ＸＲ百式｜XR100モタードをカスタムしよう

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バイク＠2ch掲示板：

【Ｎプロジェクト】エイプ　約16km【APE】

1 ７７４ＲＲ New! 2006/03/12(日) 00:05:45 ID:FO2hwGnF: 前スレ
【Ｎプロジェクト】エイプ　約15km【APE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134888657/

マターリ情報交換しましょう。兄弟分のApe100ネタは関連スレに優しく誘導。
質問厨の逆ギレは，放置プレイということでおながいします。
なお，ボアアップしたら，きちんと小型二輪以上の免許を取って乗りましょう，これお約束。

テンプレサイト(随時更新)
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm
※質問する前に，テンプレにないか確認。

関連スレ
エイプ万歳！Ape100さんいらっしゃ～い！17.5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140333376/

隔離スレ
【ape】エイプカスタム専用スレ【50・100】Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139571254/l
2 ７７４ＲＲ New! 2006/03/12(日) 00:47:59 ID:GocHYcYP: 2
3 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/12(日) 01:10:58 ID:E/Xnl91r: 3速30km

>>1
乙
4 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/12(日) 07:18:08 ID:Sou6hgVw: >>1
スレ立て乙！向こうは埋まりきるまで少し時間がかかりそうね。
ところでXR50モタ/100モタのスレを関連スレに入れてみてはいかがざんしょ。
5 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/12(日) 11:48:59 ID:MbIp78CP: あんまり関連スレいれても改行制限ではじかれたり、
リンク先がdat落ちしてたりしがちだから善し悪しでしょ。
6 ７７４ＲＲ New! 2006/03/12(日) 23:12:20 ID:t37sY97d: エイプ乗りやすい？？
7 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/13(月) 02:15:27 ID:PntiD3wo: 前スレ使い切ってないのに新スレageんな
8 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/13(月) 18:25:07 ID:N3gp9e8w: １８日に納車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
9 ７７４ＲＲ New! 2006/03/13(月) 19:04:19 ID:l58OtVgl: おめ＆ほしゅ
10 ７７４ＲＲ New! 2006/03/13(月) 23:07:55 ID:54l+lBAx: 　
11 ７７４ＲＲ New! 2006/03/13(月) 23:28:02 ID:V63wUJwA: 通勤用にエイプ５０とＹＢ－１のどちらにしようか検討中。
当方３８才の現職教員。こんなおっさんが乗っても大丈夫
ですか？
12 ７７４ＲＲ New! 2006/03/13(月) 23:30:30 ID:l58OtVgl: メットかぶってりゃわからんから問題無し
オッサン＝YB-1って気もするがエイプに乗ってる先生ﾃﾗｲｶｽｗ
悪戯にはくれぐれもお気をつけくださいませ
13 ７７４ＲＲ New! 2006/03/14(火) 22:07:22 ID:RuH06apZ: エイプ50cc売ります。

バイク「売ります」「買います」スレ8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141890855/
14 ７７４ＲＲ New! 2006/03/14(火) 23:12:56 ID:sgQI1e3s: >>13
お前、前スレの >>840だろ？
15 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 00:25:54 ID:0K6H9HJT: 今日友人に売ってもらったエイプ50にPC20とモリワキのマフラーが着いてたんだけどカブリ気味。MJは今85らしいんだけどどれくらいがベストかな？
16 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 01:28:26 ID:36OspXjo: 自分で様子見ながら交換しなされ
使用状況や地域によってもセッティングは変わってくるから
17 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 07:05:20 ID:wkkOQOzO: >>15
アドバイスのしようがない。
18 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 09:17:48 ID:G+VSz/89: >11
エイプ海苔の教職員とか想像するとかなりステキマンなんですが
中学高校とかだと生徒に悪戯されまくりな悪寒。
YB-1の方が無難なのかなぁ

かくいう私は35歳エイプ海苔ですが微妙に乗ってて恥ずかしいです。
19 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 09:18:51 ID:3wLgDi+L: 15kmがアフォなFBchBN6rのために埋められたので、後ろだけ持ってきた。

985 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 00:51:57 ID:MW5e5uMX
散々ミッションの乗り方なんざなんだ聞いておいて、みんな丁寧なレスしてたのに
即効ありえない値段で売り飛ばす >>840ってどうよ？
986 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 00:57:28 ID:i9WTNhaY
別にあり。
987 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 01:01:07 ID:EF+4WC8U
急用がどんな用事だか知らないけど
レスした一人として正直がっかりした。

すぐ金が欲しいならネットで個人売買の相手探すより
バイク屋にでも持って行ってさっさと売るが吉。

売ろうと思ってる時点で愛着なんかわいてないだろ？
988 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 01:52:12 ID:3wLgDi+L
去年、さんざんあっちこっちのエイプ関連サイトにリンクのお願いだしていた人が、
半年も乗らないうちにゼファーに乗り換えていったっけ。
まだエイプリングに残っているので変だなと思ってそこにアクセスしたら、
アフリエイトのブログやってるよ。
989 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 02:00:14 ID:3wLgDi+L
>>981
ttp://www1.rocketbbs.com/312/ape100.html
条件近い情報があったぞ。
990 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 03:18:03 ID:CJ/aad3X
バイク便がエイプ乗ってたがぼあうｐしてんのかと思ったら…
20 840 sage New! 2006/03/15(水) 10:53:14 ID:Kfz2NXln: こっちもすごい悩んだ末に売ろうと思ったんですよorz
けどお金は借りることにしました！バイト大量にやらないと・・・・
21 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 11:05:33 ID:G+VSz/89: 買ってすぐ売り飛ばすのはかなり無駄なので
金借りれるアテがあるならもう少し粘って乗って見て欲しい気がする。

そういえばXR50ﾓﾀのスレ立てした人も
「これからバイトして買います」みたいな人だったけどどうなったのかね・・・
22 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 12:03:33 ID:36OspXjo: >>21
そういえば「まだ持ってないんですけど（ﾃﾍｯ）」みたいな書き込みを見たのが最後だな、スレ主
俺も半年バイトして初めて買った原付ってのがXR50Mだったわけだが・・・ｗ
23 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 21:00:16 ID:5nSC0B9a: >>20
ちゅーかスレ消費して、みんなにアドバイス等もらいながら平気で別スレで売りにかけんなよ。
事情があったにせよ。そういうのは申し訳なくコソーリやるもんだ。
全スレの香具師らに詫びろよ。
24 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 21:41:45 ID:Kfz2NXln: いや、ホントすいませんでしたorz
売ってもまたバイトして買おうと思ってたんですよ。今度はちゃんとした店で新車を・・・・・。
25 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 21:52:41 ID:5nSC0B9a: >>24
全くの素人が中古車に手をだしたのがそもそもの間違いだったね。
まぁけして安くない金額で買ったんだろ？多少はいたわってやろうや。

自分で車両の状態も分からない状態で個人売買で売ろうなんて無茶だよ。
部品取りとか安価ならまだしもね。
トラブル覚悟なら止めはしないけど。
26 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 21:57:10 ID:Z8VS2+BX: ところでＧクラのXRﾓﾀのｽﾎﾟｰｸﾎｲｰﾙはどこに載ってんの？
ﾓﾄﾓﾄ見たら「くわしくはHPで」みたいな事書いてたけど
27 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 22:23:44 ID:36OspXjo: >>26
ここに出てる奴だろ？
ttp://www.g-craft.com/other/husigi4.html
28 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/15(水) 22:53:08 ID:Y4pQ8S2f: >>26
１３インチなので選べるタイヤが少ない。（ハイグリップが無い）
それ以外は良い企画だな。後は値段なんだけどな。
29 ７７４ＲＲ New! 2006/03/15(水) 23:54:34 ID:2hh+KROF: >>28
ハブたけ売ってくれれば問題無し。
オフ使用したいから鉄スポークで組みたいし。
30 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage New! 2006/03/16(木) 14:21:30 ID:bdIAFV1f: カブにおいていかれるノーマルあぺくん
31 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/16(木) 16:30:42 ID:NvZfTvNG: 最近エンジンが調子いい｡
70まですぐふけあがるから15Tいれようかな｡
出来れば15Tのインプレよろ｡
32 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/16(木) 20:35:39 ID:mQa8Ra1A: 標準のFフェンダー、高すぎて泥はねそうだ、と思ったら下に下げるのがあるんですね。
でも、それを見てもフェンダーが短そうですが、雨の日はやっぱりそこそこ泥水飛んでくるのでは？
33 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/16(木) 21:59:21 ID:Fd16iaH7: 下げたって泥はねはなくならない。
タケガワのダウンフェンダーみた
いに後ろが長いタイプを選ぶか、
延長パーツを自作汁。
また、雨の夜に走るとよくわか
るけど、前に跳ね上がって身体
に飛んでくる量も多い。
完全には防げないから、どのレ
ベルで納得するかに尽きるよ。
34 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/16(木) 22:22:00 ID:TwCKm1rb: >>32
速度域が遅いので大丈夫
35 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage New! 2006/03/16(木) 22:39:48 ID:bdIAFV1f: おいらはこのダウンフェンダー使ってるYO

