妥協しなきゃならん

69 ７７４ＲＲ New! 2006/05/25(木) 19:44:10 ID:b1AIZDhZ

2stﾁｬﾝﾊﾞｰみたいにﾏﾌﾗーにパイプユニッシュいれてもいいんかな?

70 56 sage New! 2006/05/25(木) 20:07:04 ID:bxuwMUIS

>>63
普通、って言われても・・・
VTRとかCB400系とか見てももっと前後に長いじゃん？
この長さは、いわゆるトラッカーと呼ばれる部類のバイクかと。

71 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/25(木) 23:23:45 ID:OihVY6CR

>>67
せめて18なら妥協すればなんとか・・・
けど季節によって±5番は前後するかと。

72 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/25(木) 23:33:52 ID:qjygkTlt

>>54
>>52です。
ごめんなさい。エアロフェンダーでした。
ちなみに俺が付けてるのはスリムな方です。

73 67 sage New! 2006/05/26(金) 16:45:39 ID:5JitLzan

ごめん追記
エイプ１００＋ＰＣ２０(ノーマルエアクリ)＋キタコファットダウンの組み合わせ。
いけそうじゃない？
今の所、ニードルクリップ真中、ＭＪ８５でもかぶってない。

74 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/27(土) 08:03:44 ID:9bTOCE2p

最近雨多い

75 ７７４ＲＲ New! 2006/05/27(土) 10:24:17 ID:+nS/4/lO

またパンク

76 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/27(土) 10:59:25 ID:sA9Jz96M

>>70
ん？フェンダーの向きの事だよｖこの向きで漏れも付けてる。
長さについては、ロングフェンダーが社外から出てるでしょｗ確か。
あー、漏れのアンカーミスかも、、、正直スマソ。

77 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/28(日) 01:02:48 ID:qze2e+CM

ケンソーのバクダンキットがきになる!

78 ７７４ＲＲ ape New! 2006/05/28(日) 13:05:20 ID:OCsT9qWC

捕手

79 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 02:22:19 ID:I/Cd8S0Y

朝、エンジンをかけた最初の時だけ１速に入れるとエンストする。
走り出すと、その後は何とも無いが、原因の判る人教えてください。

80 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 07:24:52 ID:7/7K5pjd

すたんど

81 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 08:07:31 ID:YXv8F6gD

79
それオレもなる。
クラッチ握って一速に入れるとガクッてなって前にちょっと進む‥

82 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 08:31:25 ID:96r1aG2w

暖気してないからｸﾗｯﾁが張り付いてる。
ｱｸｾﾙ吹かしながら1速に入れると大丈夫！

83 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 11:55:37 ID:YXv8F6gD

そいえばふかしながらだと大丈夫だな。

84 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 13:03:47 ID:dHeznPQj

常識

85 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 13:23:11 ID:IMCc8ajX

ちゅか吹かさないで入れたら止まるに決まってるだろ

86 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 14:13:29 ID:KuoMAmfL

これだけ暖かくなってもなお暖気しないとだめなのかい

87 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 14:17:54 ID:aYB8yaN4

暖気は暖めるだけにあらず。
始動直後オイルの循環こそが最大の目的。

よって、気温が高くても、それなりの暖気は必要。

88 ７７４ＲＲ age New! 2006/05/29(月) 21:09:58 ID:tjlVBIaz

流れぶったぎってスマソ
みんなガソリンの減り具合どうやって調べてる？
やっぱり蓋開けて中見る？
走行距離とかで体でおぼえる？
誰かガソリンのメータつけてるひといない？
つけてる人はいくら位かかった？

89 & ◆KrGEN6cmbA sage New! 2006/05/29(月) 22:37:31 ID:KYmFKavR

>>88
メーター付けるのは至難の業
ノーマルなら２００ｋｍ走ったら給油しろ

90 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 22:37:41 ID:7/7K5pjd

勘

91 ７７４ＲＲ New! 2006/05/29(月) 22:44:01 ID:56xY15i4

>>88
こまめに給油してると、燃費なんてすぐに覚えるよ

92 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 22:49:38 ID:KuoMAmfL

街乗りメインならリザーブに切り替えてからでも大抵間に合うけどな。

93 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 22:49:55 ID:q6ol8oGf

test

94 ７７４ＲＲ ape New! 2006/05/29(月) 22:54:04 ID:jNgvXWlV

金が貯まって来たんだが､ﾊｲｶﾑとﾃｰﾙｶｳﾙどっちにしよう。
ﾊｲｶﾑの効果は歴然ですか?

〜チラシ裏〜
最近マイエイプが調子悪い…
ﾏﾆのﾈｼﾞをある程度締めるとカッタウェイがひっかかるのと､オイルがやたらと減る(ﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾎｰｽのせい?

95 88 sage New! 2006/05/29(月) 22:58:50 ID:tjlVBIaz

ご回答ありがとうございます
やはり至難の技なのですね
こまめに給油します

96 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/29(月) 23:23:16 ID:YXv8F6gD

今日乗ったらエンジンかけてすぐ一速に入れてもエンストしなかった。
うれすぃ

97 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/30(火) 00:01:14 ID:5AkSg60V

79です。色々アドバイスありがとうございます。以前は、朝エンジン
かけてすぐに一速入れてもエンストすることは無かったのに・・・
フロントスプロケ変えてチェーンを少し張ってから、エンストするよ
うに成ったので、気になってたけど・・・関係ないかな？

98 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/30(火) 02:28:54 ID:aJO8fAKB

>>94
その金で不具合を直す。

99 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/30(火) 15:41:17 ID:31tclIPg

XR50モタード用の純正マフラーを取り付けてみました
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148970658374.jpg

まずキックペダルをXR50モタ用に交換。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148970970162.jpg

サイレンサーはシートを止めるボルトで一緒に固定。取り付け穴が一つ余るけど、おそらく強度に問題はないはず
ウィンカーが干渉するので取り外した所、ステーそのものも邪魔になったので切断してしまいました
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148971060323.jpg

市販のステーを使ってテールランプの横にウィンカーを移植
配線はホームセンターで買ってきた導線と絶縁テープで延長
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148971193531.jpg

100 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/30(火) 15:47:43 ID:31tclIPg

改めて見返すとなんて汚いんだマイエイプ
洗車してから写真撮ればよかったなあ

以下部番
ガスケット　18291-KZ1-670　\273
キックアーム　28300-KTK-000　\4746
キックアームのラバー　95011-52000　\94
キックアーム固定用のボルト　95701-0802800　\52

