ＸＲ百式｜XR100モタードをカスタムしよう

２ちゃんねる　過去ログ置き場へ

1 ７７４ＲＲ New! 2005/12/18(日) 15:50:57 ID:JU7QcvWF

前スレ
【Ｎプロジェクト】エイプ　約14km【APE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127641186/

マターリ情報交換しましょう。兄弟分のApe100ネタは関連スレに優しく誘導。
質問厨の逆ギレは，放置プレイということでおながいします。
なお，ボアアップしたら，きちんと小型二輪以上の免許を取って乗りましょう，これお約束。

テンプレサイト(随時更新)
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm
※質問する前に，テンプレにないか確認。

関連スレ
エイプ万歳！Ape100さんいらっしゃ〜い！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133006650/

隔離スレ
【ape】エイプカスタム専用スレ【50・100】Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127851301/

2 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/18(日) 15:58:21 ID:O9N0N23+

2!!!!!!!!!!!!!!!!

3 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/18(日) 17:06:12 ID:L8S1+qtT

　誰か　次スレ　頼む 
　かか  

　次　　 Ｇ 
　レ 　　　Ｓ 
　ス 　　　　

　頼　　　 　　　頼 
　む　　　　　　　 む 

4 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/18(日) 20:28:47 ID:1S4q7401

風すごいね。
３０�q／ｈで巡航していたんだけど、向かい風で５�q／ｈくらい速度落ちた。

5 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/19(月) 00:13:12 ID:lP8Nuhew

外は雪。
昼間溶けたのが氷となり，上に新雪が。
最も危険なシチュエーション。

6 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/19(月) 01:41:45 ID:O1nrOYwh

元ｴｲﾌﾟ乗りが6

7 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/19(月) 05:37:40 ID:Rr6TUqom

起きるのが夕方、寝るのが明るくなる前の俺は
まだ今年になって雪を見てないから7。

8 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/19(月) 08:07:36 ID:CRvCqDjm

冬きたる　エイプは今日も　蔵の中　8

9 ７７４ＲＲ New! 2005/12/19(月) 13:16:38 ID:f7UZh8dL

エイプ（５０cc）を売ろうと思ってます。
去年買ったんだけど、転勤になって地元に置いたままです。
１００キロも乗ってないんですが
１０万くらいで売れますかね？フルノーマルです。

10 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/19(月) 15:23:00 ID:3hyT1lWO

>>9
8万くらいじゃねーか？査定最高額がバイク王とかだと8万上限みたいだし。

11 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/19(月) 19:18:57 ID:Rr6TUqom

バイク王で8万なら、どっかの中古屋に売れば10万くらいかもね。
新車価格が違うけど、走行距離6500km、シート破け、ウインカー折れのマグナでも7万だったし。

12 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/19(月) 21:02:01 ID:V57lmOMV

エイプのフロントフェンダーをダウンフェンダーに付け替えるとどのくらい泥よけ効果あがる？
やっぱXR100モタみたいなフロントフェンダーつけたほうがいいのかな。

13 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/19(月) 21:22:32 ID:sn1i8K/i

>>12
取り合えず自分に飛んでくる泥水が格段に減る。

14 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/20(火) 05:02:21 ID:0h6PCuyM

俺もあと3ヶ月したら売るつもりだけど
カスタムしてある奴はやっぱ個人売買の方が高く売れるんかな

15 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/20(火) 14:22:25 ID:IW4C61CU

エイプの純正のスプロケって何丁か解りますか？すいません初心者な質問で…。

16 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/20(火) 14:54:55 ID:f6g7NUb1

>>15
http://www.google.co.jp/

17 ７７４ＲＲ New! 2005/12/21(水) 10:06:35 ID:YRPboZ44

あ〜らよ
出前一丁

18 ７７４ＲＲ New! 2005/12/21(水) 23:04:34 ID:9eM/nonU

14でしたよ

19 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/23(金) 12:34:27 ID:wCuhapuc

連日の雪で出番なし(´・ω・`)

20 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/23(金) 13:12:24 ID:HATIrsN3

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ昨日やっとエイプキタ━━(゜∀゜)━━!!!エイプ面白いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

21 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/23(金) 13:28:43 ID:7NIMLpKi

>>20
この季節に納車かｗ
とりあえずおめー。
雪に気をつけt

22 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/23(金) 13:40:27 ID:T+XJMDLs

バカ共、前スレを埋めてからこっちを使いましょう。

23 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/23(金) 19:59:08 ID:jXK7dml7

>>14
改造してるならノーマルパーツ有、下取りで無改造と同じくらいの査定額
店は嫌がるな

24 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/23(金) 21:28:23 ID:8iXhq8xi

改造したタマは，買い取る側としてはけっこう嫌がるんだよね。
マフラーやエアクリ程度ならいいけれど，メーター交換はもちろん，ボアアップし
ていると「事故車」扱いで査定されても仕方がない。
そこそこ弄った車体は，個人売買で売った方が満足な結果になるよ。

25 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/23(金) 21:36:47 ID:jXK7dml7

ちなみに2003年式で標準買取額が6万らしい
バイク屋にはそういう査定の基準になる価格が示された本がある

26 ７７４ＲＲ New! 2005/12/24(土) 20:43:52 ID:aLzfOHgu

最近たまらなくエイプ５０が欲しくなり購入予定なんですが、新車で買うと諸費用込みで
どの程度の金額になりますか？レッド○ロンで購入し自賠責２年で任意保険は１年で入ろうかと思っています。
当方３０で事故暦無しです。
あまり高額だとかみさんが怖いんでオクの中古に手を出そうかな？とか思っているんですが
当方昔ＮＳ−１に乗っていた程度であまりバイクに詳しくないんで、後々自分でメンテとかできないし
やめといた方がやっぱ無難ですか？

>>9
いいなぁ。できれば欲しいっす。。。

27 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/24(土) 21:00:33 ID:wm6uQjV9

>>26
任意保険はいくらかわからないけど、
自賠責２年なら車体の値段と合わせて２０万円ぐらいじゃないかな？
んなことより、NS-1前乗ってたならエイプの遅さにビックリすると思う。
友人でNS-１持ってるやつがいて、少し乗らせてもらったけど、
エイプとは全然加速力も最高速も全然ちがう。５０ccなら余計に違う。

28 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/24(土) 21:56:02 ID:0z9YHXun

>>26
車持ってないの？
持ってれば任意はファミバイ特約にすれば年間２０００〜４０００円くらいだぜ

29 ７７４ＲＲ New! 2005/12/24(土) 21:56:33 ID:aLzfOHgu

>>26
レスどもです。
自分はＮＳ−１（リミッターカットのみ）とカブしか乗ったことないんですけど、
カブ乗ったとき遅さにびっくりしましたし。カブよりは少しはましなのかな？

街で走ってるのを見て一目ぼれして欲しくなったんですよ。あと4stの音が良くて・・・。
調べてみたら５０ｃｃだったんで普通免許でも乗れるしいいなぁと。
今、車ＲＸ−７乗ってるんですが、ガス代も馬鹿にならないし、この際買っちまうかと。
燃費とかはどうなんでしょうかね？ＮＳ−１のときはリッター３０くらいは走ったんですけど。

通勤とちょっとした買い物くらいにしか使わないんで速さは求めてないです。
これといって趣味もないんで、少しずついじって楽しんでいけたらいいなぁなんて思ってます。

30 26 sage New! 2005/12/24(土) 22:02:57 ID:aLzfOHgu

自分にレスしてどうすんだﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

>>29は>>27さんに対するレスです。

>>28
そうなんすか！自動車屋で保険入ったほうがいいすね。

今手持ち８万しかないんだけど、頭金８万円、２万円の６回払い位
で逝けるかな〜(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

31 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/24(土) 22:06:34 ID:DbImZVn6

>>26
テンプレにもあるけれど，中古やネットオークションは初心者にはリスク高杉。
四輪よりもはるかにごまかしやすいので，目利きがよくないとハズレをつかまされる。
どうせ状態のいい中古だと高いし，安心して乗るのなら新車をオススメするよ。

で，俺も30前半のいい年したオッサンwなんだが，同じ条件で赤男爵から買った
ら，税込み235000円だった。BL-10とオイルリザーブ15リッター付きね。
車体の値引きは15パーセントくらいだったよ。

32 26 sage New! 2005/12/24(土) 22:58:44 ID:aLzfOHgu

>>31
レスどもです。２３万５千円か〜。ヘルメットとか小物買ったら２５万とみた方がよさそうですね。
嫁にばれたらたかが原付にとか言われてぼこられそうっすｗ
来月まで待って頭金１０万で２・５万×６払いで買っちゃうかな〜。

33 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/24(土) 23:37:09 ID:ZVS1mUR2

てか今ホンダのHPみたらエイプの定価税抜きで20万ちょうどになってる
おれが買ったときは19万9000円だったのに

34 ７７４ＲＲ New! 2005/12/25(日) 09:13:07 ID:Im66IIfa

>>26
燃費ですが

ｶﾌﾞ>>>ｴｲﾌﾟ>>>>>>>>NS1
くらいかな

３０過ぎてもｴｲﾌﾟ乗ってる人はたくさん居るみたいですよ
30'Sってｴｲﾌﾟのｸﾗﾌﾞもあるみたいだし
頑張って下さい。

35 ７７４ＲＲ 保守 New! 2005/12/26(月) 12:16:52 ID:RW5hgcfG

全スレ落ちたな

36 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/26(月) 19:31:04 ID:81/c+XMS