ttp://item.rakuten.co.jp/seed/020601840/

つけるとこんな感じ

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060316223845.jpg
36 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/16(木) 23:01:43 ID:/CgxMuCH: いっそカブのレッグガードを移植（ｒｙ
37 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/17(金) 02:41:28 ID:PKUMWjGX: 今日雨の中キャブのセッティングして雨の中テスト走行してたら財布落としちゃった(´･ω･`)走った道全部車のライトで照らしながら探したけど見つかんねーもう拾われたか？orz
38 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/17(金) 09:32:23 ID:0C3UDGY9: >>37
ドンマイ・・・（´・ω・｀）
俺は草むら爆走してて財布と携帯を落とした経験がある・・・orz
まぁ明るくなってから探すのが吉だな
39 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/17(金) 14:25:43 ID:AOetzEcs: 草むら爆走すんなよ（´・ω・｀）・・・
40 ７７４ＲＲ sage　意味は無いです・・・ New! 2006/03/17(金) 14:27:59 ID:AOetzEcs: （´・ω・｀）

（´：ω：｀）

・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
41 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/17(金) 14:31:29 ID:GjutcP16: セッティングだし工具しかいらないと思って作業して
免許不携帯で試走してたことはあったな
途中で気が付いて免許携帯したけど
42 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/17(金) 15:27:05 ID:PKUMWjGX: >>37だけど財布あったよー(･∀･)車のシートの隙間に挟まってた。キャブも上手く調整したし。微妙に薄めだったからチョークを少しかけてごまかしてるけどマズイかな？
43 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/17(金) 15:40:35 ID:0C3UDGY9: >>39
林道はしってたらいい感じの原っぱがあったんでつい・・・（´・ω・｀）

>>42
それは上手く調整できてないんジャマイカ??
44 32 sage New! 2006/03/17(金) 21:35:30 ID:qKeRph2f: ありがとう。
45 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage New! 2006/03/17(金) 21:41:33 ID:JDPGCsqZ: いつも給油に行くたび「ハイオクを入れよう！」と決心しつつ、毎度レギュラーを頼むおいら。
明日こそ、エネオスでヴィーゴを入れてやる・・・

エンジン洗浄！加速最大５％向上！
46 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage連投ｽﾏｿ New! 2006/03/17(金) 21:51:37 ID:JDPGCsqZ: >>32氏
今朝、路面べちゃべちゃの中を走ったけど、かなーりきれいな状態で職場にたどり着けたYO
ノーマルフェンダーのときは明らかに路面から巻き上げた汚い水で濡れました状態。
18000円分の価値はあるよ、きっと。

ちなみにおいらが使ってるのは >>33氏の言っているやつっぽいね。
＞タケガワ（中略）後ろが長いタイプ

リフレクターをはがすのにエラい苦労したなぁ（　´ー`）
47 32 sage New! 2006/03/17(金) 23:28:16 ID:qKeRph2f: >>46
どもども。さっきは気力が無かったので、↑の返事しか・・・・
そうですか。それはそれは。
でも１８０００は何だかんだいって高いですね。
バイクって雨に濡れるのは当たり前だけど、地面の水くらいメーカーで何とかして欲しい。カッコで決めるのは分かるが、、、。
リアフェンダーが意味無いバイクもあるし（純正のくせにテールレンズが汚れる）、
エキパイが泥だらになるのもある。ジョグは全然問題無かった。
もう少し長いリアフェンダーに、下まで覆ったFフェンダーくらい搭載しろよ！と言いたい。
通勤に使うのに。
ちなみにエイプには乗っていません。ただ、気になって、まあ。。。。。。（；^ω^）
45さんはエイプ１００ですか？５０？余計なお世話ですが、ハイオクは意味無いと思うけど、、、、
高いし。
48 ７７４ＲＲ New! 2006/03/18(土) 05:53:22 ID:AnAA5dQF: age
49 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/18(土) 12:08:26 ID:xefoynGn: ハイオクだったら燃費ちょとよくなるよ
50 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/18(土) 12:11:34 ID:ylHljqS+: 友人もスタンド店員からそう言われてハイオク使ってたが俺は「そんなもん変わるわけねぇ！！」と思ってる
実際どうなの？理論的な解説プリーズ
51 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/18(土) 12:36:26 ID:QmL5tA4F: 違いが出ないわけじゃないが、体感できるほどじゃない。値段の差を埋める費用対効果はなし。
電子制御式のエンジンなら点火タイミングが整うおかげでトルクが増すこともあるが、キャブ式
のノーマルエイプには無意味。
廃屋は廃屋仕様のエンジンのためにあるのであって、レギュラーガソリンの格上というわけじゃない。
また、銘柄によって性能差があるというのは都市伝説。
52 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/18(土) 12:36:29 ID:k5rm2riy: バイク買った時に店員さんに言われたけど
レギュラーで走るように設計されているからむしろ他は入れないほうがいいよ
と説明された。

なのでハイオクだと良くなる事もあるかも知れないが絶対ではないと思ってみたりする。
53 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/18(土) 14:03:44 ID:GAbyDyO3: ﾊｲｵｸ入れて燃費よくなるなら、みんな入れてる
54 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage New! 2006/03/18(土) 17:25:43 ID:6wwGQuaP: >>47
Ape50よん。
＞もう少し長いリアフェンダーに、下まで覆ったFフェンダーくらい搭載しろよ！と言いたい。
＞通勤に使うのに。
そんなあなたに　　つ【ベンリィCD50】

出勤途中にリザーブ突入、帰りにエネオスないかなーと探しているうちに5キロは彷徨ったかな？
で、やりました。ついに、ハイオクを入れてもらいました！
【領収書】
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060318171216.jpg
なあに、性能向上なんて求めてないさ！
ハイオクを入れたっていう事実だけで、それだけで（自己）満足なんだYO（・∀・）
55 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/18(土) 18:43:43 ID:8//dGeUu: TT91GPに履き替えたいんですが、ノーマルタイヤのサイズでいいんでしょうか。皆さんはどのようなタイヤを、またどのようなサイズを履いていますか?
参考にさせていただきたいです。お願いします。
56 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/18(土) 19:09:30 ID:ylHljqS+: ノーマルが120/80-12だったはずだから履けるはず
BTとK180を履いたことがあるけどどっちもノーマルとサイズは一緒だった･･･はず
57 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/18(土) 20:05:07 ID:8//dGeUu: レスありがとうございます。明日時間があれば交換しにいきます。
ありがとうございました。
58 47 sage New! 2006/03/18(土) 20:46:54 ID:8tG0OvjJ: >>54
５０ですか。
便利ィ？DASAI、、、、SRくらいの大きさなら改造すりゃ良いのですが、あの大きさで
クラシカルな格好のは、、、
＞ハイオク
まあ、ご自由に、、、
59 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 00:55:08 ID:IDGPU9C9: 俺のエイプはチョークを使わなくても一発始動なんですが、コレってスローが濃いからですか？
60 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 00:56:58 ID:1MtchwKs: それだけじゃなんとも･･･
走行中に違和感なけりゃ特に問題はないと思うけど？
アクセル開けていく中でパワーが落ちるというかくすぶるような症状はない？
61 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 08:54:24 ID:IDGPU9C9: >>60
即レスいただいたのに気付かず寝てしまいました。スミマセン。
なんの違和感もなく走りますが、取説の始動手順を読むと、
5番目に「チョークレバーをいっぱいに上げます。」と載ってます。
チョークレバーを上げるとカブってしまいエンジンがかかりません。
去年の11月に新車で購入していらい、寒い早朝でもチョークを使わず始動していました。
エンジンに影響ありませんか？
62 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 09:59:27 ID:w5fthg5n: 卒業入学祝いでエイプ買って貰いました！
あとはバースデーを待って免許を取りますｗｗ
それまではカスタムしてながめて楽しみます！
そこで質問！
何からやるのが良いと思いますか？
63 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 10:00:50 ID:w5fthg5n: 予算は20万くらいは出してもらえると思います！
64 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 10:21:16 ID:/Yf6Nd9o: >>62
エイプはチョーク引くと逆にエンジンの掛かりが悪いって人が多いみたいよ。
んで、キャブとかマフラーとかエアクリとかその辺ノーマルなら特別問題ないと思う。