キックアームが思った以上に高かった
マフラーはヤフオクで落としたものなので、値段はわかりません

101 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/30(火) 18:33:34 ID:YdvgXmSi

>>99
>>100
まずはお疲れさまでした
画像と解説付きでこれからモタパーツを付けようと考えてる人には良い参考になるのでは？
しかしマフラーの長さを見るとＸＲモタードとエイプの全長ってカタログ以上に差があるんだね
実は自分も前後モタードの足回りを使ってるんだけど
ノーマルのリアフェンダーから更にはみ出たタイヤを見て４センチの差ってデケぇなぁーってビックリしたもん

102 ７７４ＲＲ New! 2006/05/30(火) 21:25:31 ID:g4kkCkA1

洗車したくなってきた

103 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/30(火) 22:33:05 ID:mgtvZq8t

>>99 なんだそのエイプ　 センスないなwww



まあ、好みなんだろうがな

104 ７７４ＲＲ New! 2006/05/30(火) 22:34:01 ID:n21nBAqo

今蛍光灯のしたで洗車したらよく見えなかった(つ口｀)ﾟﾟﾟ
明日朝一にやろ(´･ω･`)

105 ７７４ＲＲ New! 2006/05/30(火) 23:51:27 ID:jo+PbUcX

≪103　　　　　　　　　金無くて免許も持ってないしエイプももってないんだろうなぁー

106 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/30(火) 23:53:41 ID:TZF1tSli

>>103はともかく

>>104はとりあえず携帯で2ちゃんなんかする前に，まっとうに働いてパソコン
買った方がいいと思う。

107 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/30(火) 23:54:59 ID:TZF1tSli

　∧||∧
（　 ⌒ ヽ 　で，>>104と>>105を間違えた俺は吊ってくる・・・と。
　∪　　ﾉ
　　∪∪

108 ７７４ＲＲ New! 2006/05/31(水) 00:35:54 ID:FPr6YuJT

>>106って馬鹿なの？

109 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 00:41:37 ID:hJ2e6w9U

>>108
関わっている皆が同類。バカ。
まぁ，オマエも俺も含めてな。

110 ７７４ＲＲ New! 2006/05/31(水) 01:11:07 ID:FPr6YuJT

>>109
まぁおまえが一番馬鹿だと思うよ

111 ７７４ＲＲ New! 2006/05/31(水) 01:21:25 ID:wqA9oUB6

もりあがってまいりますた

112 ７７４ＲＲ New! 2006/05/31(水) 01:21:59 ID:8Mnr9A6O

105です。俺の書き込みでエイプスレが荒れてしまい、ほんとすみませんでしたm(__)m

113 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 02:03:16 ID:cqxjcRWZ

カッコイイかは別にして面白い改造という点で>>99を評価してやれよ・・・

114 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 06:45:10 ID:hJ2e6w9U

ｸｸｸ･･･バイク板の，原付スレにふさわしい展開だ( ´,_ゝ｀)プッ

115 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 10:08:58 ID:Pkq3EC7q

>>103
かっこいいｴｲﾌﾟ画像きぼん

116 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 12:04:27 ID:+WdWoMOJ

モタ用のヨシムラアップつけたらオレはカコイイと言ってやるよ

117 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 15:59:58 ID:bVZHgeqc

納車一ヶ月目で、走行450kmなのですが、もうチェーンがゆるゆるで
ドリヴンスプロケット側、スタンド付近の金具を削ってしまっています。

その上エンジンの調子が最悪。もう初夏の陽気なのに未だにチョークなしでは始動しません。
数キロ走ってエンジンが熱々なのに、それでもチョークを引かなければ始動しないことすらままあります。

何が悪いんでしょうか。ギアチェンジも限界まで回さずに早め早めにしたりして、極力
負担になるような走行はしていないのですが･･･　もう返車できるもんならしたいよ

118 ７７４ＲＲ New! 2006/05/31(水) 17:48:34 ID:823uF8qp

＞＞１１７
そんなネタじゃ誰もつられないぞ

119 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 18:00:15 ID:/bjx/xMU

整備費用ケチったんじゃねえのか(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

120 ７７４ＲＲ New! 2006/05/31(水) 18:11:44 ID:qfPmo1zs

【眠い目擦って】初日の出じゃないのに犬吠埼で朝日を見るツーリング【ひた走れ！】

開催日：平成18年6月3日（土）＜＜＜金曜の深夜です

集合場所：松山下公園駐車場（千葉県印西市浦部228-8）
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.49.23.628&el=140.7.20.801&la=1&sc=3&CE.x=89&CE.y=299

出発時刻：0時0分

補足事項：
走行速度は当日集まった車種で決定する予定です。
行き帰りについては、1時間〜1時間半に1回程度で15分前後の休憩を挟みます。
最終解散場所は集合場所の松山下公園にする予定ですが、途中で離脱も可です。
深夜なのでバイクショップや多くのGSは営業していません。運行前点検をしっかりやりましょう。
当日の日の出時刻が4時半くらいのため、遅れてくる方を待つことができませんのでご注意ください。
いきなり参加もモチロンありです
どしどし来て下さい