吉村さんとこのマフラーとBRD
おまいらならどっち買う？

超悩み中の自分に救いの手を。。

37 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/26(月) 19:34:36 ID:BegHqwKI

おれは予算の都合でBRD買った
45000円は高い
手曲げだと6万くらいだっけ

38 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/26(月) 19:52:17 ID:0xh20JgD

洗車してやりたいんですが、具体的にどうすればいいのやら…。
オートバックスなんかで売ってる車用のワックスでいいのですか？
公式マニュアルには「水で流しながら拭いてワックスかけろ」としか書いてませんでした。
バイク屋はマフラー等の熱を持つ箇所はワックスじゃダメらしいので、これも悩みの種です。

あとフレームに塗装が剥げて錆びている所があるんですが、
これもどう処理してやればいいのやら…。

39 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/26(月) 20:10:12 ID:sBPVFJEy

金属部分はコンパウンドとか使って、
タンクとか塗装、プラスチック部分は花さかGとかワックス使用が普通なんじゃねーか

ケミカルも中々良い値段してるから、俺は基本的にウエスで水拭き空拭きってのがデフォになっちょる
フレーム部分は紙ヤスリで錆落として部分塗装すればいいんじゃないか

40 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/26(月) 21:05:56 ID:hXKIGz0b

BRDって音うるさくね？ｴﾝｼﾞﾝ音大好きな俺的にはなるべく静かなほうがいいのだが、性能考えるとそうもいかないのよねorz

41 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/26(月) 21:11:09 ID:BegHqwKI

>>40
1時間も乗り続けると音で頭痛くなるね
ノーマルならヨシムラのほうが静か

42 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/26(月) 22:48:51 ID:Ll83k/+l

>>39
レスどうもです。
全部揃えると結構かかるものですね。
とりあえず錆だけ何とかしてやる事にするか…。

43 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/26(月) 23:10:34 ID:hXKIGz0b

静でﾇｹのいいﾏﾌﾗｰほすぃヽ(｀◇´)/ｳﾜｧｧｧｧﾝなんかおすすめはありやすかね？？

44 ７７４ＲＲ New! 2005/12/27(火) 01:01:47 ID:ed9e/ox3

>>43
ノーマルにドリルで貫通！

45 ７７４ＲＲ New! 2005/12/27(火) 05:09:26 ID:03gIeYcW

つ　耳栓

46 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/27(火) 05:16:27 ID:BV51Gj8n

>36氏に便乗

50にヨシムラって音量どうなの？
よくカタログの値がウソみたいにうるさいって聞くんだけど・・・

音量の大小の感じ方はひとそれぞれなのはわかるけど
皆さんの意見をお聞かせください。

47 ７７４ＲＲ New! 2005/12/27(火) 07:07:55 ID:91sc5ZER

初カスタムとしてパワーブースター装着したんだけど
すげえええｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トルクが！！！！！！！

全然変わらないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも初めて自分でスパナ握って作業したのは
ちょっとした自信になりました
この調子でキャブも買ってみようかな

48 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/27(火) 09:56:43 ID:o3sf/HIm

>>44釣りじゃないよね？どこ穴開ければ静かかつﾇｹますか？？

49 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/27(火) 10:59:55 ID:H6AZrBw3

>>48
君は実にもう半世紀ほどROMったほうが良いな

50 ７７４ＲＲ New! 2005/12/27(火) 12:31:53 ID:XsuF1wwT

ココで聞くよりググりなさい。

51 ７７４ＲＲ New! 2005/12/27(火) 17:02:35 ID:rOdUkL92

ノーマルエイプの音は何デシベルでしか!?

52 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/27(火) 22:15:59 ID:6mfEAmnp

>>51

つ【http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/environment/index.html】

７１ｄｂ、ね

53 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/27(火) 23:25:50 ID:O96kJN77

71dbってすげー静かだな
俺のタイタン明らかに100db超えてるもん

54 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/28(水) 01:14:10 ID:D7uuEfy/

テールランプの電球が切れてたので交換してもらいました。
すると、ブレーキをかけた時にヘッドライトが暗くなるようになってしまいました。
これって電球のワット数が合ってないんじゃ…。

55 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/28(水) 01:17:31 ID:+tQT14iB

＞交換してもらいました

･･･。

56 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/28(水) 01:21:21 ID:D7uuEfy/

>>55
初期不良だったので。

57 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/28(水) 01:24:16 ID:+tQT14iB

>>56
そっか

ちなみにノーマルの状態でもエイプはブレーキかけるとヘッドライトが若干暗くはなる
以前に比べて極端に暗くなるなら、自分でプラカバーあけてワット数確認したら？

58 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/28(水) 01:32:42 ID:D7uuEfy/

>>57
>　自分でプラカバーあけてワット数確認したら？
それもそうですね。
レスありがとうございました。

59 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/28(水) 07:24:45 ID:1SdZAo91

>>54
バッテリーレスなんでそんなもん

60 ７７４ＲＲ New! 2005/12/28(水) 19:16:37 ID:l+c08/Ci

↓防犯スレからコピペ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n31718582

質問3投稿者:TOSI1208 (269)12月 27日 22時 38分
はじめまして。車体・エンジン番号はあるのでしょうか？無いとしたら、すれて見にくい程度、または削られている状態でしょうか？
また鍵は鍵自体がないのでしょうか？それとも鍵穴が壊れているのでしょうか？
あと走行や車体に関しては問題はないという認識でよろしいでしょうか？質問が多く申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

回答3投稿者:blueholedive (248) (出品者)12月 27日 23時 3分
車体番号は削られていてないようですが、エンジン番号はあります。鍵穴はこわれていませんが、
ハンドルロックが外されています。車体は問題ないと思います。

質問5投稿者:wncfy485 (240)12月 28日 8時 34分
廃車証などはありますか？よろしくお願いします。

回答5投稿者:blueholedive (248) (出品者)12月 28日 9時 2分
バイクの解体屋さんにてレースベース用に購入しておりますので、登録に関する書類はありません。

あやしくない？

61 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/29(木) 21:42:45 ID:sIRnSmg5

いつも思うんだけど、>>60のエイプとか、他にも盗難の可能性のある車体、
たくさんあるのになんで警察は黙っているんだろう。
オークションにだすやつもバカだな。

62 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/29(木) 22:57:12 ID:qavqL+M6

オークション全体で何千とある商品の一つ一つを警察が確かめるとか現実的じゃないからかと。
たとえば俺の車両に似てる！って通報して、警察が出張って番号確認とかしてみたら別物だったとか困るしさ。
オークションだと怪しいのでも構わないって考える買い手がいるから、盗難も増えちゃうんだろーね

63 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/30(金) 02:04:27 ID:/+7NtejF

ｷﾀｺのﾐﾆﾐﾆｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀ&ﾀｺﾒｰﾀKit付けてる方いますか？色々とﾈｯﾄで見たのですが近くにｼｮｯﾌﾟが無くて実物が見れなくて困ってます。
ﾒｰﾀｰの大きさは両方40φらしいですが、40φってかなり小さいですかね？あとｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀの方ﾗｲﾄが暗くて見にくいと噂があるのですがどうなんでしょうか？

付けてる方いたらｲﾝﾌﾟﾚお願いしますm(__)m

64 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/30(金) 02:10:59 ID:F4k6OSbZ

エイプをノーマルのまま乗っている人っている？

65 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/30(金) 03:40:13 ID:ueIKh+aI

>>64
リアル世界ではドノマールが圧倒的に多い。

66 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/30(金) 16:24:04 ID:n0d5CN4t

>>63

俺はキタコのじゃないけど、同じ大きさのミニミニスピードメーターを付けてるよ。
こいつはノーマルメーターよりも１回り小さくて、目盛りが細かく（俺のは１６０ｋｍ表示）
なっているから昼間は読みにくいし、バックライトの光量も足りないときてるから、夜間は
もっと読みにくくなる。

俺はスピードよりも大き目のタコメーターを付けていて、ギヤ段数と回転数でだいたいの
速度がわかるから、スピードメーターはあんまり見ておらず、殆どマッポ対策用になってる。
なので俺にはこれで十分間に合うんだけど、スピードメーターを見るのが主目的なら、
ミニミニ系はあんまりお勧めはしないよ。

67 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/30(金) 22:07:46 ID:/+7NtejF

>>63

丁寧にありがとうございますm(__)mやっぱ見にくいですかぁ(:_;)APE用のﾀｺとｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀってあまり、ｲｲのが無い事ありませんか？

どれも180�`表示とかばかりで…。皆様はどのようなタコとスピードメーターを付けてますか？(^O^)お勧めをｲﾝﾌﾟﾚしていただければ嬉しいですo(^-^)o宜しくお願いしますm(__)m

68 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/30(金) 22:26:42 ID:/+7NtejF

>>66でしたf^_^;

すんません

69 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/31(土) 00:21:55 ID:SMc+gQ++

俺は50に100用純正ﾒｰﾀｰだｮ

70 66 sage New! 2005/12/31(土) 00:33:14 ID:PPjnorCj

>>67

良いやつは確かにないね。そこそこのものでも一長一短があって、チョイスが難しい。
エイプは交流電源しかないのがガンで、電気式タコメーターの搭載は原則不可だし、ＥＬやＬＥＤ、
デジタル表示を使うメーターも基本的にダメ。
またメーターによってはヘッドライトケースを交換すべきかどうかの選択まで迫られるしね。