>>63
「買って貰った」っていうと荒れるのがお約束なので注意しる。
とりあえずダウンフェンダーとかがオススメされてるよ。
65 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 10:39:10 ID:tQ0ls/Dq: >>61
単なる個体差というか，微妙なセッティングの差だろう。
問題なくエンジンかかって，走行中に違和感なければ問題なし。
あと，工業製品としての工作精度の差も多少は出るもんだ。もしかしたら「当たり
車両」かもしれないし，もちっと楽観的に構えるべし。
66 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 11:03:23 ID:IDGPU9C9: >>645 >>65
回答ありがとうございます。
「当たり車両」。嬉しいお言葉です。
まったくのノーマルのままなのですが、5000kmまではそのまま乗っておきます。
67 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 16:55:22 ID:CbV1k08u: 最近低回転のボコつきが目立つようになりました。低回転の燃調を調整したいんですがSJ交換の他に何があるのですか?
お願いします。
68 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 17:06:38 ID:1MtchwKs: >>67
エアスクリュー調整、MJ交換
69 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 17:16:33 ID:CbV1k08u: エアスクリューは専用工具が必要になりますよね?
70 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 17:17:41 ID:1MtchwKs: ノーマルキャブならね
71 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 17:20:48 ID:CbV1k08u: どうしようorz
72 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 17:46:25 ID:tQ0ls/Dq: 初めてで自信がないのなら，買ったバイク屋に持ち込め。
で，作業手順を教えてもらえばよい。
73 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 22:04:20 ID:CbV1k08u: TT92GP高すぎ……高すぎたため、フロント純正ブロック、リアTT92GPになってしまった…。
ガチで峠攻めたかったんだけど、リアなら大体スリップダウンとハイサイドを防げるよね?俺みたいな仕様の人いるかな…。
つかダサいかな…?周りは半ヘル小僧しか居ないからダサいよばわりされそう。
74 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 22:33:52 ID:zT61x7lG: 峠走るなら逆のほうがいいと思われ
リアが逃げるのはまだどうにかなるがフロント取られたら確実にこける
俺も以前フロントノーマルリアBTっちゅー訳の分からん組み合わせをしてたが
ベタベタまで寝かせてもリアはうんともすんともいわんがフロントずるずるでチョー怖かった
要は素直に両輪TTにしとけってこったｗ
75 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 22:44:23 ID:lHMWN7Ml: フロント滑らすとホント肝冷えるよね
そんな俺はフロントTT91FGPでリアML50

か、金が無かったんだよ
76 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 22:44:30 ID:xqo0+jz2: 前輪は前輪用の細いサイズでもOKだよ。
後輪用の2つ買うから高くなるんだよ。
77 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 22:48:32 ID:1MtchwKs: エイプで峠（下り）走ってもノーマルタイヤで60以上出したら死なない？
おれ何度か峠行ったけど60でヘアピン突っ込んで前輪加重足りなくて
全然曲がり切れなかったことある･･･
78 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 22:58:02 ID:tQ0ls/Dq: >>76
エイプのタイヤに前輪用も後輪用もない・・・と指摘してみるテスト。
ホーネットじゃあるまいしw

>>77
そのときに本当に前輪がスリップしていたのかと問いたい。
79 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 23:11:05 ID:zT61x7lG: >>78
TTやBTには前輪用に100、後輪用に120が用意してある
もともとNSR50専用みたいなもんだからな
80 78 sage New! 2006/03/19(日) 23:13:36 ID:tQ0ls/Dq: >>79
そうか，ありがトン。
普通のロードタイヤとは違うんだなぁ。
81 73 sage New! 2006/03/19(日) 23:31:53 ID:CbV1k08u: レスありがとうございます。
明日にリア交換の予約入っていて、後戻りは出来なくなりますた。
どうみても僕の無知です。本当にありがとうございました。
　
前は結構山が残っているんですが、純正のブロックでは全然ダメですよね。
フロントをかえるべきでした。
誰か慰めてください。
82 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 23:35:35 ID:lHMWN7Ml: 俺はリアタイヤで曲がるタイプなのさ！とか言っとけ
気づけばどアンダーでもリアスライドで峠を攻める変則派に
83 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 23:36:26 ID:zT61x7lG: 純正タイヤも捨てたもんではないと思う
実際峠を70キロくらいで走ってても怖くなかったし
ただコースを走るとあまりにも心許無いな
っていうかキャンセルしてフロントにつけてもらえんのか？
タイヤ交換って普通リアのほうがめんどくさいと思うんだが・・・
84 73 sage New! 2006/03/19(日) 23:48:49 ID:CbV1k08u: 多分無理かと……。
自信満々に｢リアでお願いします｣って言ったな俺。
そんときはタイヤの山の減りと同時に、チェーンのたるみも気になっていたから、調整してくれるんだろうなぁなんて考えていました。
金貯めてフロントもTTに……(＾ω::,..
85 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/19(日) 23:55:42 ID:fZFaQ3Sp: >>84
そんなあなたが社会人・学生ならば・・・
イヤッッホォォォオオォオウ！汁！！

イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！２回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139994142/

会話から言って無理っぽい。
生徒のような気がしてきた。
86 73 sage New! 2006/03/20(月) 00:01:31 ID:CbV1k08u: >>85
そんなうまい話には騙されぅlわなにをすsjるgpjゃめ
87 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/20(月) 06:49:01 ID:99/l6l0k: >>78
もっとお勉強しましょうね。
88 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/20(月) 07:58:36 ID:vSg/OZXT: たかが原付に何を言っているのだか。
別なところに労力使えや。
89 ７７４ＲＲ New! 2006/03/20(月) 09:21:01 ID:V5rrYOhD: ヒント峠の50ccは速い
90 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/21(火) 23:53:39 ID:5WMcYStE: キャブセッティング薄すぎて信号待ち（右折車線）でストールした。

死ぬかと思った。

どうりでエンジンが異様に熱いわけだ。

チラシの裏でスマソ。
91 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/22(水) 01:04:00 ID:PLL7PXei: >>90
エンジンが異常に熱いって全域で思い切り薄そうな予感。
止まるだけならスロー側の問題なんだろうけど。

まあ仕様がわからんから何ともいえんがな。
92 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/22(水) 18:37:29 ID:tskgDXEq: そんな状態で乗り回すなよ・・・
93 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage New! 2006/03/22(水) 23:11:49 ID:PFrtU3Bg: ５０ｃｃエンジンにハイオクぶち込んだ漏れ様が着ましたよ。

感想：エンジンが冷えている状態でのノイズが減った。
　　　　高回転時の音が柔らかくなった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上、終わりorz
94 ７７４ＲＲ New! 2006/03/22(水) 23:35:26 ID:7lcy0C46: ハイオクか俺も考えておくかな。
ちなみにレギュラー残っててもハイオクをいれていいものなのか??
95 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/22(水) 23:39:03 ID:PHsQwvw1: レギュラー仕様のキャブ式エンジンにハイオクかよ・・・。
無知って怖いな。
いや，こういう金を使うのが趣味な奴らがいるからこそ，内需が活発になって景気が上向いたんだな。

きっと，「×××のガソリン入れるとエンジンがスムーズに回るんだよね」と信じて吹聴しているに違いない。
96 チラ裏 sage New! 2006/03/22(水) 23:45:48 ID:FbUDEbVF: 石橋のML90頼んだら、入荷が四月中旬以降だと言われた…
なので暖炉のK180にしました。あー林道走りたい
97 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/22(水) 23:55:19 ID:9jOzbc5k: >>95
（仰天）玉の事分かって言ってるのかと小一時間。
98 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/23(木) 00:09:50 ID:H3svf27H: ハイオクはレギュラーの高級品だと思ってる未成年がいるようだな。
99 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/23(木) 00:14:14 ID:0GSIXHBm: オクタン価が高い事によって起こる弊害って何かあるのか？
結局のところ具体的な例聞かないから、自己満足の範囲でいちいち否定する程の事でも無いと思ってる。
100 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/23(木) 00:16:41 ID:yjmf6InT: >>98
まぁ、満更間違ってもいないわけだが・・・
とりあえず火花点火式内燃機関の構造と燃料の関係について調べてから
それでも使いたいならハイオク入れるなりアルコール燃料入れたりしてくれ