121 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 18:47:00 ID:QC1+CarE

どノーマルのあぺでウィリーやったやついる？

122 ７７４ＲＲ New! 2006/05/31(水) 18:50:56 ID:+dq4f8oj

ハーイ

123 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 19:13:47 ID:bVZHgeqc

>>118-119
ネタ扱いでも何でもして下さって結構です
とりあえずAPEには幻滅。

みなさまのAPEが元気でありますように。

124 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 19:20:03 ID:QC1+CarE

>>117>>123
中古？

>>122
動画うｐしやがれお願いします。

125 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 20:20:46 ID:+dq4f8oj

>>124
今はノーマルじゃないよ。

126 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 20:22:42 ID:bVZHgeqc

>>124
新車。
とりあえず週末にチェーン替えなきゃ

127 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 20:59:32 ID:Pkq3EC7q

体重100キロ超えてたらそんなもんじゃね？
乗員ってだいたい一人当たり50キロくらいで計算するらしいし

128 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 21:02:52 ID:bVZHgeqc

>>127
47kgです･･･

129 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 22:56:12 ID:QC1+CarE

>>125
（´・ω・｀）そうか・・・
で、どうやってｳｨｰしたの？一速ブン回してクラッチポーンで正解？

>>128
・きつい坂が多い
・アクセル/クラッチ操作が荒い

アクセルワークはかなり響くんじゃない？
急激な加速、急激なエンブレはチェーンへの負担も大きいぞ。

130 ７７４ＲＲ sage New! 2006/05/31(水) 23:16:40 ID:p6PL6S7L

ｴｲﾌﾟなら体重移動だけでﾌﾛﾝﾄﾊﾟｶﾊﾟｶあがるよ
前にしずみこんだあと、ｽｯﾃﾌﾟ押し出しながら後ろにぶっこぬけばおけ

131 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 01:08:28 ID:NWOjazih

>>128
とりあえず納車後一月とのことなので買ったところで一ヶ月点検に出して相談しる。

132 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 01:31:51 ID:tBOsTkPB

>>126
エイプはカスタムされる前提でメーカーも発売したから各パーツ類は物凄くプア
多少は油にまみれる覚悟を決めて乗らないと全く楽しくない
要はどうエイプと付き合っていくかだと思うよ
例えば伸びたチェーンを店に持って行き工賃を取られる
チェーンの張りを調整してもまたすぐに伸びる
工賃がイヤになり自分でやるも良し
愚痴言うだけでほったらかしにするも良し
急が付く発進や減速を極力やめてチェーンをいたわるも良し
最悪エイプには可哀想だが手放してメンテナンスフリーに近いスクーターなどに乗り換えるのも>>126の自由だ
>>126は幻滅してるようだから決してエイプと相性が良いとは思わないよ
機械とはいえ相性って大事だと思うよ
嫌だ嫌だと思いながら>>126に乗られるより
当たり前の事をきちんとメンテしてくれるオーナーの方がエイプも喜ぶと思うよ

133 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 01:36:19 ID:vNN0s7MO

一見すると釣りのようだが，>>132は正解だ。
メンテの手間と金を惜しむなら，エイプは不向きと言わざるを得ない。
面倒なわけではないが，スクーターとかと比べれば手をかけなきゃならない箇所は
多いでな。
「面倒」とネガティブに思わず，「次はどうしてやろうか？」とポジティブになら
ないとエイプと末永くはつきあえない。

単気筒で単純な電気系統の車体だから，バイクの基本を覚えるには絶好の教材。

134 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 02:27:05 ID:82Y9Z+lk

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148216555/

135 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 02:29:51 ID:82Y9Z+lk

すまん、専ブラの調子が悪いんで>>134は無しで。

>>132-133
漏れもそう思う。
コンビニで駐輪したときに各部点検したりするけど（朝は忙しくて乗車前点検がなかなか）
「次の休みにはココとココ直さなきゃな」とか思うもん。出来なかったりもするけどね。
エイプのためにメンテナンススタンドも買ったし、オイルやケミカル類もホムセンのチラシ
見て安いの揃えたし。
今はチェーンと前後スプロケが換えたいんだけど、どれかが要交換時期になるまで待って
る状況。あと3000ｋｍぐらいかな？それまでに部品そろえて時間とって換えようと思う。

漏れはよく知らないけどペットってこんなもんじゃね？
予防接種気にしたり、トリミングの時期を計算したり、毎日の健康状態や機嫌見て餌（オイル
やケミカルや消耗部品なんか）に注意したり。
実際の生き物と一緒にすると怒られそうだけど、俺にとってはエイプは家族とか相棒みたい
なもんだからな〜。癒してくれるしｗ
わがままでいい加減な漏れの愛情をいっぱい注がれている我がエイプは幸せなのか？ｗ

136 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 08:11:23 ID:VAIFWBzB

>>126
チェーンやワイヤーが一番伸びやすいのは新品の時。
初期伸びなんて表現をする。

もっともこれを知っているかどうか、なんてのはどうでも
良いことなんだけど、チェーンが伸びました、ワイヤーが
伸びましたを「ほったらかしにした」ことが一番悪いことで
言い訳のしようが無いね。

ネタ扱い以外に捉えようが無いよ。

137 ７７４ＲＲ New! 2006/06/01(木) 08:36:18 ID:NGpb9pcE

50の車体に100のｴﾝｼﾞﾝのるのか??

138 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 08:38:42 ID:DmuyT+ur

のるっつーんだよ。いちいちそんなくだらない質問書き込むなよ。

139 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 09:01:34 ID:06Lz4He0

100のｴﾝｼﾞﾝだとﾎｰﾝ移設ｷｯﾄがｷﾂｷﾂだな
ｴﾝｼﾞﾝの熱で溶けたりしないの？

140 ７７４ＲＲ New! 2006/06/01(木) 10:52:19 ID:NGpb9pcE

俺は初めてカスタムするのだが、50から100のｴﾝｼﾞﾝにのせかえたい。そのときの注意点　、調整しなきゃだめなところとかあれば意見求む。

141 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 11:29:26 ID:92yyrqap

>>140
注意点：原付免許しかもっていないのなら教習所へGO!

初めてのカスタムでいきなりエンジン載せ換えはムリだと思うが。
途中挫折の予感

142 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 12:11:25 ID:uiJMGTD1

>>140
100の純正マフラー付けるんだったらステー作らなきゃダメだな。
50の純正マフラーは付かない。
そんくらい。
まあ、高卒くらいの頭があれば大丈夫だろ。エンジンなんて。

143 ７７４ＲＲ New! 2006/06/01(木) 13:17:00 ID:NGpb9pcE

ちなみに車種はｴｲﾌﾟなり。

144 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 14:17:26 ID:06Lz4He0

50を下取りに出して100買った方が
結果的に安くすむし、確実だよおそらく

145 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 16:34:02 ID:MFdhF2sG

ノーマル50エンジンなんですが、CR7HIXを付けても大丈夫ですか?

146 sage sage New! 2006/06/01(木) 16:40:55 ID:cZfRktcT

APEカワイイ！！

147 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 16:44:13 ID:NWOjazih

>>145
なんで7番にしようと思ったのかを書かないと大丈夫かどうかをレスできないんじゃないのかな？
番号が上がるほど性能も上がる訳ではないよ。
走り方に合わせたプラグを選ぶべし。

148 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 17:37:46 ID:MFdhF2sG

>>147 友人のズーマーが事故って、廃車にしたのですが、使えるパーツを貰えることになりました。
それについていたのがCR7HIXだったもので…。
やっぱり、バイクのためにはCR6HIXの方がよいでしょうか?