その中でも無難と言うか失敗しないのが、ノーマルと交換して使うタイプの針式スピードメーター。
武川とキタコで出てるんだったかな。
これ以外のメーターを考えるなら、まず直流電源を用意することから始めた方が良いと思う。

俺はエイプにバッテリーを積んで、さらにステータコイルを換えて十分な充電もできるようにした。
その上でデイトナのノーマルライトケースに埋め込むタコメーターを入れて、ポッシュの
ミニミニスピードメーターを組み合わせたよ。
さほどカッコ良くはないけど、あんまり見ない組み合わせだから気に入ってる。

71 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/31(土) 01:26:20 ID:m3SphL12

やっぱタコとか入れるならバッテリーは欲しいとこだよな

72 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/31(土) 01:31:29 ID:MNfH+F3A

>>87
いや、壷だろ。

73 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/31(土) 09:25:40 ID:p54NITI+

>>71

メーター積みにはバッテリーが最低限で必要だね。
コンデンサーでは電圧を一定にできないという点で能力的にダメだから、安定化装置として
メーターにこれが用意されているもの（デイトナとか、シナプスとか）であっても、これらを
使わずにバッテリーを積んだ方が良い。

バッテリーを積まずにコンデンサーだけで対応させると、動作が不安定になるばかりか、
コンデンサーがぶっ壊れるとメーターにも負荷がかかってぶっ壊れる結果になるからね。

>>87

ボケ　たのむ

74 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/31(土) 12:07:59 ID:mdet9IAb

タコメーター動かす程度の直流電源をドライブする能力ぐらいの余裕はあるんじゃないかな。
データ蓄積型にする必要が無ければドロップするのは許容できるんだし。

75 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/31(土) 12:39:47 ID:dHu0loNe

雪に埋まってた・・・orz

76 ７７４ＲＲ sage New! 2005/12/31(土) 18:29:58 ID:Rh+qrD2D

>>74

電圧降下などによる計測不能を許容できる人なら良いけどね。
計器の分際で計れないものなら、俺は付けるだけ無駄だと思ってる。

77 ７７４ＲＲ New! 2006/01/01(日) 12:14:37 ID:UqeXKk3h

しっかし、スピードもタコも社外メーターって不完全防水。

78 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/01(日) 13:22:03 ID:wE/ezBTc

うわあぁぁ！チェーンアジャスターねじ切っちゃたよorz

79 ７７４ＲＲ New! 2006/01/01(日) 16:15:40 ID:UqeXKk3h

厄払いに行ってこい・・・

80 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/01(日) 19:36:34 ID:iu1ZuoW6

>>78安心しろ、結構やる香具師いるぜ。つーか…(･∀･)ﾅｶｰﾏ
そんでﾊﾞｲｸ屋のおっちゃんにｽﾞﾌﾞのﾄﾞ素人だと思われると…

81 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/01(日) 20:53:43 ID:XUJ8FH1j

>>77

俺はメーターリムにバスコークを擦りこんだよ

82 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/02(月) 10:05:58 ID:2lYo3GBz

>>80
俺、二級持ってるからよけいにﾊｽﾞｶｼｽ
しかも、ホンダ学園のステッカー貼ってるからばれる・・・

83 ７７４ＲＲ New! 2006/01/03(火) 21:33:11 ID:+et6FJBs

ｶｳﾙ付けたいなぁ。｡｡

84 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 01:44:29 ID:LQBtQh/2

>>47
キャブ交換いいよ！
よくノーマルキャブにパワフィルとかいるけど性能的には無意味。
お金を貯めてＰＣキャブにしましょう。

85 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 01:54:59 ID:/YMGAV24

>>84
それはひょっとしてギャグで言っているのか

86 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 01:56:51 ID:LQBtQh/2

>>85
いや、大マジ

87 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 01:59:49 ID:/YMGAV24

じゃあノーマルキャブの状態でパワフィル換えても無意味である理由を明確に教えてくれ

88 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 02:05:30 ID:LQBtQh/2

ノーマルキャブの吸気量に大してノーマルエアクリボックスの容量は不足してない
吸気管長が短くなるデメリットの方がはるかに大きい
・・・と思うんだけど？

89 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 02:13:19 ID:/YMGAV24

確かにノーマル湿式スポンジでも普通に走る分には十分な吸気量であると思うけども
俺の経験上高吸気効率のものに換えたら明らかに燃調が薄くなったので
キャブ側の吸気キャパにまだ余裕があったってことだと思うんだが
実際セッティング出せばノーマルよりトルク上がったし

90 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 02:23:40 ID:LQBtQh/2

そうなのか。パワフィル交換でＭＪあげる程燃調狂うこともあるんだね。
でも、パワフィルの何倍かのお金でＰＣ買えるんだから個人的にはそっちがおすすめだけどね。

思ったんだけど純正キャブでセッティング出したって、あの特殊工具買ったの？ネジ改造？

91 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 02:39:54 ID:/YMGAV24

ノーマルのMJ番手忘れたから正確には言えないけど少なくとも5ほどは上げた覚えがある
エアスクリューについては最初ピンセットで無理矢理回して調整してたけど
途中から面倒になって専用工具買ったよ、デイトナから出てる1500円ぐらいのやつ
ぶっちゃけ今となっては全く使わない遺産となってしまった

92 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 02:51:05 ID:LQBtQh/2

俺もその工具がどっかにある気がする・・・ｗ
やっぱりお金かけるなら最初ッからキャブ買った方が正解かと。
ＰＣならボア上げても使えるし。

と、言いつつもＰＣキャブ飽きた。
誰か何かおすすめのキャブない？やっぱＰＤ？
ちなみに80CCです。

93 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 07:04:12 ID:Y14PT1HQ

>>92
PE20

94 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 19:10:45 ID:JhANcO17

やっぱ高いけどﾖｼﾑﾗTM-MJN24がお勧め。

95 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 21:07:56 ID:4H66nH3Q

80ccに対してヨシキャブだとオーバースペックになんね？

96 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 21:15:15 ID:JhANcO17

確かに。。けど俺は50にﾖｼｷｬﾌﾞ、ﾖｼﾑﾗST-1ｶﾑ、ﾖｼﾏﾌ、です。そんなにｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸとは思わないかなf^_^;

97 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 21:29:38 ID:UykpbPDb

やっぱヨシキャブですかね。
多少オーバースペックで、燃費とかが犠牲になってもいいかなって思ってます。
PE24付けてた時の加速感をまた味わいたいっす。

どなたか加速ポンプ付のキャブ使ってる人とかいません？
無駄だとわかりつつも試してみたい衝動が・・・ｗ

98 ７７４ＲＲ New! 2006/01/04(水) 22:14:33 ID:s/v0W2Qp

トラップマフラーとスーパーサウンドマフラーは、どう違うのですか？教えて下さい。

99 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/04(水) 23:35:43 ID:UykpbPDb

スパトラを真似して国内メーカーがつくったのがスーパーサウンドかと

100 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/05(木) 01:42:17 ID:ya5cbTuq

ape100

101 ７７４ＲＲ ozakixp@hotmail.com New! 2006/01/05(木) 11:44:03 ID:vAQqt5gk

半年ぐらい前に事故ったapeが戻ってきた。
邪魔になるのでどうにかせにゃならんが
パーツ鳥とかようで丸ごと誰かにあげるか
ばらして売るか。
ばらすと変なとこ残ってめんどくさそう。
まだape買いたての人、
ヨシマフ、２０キャブ、ツイントリップメーター、タコメーター
リアキャリア、ＣＤＩ、チューン基本セットが格安で！！
誰か東京国分寺まで取りに来てください。

102 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/05(木) 11:58:57 ID:YEIIPWL7

>>101
ヨシマフとメーター類欲しいが取りいけねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
警察って半年も確保するのか。事故らないように気をつけようっと

103 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/05(木) 15:49:02 ID:bfCq84io

はじめてマフラー交換しようと思ってます。ズブの素人でも交換できるものなのでしょうか？

保安基準適応のものは、購入すれば店でやってくれることも可能らしんですけど、
そうでないものは無理なそうで、そちらを購入した場合自分でやることになると思うんですが
自分なりに調べたんですがいまいち自信が無くて。マフラーに取り付けに必要なガスケットとか
ってすべて付属しているんでしょうか？
また取り付けの説明書とかもついているんでしょうか？

3次元フルテーパーマフラー かスパトラ購入予定です・・。

104 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/05(木) 16:05:09 ID:oqCM4YEB

まず店に聞いてみろ

105 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/05(木) 16:40:38 ID:wEjp8yU/

>>119
「〜できるのでしょうか？」と聞くやつにはたいていできない。
素直にお店でつけてもらいましょう。
あとJMCAに通ってないマフラーを公道で使うのはやめましょう。

106 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/05(木) 16:52:48 ID:QJC4QlLA

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ変えようかなとおもってるのですが高いｵｲﾙ以外でよさげのありますか?!予算は1500円です。

107 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/05(木) 17:12:36 ID:+y5hOas2