恐らく誰も入れないとは思うが・・・ｗ
101 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/23(木) 00:17:43 ID:OYbi0Ake: ハイオクとパーコレーションはいい加減スルーしようぜ
散々出尽くした話だろうが。

って思うのは俺だけか。
横槍ｽﾏｿ。
102 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/23(木) 00:18:11 ID:H3svf27H: いやいや，構わないさ。
別に他人の金心配する気はないし。

ただ，電子制御式ならともかく，キャブ式にハイオク入れて「♪」としているのは
見てて微笑ましくて。

どんどん日本の景気回復のために金を使ってくれ(^_^)
103 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/23(木) 00:20:16 ID:yjmf6InT: 隊長！キャブだろうがインジェクションだろうが過ぎたるは何たらだと思います！！
104 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/23(木) 00:34:37 ID:uSfSbwxY: >>102
じゃ　黙ってろよボケが。
105 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/23(木) 00:48:05 ID:nL95Lxdu: ノーマルエンジンにハイオク入れてホンダなのにZ2テールがカクいいね
俺はやらないけれど。
106 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/23(木) 00:57:38 ID:6atCZ+op: 効果が感じられたって言ってるんだからほっといてやれよ。
できれば俺もそんな幸せな人になりたい。
107 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/23(木) 01:03:42 ID:LDNFFd2C: 俺はTT92の後輪用を前にも後ろにも履かせたぞ。2万かかったがスリップの恐怖がなくなった。
前にリア用を履かせた事により多少ハンドルが重くなったが､荷重移動をしっかり学べて良かったし見映えもよくなったよ。
108 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/23(木) 06:31:18 ID:H3svf27H: >>104
間違い指摘されて悔しかったか，坊や？( ´,_ゝ｀)プッ
109 ７７４ＲＲ New! 2006/03/23(木) 23:38:00 ID:gPa0T4my: ５０でＦスプロケ16丁にしたんだけど、やっぱり低速使えなくなるなぁ…。
誰か使ってる人いる？
110 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/24(金) 00:22:33 ID:mNjHVkNw: 京浜キャブなんですけど、何パイなのかわからないんです。
本体にPC10Cの刻印があります。
なんとか過去スレ6に同じ質問があったのを確認したのですが、携帯しか持ってないので見れませんOTL
既出ですがお答え願います。
111 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/24(金) 00:40:22 ID:0MqxpgEV: >>109
16はちと厳しいと思われ。
全く遠出しない＆坂がないっていう環境ならイケると思うが。

まずフロント15にしてリアで調整しなされ。
112 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/24(金) 15:09:50 ID:KXy4SuQS: Ape50の購入を考えているのですが
泥ハネ等がひどいらしいのでフェンダーを変えようと考えています。
その場合ステーで純正のフェンダーを下げるのとダウンフェンダーを買うのでは
どちらがいいでしょうか？
113 ７７４ＲＲ New! 2006/03/24(金) 17:55:53 ID:bPysCRfX: >>112
正直、金次第。
ノーマルダウンフェンダーでも社外品でも、50ccの速度域なら大差無い。
自分で作業すれば愛着も沸くってもんだ
114 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/24(金) 20:33:55 ID:Gt41yKhv: 発進するときＮから上げて2速で走り出すヤシっている？
最近やってるんだけど、エンストすることってあんの？
115 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/24(金) 20:38:46 ID:DNY4QKrS: それは二速発進というごくありふれたテク
下手なら当然エンストするし、クラッチにもよくない
116 112 sage New! 2006/03/24(金) 22:41:09 ID:f2hPoqAp: >>113
レスありがとうございます
Ape購入後、財布と相談してみます
117 たいもん ◆/l/LNVwB6s sage New! 2006/03/25(土) 20:13:52 ID:4aLQ5vJ9: タイヤ交換の時期になって今あぼん玉に行ってきた。
ダンロップのTTなんとかが1万弱　BSが9千弱　この二つがのっぺりとしたタイヤ。
あとメーカー忘れたけどブロックタイプのタイヤが8千弱。
今月中なら交換工賃不要なので来週にでも交換しようと思ったのだがどれがいいのかさっぱりわからん。
実際に一度履いたら交換まで使うわけで…
店員はメーカー忘れたけどブロックタイプのタイヤが一番タイヤ持ちもいいしお勧めだと言ってたがなんだかのっぺりとしたのはスポーティーでかっこいい気もする。
年に3回くらいは1泊でツーリングに行くし普段は通勤で毎日往復30キロは乗ってる

長くなったけどコメント、助言よろー
118 ７７４ＲＲ New! 2006/03/25(土) 20:40:12 ID:H7JlViU0: 今、新車で白のＤＸか、スタンダードモデルを買うかで悩んでる･･･
ちなみに100cc。ＤＸだと目立つかなぁ～･･･
119 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/25(土) 20:51:07 ID:5RCfvnoW: >>117
通勤ﾒｲﾝならﾀｲﾔもちかんがえてﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔだろ
今、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ気になるならﾉｯﾍﾟﾘのやつにしてみたら？

>>118
ちょっとでもDX気になってるならDX
飽きたらﾔﾌｵｸでｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ外装買えばいい
ﾌﾚｰﾑは気にするなｗ
120 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/25(土) 20:57:29 ID:HeYEWaep: >>117
ハイグリップタイヤはグリップいいけど磨耗が早い
ツーリングタイヤはグリップはハイグリップタイヤには劣るけど磨耗には強い

峠とかいかなくて、タイヤにそんなにお金かけたくないならブロックパターンのタイヤのほうが
長持ちして、必要最低限のグリップもあるはず
121 ７７４ＲＲ New! 2006/03/25(土) 21:55:12 ID:jWUfYrEG: 昨日トリコロールの中古納車でした。昔は４００に乗っていたので
楽勝！と思って通勤用に購入したのですが、エンストしまくり…
原付ミッションあなどれません！これに乗って４月から小学校に
通勤です。子どもや保護者の反応は…。
122 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage New! 2006/03/25(土) 22:02:13 ID:YXU9Z9UQ: >>121

「カ～ワイイ！」
123 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/25(土) 23:28:31 ID:Nc9MXbu+: >121
おお、結局エイプになったんですね、納車おめでとうございます。

先日もう見た目おじいちゃんな人にワタシの乗ってるエイプの事であれこれ聞かれました。
年配の人でもエイプ気になるみたいです。
もしかして年配のエイプ海苔ってちょっとカッコイイかなとか思い始めてきましたよ。
124 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/26(日) 01:47:06 ID:TmDaL3mQ: >>121
apeは小さい→小学生が運転させろと迫る→仕方なく運転させる >>121→事故→懲戒免職

というのは冗談で、納車オメヽ(´ー｀)ノ
apeライフを満喫してくださいな。
125 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/26(日) 02:13:03 ID:525jg7X8: >>121
生徒に弄られん様にカバーかけるとかした方が良いぞ
漏れの通ってた学校の先生は車(確か逆ハンドル)の側面に
十円ライン入れられて、警察沙汰にも出来ず泣いてた。
まぁ教師が学校に外車でくんなって話だが、可愛いエイプを
可愛い教え子達に虐められん様に守ってやって下さい。
126 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/26(日) 02:26:19 ID:FJvZXyn/: >>119
ﾚｽｻﾝｸｽ！ＤＸにするよ。
127 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/26(日) 02:41:24 ID:6S5PDPSu: 高校の時、担任の車を校舎の壁にたてかけた思い出
128 ７７４ＲＲ ﾁﾗｼの裏 sage New! 2006/03/26(日) 07:01:25 ID:9FWYl8+I: それがし、昨日めでたくエイプオーナーになり申した
遅い遅いと言われているのは知っていたので、戦々恐々としながら乗って帰って来たんですが
思った以上にスピーディーで(・∀・)ｲｲﾈ!!
129 ７７４ＲＲ New! 2006/03/26(日) 08:58:45 ID:/OnH8WW7: エイプ５０ってシート短いけど、サイドバッグ付けられますか？
130 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage New! 2006/03/26(日) 18:52:30 ID:tDrYZj9D: >>128
始めチョロチョロ中パッパ～
131 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/26(日) 20:02:29 ID:TmDaL3mQ: スロー側のセッティングﾃﾞﾈｰ('A`)