149 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 18:10:17 ID:tBOsTkPB

>>148
これから暖かくなってくるから７番でも大丈夫ですが
俺個人の考えだけど
事故車のパーツは絶対に使わない
縁起でもないからね

150 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 18:16:21 ID:MFdhF2sG

>>149レスありがとうございます。


>>事故車のパーツは使わない そう考えた事はありませんでした((((;ﾟДﾟ)))

151 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 18:24:38 ID:tBOsTkPB

>>150
ｶﾞｸﾌﾞﾙさせてすみませんw
でも転んだ時とかにあのパーツのせいじゃ？とか思いたくないし

中古のプラグってワッシャーとか潰れててエンジン完調に保てないと思うんですよ

152 ７７４ＲＲ New! 2006/06/01(木) 20:43:43 ID:KvWSGZAP

よう、この中にAPEと単車or車両方持ってる奴いる？

153 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 21:51:29 ID:MFdhF2sG

>>151 CR6HIX買います。 …
アドバイスありがとうございました。

154 ７７４ＲＲ New! 2006/06/01(木) 22:12:34 ID:0GYD1f+b

>>152
エイプ１００とＸＪＲ１３００とセイバーの２５００に乗ってるぞ

155 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 22:17:12 ID:Z+IA4Rkj

富豪が現れた

156 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 22:34:02 ID:jjIdKXVc

てすと

157 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 22:35:06 ID:jjIdKXVc

テスト

158 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 23:18:39 ID:emYHmh8G

>>152
エイプ100とｂａｊａとモンキーＪ2とモトコンポと車。

159 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/01(木) 23:32:08 ID:J8CasW+Y

>>152
ＡＰＥ５０と三菱i

鈴鹿スカイラインへ行ってきたのだが、登坂きついなー。
エンジンへたってくるのが体感できた。

160 ７７４ＲＲ New! 2006/06/02(金) 00:35:52 ID:m94ScEeZ

ほう。今度軽を買おうと思うんだがAPE乗らなくならんかなぁと思ってなぁ

161 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/02(金) 13:30:33 ID:x/7lDcNf

>>160
乗らなくなるよ
同じ生活続けるとして
車買ったからって移動距離が倍になるわけでもないしな

でもそれぞれ楽しみが違うから

162 ７７４ＲＲ New! 2006/06/02(金) 15:11:47 ID:m94ScEeZ

今も通学ぐらいしか乗らないんだよね
でもいじるのは好きなんだよね(´･ω･`)

163 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/02(金) 16:19:34 ID:x/7lDcNf

俺もバイクはほとんど盆栽だよ
天気いい週末に気が向いたら乗るくらい

それでもいいじゃん

164 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/02(金) 16:25:59 ID:VmtZRyCG

俺も雨の日は乗らない
晴れた日は散歩気分で友人の家行くくらいだし

APEで遠出したいけど疲れそうだ…

165 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/02(金) 18:45:46 ID:JadMGb0q

俺は雪が積もらないかぎりエイプ通勤。
やっぱ、買う目的によってだね。

166 ７７４ＲＲ New! 2006/06/02(金) 19:23:20 ID:VLsKhY+G

バイク（原付）初心者です。
エイプ（50）を購入したら、まずマフラーを換装すると聞いたのですが、
初期のマフラーには不都合があるのでしょうか？

167 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/02(金) 19:53:07 ID:xLf565L2

な〜い

168 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/02(金) 19:56:50 ID:VmtZRyCG

むしろ初心者ならノーマルで慣れてから改造したらどうなんだろうかと‥

169 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/02(金) 20:12:16 ID:xLf565L2

かっちょええAPEに乗って信号でエンストとかはずかし過ぎだしね。

170 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/02(金) 20:27:46 ID:lJi0d6z7

>>160
漏れは>>163の逆だなあ。
原付をメインに乗り回し、箱に乗るのは天気悪いときや荷物の多いとき、
原付では行きがたい距離を走るときぐらい。

>>166
まず換装するのはフロントフェンダーじゃね？
ありゃー不具合ありあり？でもＩＮじゃな〜い？

171 ７７４ＲＲ age ape New! 2006/06/03(土) 12:39:55 ID:meNSH5mU

年式がわからないため､年式別の車体番号を教えてください
お願いします

172 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/04(日) 00:57:59 ID:gdc/C+9T

初心者の癖にいきなりマフがえかよ･･･

173 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/04(日) 08:01:39 ID:PW0nJsj7

無難なとこでは？

174 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/04(日) 11:23:50 ID:gqPQcx+P

初心者が先にマフラーを弄るか、うでを磨くかは・・・
自由だーーーーっ！！！
APE is フリーダム x4
でもーそんな事より、泥はねの方が気になるでぇ

175 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/04(日) 15:24:53 ID:M2seB58s

ちょっと質問が･･･

図1：ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader178811.jpg
赤でマークされた部分のパーツは、チェーンによって削られても問題ないですよね？
規定内の張りでも若干触れるのですが･･･

図2：ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader178816.jpg
1と2の名称を教えてください。　アフターファイアや始動性が悪いと
ショップのおじさんに言ったら、1をちょっと締めるといいよと教わったのですが、どういった効果があるのか分からなくて･･･

176 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/04(日) 16:04:48 ID:wSX7A8Oq

>>175
図１
そのパーツは直接フレームに当たらないようにするための物だと思われ。
外しても問題はないだろうけど、チェーンの張りには気を遣わないといけないかも。

図２
１のネジはアイドルスクリュー。アイドリングの回転数を調節するの。
閉めるとアイドリングが上がり、開けると下がる。
調節はエンジンを掛けた状態で、１／８回転ずつ位で行おう。
２はｼﾗﾈ

177 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/04(日) 17:21:16 ID:Hrg+NY0T

今日ハイカムを買ってきて､整備工に取り付け頼んだら工賃が8000円だった('A`)
腹が立ったのでハイカムを返品し、Z2にやや似たﾘｱｶｳﾙを買ってきてしまった
別に後悔などしていない('A`)

178 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/04(日) 17:34:11 ID:PW0nJsj7

その顔は後悔した顔だろう…

179 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/04(日) 18:25:32 ID:l88+Swsv

>>175
図２の１は「エアスクリュ」　（サービスマニュアルより）
…って何でネジが無いの？

参考↓
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/kitaco/kitako_245.htm

180 175 sage New! 2006/06/04(日) 18:57:42 ID:M2seB58s

>>176
レスありがとうございます。
無事アイドリング調節できました。

>>179
ふつうはネジあるんですか？( ﾟдﾟ )