>>103
別に難しい作業じゃないしやってみれば？
ガスケットは買った方がいい。
スパトラって言ってもいろんなメーカーから出てるからわからないけど。

>>106
MOTUL5100

108 103 sage New! 2006/01/05(木) 18:53:47 ID:cKCN/9Xw

レスども。
車のマフラー交換はやったことあるんですけど、エイプは勢いで買って、
バイクは全く触ったないもんでやや不安で。
何はともあれやってみます。サンクス。

109 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/06(金) 13:50:41 ID:j/5gbBsp

ヨシムラ（チタンサイレンサーのやつ）買ったんだけど
サイレンサーバンドのゴムが付いてなかったよorz

ホームセンター行って代用品探してこよう

110 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/06(金) 13:55:30 ID:LJL/+UrO

>>109
クレーム

111 sage New! 2006/01/07(土) 09:22:15 ID:L0ScNsag

>>101
直すとしたらどれ位かかりそうな状態ですか？

112 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/07(土) 13:44:15 ID:cfKL/WxL

>>111
直してのります？
最低限自分で治すとしても
５万以上はかかるかと。
ドリーム立川で一回みてもらってるので
話しははやいかもしれませんが。
今日キャブのガソリンいれかえて
動くかどうかだけ試そうかなー。

113 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/07(土) 18:35:11 ID:dSK0uZh7

もうすぐ二輪免許がとれるんで免許とったらエイプ１００に買い替えようか考えてるんですが、
エイプのヘッドライトの暗さ、純正スピードメーターのバックライトの暗さって
どうにかなりませんか？バッテリーレスだからしょうがないのでしょうか。
あと今エイプ５０乗ってるんですが、走行距離５０００kmチョイで純正のタイヤが
かなりすり減ってるんですが、タイヤ交換って何キロごとにするものなのでしょうか？

114 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/07(土) 18:42:15 ID:ryLvoR2A

>>113
ヘッドライトのバルブの色を変えれば少しはマシになるかもしんないけど
バッテリー積んでHID化とかしないと根本的には変わらないかと

タイヤは乗り方で変わるから、何キロで交換じゃなくてスリップサインが出たら交換
おれも純正は5000キロくらいしかもたなかった

115 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/07(土) 20:16:02 ID:lIgdUHRv

正直、よっぽどエイプに惚れ込んでいるんじゃなければ乗り換えた方が・・・

タイヤは純正もＫ１８０も７０００キロで寿命が来たって感じ。
すり減って無くても純正より良いタイヤにすると乗り味変わるからおすすめ。

116 115 sage New! 2006/01/07(土) 21:50:32 ID:lIgdUHRv

あ、乗り換えって他車にって意味ね。

117 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/07(土) 22:12:03 ID:dSK0uZh7

>>116
他車っていっても原付二種でMT車って限られてるじゃないですか（汗）
エリミ１２５と迷っては、いるんですけどねw

118 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/07(土) 22:14:42 ID:ryLvoR2A

>>117
つRS125

119 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/08(日) 00:52:52 ID:ekEkhPjq

原２限定だと確かに難しいかもしれないね。
中古だけど125のオフ車は？
２ストならパワーもかなりだし、４ストのＸＬＲとかもいい感じじゃない？

それか１００に買い換えないでボアアップくらいにしとくのは？

120 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/08(日) 01:00:01 ID:4UlO4A+A

RS欲しいなぁ

121 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/08(日) 13:07:17 ID:2G44TPd8

APE50乗る→遅いから小免取ってﾎﾞｱｱｯﾌﾟ→
　それでも遅いから125最速を探して、行き着くのはRS125
そういう俺も憧れている

122 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/08(日) 13:08:38 ID:n21CwL8t

ttp://www.desmo.co.jp/aprilia/uploads/weblog_imagephotos/136.jpg

現行RS125はいまいちもっさいけど、この新型はかっこよすぎる･･･

123 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/08(日) 14:17:11 ID:GGU9Lesv

APE50乗る→遅いから小免取ってﾎﾞｱｱｯﾌﾟ→400を衝動買い→限定解除

124 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/08(日) 14:27:26 ID:OnU+lxiA

2st原付⇒250⇒400⇒1000ccとAPE

125 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/08(日) 14:37:49 ID:1XkkOtKi

Ape50→PC18キャブ等50ccで粘る→中免取得→80ccボアうp→ホーネット250購入

最後の段階は今年の夏予定。

126 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/08(日) 14:40:25 ID:n21CwL8t

エイプ50→中免取得→250→大型取得→骨900→2種スク追加
　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　いまここ

あれ、エイプは？

127 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/08(日) 16:10:38 ID:BofMpdap

　　１、リトルカブをもらう
　　２、小型限定を試験場直でとるために練習としてエイプ５０を購入
　　３、取得後講習＆元が一人乗り用の５０ccの場合ボアアップしても２人乗りできなことを知る
　　４、思い切って普通二輪を取ることを決意して教習所に通う
今ここ（あと卒検だけ）→
　　５、免許取得後、車の維持費もかかると思い原付二種を乗る
　　６、経済的に余裕がでてきたのでVTRに乗り換える

128 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/08(日) 19:52:40 ID:IK8u/+h/

>>107 ﾓﾁｭｰﾙって1500円で買えます?!うちの近くじゃ(ry
それとｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰのﾊﾞｯｸﾗｲﾄがきれたみたいなのですが、修理代はどれぐらいかかりますか?!情報ｷﾎﾞﾝ('A`)

129 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/08(日) 19:58:36 ID:GGU9Lesv

>>128
DSとかNAPSとかで\1680くらいかな？
電球は自分で替えれば？メーター外せば替えれるよ

130 ７７４ＲＲ New! 2006/01/09(月) 10:40:24 ID:xDRqqpmi

>>128
モチュールは南海でも>>129さんの言ってるくらい

メーターのバックライトは
【ape】ｴｲﾌﾟｶｽﾀﾑ専用ｽﾚ【50･100】Part2
の>>334参照

131 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/10(火) 12:29:04 ID:SfMwWZzy

50ノーマルｴｿｼﾞｿにヨシムラST-1カム入れた方います？
50のままじゃやっぱキツイかなぁ。。

132 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/10(火) 17:13:46 ID:1UMytDCw

>>129>>130 そうですか。では自分で頑張ってみます!!
ありがとうございました(^∀^)ｂ

133 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/10(火) 18:58:02 ID:bno5mekq

>>131
50にﾖｼｶﾑ・ﾖｼﾏﾌ・PC20入れてます。
若干ﾊﾟﾜｰ不足ですが12000まで綺麗に回りますよ。

134 131 sage New! 2006/01/10(火) 20:36:55 ID:SfMwWZzy

>>133
カム以外自分と同じだｗ
参考にさせてもらいます。Thanksでした。

135 ７７４ＲＲ New! 2006/01/10(火) 23:57:26 ID:XUW45/oB

ボアアップ以外の方法で速くしたいんだけど、いまノーマルなんだけど、まずなに買えばいい??5万以内で

136 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/10(火) 23:58:46 ID:aYC/aX+3

>>135
痩せる

137 ７７４ＲＲ New! 2006/01/11(水) 00:00:33 ID:XUW45/oB

>>136

これ以上痩せたらやばい…

138 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/11(水) 00:08:33 ID:T17ulEAn

>>135
テンプレ嫁

139 ７７４ＲＲ New! 2006/01/11(水) 00:13:18 ID:uGn6CG5D

>>138

さんきゅ

140 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/11(水) 00:16:49 ID:1oX9rmrJ

>>139
読んでから自分なりの方向性決めて，あらためて質問すべし。
そしたら，皆が色々と教えてくれるぞ。

141 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/11(水) 09:41:41 ID:SbywYGiO

武川80ccS-STAGE注文しました！
武川推奨ｷｬﾌﾞがPC18かPC20なんだけど、予算不足でﾉｰﾏﾙｴｱｸﾘが使えるPC18に…

S-STAGEにPC18付けてる方いますか？出来たらｲﾝﾌﾟﾚお願いしますm(__)m

142 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/11(水) 12:19:09 ID:J/O1XVKv

デイトナのビッグボアキットにタケガワのPC18付けているが・・・。

143 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/11(水) 13:23:28 ID:SbywYGiO

>>142
80ccにPC18はどうですか？小さすぎる感じは無いですか？

144 檸檬 New! 2006/01/11(水) 16:05:21 ID:cZVO1eFN

７７４ＲＲさん今俺はヤマハ セロー250に乗っているのですがエイプ50は774ＲＲさんの身長に対して小さいですか？

それとも普通ですか？　あと今俺はエイプ５０を買おうかマジで迷っていますだから参考にしたいので教えてください

145 ７７４ＲＲ New! 2006/01/11(水) 17:45:21 ID:VZNWEzkR

>>141
>>143
住んでる地方によってはＰＣ２０では８０でもｾｯﾃｨﾝｸﾞがしょっちゅう変化してﾏﾝﾄﾞｸｾ
ＰＣ１８とかﾖｼｷｬﾌﾞのﾆｰﾄﾞﾙがｳﾗﾔﾏｼｽ
ﾉｰﾏﾙのｴｱｸﾘ使ってるならﾊﾟﾜﾌｨﾙやﾌｧﾝﾈﾙ仕様よりｼﾞｪｯﾄ類を低めにｾｯﾃｨﾝｸﾞ出来るし
気候や気温の変化にも強いと思うのでｵｽｽﾒです