吉村さんマフラー、PC20、80cc、K&Nエアクリでやってるんだけど
#35だと暖気し終わると「しゅしゅしゅ～」っていってスロー側が反応しない。
#38だとごぼごぼ言ってるくせにアフターバーンがパンパン。。。

エアスクリューも合わせていじってるんだけどどうにもしっくりこない・・・。

何でどうして。。誰かﾀｽｹﾃorz
132 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/26(日) 20:23:53 ID:Cj/1BInT: 一回ノーマルのセッティングに戻してみなされ
キャブセッティングは一回泥沼にはまるとどうにもならなくなるから
あと一回に触るのは一箇所のみってのは厳守したほうがいい
133 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/26(日) 21:16:34 ID:fz0G+/+L: 濃くてもくすぶってパンパンなります
とバイク屋さんにいわれたことがある
134 131 sage New! 2006/03/26(日) 23:06:44 ID:TmDaL3mQ: >>132,>>133
おお、レスさんくすであります。

薄くてしゅしゅしゅ～ってなるならわかるんだけど
濃い目にしてやってもしゅしゅしゅ～。。。
ちょうどいいところが見つからないし
スロー域が使えないから出だしでエンストしないようにするのが鬱('A`)

しかも30分くらい乗ると熱持ってアイドリングが下がって止まりそうになるし。。

もう何が何だか。。やっぱ >>132氏の言うとおり一度リセットしてみます(`・ω・´)
135 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/27(月) 02:11:42 ID:zTDUtKMJ: エイプにオイルフィルターってついてますよね…？
エンジンのどこらへんについているか、わかる人いましたらくわしく教えていただけると幸いです。
136 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/27(月) 02:32:01 ID:9ZdBaFrU: >>135
エイプはオイルフィルター付いてないですよん。
137 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/27(月) 07:01:27 ID:zTDUtKMJ: 〉〉１３６さん
レスサンクスです。
そうですか、やっぱついてないんですか…。
ってことはエンジンのクリーン化ってどうやってるんだろ…
138 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/27(月) 08:19:33 ID:1axJniBD: んだから四輪よりもオイルに気を遣うように注意が喚起されているんだよ。
また、正常な交換サイクル内であれば、汚れや劣化も「許容範囲」になるように考えられてるからさ。
あんまし神経質になりなさんな。
139 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/27(月) 11:18:58 ID:LrZzrVNM: ハイオクの話を蒸し返してもうしわけない。
ハイオクを入れると燃費が良くなるというデータがあるらしいよ。
カブスレでは1000kmずつ測って約9％の向上だったとかなんとか。

今はガソリンが高いから、燃費向上9％＞ハイオクにするコスト増7.7％
という感じで、結果的にハイオクの方が安く走れるらしい。

・・・俺は入れないけどな。
140 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/27(月) 13:24:53 ID:9qzVrymE: >>137
エイプのエンジンにもオイルフィルターは付いてるよ
ただ車や大きなバイクと違ってカートリッジ式のフィルターではなく
クランクケースの中に申し訳程度のフィルターが付いてるよ
141 ７７４ＲＲ New! 2006/03/27(月) 13:39:27 ID:sUbJhYqQ: さっき友達に乗らせたら一速でいままで聞いたことのないような音を出すまで回しやがった……orz
大丈夫かなぁ…俺のエイプ………
142 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/27(月) 13:53:14 ID:wBjoDH5a: JRP油冷ヘッドってどんな感じ？
ボアアップしたらエンジン熱がすごいから入れてみたいんだけど
誰かインプレお願いします。
143 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/27(月) 15:45:31 ID:9qzVrymE: >>142
ＪＲＰ油冷ヘッドカバーについては
ｴｲﾌﾟ万歳!Ape100さんいらっしゃ～い! part17.5の
 >>168
>>169
>>172
>>173
あたりのレスを御参照あれ
144 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage New! 2006/03/27(月) 19:36:56 ID:Ua6Q6g+f: Ape50の成分解析結果 :

◎Ape50の40%は大人の都合で出来ています。
　 Ape50の23%は勇気で出来ています。
　 Ape50の12%は株で出来ています。
◎Ape50の8%はかわいさで出来ています。
◎Ape50の7%は血で出来ています。
　 Ape50の5%は玉露で出来ています。
　 Ape50の2%は純金で出来ています。
◎Ape50の2%は根性で出来ています。
◎Ape50の1%は理論で出来ています。

結構正確だな（・∀・）
145 142 sage New! 2006/03/28(火) 00:04:01 ID:W04NEIv5: >>143
ｳﾎｯ！ｻﾝｸｽ！

給料入ったら買おうっと。
146 ?V?V?S?q?q sage New! 2006/03/28(火) 00:15:00 ID:+yLgsXqE: もうすぐココにもlWocQiucのマルチ参上かな。
147 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 00:17:41 ID:+yLgsXqE: 変な名前になっちゃった
148 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 00:27:02 ID:fIxtPudt: >>139
ハイオク厨乙
149 ７７４ＲＲ New! 2006/03/28(火) 11:17:11 ID:Oj2zwY7n: エイプ50を買おうかと思ってるんですが
盗難や悪戯が多いと聞いて不安です。
皆さんは被害に合ったことありますか？
150 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 12:06:38 ID:1EbKpVnp: キタコミニミニスピード＆タコのスピードメーター
Gクラフトダウンフェンダーステータイプ２
SP武川ブレイズテールランプ
純正ミラー

まあ、地域によっていろいろ盗まれるよ
買ったらカバーかけてめくれないようにしたほうがいいと思う
151 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 13:01:15 ID:Oj2zwY7n: >>150
駐輪場とかに置く場合はどうしてますか？
152 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 13:02:17 ID:6qKsNsv/: ﾌｫｰｸﾌﾞｰﾂって手間と労力の割には効果とかｱﾚだよね…でも欲すぃ(´･ω･｀)ﾌｫｰｸ延長ついでにやっかな～
153 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 13:11:37 ID:1EbKpVnp: >>151
自宅の場合はカバー、バロンロック、ワイヤーでカバーがめくられないようにして
出先はバロンロックのみ

部品ぱくられたのはカバーかけてないときか、カバーがめくれる状態のとき
近所に原付いじってる工房っぽいのが多いからたぶんそのへんにやられた
154 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 14:00:36 ID:t/41+i2B: KIJIMAのﾌｫｰｸﾌﾞｰﾂ買ったけど
だんだん白い粉ふいてくるからはずした

ﾊﾞﾘ取るためにﾔｽﾘがけでもしたのか
はじめからなんか粉ふいてたし
155 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 14:24:06 ID:cSYqZNxF: >>154
錆はスプレーで抑えられると、、、
156 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 14:47:57 ID:t/41+i2B: いや、錆びないよ
樹脂製つーかラバーだもん。黒色の
それに白い粉噴いてくるんだよ
157 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 15:30:13 ID:oEd7yNXg: 樹脂パーツがこなを吹くのは仕方がない
ただ樹脂系パーツ用のケミカルが出てると思おうからそれ使ってみるのもいいかもな
158 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 18:13:33 ID:STTUrQWu: >>156
すまそ。風化だから錆じゃないね。
159 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 22:31:04 ID:tG4h5woq: >>154
がっかりさせて悪いけどキジマの樹脂やラバー製品はクソです
自分もパワフィル付けてたけど一ヶ月でヒビだらけになりました
160 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 23:13:27 ID:f7z8O/s+: 軟質系のパーツは劣化が早いとはいえ一ヶ月でヒビだらけって凄いな･･･
どんな悪環境で乗ってるんだｗ
161 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/28(火) 23:51:03 ID:t/41+i2B: 俺のﾌｫｰｸﾌﾞｰﾂはおろか、ｴｲﾌﾟですら買ってからひと月たってないよ
ﾊﾞｲｸは車庫管理で走行もまだ300kmだもの
162 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/29(水) 01:13:30 ID:Xm5aSmdu: CRF100のフォークブーツに替えることをお勧めする
163 159 sage New! 2006/03/29(水) 10:36:27 ID:G3WbTPV0: だから俺がキジマの製品はクソだと言って・・・
(つω・)
：　：
164 ７７４ＲＲ New! 2006/03/29(水) 12:37:12 ID:CjNvmGQl: スプロケのボルトがかたくてうんともすんともいいませんorz
メガネレンチがはいる所じゃないし皆さんはどうやってとりましたか…?
165 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/29(水) 12:46:37 ID:Xm5aSmdu: 眼鏡廉恥でとりました
166 ７７４ＲＲ New! 2006/03/29(水) 13:13:24 ID:CjNvmGQl: じこかいけつしました
167 ７７４ＲＲ New! 2006/03/29(水) 14:08:51 ID:lkH8gEHF: ｾﾊﾟﾊﾝ付けたいのですが、ﾌｫｰｸは何ﾊﾟｲですか？？
168 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/29(水) 17:34:33 ID:6H5i/a8l: 31
169 たいもん ◆/l/LNVwB6s sage New! 2006/03/29(水) 18:28:49 ID:wtNK8giC: 今日帰りにあぼん玉に持ち込んでタイヤ交換してきた。
工賃無料で7800円
結局ブロックパターンの安めのダンロップK-180？嵌めたよ。