181 179 sage New! 2006/06/04(日) 20:21:42 ID:l88+Swsv

>>180
ttp://2st.dip.jp/mailbbs/data/1149419888-F1000031.jpg

少々見づらいですが、アルファベットの「D」の形をしたネジがあります。
（画像では逆さまのDになっていますが）

…ひょっとして最初っからなかったんですか？

182 175 sage New! 2006/06/04(日) 20:50:06 ID:M2seB58s

>>181
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader179166.jpg
ありました(;´Д｀)
アングルが悪かったですね･･･

183 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/04(日) 22:57:15 ID:0cJ8VDZr

177
オレならハイカムを選んだお

184 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/04(日) 23:43:36 ID:hTY9R72c

>>182
黒いのは汚れなのか・・・ネジ穴かとおもた

185 177 New! 2006/06/05(月) 00:16:47 ID:Nh8Br8eM

事情話します
　
　
ルンルン気分でハイカムを買って、即整備工に持って行ったら工賃が8000円ガスケットが2000円｡ハイカムが7000円で、7000+8000+2000=17000('A`)〜*
しかも整備工おっちゃんから｢下が無くなる､ノーマルヘッドじゃあまり変わらん｣等といろいろ言われ､怒りと哀しさが入り乱れた挙げ句､返品しました
そしてDQNと言われるのを覚悟の上、カウルを買ってきますた('A`)
跳ね上がってない抑え目カウルだから大丈夫…かな｡
　
いいもん、ハイカムなんか無くても80いくし いいもん いいもん
　
(´;ω;`)ﾊｧ

186 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 00:22:55 ID:VOGWgM2e

ただでさえ出足の遅いApeから低速トルク引いちゃったらやばくね？

187 ７７４ＲＲ New! 2006/06/05(月) 00:31:32 ID:Nh8Br8eM

最近速さから実用重視でカスタムしていこうと思い、腕時計ぶっ壊してハンドルにつけますた

188 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 01:18:24 ID:eNemWnuj

>>185
ぶっちゃけハイカムの正しい効果もしらずにやろうとするお前が悪い
工賃もカムもガスケットも値段は適正
しかもやる前にハイカム換装の注意点まで教えてくれてる

189 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 01:27:11 ID:ZuB3Lcpx

うん、俺も適正価格だと思うな。
怒りと哀しさが入り乱れたのはおっちゃんの方だろ。
整備・組み込みがタダだと考えるほうがおかしい。

190 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 02:02:10 ID:Nh8Br8eM

友達の話だけど、バイクのカウルが振動でビビり、パッキンを2つ交換しただけで5000円請求されていて、ハイカムの件も順当な工賃じゃないとおもたorz
タペットクリアランス調整とバルブスプリング入れが面倒と言われ、嫌な顔でしぶるので少し腹が立ってしまった…｡
>>188-189
効果なら分かるよ｡そうでなきゃ最初から買わない｡
事前に下調べしたんだorz
タダうんぬんなんて一言も喋ってないぞ?ヘッドのガスケットが予想外に高くつけられてビビっていた｡
あーあトルクレンチを買えばよかた…

191 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 04:46:56 ID:3iNWJ9Zs

物凄いDQNが現れたもんだ・・・・

192 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 07:30:33 ID:l6ZwY0uE

うーん･･･シフトチェンジのたびに軽くポンとマフラーから鳴る･･･
WRCラリーカーかよ('A`)

193 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 07:46:56 ID:5Rj8eWxC

アクセルを戻すだけでパンパンパンパンってなる・・・・

194 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 08:54:07 ID:ZuB3Lcpx

190はいくらだったら納得したんだ？
自分でトルクレンチとガスケット、シックネスゲージなど買ってハイカムと合わせた金額が
その工賃より安く済むと思う？

195 190 New! 2006/06/05(月) 09:58:33 ID:Nh8Br8eM

ガスケットの金額をいれてなくて予想以上に高かったって事ね｡
それより対応に腹が立った訳｡

196 ７７４ＲＲ New! 2006/06/05(月) 11:19:35 ID:pe9K2f7D

APE50ってツーリングに向いてますか？

197 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 11:23:57 ID:gs4D2Bjn

>>192-193
既出。
これテンプレサイトにのせたほうがいいのでは？

198 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 13:37:36 ID:VqMf9dUT

>>194一応、済むはず。。。。だが。
トルクレンチ　4000円
液体ガスケット　500円
シックネスゲージ　1000円
バルブスプリングコンプレッサー2000円
ヘッド加工用金鑢　500円　　　　　　　8000円

チョイ高めに見積もったが、自分でやってもあんま変わらんね。
タペットとかプロにやってもらった方が安心じゃないか？
まぁ自分でそろえてやれば、１万切るが、どうだろうね。
因みにデイトナのハイカム&強化バルブスプリングセットだろ？
スプリングはノーマル流用でもおｋコンプレッサーはお好みでどうぞ。
一応、BSコンプレッサー以外は普通のDIYで売ってる物ばかり。
排気量は80cc？なら、そんなに下は死なないよ。やってみたら自分で。

結論：おっちゃんの金額は妥当、リスクを犯して自分でやるならどうぞ。　

199 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 14:13:43 ID:Fks7Wdac

4千円のレンチじゃトルク足りなくないか？

200 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 15:52:00 ID:Nh8Br8eM

シックネスゲージと鑢と液ガスは用意したんだけどトルクレンチがなぁ…

201 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 16:51:37 ID:kgg5w8RI

キャブPC20に変えたんですが
アクセル全開付近でエンジン止まるorz
薄いのかな？と思ってプラグ見たけど真っ黒・・・
MJ80まで下げたけどダメポでした。
どうすりゃいいでしょうか？アドバイスくださいorz
いじったのは、K＆NパワフィルinエアクリBOXダクト外し
モリワキカーボンロード以外ノーマルです

202 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 17:10:34 ID:vNrOUr0E

201
アクセル全開でプラグ黒いなら濃いんでないの?