146 o（・∀・）o ◆CYfR60L9JU sage New! 2006/01/11(水) 19:59:21 ID:dUxIZWL9

>>144
ここバイク板では、７７４ＲＲがデフォルトの名前なのであります。
すなわち、名前欄に何も記入せずに書き込むと７７４ＲＲとなるのであります。

＞身長に対して小さいですか？
Ａｐｅ自体の全長は小学生用の自転車並み、１７０�p以上では猫背かと思われます。
公式ページにライディングポジションの画像が掲載されております。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/size/index.html

147 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/11(水) 20:20:08 ID:OvjGlayA

街で一目ぼれしてエイプ５０購入しようと思ってるんだけど、>>146みてちと不安。
こんなちっちゃかったっけ？たまたま乗ってた人間も小さかったのかなぁ。

漏れ１７２ｃｍだけど問題ないかなぁ(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･

148 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/11(水) 20:26:10 ID:RqLNDUDR

乗れる乗れないで言えば問題なく乗れる
似合う似合わないは別だが

149 142 sage New! 2006/01/11(水) 20:27:41 ID:1oX9rmrJ

>>143
デイトナのキットはPC20推奨だったんだけれども，全然問題なかったよ。
そりゃぁPC20でセッティングきっちり出た状態であれば体感できる違いはあるんだ
ろうけれど，PC18はセッティングが簡単。
50ccのままではゴボゴボいっていたのが，80ccにしたら推奨セッティングのままで
バッチリセッティング出てしまった。ニードルの位置くらいかな，後からいじると
しても。
うちの地方は冬寒いので，PC18のままでよかったとしみじみ思う。
どうしてもPC20が気になるのであれば，後からお金貯めてPC18との差を体感して
見るべし。焦らず焦らず。

150 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/11(水) 20:41:28 ID:OvjGlayA

>>148
ですよね〜。
去年、めちゃイケでアンガールズの田中がエイプ乗ってて違和感なかったんだけど、
やっぱあれは正面からしか映してなかったからかもしれないなぁなんておもってまつ。

151 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/11(水) 20:45:03 ID:MITABmkD

>>150
あれはTWだったぞ･･･

152 o（・∀・）o ◆CYfR60L9JU sage New! 2006/01/11(水) 20:56:27 ID:dUxIZWL9

>>147
初めてモンキーライダーを見たときの衝撃に比べたら（ｒｙ

153 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/11(水) 21:07:20 ID:s09y3ukJ

TWだったんですか。そんとき居酒屋でベロベロだったしなぁ。(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

154 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/11(水) 23:27:35 ID:dSEqkjTN

ノーマルステップにセパハンて
変？シート&メーター一式を
CB50に変えてレーシーな感じに
したのだが、ハンドルとステップはまだ

155 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 03:10:12 ID:m00EFprw

ノーマルエンジンにスプロケ14-35ってキツイですかね？

156 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 05:05:12 ID:Xxzep3SW

>>155
半クラがしっかり出来るならその減速比でもなんとかなるんじゃね
2速発進は出来なくなるかもしれんけど

157 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 06:42:32 ID:Gtga3L1X

>>155
上り坂で簡単に失速するぞ，その減速比じゃ。
14-35はタケガワでS-Stage80ccの推奨してる組み合わせ。ノーマルエンジンじゃ無理。

158 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 15:56:24 ID:NICUza4A

>>141
PC20もノーマルエアクリ使えた気が・・・

>>155
加速・最高速共に遅くなると思う。

159 155 sage New! 2006/01/12(木) 16:44:52 ID:m00EFprw

>>156.157.158
レスサンクスです。

逆に１丁とか落とせばトルク上がりますか？
うちのアペ君メーター一周してからトルク落ちまくりで・・

160 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 16:58:16 ID:PeTu+2ED

俺、エイプ５０（５０ccの時）でフロントを１丁あげたことあるけど、
平地ではちょっと最高速あがったけど、ちょっとでも上り坂になってたり、
エンジンが暖まってないときとかはトルク不足で逆に最高速が落ちた。
減速比を下げるより、上げてエンジンに悲鳴をあげさせたほうが最高速があがる気がする。

161 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 16:59:36 ID:NICUza4A

>>159
多分最高速落ちるだけかと。。。

走行重ねるとそんなにパワー落ちます？
チェーンとかキャブとか空気圧とかそこいらチェックしてみるが吉

162 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 17:15:35 ID:r6tTjrhh

>>145
>>149
やっぱPC18はｾｯﾃｨﾝｸﾞが楽ですよね。とりあえずはPC18で頑張ってみます！



>>151
マジですか？(*_*)武川のﾊﾟｰﾂ本見た限りは使えるとは書いて無かったんですが…使えるなら3000円UpなだけなのでPC20にすればよかったかな(:_;)

163 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 23:09:01 ID:b5M+kNxz

エイプ購入決めました。

ヘルメットをゴーグル半帽にするかジェットにするかで激しく迷ってます。
エイプ乗りにはどんなヘルメットかぶっている方が多いんでしょうか？

164 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 23:18:40 ID:5fNwlV2Q

>>163
自分はSHOEIのジェット使ってる。そのうちフルフェイスにするつもり。
悪い事は言わないがSHOEIかARAIのフルフェイスかバイザー付きジェットにしとく事をお勧め。
多少かっこ悪くても、冬は防寒になるし何より安全性の問題で。

一回コケて顎削りかけたけど、バイザーが降りてくれたから擦り傷で済んだ経験があったりorz
運転うまいとか下手とかってより、もしもの場合のダメージって事で。

165 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 23:28:16 ID:b5M+kNxz

>>164
レスどもです。
結構いっぱいいっぱいで買うんでヘルメットに金をかけるかですごい迷ってるんですよね。
ノンブランドのジェットで我慢するかな？とか・・・。
昔レプリカに乗ってたときはそれに合わせてフルフェイスだったんですけど、そのとき事故ったとき
フルフェイスじゃなかったらなんて考えると (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

話は変わりますが、盗難保険っていかがほどかかるんでしょうか？いままで入ったことないんですけど
保険会社で扱っているんでしょうか？

166 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 23:33:30 ID:Gtga3L1X

>>163
ヘルメットネタは荒れる原因になるんだけどね，特に半ヘルなんて出された日にゃ。

そんな俺はSHOEIのジェット(シールド付き)。
フルフェイスかジェットかは議論が分かれるから触れないけれど，SHOEIとかARAI
とか，名のあるメーカー製は装着感が「さすが」という感じだよ。ホームセンター
で売っているのとは桁違い。
エイプに乗った自分の行動範囲を冷静に考えてみて決めるのが吉。
まぁ，半ヘルも「あると便利」なのは事実なので，両方とも常備しておくことをオ
ススメしたい。

167 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 23:34:31 ID:NICUza4A

ジェットがおすすめ。
安く買うなら通販のダムトラとかはそれなりでお買い得だと思う。

168 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 23:35:51 ID:fShPTc03

>>163
大学生の下宿街に住んでるからエイプはちょこちょこ見かけるけど、
殆どがゴーグルなしのハーフ。つーか学生が乗る原付はハーフが殆どだけど。

俺はワイズギアのジェット。125cc以下限定の韓国製。
同じくいっぱいいっぱいで本体を買ったので安物。

169 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/12(木) 23:44:06 ID:fShPTc03

ワイズギアのホームページ見たら「ジェット」じゃなく「ファミリー」だった。
おばちゃん用だったのか…　　o.... rz

170 ７７４ＲＲ New! 2006/01/12(木) 23:45:30 ID:6Ap6bvqz

テンプレみたんだけど、テンプレに載ってる以外で、基本のよくやるカスタムを教えてくだちい!

171 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/13(金) 00:00:41 ID:xsBBNJD2

俺はﾅﾝｶｲｽﾓｰﾙｼﾞｪｯﾄにﾐﾗｰだぉ。がぱがぱ開ける金具も入れて総額1.2ﾏｿだたｮ。俺的にはｶｺｲｲと思うのだが知人曰く｢ｲﾀｲ｣だそうな。ｿｳｶﾅ(´･ω･｀)??

172 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/13(金) 00:06:18 ID:rQAJNW84

>>170
やりたいことをやればいいと思う。気に入らない部分から替えていけば？

173 155 sage New! 2006/01/13(金) 00:14:19 ID:OmaBtILI

>>161
純正タイヤがSタイヤになったので交換しましたがあまり変わらず。
チェーン交換ついでにスプロケも変えようと思いまして。
13-42で3.23って純正と比べて-0.05だけど体感できるほどトルクうｐしますかね？
普段走るトコが上り坂ばっかなので・・

174 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/13(金) 00:24:58 ID:rQAJNW84

>>173
多分変わらないと思う。
それだったらキャブとかマフラーとか・・・

175 165 sage New! 2006/01/13(金) 00:30:04 ID:8L91DrXC

またしても色々レスサンクスです。

昔からゴーグル付の半ヘルのデザインが好きだったんで気になっていたんですけど
やはり安全面から考えてもジェットのほうがいいみたいですね。
ちなみにエイプの使用用途はほとんど片道１５ｋｍの通勤のみです。
ダムトラってとこ初めて知って色んなデザインがあっていいなぁと思ってます。
通販専門メーカーなんですかね？
あとシールドなんですが雄雌のポッチで取り付けるようですが、これってメーカー全て共通の規格なんでしょうか？

スレ違いなんでヘルメット関連の質問はこれで終わりにしますのでお願いします。すみません・・・。

176 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/13(金) 00:39:06 ID:rQAJNW84