ところで質問なんだが…
あぼん玉の店員曰く
「チェーンが駄目になってきてるので交換考えてください。あと一緒にスプロケットも交換した方がいいですね♪　え～っと工賃込みで25,000円位です♪」

今現在の走行距離は９千弱。チェーンってこんなに簡単にだけになるものなのか？
そもそもスプロケットなんてそんな頻繁に交換するもの？

無知な客に押し付けてるのかそれとも好意なのかわからんがフーンと言って今日は退散してきた。
教えてエロい人
170 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/29(水) 18:58:48 ID:lkH8gEHF: >>168
さんくす(｀･ω･´)
ちなみに、ﾊﾟｲ径がちょいでかい場合はｺﾞﾑかなんか噛ませれば桶ですよね？
171 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/29(水) 19:39:57 ID:Xm5aSmdu: >>169
俺は5000ｋｍで交換した
チェーンもスプロケも消耗品だから交換はしなきゃいかんけどどの程度の頻度で交換するかは
その人の乗り方やメンテナンスの状況で変わってくるからいちがんにはいえん罠
172 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/29(水) 21:45:51 ID:vRjMcj/X: オイルクーラー入れるなら強化オイルポンプ入れてやらないと
まずいよね？
173 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/29(水) 22:56:27 ID:9dUMxjak: >>172
「入れておいた方がいい」程度じゃないか？
174 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/29(水) 23:08:36 ID:CwDKwoHk: 春休みらしい雰囲気ですね。
175 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 00:46:25 ID:ilnRwYMb: クラッチレバー粉砕しますた…結構もろいのね…
純正のスプロケって14Tですよね?
176 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 00:53:08 ID:tD2Vw/yO: 今日の午後、50DXを納車予定です。
このスレにお世話になります。
177 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 00:53:54 ID:VlF0nJ1h: ﾀｹｶﾞﾜのｽｲｯﾁにするにともなって
ｸﾗｯﾁもﾀｹｶﾞﾜのにしたんだけど
なんかｸﾗｯﾁきれなくね？

遊びなしくらいのｷﾞﾘｷﾞﾘに調節しても切れなくね？
切り切れる前に先にﾚﾊﾞｰがﾊﾝﾄﾞﾙにあたるかんじ？
ﾆｭｰﾄﾗに入れるのが難しくなった
178 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 05:31:57 ID:8Y/JqyW0: >>177
クラッチスプリング抑えてるプレートのネジ半回転位緩めてみ
179 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 11:47:47 ID:BpoDpfEi: >>177
鳥説見る
180 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 13:53:53 ID:2UKyar0u: 自分も『初めてのｴｲﾌﾟｶｽﾀﾑ』買いました。で、ｶﾑﾁｪｰﾝ調整の話で、45ﾟ回して緩めたﾃﾝｼｮﾝｱｼﾞｬｽﾀｰは自動調整後またもとの位置に戻すのですか？
181 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 15:02:51 ID:EPSiXTFy: 戻さん
182 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 15:21:15 ID:qneTLd5/: 戻したら自動調整されたのまで戻ってしまう。
183 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 22:13:12 ID:tD2Vw/yO: 今日初めて乗ったので教えて下さい。
４速で走ってたとして
信号などで停止するときはクラッチ握りながら一気に１速にしていいのですか？
それからｶｰﾌﾞを曲がるときもｷﾞｱを落とした方がいいんですよね？

初歩的な質問すいません
184 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 22:33:00 ID:2UKyar0u: さんくす(｀･ω･´)
明日さっそくｶﾑﾁｪｰﾝ調整してみるよ。
185 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 23:34:01 ID:eNLA549N: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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186 ７７４ＲＲ New! 2006/03/30(木) 23:34:50 ID:8Aw6y+hc: >>183
止まってから1速にするようにしたほうがいいよ。
カーブで曲がるときに減速するでしょ、その時はスピードにあったギアを選択
してください。
187 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/30(木) 23:55:24 ID:tD2Vw/yO: >>186
わかりました。
ありがとうございます。
またわからないことがあったらお願いします。
188 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/31(金) 00:34:57 ID:8NVp/l0b: また質問なんですが
エンジンが冷えてるとき
ﾁｮｰｸを上げてエンジンをかけてどのくらい暖めればいいんですか？
そしてその状態でふかしてればいいのでしょうか？
もしくは低速で走らせるんですか？
お願いします。
189 118 sage New! 2006/03/31(金) 03:16:58 ID:d9klHzfz: 6日にＡＰＥ100ＤＸを納車します(新車)
みなさんありがとう。
190 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/31(金) 03:59:14 ID:U/25hVZZ: >>183
とりあえず↓を参考にしてください。
ttp://bikefaq.fc2web.com/mt50.html
191 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/31(金) 10:38:14 ID:55JhGHok: >>189
楽しいのはこれからだお（＾ω＾）
192 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/31(金) 12:11:58 ID:8NVp/l0b: >>190
ありがとうございます。
かなり助かりました。
よろしければ >>188もお願いします。
193 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/31(金) 12:12:46 ID:LXHN3Q06: キャブのアクセルワイヤーの所を掃除しようとしてとったんだが､戻してみたけどアクセルが戻らん('A`)
だれか助けてくれ…
194 ７７４ＲＲ New! 2006/03/31(金) 12:34:55 ID:LXHN3Q06: 自己解決しますた( ＾ω＾)
195 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/31(金) 16:49:12 ID:GhKal4po: >>189
バイク屋さんですか？
196 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/31(金) 20:14:55 ID:hxcOdidH: >>195
いちいち突っ込むことじゃないと思われ
197 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/31(金) 23:42:55 ID:g1IFTNMR: このたび晴れてApeユーザーになれました(*´д｀*)

あのホイールの穴って何mmなんでしょう？
レッドバロンの多関節ロックは通りますかね？
198 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 00:15:40 ID:zXxgpCg+: 今日Ｕ字ロック買ったけど幅測ってなかったから入らなかった…
まぁ700円くらいだったからいいけど
気をつけてろ
199 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 00:35:08 ID:rQRycgEh: >>197
過去スレでも聞いてた人がいたので答えたけど、20mmの布カバー付きケーブルロックが
ギリギリだから、だいたい20～23mmくらい。
200 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 00:44:55 ID:2lT6Hy+5: >>197
BL-10だよね。
間接の節目は通らないけれど，ちゃんとホイールの穴に通してロックできるよ。
201 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 00:53:38 ID:kH19ImtK: エイプリルフール記念カキコ
202 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 01:07:57 ID:dFxaE3Iv: >>192
どのくらい暖めるかというのは地域によりけりでしょうが、「アイドリングが安定するまで」でいいかと思います。
とくに吹かしたり、走行したりはしていません。（人によってはちがうかもですが）
203 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 02:27:59 ID:dsFZE8Vo: >>200
なるほど。それを聞いて安心しました。
ありがとうございます。
204 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 14:27:51 ID:uFCac2lF: いい陽気だ。
205 ７７４ＲＲ New! 2006/03/32(土) 19:07:20 ID:gnuSglyF: 日付が。。。。。。。
206 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 19:38:21 ID:zXxgpCg+: まだ大通りに出ないで練習してるんですが
一時停止のときﾌﾞﾚｰｷ、ｸﾗｯﾁ、ｷﾞｱに気をとられて
エンストしてしまうことが多いんですけど
何かｺﾂのような物はありませんかね？
お願いします
207 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 19:59:40 ID:2tvbs8dU: 慣れろとしかいえんな・・・
208 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 20:34:35 ID:zXxgpCg+: 徐々にｷﾞｱﾀﾞｳﾝしていき、ブレーキをかけながらエンストしないように
クラッチを握ってスロットルを少し回して、停止したらローギア(N)
そして、クラッチ離して発進てな具合でいいんですかね？
209 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 20:37:29 ID:2lT6Hy+5: >>208
減速チェンジは加速の逆と落ち着いて考えてみるべし。
210 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 21:14:05 ID:zXxgpCg+: 先ほど初の車道を走ってきました。ほとんど車走ってなかったけど…
やっぱり慣れですね。
もう少し練習してみます。
211 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage New! 2006/03/32(土) 21:28:18 ID:I8v3iyLS: >>208
ぶっちゃけ、10キロ以下になったら
一速のままクラッチ切って軽いブレーキで停めてもいいと言ってみるテスト。
212 ７７４ＲＲ New! 2006/03/32(土) 22:47:04 ID:zzDfZxfY: ちょ､マジでキャブ余ってる人いない?orz
213 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 22:50:33 ID:R6+XcGBb: >>212
どうせタダで下さいとかいうんだろ？
あまってねーよ
214 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 22:52:39 ID:2tvbs8dU: 何に使うのか時一時間ｔ（ｒｙ
215 ７７４ＲＲ New! 2006/03/32(土) 23:12:37 ID:Oohhj41A: オナニ～に使うに決まってんだろ
216 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 23:32:27 ID:kH19ImtK: 長い議論を経て、ここに1つの新常識ができた