203 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 17:17:05 ID:Nh8Br8eM

MJ95 クリップ上から二段目で75のセッテだよ
同じ様な仕様だから一度やってみ

204 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 17:26:28 ID:sGDYU/Iu

>>201
その仕様でＰＣ２０のＭＪ８０＃でエンジンが止まるほど濃いかな？
俺、以前ヨシマフ＋ＰＣ２０でノーマルエアクリでもＭＪ８５＃〜だったけどね
ちなみにジェットニードルのクリップ位置は何段目？
俺は確か上から２段目か真ん中だったような・・・
で、プラグ見てとの事だけど全開で止まりそうな時にクラッチ切ってプラグ見たんだよね？

205 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 17:35:54 ID:kgg5w8RI

皆さんレスサンクスです。
>>204
クリップは下から2段目です。
低〜中回転は殆ど問題ない感じなんですが・・・
プラグはエンストしそうな時にエンジン切って見ました。

MJは80、90、95、100と試してみましたが殆ど症状変わりませんでした。
80より下が手元にないんで暇な時にまたチャレンジしようと思います。
てかノーマルキャブに戻しますた(´･ω･`)
出勤に使ってるんで・・・

206 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 17:43:01 ID:sGDYU/Iu

>>205
俺がキタコのＰＣ２０を出荷状態で付けて極端に濃かったのはジェットニードルだったんで
昔の記憶を辿って書いてみました
俺より>>203のセッティングの方が当てになると思うよ

207 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 18:39:57 ID:kgg5w8RI

今思い出したんですが全開手前でアクセルぐいっと開けると
エンストしかけたような気が・・・
自分のアクセルワークが荒かったのかな？

208 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 19:21:44 ID:VOGWgM2e

エンジン左側のクランクケース（？）からなんか滲み出てるようなんだけど、もしかしてパッキンずれてるのかな？
走行距離４０００、改造はおろか、開けたことすらありません。画像わかりにくくてｽﾏｿ。
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1149502449509.jpg

オマケ
>>187
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1149502822558.jpg

209 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 21:40:52 ID:I8zu0pbS

横からで悪いけど、MJ90or95でNJの段数一段下げる毎にスロー調整したらセッティングでるよ〜。後は、根気だけ。傍観専門なんで、失礼します。

210 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 21:51:21 ID:I8zu0pbS

とりあえずMJ90でNJを54321な感じで段数変えて一番良いところでスロー調整してみ、確実に決まるから…

211 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 22:03:05 ID:CPDlv2X7

確実には出ないだろ・・・
でも妥協も必要だよね。

212 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 22:30:25 ID:gVU1GOuP

>>208
ぬ･･･俺が装備してる時計とおんなじだ

213 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 23:01:57 ID:VOGWgM2e

>>212
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ
ハンドル巻き付けは便利だよ。
振動？ｷﾆｼﾅｲ

214 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/05(月) 23:25:56 ID:WVLtzjH3

>>208
クランクケースカバー左側は開けてもエンジン内部とは繋がってないのでオイル漏れを疑っているなら心配無い。
仮に中にあるアウターローターのシャフトオイルシールから漏れたとしたら、クランクケースカバー下側にあるドレンホールから垂れてくるのでわかります。
ちなみにクランクケース左側は外してもどうにかなったりしないので、心配なら外して確認して下さい。
最初はパッキンが固着していて外れにくいです。プラハンでいろんな方向からしばいてみてね。

215 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/06(火) 10:28:33 ID:QdxtUINn

最近やたらとZのつく半帽スクーターに煽られるんだけど、なんでか最近やっと分かったよ｡
恐らくエイプ=遅いって観念が植え付けられているのかと｡
俺はﾌｧﾝﾈﾙ、ｷｬﾌﾞ、ﾏﾌﾗｰ、前歯を15Tにしているんだけど、流石に加速は負けるものの、40後半からジワジワ離していって5速75km/h位になる頃には50m以上後ろにいるじゃまいか｡
エイプの遅さはｲﾝｼｭやｷｬﾌﾞ、ポートの狭さによるモノだよね｡CBと同じエンジンで、エイプは3.7psに対し、当時CB50は6.3psをひねり出していたよね｡

216 ７７４ＲＲ New! 2006/06/06(火) 10:32:49 ID:QdxtUINn

てか、名前もapeじゃなくてCB50M(ミニ)とかがよかた

217 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/06(火) 12:31:36 ID:OBo23MUv

ｴｲﾌﾟだからってわけじゃなくて
あいつらは何に対してもだよ

218 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/06(火) 19:06:31 ID:AahX1FDM

ピザ屋も煽ってくるよな

219 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/06(火) 20:25:20 ID:SOQOsn/l

>>218
若い兄ちゃんだとな。
ウザイから前急ブレーキかけてやったら真横に店頭したな。
スリーターもこけるって初めて知ったよ。しかもこけ方がおもしろい。
普通バイクがこけると「ズザァァァァｌ−−−」みたいな音を立てるが
スリーターだと「ドテン！！」みたいにきれいに横にこけた。って言うより倒れたな。

220 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/06(火) 23:24:26 ID:BqcicybD

>>219
それ危険運転とられるんじゃ・・・

221 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/07(水) 08:08:12 ID:qVaOF5pe

あっちも危険予測できなかったんじゃ

222 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/07(水) 22:51:46 ID:dZ1Xcdx3

煽ってこけましたなんておまわりさんに言えるわけないだろ

223 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/07(水) 23:14:27 ID:YW1pMpjU

>>221
「猫が急に飛び出してきて〜」これでオールOKw
つうか車間取ってなかったんじゃないですか？みたいに言えばそれまでだね。

224 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/08(木) 09:09:18 ID:yA0ear/J

APE乗り全体の評価を下げかねない

225 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/08(木) 09:41:40 ID:A8j89gAT

原付自体の評価なんて最初から低いし。
「これだから原付は！」と言われないようにすんべ。

226 ７７４ＲＲ New! 2006/06/08(木) 12:41:57 ID:D0cD9l0D

これはバイク海苔全員に言いたいんだが、擦り抜けするのやめろよ。
なんの意味があんの？

227 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/08(木) 12:54:39 ID:EWsc5MLv

>>226
俺はすり抜けしないけど、後ろのクルマからジワジワと
さっさと抜けろｳﾞｫｹという空気をよく感じるｗ

228 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/08(木) 13:22:43 ID:mCdknofk

すり抜けしたあと車の前に入る時気まずい

229 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/08(木) 16:20:02 ID:31SwGF5k

自動車もバイクの右をすごい勢いで抜いていったりと、こっちが小さいのをいいことに無理してくるから、最近はガシガシすり抜けてく。
信号とかの関係で抜いて行った方が楽に走れるときあるし。
むしろ、渋滞の右に出てちんたら走ってる原付が腹立つ
危ないからさっさと抜けたいのに〜って