>>175
普通にナップスとかドラスタでも売ってる◎
シールドのスナップは多少左右に動くようになってるから各社共通で使える。

177 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/13(金) 00:46:47 ID:8L91DrXC

>>176
ありです〜
近所にはNANKAIくらいしかないんですけど、探してみます。
みなさんありがとうございました。

178 163 sage New! 2006/01/13(金) 21:11:45 ID:rKcNq0FK

今日エイプ新車で契約してきましたヽ(´ー｀)ノ

店頭にはなかったんですがクラシカルホワイトで注文してきました。
ヘルメットの色を車両と合わせたいんですけど、クラシックホワイトなら大分近い色になるんでしょうか？
アイボリーってほど濃い色じゃないですよね？

179 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/13(金) 22:03:03 ID:0UAfcWka

>>178

オメ。楽しんでちょ。

アイボリーほど黄味がかってはいないね＞クラシカルホワイト
薄いアイボリーのヘルメットてのがあればいいんだけどねぇ・・・。

180 o（・∀・）o ◆Uu3zERk2cc sage New! 2006/01/13(金) 22:30:12 ID:ycl7+cl3

>>170
まずはダウンフェンダーに変えるべえきかと。
水たまりを通過するたびにひどい目に遭うのはもう嫌だ（´・ω・｀）

181 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 02:08:47 ID:etmw/4m7

ダウンフェンダーステーってGクラフト社のしかないんですか？

182 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 02:09:41 ID:PVlnKe9X

さいきん購入おおいね。
もうカラーオーダー復活しないかな。

183 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 02:44:34 ID:iNxtQDl9

>>181
もしくは自作

184 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 07:17:52 ID:Hv/Gy+pA

>>181
ヤフオクで自作のが出品されてるよ。
自作とはいえ，なかなかの出来。

185 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 07:36:21 ID:Ua9Mno/u

>>181
武川も出してたような

186 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 12:01:39 ID:f7a9m6I0

>>181いろんなとこから出てますよ。
ところで質問なんですが、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを２灯ﾏｽｸにしたいんですが２灯たﾞと光弱くなってしまいますよね？不便に感じるぐらい弱くなってしまうものなのでしょうか。

187 ７７４ＲＲ New! 2006/01/14(土) 13:05:15 ID:oahAYIXb

ディトナのノーマルヘッド対応ビッグボアキットを、安いし買おうと思うんだけど、
これ取り付けても、バイクいじったことのないビギナーである俺にはセッティング
むずかしいかな？

188 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 13:47:59 ID:k1rahoHl

>>187
セッティング以前にまともに組めないのがオチ。
素直にバイク屋に全部任せたほうが、数段安上がり。

189 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 14:16:08 ID:xTkGoaQR

デイトナのDIYで組んだが、落ち着いて作
業すれば難しくはない。
でも、調べもしないで「難しいですか？」
なんて言っている人には無理。
ネジの固着とか予期しないアクシデントに
対応できる臨機応変さが不可欠。
そして「自己責任」で成し遂げる覚悟と、
なにより普通自動二輪（小型限定以上）の
免許が必要だ。

190 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 15:23:17 ID:tzfT+GOA

>>181
ステーを買うくらいならカコイイフェンダー買っちゃった方が吉かも

>>187
根気と慎重さ、そしてネットや雑誌で予備知識を仕入れれば組めると思う。
そして、組めるぐらいならセッティングなんか根気だけ。
キャブはノーマル？だったらジェット替える必要ないかもだし。。。

191 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 16:04:25 ID:3ZsMtlgF

今日、納車前なんですが小物そろえる為、ＤＳと南海いってきました。

ＤＳでゼロヴォーグなるマフラーが１８０００円位で売っていて気になりました。
あと前々から気になっていた、ナンカイ　Ａｐｅ５０用 パワーコンプマフラー Ｖｅｒ.２。
RPM RPM　タイプB 77マフラー

ちょうど２万ほど余っており、それで収まるため手頃感がありいいなぁと思っています。
性能を重視するんではなく、ノーマルよりいい音が鳴ればいいなぁという感じなんですが
どうでしょうか？

自分なりに調べてみてたんですが、マフラー取り付け自体は大丈夫そうなんですが
キャブセッティングがちょっと自信ないんですけどセッティングなしでは無理ですか？

またそうであれば、キャブセッティング無しでもいけそうなマフラー教えてください(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ
できればJMCA認定だと嬉しいです。

192 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 16:11:06 ID:Ua9Mno/u

>>191
セッティングなしだとBRDの3次元フルテーパー（37000円）が有名
おれはBRDでも60→62にしたけど

マフラー交換くらいだったらMJを60から65か62に変えるくらいだからちょっとぐぐればだれでもできると思うけどね
20000円台でJMCA認定だとデイトナかモリワキだと予算に合うやつあるかなー

193 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 16:30:12 ID:aSH8C6YS

VORG、ｲｲ━( ゜∀ ゜)━!!

194 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 16:32:56 ID:MtAQRjvd

ちょっと高いけどﾖｼﾑﾗあたりは？俺の場合ｾｯﾃｨﾝｸﾞ無しでいけましたよ！
かなり高いけど…けどJMCA認定です！

195 191 sage New! 2006/01/14(土) 16:52:08 ID:3ZsMtlgF

レスありがとうございます。てっきり叩かれるかと（;´Д｀）
車はそこそこかじってるんですが、正直バイクはど素人で・・・・。

自分なりにぐぐったりして調べたんですけど↓のＨＰさんくらいしかメインジェット交換の画像ないし
説明みたいのがあるＨＰが見つからなくて(つд∩)
ttp://www.geocities.jp/yfrct322/newpage23.html

前、バイク屋にいったときにマフラーの件で軽く話してみたら、後々いじるならヨシムラがいいけど
ノーマルならモリワキがよくまわっていいよみたいに言われました。
ちなみにJMCA認定以外は取り扱いしないとも言われました。

最初はＢＲＤを通販で買う気満々だったんですけどアフターファイアが激しいとか爆音ってのが気になって
あまり過去ログでもでてこない安いのはどうなのかな？と思いまして。

ヨシムラもいいなと思ってるんですけどいかんせん懐が(つд∩) ｳｴｰﾝ 。
近くにバイク詳しい頼れる人いればいいなぁなんて思ってまつ・・・

196 ７７４ＲＲ New! 2006/01/14(土) 17:21:19 ID:APjsWaZR

187だけど、組み立てが完了したよ
いいねぇやっぱボアアップは!!

197 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 17:36:22 ID:tzfT+GOA

>>191
南海はノーマルより遅くなる。
ＲＰＭも同等かそれ以下、速くはならない。
ゼロもおすすめはしないなあ。頭の悪いエアクリとかを見るとそう思うｗ

ヤフオクで中古でも探せば？
モリワキ、武川、デイトナとかなら一万くらいで買えるよ

198 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 18:34:11 ID:3ZsMtlgF

>>197
分かりやすい指導サンクスです。速さは求めないんですけど遅くなるのはちといやなんで
安物は見送ります。

ヤフオク検索したんですけど社外ってあまり出品されてないんですね。もうしんぼたまらんです｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

199 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 18:56:47 ID:tzfT+GOA

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d59243479
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d58022800
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n21795443
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e53159607
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d53690120
ここいらなら値段それなり、性能もなかなかって感じだと思う。

・・・我ながら暇だなｗ

200 198 sage New! 2006/01/14(土) 19:00:04 ID:3ZsMtlgF

質問ばかりになってしまってすみません。コレで終わりにしますごめんなさい。

来月の給料まで待って３次元テーパー買うことにしようとおもいます。レビュー系の
サイトみると消音機不備で捕まったとかあるんですけど、バッフル装着でも捕まるくらい
爆音なんでしょうか？半ヘルなんで耳もやばそうかな？なんて思ってます。

あと話は変わるんですがＥＧの慣らしはどの程度の距離をすればよいのでしょうか？
やっぱりその間は３０厳守でほとんど回さないほうがいいんでしょうか？法定速度なんで速度は当然ですが（;´Д｀）

201 198 sage New! 2006/01/14(土) 19:05:47 ID:3ZsMtlgF

>>199
わざわざすみません・・・。何点かはウォッチリストに追加してありましたｗ

202 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 19:06:58 ID:Hv/Gy+pA

>>196
おめ☆
ちゃんと原付二種登録してね

203 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 19:08:47 ID:Ua9Mno/u

>>200
バッフルなしでは走ったことないけど、バッフル中では1回も止められたことないね＠大阪
バッフル小だとまず大丈夫
ただJMCA通ってないから取り付けは自分ですることになるかと

慣らしは1ヶ月1000�`じゃなかったっけ･･･で、1回目のオイル交換だったはず
速度はテキトーｗエンジンに大きな負担かけないような乗り方すればおｋ
スピード出てなくても低いギヤでいっぱい回すとかはだめってことね

204 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 19:09:40 ID:tzfT+GOA

>>200
バッフルついててもかなりうるさかった気がする。。。
少なくともJMCA認定の比じゃないはずｗ
慣らしはそんなに意識する必要もないと思う。気持ち早めにシフトアップで。

205 200 sage New! 2006/01/14(土) 19:21:29 ID:3ZsMtlgF

>>203
>>204
わざわざ丁寧なレス(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
一ヶ月くらいはまったりはしろうと思います。