「キャブはオナニーに使う」
217 ７７４ＲＲ sage New! 2006/03/32(土) 23:37:19 ID:2lT6Hy+5: 純正キャブならくれてやる
218 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/02(日) 00:31:30 ID:X40teLEu: 遅レスだが。。。

>>169
エイプくらいならスプロケはたいして減らないから
チェーン三回に一回くらいの割合でいいと思うよ。
219 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/02(日) 09:58:23 ID:uXyoncFs: 俺は一回目のチェーン交換時に、スプロケットの歯が刺さるくらいに尖っていましたが何か？
220 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/02(日) 10:11:06 ID:uKbBpItu: 神経質になる必要はないが、三回に一回は極端だな。
ノーマルチェーンでも調整を重ねて使っていれば、一回で寿命もある。
高いパーツじゃないし、チェーン交換時にセット交換しちゃえばいい。
強化チェーンなら必然的にそうなるけどね。
221 >>212 New! 2006/04/02(日) 10:43:56 ID:hj4uNrOS: PC20あたりが俺のﾁﾝﾎﾟﾘｰにジャストフィットするんだよー('A`)ﾊｧﾊｧ
222 ７７４ＲＲ New! 2006/04/02(日) 10:48:52 ID:OMAUe/Y7: 一度でイイからＦＣＲでヌイてみたい・・・
223 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/02(日) 18:57:57 ID:0lOLtTa3: >>83
かなりゆるい峠だったんだろうな・・・・
224 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/02(日) 19:10:49 ID:iER3Xw66: >>208
ブレーキがメイン。
最後にクラッチを握ればエンストしない。
止まってから1に入れる。

止まっているときはシフトペダルの操作をしても
チェンジしないときがあるが、そういう場合は
半クラにするとかバイクを前後に少し動かしてみると上手くいく。
225 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/02(日) 22:56:40 ID:X40teLEu: >>219
チェーンの調整をあまりしなかった
注油をあまりしなかった
チェーンの寿命が来てるのにだらだらと使い続けた

の三つのどれかだと思う。
俺は１万くらいでチェーン交換したけど、スプロケは全くと言っていいほど消耗してなかったよ。
その後AFAMにしちゃったからわかんないけど。
226 219 sage New! 2006/04/02(日) 23:46:55 ID:uXyoncFs: 俺の場合は3番+乗り方の問題だな
227 197 sage New! 2006/04/03(月) 00:24:16 ID:bfxsNeH0: バイク屋から自宅まで70km以上走って自力納車しました(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
初MTで国道は怖すぎですｗ
あと発進が遅い！！・・・遅いけど・・・・・・楽しい！！！

>>206-211
自己流でエンブレを使わず、クラッチを握りながら前後ブレーキだけで停止し
なおかつ完全停止よりもかなり前にNまで戻してました。
下手をすると30kmぐらい出ている状態でNに入れてたと思います。
もしかしてエンジンに良くなかったですかね？
228 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/03(月) 00:40:58 ID:rG2mGg4X: >>227
その状態だと，車輪の回転とクラッチは切り離されているから・・・っていうか，
エンブレ使う・使わないでエンジンに良い・悪いは関係ない。
別に，構造上何km/h以上でNにしちゃイカンと決まっているわけじゃないが，焦ら
ず減速チェンジとエンブレを覚えるべし。

減速チェンジばかりに頭が行って「あぼーん」したら本末転倒だから，だんだんと低いギヤでエンジンブレーキをかけて・・・前後ブレーキで停止できるようになれ
ば十分。
229 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/03(月) 01:07:10 ID:Q0s6agyJ: >>227
エンジンにはむしろ負荷がかからないがミッションによろしくない
230 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/03(月) 01:09:15 ID:rG2mGg4X: >>229
おまいさんのエイプはその程度でトランスミッションが壊れるのか？

>>227
これから練習がんばるべし。
231 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/03(月) 01:21:18 ID:Q0s6agyJ: シフトロック多用してるけどなんともないよ
ただこの頃ギア抜けが激しくなってきた・・・orz
232 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/03(月) 01:26:11 ID:rG2mGg4X: >>231
つ【壊れたときが改造のチャンス♪】
233 197 sage New! 2006/04/03(月) 01:27:49 ID:bfxsNeH0: >>228-230
ありがとう。
減速チェンジかあ・・・何度か試みたけど
1、2速の適正速度が想像以上に遅くて
クラッチレバーを離した途端
えらい勢いでノッキング（？）みたいになって怖かったです・・

しかしバイクの事を考えたらできるようになるべきなのですよね？
頑張ります＞＜
234 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/03(月) 01:34:34 ID:rG2mGg4X: >>233
1速のエンブレは無理に使う必要はないよ(エンブレとしてはピーキーすぎて辛いの
で，半クラッチと併用しながら使うことになってしまう)。
もともと超低速ギヤだし，初期加速のためだけにあるようなモンだから。
2速エンブレきかせながら停止・・・できるようになったらOK(停止寸前に1速にする)。
2速からならチェンジレバー下まで踏み込めばそのまま1速になるし，停止後の発進
もまごつかないはず。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ(`･ω･´)
235 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/03(月) 09:36:29 ID:Osfkp5Vc: 漏れ止まるときは
ブレーキかけて減速してから５⇒４⇒３とエンブレ、状況に応じて再度ブレーキかけるけどな…

２のエンブレなんて唸るだけだし前がちょっと動いてついていく時も走っちゃうから怖くね？
236 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/03(月) 14:16:45 ID:za8F2DmV: >>231
シフトロックってどうやるんですか？
やるとどうなるんですか？
237 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/03(月) 14:47:40 ID:rve9MiVY: シフトロックは簡単。急激にシフトダウンするだけ
やれば強いエンジンブレーキが得られます

クラッチを長持ちさせたいなら、ちゃんと回転合わせてシフトダウンした方がいいかも
238 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/03(月) 21:49:36 ID:qRVzx2xn: シフトロックを日常的に使うわけではあるまいに。
非力な原付なんだからﾏﾀｰﾘ逝こう。
239 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/04(火) 01:04:24 ID:F5dsCV73: 俺がエンブレ使うのは５⇒４⇒３速の間だけだな。
２とかはカックンってなるから使わない。
１はやる意味ないと思ってるし。