230 ７７４ＲＲ New! 2006/06/08(木) 16:48:47 ID:rmlfBT7e

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40566321

パクられた香具師がこんなもん出品しとるよ

買ってやれよｗｗ

231 ７７４ＲＲ New! 2006/06/08(木) 21:30:44 ID:86wROrfN

走行距離2700kmの美車（ノーマル）ってバイク買取業者にいくらで買い取ってもらえるかな？

232 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/09(金) 00:31:51 ID:M9blkxxC

>>230
古本屋で並べば半額以下だろうから、買い取り相場はそれの遥か下。
原付をパクられたとは言えそのボッタクリ価格設定には同情しかねる。
何と言うか宣伝乙。

233 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/09(金) 02:48:16 ID:bzCvE15/

短いシート出ないかな。
余ったスペースとネジ穴で大きなキャリア付けたい。

234 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/09(金) 14:02:52 ID:P/rntLvN

つモンゴリ用加工

235 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/09(金) 17:57:43 ID:4u0NjuqJ

携帯からですまないんだが可倒式のチェンジペダルっていくらぐらいするんでつか?
倒し杉て曲がってしまったOrz

236 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/09(金) 18:33:32 ID:M9blkxxC

＞倒し杉て

こけたんでしょ？ｗ

237 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/09(金) 18:52:34 ID:4u0NjuqJ

>>236
それでもいいから教えてください

238 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/09(金) 21:26:45 ID:O7D+ypIN

たしか、モトチャンプに載ってた気がする。７月号

239 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/09(金) 23:41:57 ID:GSXJkba8

エイプのセンタースタンドってありますか？
探してるんですが見つからないです。やはり何かのスタンド加工するしかないんでしょうか？

240 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/10(土) 00:13:16 ID:EvYFr3N6

エイプ50にエイプ100のカムを入れるとハイカムになるんでしょうか？
分かる方教えてください。

241 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/10(土) 00:17:56 ID:s/BpoKzf

>>240
なるよ。
あとは，わざわざヘッド開くのに100のノーマルカムで満足するか否かの問題。

242 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/10(土) 00:22:54 ID:EvYFr3N6

>>241
そんなに期待できないんでしょうか？
XR100カムだとそれなりだと聞いたんですが、やはりエイプ100カムと違いますか？
エンジンが同型なので同じかな？と予想していたのですが・・・

243 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/10(土) 00:35:09 ID:s/BpoKzf

>>241
どーせヘッドカバー開ける覚悟があるのなら，Ape50用のを入れた方がイイヨ。
現行型100からの移植は期待したほどじゃないから。

244 ７７４ＲＲ New! 2006/06/10(土) 13:07:41 ID:r37yaQtX

>>239 エイプを、ホンダを裏切ったな!!

245 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/10(土) 16:24:12 ID:4Ys2CMqI

確かにセンタースタンドあればメンテもしやすいんだが･･･

246 ７７４ＲＲ New! 2006/06/10(土) 21:27:48 ID:9/G2n7DC

ヘッドのプラグのネジが舐めて入らなくなった…最悪の失敗だ…
純正のヘッドはいくらになるかな('A`)

247 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/10(土) 23:00:02 ID:s/BpoKzf

>>246
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n40875766
あと30分を切った。買うなら急げ！

248 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/10(土) 23:27:58 ID:EvYFr3N6

>>243
返信どうも。
まあとりあえず100用入れてみて、満足しなかったらもっとリフト量が多いものを
いれてみようかと思います。
あんまりハイカム過ぎると坂道登らなくなると聞いたので無難にその辺から行って見ます。
以外と坂道登るんですよね・・・
アドバイスはありがたく参考にさせていただきます。

249 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/10(土) 23:38:40 ID:9Kn7KHQY

アイドリング回転数上げてから、軽くスロットル捻ったらエンジン落ちるようになった。
どこを弄れば良いんだ･･･

250 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/10(土) 23:53:44 ID:EvYFr3N6

>>249
とりあえずエアスクリュー
つうか他にどっかいじったべ？

251 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 00:39:10 ID:8aASgeVP

>>250
やっぱそこか･･･アフターファイアも酷いし一度診ようかとは思ってたんだけど･･･
ほかには弄ってないよ。ドノーマルのまんま。

252 ７７４ＲＲ New! 2006/06/11(日) 06:48:34 ID:gJnMLowV

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40566321

これ安くなってる？

253 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 08:43:26 ID:N/8mQNZ+

>>252
宣伝乙！

254 ７７４ＲＲ New! 2006/06/11(日) 12:43:58 ID:rYwTwa98

>>247
親切にありがとうございます｡
だけど登録してないから使えない罠('A`)
今日バイク屋にエイプを連れていきます｡
ネジ穴打ち直しかヘッド交換か……
違うところじゃ35000円だた………

255 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 12:47:34 ID:4PMisjbk

>>254
ボアアップしたからノーマルヘッド余ってるけど... from shiga

256 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 12:49:13 ID:4PMisjbk

あ、ヘッドカバーだった orz　スマソ

257 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 13:56:10 ID:rYwTwa98

今見積もり出したら45000円だた((((`A'))))吊ってくるorz

内容はピストン、ヘッド一式、ガスケット類で20000円に工賃25000円。
ボディブロー5発に顔面キック連発だわ。学生にはきつすぎる…

258 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 14:03:34 ID:GMep1UQu

>>257
俺ならヤフオクでエンジンごと手に入れるが，いかが？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g45202157
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n40982026
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40588925

259 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 15:02:06 ID:ZZMeLCcS

>>257
自分でやれば工賃不要じゃないか

260 ７７４ＲＲ New! 2006/06/11(日) 15:27:43 ID:rYwTwa98

オークションは登録してないので使えない…orz
これを機会にオークションデビューするかな…
工具が足りないから出来ない('A`)

261 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 15:51:08 ID:GMep1UQu

オマエはDIYに向いてないな。
店に頼む→「高い」
パーツ調達してDIY→「工具持ってない」
救いがたい厨だぞ。

262 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 15:59:34 ID:OM/qaLV+

261に同感。
エイプ売ってスクーターにすれば？

263 ７７４ＲＲ New! 2006/06/11(日) 15:59:34 ID:rYwTwa98

いや、結局店に頼んだんだが…｡
工具が無いのは仕方ないじゃまいか｡

264 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 16:25:24 ID:rYwTwa98

下げるの忘れてたorz
>>261
それにしてもね、ﾍｯﾄﾞ周りの交換なら各大きさのﾚﾝﾁにｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ、ｼｯｸﾈｽｹﾞｰｼﾞにﾄﾙｸﾚﾝﾁ｡工具は一応揃ってるが、ﾄﾙｸﾚﾝﾁのトルク不足でエンジンを規定トルクで締められない訳｡手ルクﾚﾝﾁで締めて、後々全損は避けたいので｡
タペット調整で新しいﾚﾝﾁを買うために、働いてお金を貯めてる最中の痛手でした｡確かに俺向いてないのかなorz
>>262
(;＾ω＾) は?