マフラー取り付けは自分の車とかはやってるんで車と同じ感じならできると・・・思います。
公式ＨＰみたいなとこでもキャブのセッティングは基本的に不要みたいな記述があるんで
３次元テーパー決めようかなと思ってます。
音はＪＭＣＡ認定の物と比じゃないっすか・・・。ド田舎なんで乗ってる人ほとんどいないし
比べようがないっすもんね。やっぱヨシムラの方が無難なんすかね〜。高いんで盗まれそうで怖い(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･

元々エイプ購入のきっかけがたまたま街でみかけたのが、原付なのにいいフォルムでいい音
だしてたんで「ほし〜たまらん〜」って感じなんでｗ。昔２ｓｔ乗ってたんですけどやっぱ４ｓｔの音はいいっす〜。
今の車のインプレッサもボクサーサウンドに惚れて買ったみたいなもんですｗ

206 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 19:39:13 ID:tzfT+GOA

たいていのマフラーも説明書には「キャブセッティング不要」って書いてあると思う。
パワフィルにしたりしなければ大丈夫だよ。

あと、ＢＲＤは音質はあまり良くなかった記憶が・・・。
OVERなんかどうよ？かなりいい音でおすすめ。それなりに安いし
つか、ヨシムラもＢＲＤも値段大差なくない？高すぎるよ〜・・・

207 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 19:57:54 ID:3ZsMtlgF

エイプ乗りはいい人ばかりでつね(つд∩)

>>206
そうなんですか〜。あんま深く考えなくてもいいんですね〜。
自分としてはいい音すればいいな〜って感じ程度ですし。
過去ログみてもあまりOVERってでてこなかったんで盲点でした。
ちょっとぐぐりに逝ってきます(･∀･)/~~

208 200 sage New! 2006/01/14(土) 21:38:59 ID:3ZsMtlgF

ＯＶＥＲのステンカーボンマフラーってのですね。値段も手頃ですしレビューとかみてると
凄い良さそうです。今月無理して買っちゃおうかな〜。
ぐぐりまくったんですけど、JMCA認定かどうかってのだけ分かりませんでした・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

209 ７７４RR New! 2006/01/14(土) 21:52:19 ID:1YPeIqvO

ｳﾞｫｰｸﾞの感想聞かせて？？

210 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 22:14:48 ID:lowUKV6/

↑ﾏﾛﾁ

211 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 22:15:41 ID:MtAQRjvd

やっぱ安物は駄目ですよ。後々弄りたいなら、尚更ここは無理してでも、良いﾏﾌﾗｰ買うべきだと思います。
やっぱ買うならﾖｼﾑﾗ。ﾖｼﾑﾗはJMCA認定だし、音もｲｲ。性能もかなりｲｲです。


OVERは性能も音もﾖｼﾑﾗ並にｲｲですよ。ただﾖｼﾑﾗより少し排気音は大きいです。JMCA認定かどうかはわかりません。


あと個人的にお勧めはｷﾀｺのR-TECHﾏﾌﾗｰはｲｲですよ。音もｲｲですし、80ccまで対応で性能もいいです。値段もﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙです。

それかとりあえずはﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰで我慢して見ればどうですか？お金がたまってからｲｲﾏﾌﾗｰ買うのもｱﾘじゃないですか？

212 ７７４RR New! 2006/01/14(土) 22:21:34 ID:1YPeIqvO

返答どうもです。
給料入ったらヨシムラ買っちゃってみます。
ちなみに手曲げと機械曲げありますけど性能差はありますかね？
自分的には技術料的なイメージがありますが。。。形的にスムーズな排気なの
かなとも考えますが。。。

213 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 22:29:15 ID:MtAQRjvd

>>212
機械曲げと手曲げでは性能は変わらないみたいですよ、ただ見た目と値段の違いですね。

俺的には機械曲げｶｰﾎﾞﾝｻｲﾚﾝｻｰがﾀｲﾌﾟです。

214 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 22:30:51 ID:3ZsMtlgF

>>211
ｷﾀｺのR-TECHﾏﾌﾗｰですか〜。ちょっと具具ってみたら値段も安いしルックスも
かこいいなぁと思いました。でも
＞備考：レース専用パーツのため公道走行は出来ません。
みたいな感じなんですけど問題ないんですかね (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

確かに我慢っててもありますよね。我慢・・・・・できないかもｗ

215 ７７４RR New! 2006/01/14(土) 22:33:16 ID:1YPeIqvO

なるほど。
参考になります。
213さんは今APEに乗ってますか？
見た目とか、パワー等こだわりとかありますか？

216 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/14(土) 23:12:07 ID:MtAQRjvd

>>214
JMCA認定じゃないと言う事ですね。うーん。どうなんでしょう。そんなに爆音じゃないので警察に止められる事は無いと思います。




>>215
俺もAPEに乗ってますよ。50ccﾍﾞｰｽで80ccﾎﾞｱｱｯﾌﾟ、PC20、ﾖｼﾏﾌです。
見た目はﾏﾌﾗｰとﾌﾛﾝﾄﾀﾞｳﾝﾌｪﾝﾀﾞｰ以外ﾉｰﾏﾙです。こだわりは見た目はﾉｰﾏﾙで中身は凄いAPEにしたいですねー。

217 ７７４RR New! 2006/01/14(土) 23:20:56 ID:1YPeIqvO

>>216
自分も良く聞く『羊の皮を被った狼』目指します。

218 ７７４ＲＲ New! 2006/01/15(日) 00:10:35 ID:pGmLgZHG

>>212
機械曲げカーボンから手曲げチタンに変えた俺からのアドバイスです

最初から手曲げ買っときゃ良かったです

性能はエンジンスペックが機械曲げの時と手曲げの今では変わってしまったので比較できませんが
手曲げはとにかく美しいですよ

219 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 00:13:31 ID:+6YUeS7H

>>217
http://bkp.cool.ne.jp/garage/cgi-bin/linkring/linkring.cgi?act=rank
↑ココに登録してあるサイトを訪問すればかなり参考になるぞ。
全部見るのは大変だから頭から15番目ぐらいで充分だと思う。
羊の皮を被った狼仕様もいくつかあったけど、どのサイトだったか忘れた。

220 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 01:23:34 ID:hcGdKFfI

手曲げと機械曲げに性能差は無し。
学校でヨシムラに見学行ったときに聞いたから間違いないｗ

221 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 02:27:06 ID:tiwafmag

OVERのレーシング�Uがおすすめです。
バッフル装備で音も気にならないし、上から下までよく回ります。
値段は多少張りますが・・

222 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 02:49:42 ID:m/EI0yec

GクラフトのGDSステンとやらが良いらしいがエイプ用があるかどうか知らない
価格はまあまあで性能はヨシムラサイクロン並だそうだ

ttp://tabitomo.no-ip.info/data/edit.htm

223 ７７４ＲＲ New! 2006/01/15(日) 03:28:13 ID:/hNHkQTJ

エイプ〜さんていますか？教えてください。

224 ７７４ＲＲ New! 2006/01/15(日) 05:35:54 ID:RkAC2fpE

ＢＲＤのフルテーパー（美品）をヤフに出そうと思ってるんだけど、
２万から出品して買い手つくかな？

225 ７７４ＲＲ New! 2006/01/15(日) 06:46:46 ID:nKjYOazk

今一本出てるから参考ににすれば。

226 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 07:36:19 ID:qXc2dl0N

>>224
参考までに
ttp://www.aucfan.com/search1?q=%a5%d5%a5%eb%a5%c6%a1%bc%a5%d1%a1%bc%a1%a1%a5%a8%a5%a4%a5%d7&t=-1

エイプ５０用ですか？
購入時についてきた取り付け説明書やら備品があるようでしたら
送料込み２２０００位で即決お願いしますと無茶なお願いをしてみるテスト。
すぐ取り付けできるようにガスケットつけてくれると嬉しいなぁ。

227 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 08:35:06 ID:CK91aYM2

>>224
傷とか汚れでちょと変わるねー。

228 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 09:06:39 ID:rkwVrP7u

>>191
もうﾖｼﾏﾌに決定かな？
これ２万ですがどうです？
ttp://www.eonet.ne.jp/~clippingpoint/catalog/muffler/ashps.html

229 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 09:33:43 ID:kUMZWk1d

>>214　 R-TECHは付属ﾊﾞｯﾌﾙを装着すると70dbというｲﾝﾌﾟﾚがﾓﾄﾓﾄに載ってたよ。ありえね〜(ﾟдﾟ;

230 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 09:44:24 ID:zaQuzZtO

>>220
工業高校とか？

231 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 09:55:57 ID:O5UOtjwl

>>228
うほっいいお手頃価格。お勧めなんですか？
なんか南海のマフラーにクリソツな気がするんですけどどうなんですかね？

>>229
ありえね〜ほど爆音ということでしょうか？

232 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 10:06:26 ID:rkwVrP7u

>>231
薦めておいてなんですが、自分はﾖｼﾏﾌっす^^:
是非、人柱に！ｗ

233 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 10:12:46 ID:zaQuzZtO

>>228
ttp://www.g-t.co.jp/mini/ape/A_198.htm
チタンサイレンサーもあるんだな

234 ７７４ＲＲ New! 2006/01/15(日) 10:51:40 ID:1/luzxlR

ボアアップした場合、マフラーとかCDIは変えた方がよい???