止まる時はブレーキ　エンブレで落としつつ　ブレーキで一速
２３５と同じっぽい。
240 ７７４ＲＲ New! 2006/04/04(火) 01:45:27 ID:NOniJ/zI: おれも >>239と同じかな。
ちゃんと減速の仕方を覚えてないと、もっと大きいバイクの免許取るとき苦労するかも。
241 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/04(火) 07:09:48 ID:nQp5yWVl: 俺は四輪から入ったからエンブレは当たり前に理解したけど、考えてみたら最初
にマニュアル原付から入った椰子は乗り越えなければならないハードルが高いな。
原付講習では減速チェンジなんか教えないし。
242 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/04(火) 10:05:22 ID:dHExjs+u: さっき交差点でエンストしてびびった…
しかも隣交番だったから更に…
運良く車来てなかったから普通に歩道に逃げたけど
まだまだ練習が必要なようだ
243 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/04(火) 12:07:06 ID:nQp5yWVl: ｶﾞﾝｶﾞﾚ
244 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/04(火) 12:57:36 ID:Nz8tnkxc: 俺はギア付き原付乗ってたから
車の免許取るの楽だったよ
245 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/04(火) 15:19:28 ID:B1zKYCCu: インマニにクラックが入った。。orz
246 ７７４ＲＲ New! 2006/04/04(火) 19:43:55 ID:/oF0WgOY: >>245
激しく挿入したのか？
247 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/05(水) 20:13:49 ID:nW9OTN5N: ＺⅡ仕様のＡｐｅ…(*´Д`*)ﾃﾗｶｯｺﾖｽ…
248 ７７４ＲＲ New! 2006/04/05(水) 20:29:03 ID:4XcvHEy8: やっぱ旧車仕様最高しょ。
真っ赤な直管に風防。
249 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/05(水) 22:46:41 ID:ZshPbqvP: 俺も三田よ。
なんつーか普通にZ∥ﾃｰﾙとか付けた“えせ”Z∥とは違う感じがﾖﾛｼかたよ
250 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/05(水) 23:35:55 ID:UXmNdddH: PC20をそろそろつけたいんだけど、インプレ聞かせてください。
因みにﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞに15Tの場合のインプレもおながいします
251 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/05(水) 23:43:38 ID:lRp+xod4: >>250
15Tならノーマルでも気にするほどのことはないよ。
5速で長い上り坂にでもさしかからないと気にはならないだろう。ていうか，気になったら4速に落とすから無問題。
252 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/05(水) 23:49:13 ID:Tnrr6CHg: オイル交換の時期が来た、ちょうど季節の変わり目だし10W-30から10W-40にしてみた。
気持ちエンジンのかかりが悪くなった気がする…。まだちょっと早かったかなぁ。
253 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 00:55:49 ID:sBweSsYq: >>247-248
悪いけど「めちゃめちゃかっこ悪い」と思ってます。
大多数のエイプユーザーも思ってるだろうね。
254 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 00:59:41 ID:bNY9gMaE: >>253
釣られるなよ・・・w
エイプオーナーはネイキッドが好きで買っている人が多いだろうからね。
255 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 17:13:26 ID:cAP1m0cX: 先週の金曜にエイプ50を買ったんだけどまだ連絡こない・・・
まだかああああ！！！orz
今日こなかったら夜に電話するか・・・もう待てないよ(´・ω・｀)
256 ７７４ＲＲ New! 2006/04/06(木) 17:20:10 ID:xIHt8sYi: やっぱりキャブ変えないと70から伸びない…。
257 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 18:46:17 ID:VbOQDjOX: 友人のエイプぱくられました。
現場は愛知県です。
１００のフレームに８０エンジン載せてます。
特徴はマフラー両サイド二本だし。
フロントディスクブレーキ
ロングスウィングアーム
タンクにまだ塗装を施していないため金属面が出ている。

ナンバーは黄色　　知多市　な　１１０１
車体：ＨＣ０７－１００４２２１
見つけられた方ご一報よろしくお願いします。
ppopoooopah@yahoo.co.jp
258 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 19:03:53 ID:UPkliaYG: 今日エイプ100DXの新車を納車しました。
今まではマジェに乗ってただけに、教習所依頼のMT
自宅までは大した距離じゃないんだが怖かった･･･
259 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 20:42:33 ID:JsixMNN1: おまいらのｵｽｽﾒオイルは何ですか？？
自分的にMOTULの5100（10w-40）ってのを入れてみたんだが
こいつがなかなかいい感じ。
300Vは高杉だYo。。。
260 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 21:19:45 ID:XCMQRMD3: >>259
コメリで売ってる、エミットのSH 10W-30使ってる。
中身はモービル製だから安心だし、クラッチの滑りも全くなしです。
4Lで798円なのでお得だお。
261 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 21:52:43 ID:CELyQRqd: GSのガソリンと市販のオイルって違いあるんですか？
262 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 22:09:16 ID:XCMQRMD3: >>261
用途が違うだろう…間違えて入れちゃだめだぞ
263 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 22:20:13 ID:CELyQRqd: >>262
やっぱりですか？wwww
すんません、初心者で
264 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 22:32:01 ID:vB+8V90c: >>252
10w-30も10w-40も冷えてるときの硬さは同じよ

 >>259
実際何入れても大差ないｗ
安いのはシフトフィールの悪化が多少早いけど。
MOTULはエステル系で油膜が強いらしいので俺も5100ユーザー

 >>261
ガソリンとオイルの違いを知りたいのかｗｗ
265 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/06(木) 23:11:16 ID:rArypze4: オイルと間違えてガソリン入れる >>261に期待
266 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/07(金) 22:49:56 ID:ZwHwr62C: ウィンカー戻すのよく忘れるもんだからさ、気になって何度も見てまうのよ。
ウィンカーランプ。

ボタン押したら元に戻るタイプのに付け替えれんのかねチミ？
267 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/07(金) 23:06:39 ID:w7cysDAX: >>266
買えばいいだろ。タケガワのスイッチ。
268 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/07(金) 23:12:57 ID:zumx1nf6: つーか、ハンドルを真っ直ぐにしたら勝手に戻るようなウィンカースイッチｷﾎﾞﾝ
車に乗りなれてるとどうも戻し忘れることが多い
269 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/07(金) 23:13:37 ID:ZwHwr62C: >>267
それげっとしま！
270 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/07(金) 23:13:54 ID:xQjk04kK: >>266
カブカスタムのウインカーブザー。これ最強
271 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/07(金) 23:54:14 ID:82pwhDwh: 元角目カブ乗りの自分に言わせてもらうとあれは
恥ずかしい以外の何者でもない。

信号待ちで「ピッピッピッ」って。。。

まあそれのおかげでウインカーの消し忘れはしなかったけどｗ
272 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/08(土) 00:53:27 ID:3OmflQE4: >>271
「ピロピロピローン　左へ曲がります　ご注意ください」
↑ここまでやれば、恥ずかしいという気持ちも吹っ切れるような気がして来た。変態だな俺。
273 ７７４ＲＲ New! 2006/04/08(土) 01:27:01 ID:dMFqQaxA: カブ90からエイプ100に乗換えを検討中ですが、数値の上ではトルクが下。
実際のところ走りはショボくなってしまうのでしょうか？
274 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage New! 2006/04/08(土) 01:44:39 ID:vvm2bP5N: >>272
それいいなｗ
これであなたも「気分だけ」トラック級だ
275 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/08(土) 04:13:37 ID:gOdejEOS: >>273
改造しろ。
276 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/08(土) 04:37:36 ID:jpbfciOX: １００乗ってる人はどこでパーツ買ってる？
横浜だとNAPSが一番いいかな？
277 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/08(土) 10:19:04 ID:piXeQTSS: 通販だよ通販
ｽﾌﾟﾛｹすら通販で買ってる
278 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/08(土) 12:38:58 ID:3OmflQE4: >>273
多段ギアな分、そんなショボくならんと思うぞ。
カブ90って全部3速ギアだよね？
279 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/08(土) 18:09:58 ID:U+CSjAdn: ape50ですが、みなさんチェーンはシールチェーンを使ってますか？
280 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/08(土) 18:54:26 ID:3OmflQE4: 江沼のノンシールチェーン使用。
281 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/09(日) 01:11:35 ID:EYRGgWnq: >>279
しょっちゅう乗るんならシールのが伸びなくて楽だよ。
毎日６０ｋｍ走ってたからシールチェーンついてる
282 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/09(日) 13:51:56 ID:peXMmhcq: 初めて乗ったんですが、Nに入れるコツってあるんですか？
2速とか3速で停止したあと、ペダル踏んでもNに入らないんですが・・・
283 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/09(日) 14:45:04 ID:WYLjCY/U: >>282
停止する前にNに入れるべし。
クラッチを少し離すと「カツン」というショックがあるはず。
その時にペダルを踏んでみそ。

参考：
MT原付初心者のためのギアチェンジ入門（超初歩）
http://bikefaq.fc2web.com/mt50.html
284 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/09(日) 15:53:10 ID:LKtocQPT: >>282
俺も乗ってからまだ間もないけど
停まるときは一気に1速まで落としてからＮにしてるよ
285 ７７４ＲＲ sage New! 2006/04/09(日) 21:49:03 ID:yg/4/a1d: >>282
>>284
一気に落とすのは危ないよ。
万一加速しないといけない状況になったとき、焦ってクラッチつないで逆に急減速してしまうよ。
クラッチはつながなくていいから速度に合わせてシフトダウンすべし。

ＸＲ百式｜XR100モタードをカスタムしよう

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【Ｎプロジェクト】エイプ 約16km【APE】

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