265 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 16:38:25 ID:GMep1UQu

んだったら，2ちゃんなんかで「工賃高い」なんてぼやくな。
自分でやらないのであれば，工賃払ってやってもらうのは恥ずかしいことでも何でもない。
また，バイク屋は慈善事業ではないんだから。

266 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 16:49:08 ID:2JhVaKSV

APE買ってちょっぴり後悔している漏れが来ましたよ
工具そろえたら深みにはまりそうで怖い･･･

267 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 16:55:44 ID:rYwTwa98

>>265
誰も工賃が高いと愚痴等溢してはいないが?
十分妥当な金額だと自負してるし、45000円という工賃は学生にとって大きな負担で困ってると捉えてね｡
バイク屋は工賃で儲かるものだし、事の発端は俺のミス｡
( ＾ω＾)妥協してるつもりなんで悪しからず｡

268 ７７４ＲＲ age New! 2006/06/11(日) 17:03:21 ID:J7wcGZE6

バカ学生晒しage

269 ７７４ＲＲ age New! 2006/06/11(日) 17:59:09 ID:J7wcGZE6

age

270 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 18:23:47 ID:yu7Cn3C8

スクーターの改造は面倒くさい

271 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 20:32:42 ID:kcdeJJxR

>>267
その顔文字馬鹿っぽいよ

272 ７７４ＲＲ age New! 2006/06/11(日) 20:44:34 ID:J7wcGZE6

バカ学生晒しage

273 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 21:22:33 ID:HT7OY28L

っつーかエイプ乗る資格ねーな。

274 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 21:25:48 ID:ZZMeLCcS

>>267
自負してどうすんだよｗ

275 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 22:05:03 ID:rYwTwa98

予測変換で｢自覚｣と間違えたorz
なんか荒らしちゃったみたいだから身を退こう…

276 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 22:25:13 ID:9pDJYJww

見た感じ学生の方は悪くない訳だが‥
バカ学生やら、顔文字がバカやら、乗る資格がないやら、暴言ばかり吐き出して子供みたいに騒ぐなよ。ﾏﾀｰﾘ行こう

話を変えるが最近パンクして鬱
同じくバイクショップに持って行く

277 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 22:30:21 ID:ajijvVBf

チューブレスでパンクってどんなパンクでした？

278 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 22:46:19 ID:hjk39HCQ

>>251
新車か？中古でも買った店に持ってけばサービスで調製してくれるだろ。
それで金取ったら完全にそこはボッタクリだね。

279 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 22:47:19 ID:9pDJYJww

近所に買い物に行って帰ってきた後、ふとリアをみたら５ｍｍくらいの丸いボッチが引っ付いてて、触れてみたら「フシュー」と音をたてて空気が抜けました
参ったなあ

280 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 22:51:44 ID:J7wcGZE6

つ天罰

281 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/11(日) 23:06:46 ID:DaDt+iFC

>>278
買った店の香具師には仕様と言われる始末('A`)
･･･地元の別の店で診てもらおう･･･ついでにスクリューもドライバで調整できるのに替えてもらおうかな

282 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/12(月) 02:22:24 ID:La2NUgXt

エイプのタイヤって以外にデカイんだな。今日タイヤ見に行って思った

283 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/12(月) 14:59:32 ID:Ge116WdT

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader188194.jpg
ん？心なしか一回り小さいような･･･

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader188195.jpg
え・・・ちょ･･･あの･･･(´･ω･)

284 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/12(月) 18:40:44 ID:Mlo6ZPFV

>>279
お前は俺かorz

つか、今年に入って３回も釘拾ってリア空気抜けな俺はどうすれば

285 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/12(月) 21:53:58 ID:VdRvH0rS

(；´д`)/ 先生！MT運転した事無い輩でもエイプ乗れますか？・・・

>>283
ｶﾜｲｿｽ

286 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/12(月) 22:52:55 ID:Jv9XvaA8

>>281
エンジン落ちるっつうのはエンストするって事だろ？
んなもん自分で調製しろ。やり方は書いておいてやる。
まず
1,エンジンを暖める（15分暖気）
2.アイドリングを高めにする（2500〜3000くらい。タコが無いなら感だ。）
3.エアスクリューを全閉にし、エンストこく前に0.5回くらい戻す
4,そこから一番アイドリングが高くなって安定するところがベストポイントだ。
5.あとはアイドリングを下げてスロットルあおってみたりして具合を見て終了。

エアスクリューはめんどくさいからマイナスにしてもらえ。
ちなみに前々からそのことを言ってるのは俺だｗ

287 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/12(月) 22:58:05 ID:Jv9XvaA8

フロントカウル付けたいのですが何かツアラー系のカウルはないですか？
CB1300みたいのがいいと思い探しているのですが全然ないです・・・
雨の日ネイキッドじゃ辛いです。
なにかいいのあれば教えてください。

288 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/12(月) 23:50:32 ID:He3biaWd

>>287
武川からビキニカウル出てるからそれでもつければ？

あと1年前ぐらいにどっかでApe用のフルカウルキット売ってたような
もう販売やめちゃったのかな

289 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/13(火) 00:59:55 ID:wrFkgleU

>>286
全閉って締めて行ってエンジン止まる所が全閉？それともスクリューが回らなくなる所が全閉？

290 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/13(火) 01:42:44 ID:ToF/tsR/

>>283
黄色いいなｗ

291 ７７４ＲＲ sage New! 2006/06/13(火) 08:25:42 ID:isMMEQI+

>>281
>>286は4と5の間に一番エンジン音が高くなったら
さらに1/8から1/2締め込む範囲で一番アクセルのツキが良いポイントに合わせる
を入れるように

292 ７７４ＲＲ sage New!