235 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 11:12:24 ID:hcGdKFfI

>>229
キタコに限らずバッフルつけると性能はどうなんだろうね？

>>230
そんな感じ、高専なんだけどね

236 ７７４ＲＲ New! 2006/01/15(日) 14:14:40 ID:RkAC2fpE

>>226
リンクありがとう。
ステッカー以外全部揃ってるんだけど、一応ヤフに出すことにしますた。
せっかくのご提案なのにスマソ・・・

237 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 15:22:48 ID:NpeqDDMe

>>234
マフラーはともかく、CDIは交換するべきでは？

238 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 15:27:02 ID:qNW2HZ38

皆さんどんなロックを使っていますか？

いろいろな店を回ったんですが、布巻きワイヤーロックだとエイプはホイールの穴が小さいので
通らない可能性が高くＦフォークを通すしかないみたいな感じで言われたんですが、
それだとかなり長めのものを買わないと地球に届かないと思われ、しかしあまり長いと
重いしかさばるので移動の際持ち運びに苦労するなぁと迷ってます。

Ｕ字ロックの方がいいのかなぁ。盗難保険に入ったんですけどロックしないと保険降りないようですし
なんとか納車までに購入したいと思っております。

お勧めを教えてください。一応予算は一万円以内でなるべく安いと嬉しいです。

239 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 15:29:06 ID:zaQuzZtO

>>238
クリプトナイトのU字ロック
ゴジラとか布巻きワイヤーは防御力低いよ

詳しくはセキュリティスレへどうぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136702915/

240 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 15:39:52 ID:pLMOOSqG

俺のはディスクに交換済みなんで出先はディスクロック。
運ばれちゃったら運が無かったと諦める。
ってことで自爆装置を考え中。

241 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 15:52:37 ID:cce87hjV

ユニック(小型クレーン)なんか使うような本格的な奴らが相手では，地球と連結しよ
うと無駄。
通りすがりの厨が思いつきで持って行くことが出来ない程度の施錠をしておけば，
少なくとも出先では十分。自転車用のワイヤーロック流用すべし。ペンチ1本で壊さ
れない程度のものね。
自宅と毎日行く職場(または学校)では，クリプトナイトのワイヤーロックとU字ディ
スクロックをそれぞれの場所に常設しておいて，メインフレームを頑丈な工作物に
係留してしまえばいい。

242 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 16:40:31 ID:qNW2HZ38

むう、セキュリティスレもみたんですけど自分で思っていた以上に
皆さん盗難対策には金をつぎ込んでいるんですね。
昔ＮＳ−１に乗ってたとき、全然気にしてなくてハンドルロック以外はなにもしなくて
よく無事だったと思います(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･

今住んでるところ、珍走団が多いんで怖いっす。カスタムパーツも盗まれそうであんまり
高いの買うの怖いっす(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

243 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 17:09:03 ID:hcGdKFfI

>>237
必要ないでしょ。

>>238
人目に付かないところには置かない。それに限る。

244 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 17:41:20 ID:rn60bJI6

>>238
ハンドルロックは当然として、
フロントにチェーンロック（1万くらいだったかな）とリアにバロンロック（もちろん盗難保険付き）。
それから最近はスイッチ入れてないけど、電池式の防犯アラーム。

ノーマルホイールはロック類を通しにくいけど、
フロントにゴジラのワイヤーかなんかで、リアに>>238の言うクリプトのU字とかでいいんじゃない？
最低限前後にかけましょう。
それだと1万は出るけど、大切にする気があるなら安いもんだよ。
目安としては車体価格の1割くらいかけてもいいと思う。
あと車体カバーも盗難防止効果があるから忘れずにね。


>>243
馬鹿かお前は。
いまどきロック類をつけてないやつは盗まれても文句は言えない。
それに人目につかないところのほうが盗まれやすい。
別にお前のバイクが盗まれようと一向に構わんが、まわりにいい加減なことを言うのはやめとけ。

245 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 17:49:19 ID:hcGdKFfI

>>244
勘違いしてないか？俺は「人目につかないところには置くな」と言ってるのだが。
別にロック類を使うなとは言ってないし。
ただ、駐車する場所ってのは重要だと思う。
極端な話、人通りが多い駅前の歩道に置いておけばまず盗まれないぞ。
そうすると駐禁とかいたずらとか別の問題が出てくるが。

246 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 17:53:09 ID:rn60bJI6

>>245
ごめん。激しく勘違いしていた。
もう少し落ち着いて生きることにするよ。
本当に悪かった。

247 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 18:04:33 ID:cce87hjV

>>246
おまいは大人だな(・∀・)

248 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 18:24:20 ID:m/EI0yec

Ape100スレの方で防犯ブザーシステムが完成したらしいが素人のオレには
真似できそうにないorz

421 名前： 397 [sage] 投稿日： 2006/01/15(日) 17:54:07 ID:kcYDKII4
ついに完成しました。盗難防止アラームです。 
画像も公開してみましたので良かったらみてください。 
ttp://brown.gazo-ch.net/orz/read.php/thread/35/576138/ 
材料費は電池代も含めて1000円もかかりませんでした。

249 ７７４ＲＲ New! 2006/01/15(日) 20:23:24 ID:y53cnLwE

>>238
漏れは未遂を含めて３度盗難に遭いました。
１回目は自転車用のワイヤーロックを壊されかけ、
２回目は、たまたまワイヤーロックかけてなかったときに
盗まれ、近所の道に倒れてました。
３回目は、自転車用ワイヤーロックを２重にかけてましたが
ワイヤー切られて持って行かれました。
近所のマンションの駐輪場にカバーをかけて置かれてたのを発見。

やはり自転車用はヤメておいた方が良いと思います。
少なくともワイヤーロックは20mm径以上で、長さは1.5ｍ以上あれば良いかな？

Ｕロックは内幅135mm以上であれば、ホイールの穴に通せます。

250 238 sage New! 2006/01/15(日) 20:55:16 ID:qNW2HZ38

>>249
ご忠告ありがとうございます。
納車していきなり盗まれると嫌なんで、それまでに用意しておきたいと思ってるんですけど
エイプのホイールの穴の大きさが小さいっては分かっているんで、どれくらいの太さのワイヤーなら
通るのか不安で購入できないでいます。
Ｕ字もモノによっては入らないかもしれないってことですね。
納車の日にノギスもってって帰りに買ってった方がいいかもしれませんね。

本当にありがとうございました

251 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 21:08:33 ID:hcGdKFfI

>>250
普通の太さ＆永さでも、マフラーステーの辺りとかに通せばいいと思う。
タイヤ外して持ってかれる心配もないし。

252 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 21:23:51 ID:kUMZWk1d

誰かﾓﾘﾜｷﾓﾝｽﾀｰﾛｰﾄﾞのｲﾝﾌﾟﾚよろm(__)m ROMってたら悩んできた。つかﾖｼﾑﾗは絶賛されてるけどﾓﾘﾜｷってお褒めの言葉あまり聞かないような…

253 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 21:29:39 ID:hcGdKFfI

>>252
モリワキは結構いいよ。
ただ、ボアうｐするとキャパ不足になる。
音もヨシムラよりは小さい。
デイトナとか武川と同等かちょっと上って感じかな。

254 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 21:37:00 ID:2L6lOeim

>>252
モリワキはカリカリにチューンしなければ十分良い物じゃないか？
ヨシムラやBRDでは性能的にはトップクラスで、ヨシムラはJMCA通ってるから尚更。
モリワキのロードはライトチューンな人が多い気がする。

255 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 21:51:19 ID:cce87hjV

>>252
「お褒めの言葉がない」というのは，「欠点がない無難な商品」と思うべし。
Ape50で装着して，その後PC18装着，80cc化と今でも使っているが，キャパシティーは十分。
音も爆音とはほど遠いし，実用的なマフラーとしてオススメ。

256 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 23:16:35 ID:v0l58jgx

>>250
被覆含めて15mmのワイヤーロック使ってます。
ホイール穴は18mm〜20mmくらいだったかと。
アバウトでスマソ。

257 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 23:24:29 ID:kUMZWk1d

みなさんありがとですm(__)m 明日通販でﾓﾘﾜｷﾓﾝｽﾀｰ頼みます！ 友人にﾓﾘﾜｷﾓﾅｶ欲しいって言ったらなぜか変体呼ばわりされました(^^ゞ

258 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/15(日) 23:35:19 ID:mIrLBWnW

>>256
ありがとうございます。参考になります。明日１８ｍｍ以内のワイヤーロック探してみます。
>>257
購入おめ！




いまだに迷ってる俺ガイル・・・

259 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/16(月) 21:40:07 ID:/xwLxVsr

エイプの初期の頃のタンクのapeの文字の部分が黄色のステッカーが欲しいんですけど
入手可能なのかなぁ？
新車で購入したものの、原稿は文字が灰色になってしまっいて残念です。
あの黄色のワンポイントが好きなんですよね〜。

260 ７７４ＲＲ sage New! 2006/01/16(月) 21:41:49 ID:gIMcx+AO

純正部品を注文すれば手に入りますよ。
どなたかZ2テールランプつけてる方いませんか〜？

261 259 sage New! 2006/01/16(月) 21:50:12 ID:/xwLxVsr

>>260
どこで注文すればいいんでしょうか？購入店では「ちょっと無理かも」とやんわりと
断れました(つд∩) ｳｴｰﾝ 。