ＸＲ百式｜XR100モタードをカスタムしよう

２ちゃんねる　過去ログ置き場へ

1 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 18:39:46 ID:LZ+2Z+7n

過去スレ
【Ｎプロジェクト】エイプ　約10km【APE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099049775/

【Ｎプロジェクト】エイプ　約11km【APE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104737437/

【Ｎプロジェクト】エイプ　約12km【APE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111474001/

【Ｎプロジェクト】エイプ　約13km【APE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119280963/

マターリ情報交換しましょう。兄弟分のApe100ネタは関連スレに優しく誘導。
質問厨の逆ギレは，放置プレイということでおながいします。
なお，ボアアップしたら，きちんと小型二輪以上の免許を取って乗りましょう，これお約束。

関連スレ
エイプ万歳！Ape100さんいらっしゃ〜い！ part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125678865/

2 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 18:45:07 ID:mkkNwrxi

>>１
乙

3 ７７４ＲＲ New! 2005/09/25(日) 19:36:06 ID:FbMpoCEz

テンプレサイト for Honda Ape
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm

更新よろ☆

4 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 21:43:04 ID:lhXN4Ima

関連スレ
【Honda】XR100モタード　６台目【Motard】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124789845/

【12】ＸＲ・ＴＤＲ・ＫＳＲで林道【inch】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114350047/

新型原付二種に期待をするスレ・3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121826188/

新型原付二種に期待をするスレ・4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124453577/

あと公式ＨＰ
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/index.html

5 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 21:44:21 ID:lhXN4Ima

【4mini】HONDA NSF100【レーサー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126337942/

これも追加で。

１、モツカレー

6 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 22:57:05 ID:JyID6ClY

>>4と>>5はスレ違い

7 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 00:32:19 ID:Pz3l9D+8

http://www.picty.com/shop/ONE-ZERO-PARTS/c10.html

この上から４番目のシート安いから買っとこうぜ！

8 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 16:32:47 ID:eATQH9A4

age

9 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 16:34:05 ID:eATQH9A4

厨隔離用のカスタムスレは落ちたんですか？

10 ７７４ＲＲ age New! 2005/09/27(火) 21:08:27 ID:osx9hHWX0

初心者なんだけどちょっと走りながらクラッチひっぱったら
エンジン止まるんだけど。。
助けてエロイ人

11 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 21:11:41 ID:tjRzj4Dg0

>>9
夏も終わったのと、厨隔離＆ネタスレのはずが
まじめにレスして良スレになっていたので
スレ住民が次スレいらないとレス＆１０００レス達成で落ちました。

12 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 21:20:27 ID:tjRzj4Dg0

>>10
１０の車両をノーマル車両と仮定。
・チョークが上に上がっている。
・ガスコックがＯＦＦやガス欠。
・コードが外れかかっている。

13 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 21:53:18 ID:yAxnz7KM0

>>9
989の鶴の一声で決定した

988 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/22(木) 01:58:30 ID:oQAjWrsJ
そろそろ次レスの準備します？
当初、ＤＱＮ隔離スレだったがネタ良スレになりつつあるけど
(スレ方向が入門・初心者向けスレとかに落ち着きつつありますが）
スレ立てるべき？
989 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/22(木) 07:53:29 ID:hBNZCy64
>>988
いらないよ

14 993 sage New! 2005/09/28(水) 00:04:56 ID:GETXrZRk

前スレ>>995さん、ありがとうございます。
裏エイプの方でも聞いてみたんですが、直に合わせてから
斬るという、意見を頂いたのですが前スレ(？）にも書いてあったと
思うんですが、コマ数とチェーンが割り切れると同じ所で磨耗して
しまうみたいなので、旨くずらしてセットしたほうがイイと分りました。
スプロケがｆ１６ｒ４３前後の方いらっしゃいませんか？
良ければインプレお聞かせ頂ければ幸いです。よろしくお願いします。

15 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 00:11:41 ID:cC+W4e9R

>>14
847 名前： ７７４ＲＲ Mail： sage 投稿日： 05/09/18(日) 18:24:30 ID： C8YTOPQ7

「フロントの1丁≒リヤの3丁」と考えてOK。
スプロケをいじるときは，丁数ではなくて，減速比にして考えた方がい
い。減速比は，リヤ÷フロントで出る。つまり，ノーマルはF14，R46
だから減速比3.29になる。数字が小さいほど，最高速がのびて加速力が
落ちる。
　やってみたところ，エンジンノーマル，F15，R43(減速比2.87)で，
65km/h巡航マターリ楽勝。加速力もさほど低下なしだった。思い切り
回して75km/hくらいにはなったと思う(かなり必死に引っ張った場合だ
けどね)。
　ボアアップとかビッグキャブ装着をしないと，減速比はこのくらいが
実用的な限界だと思う。これ以上下げると坂道で容易に失速しやすく
なるから。

16 993 sage New! 2005/09/28(水) 00:51:44 ID:yUmWQZs/

>>15さん即レスありがとう御座います。
ノーマル１１０コマでｆ１４−ｒ４６からｆ１６−ｒ４３だと、
ｆ２丁(ｒで６丁)増えてｒ３丁下るんで計３丁プラスで１１４コマを
目安にやってみようと思います。が丁数＝コマ数でいいのでしょうか？
半年以上前の月刊バイク（カストラ）に正確な計算式が載ってたと思うんですが、
その頃はまだ買ってなくて、近所の公営図書館廻っても置いてなくて、どうしようかと
思ってたんですが、、、。

17 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 00:57:48 ID:cC+W4e9R

>>16
たぶんノーマルのリンク数でイケルとは思うけれど，それ以前にその減速比はオススメしないなぁ。
PC20キャブ以上のパワーアップがないと辛いと予想。
フロントかリヤか，異動の大きい方を先に試して，もう片方は様子を見てからの方がいいと思う。
あと，せっかく社外のスプロケ入れるんなら，チェーンもこの際だから強化品に。

18 993 sage New! 2005/09/28(水) 01:26:38 ID:yUmWQZs/

>>17
説明不足で本当にすいません、80ccにpc20マフラー、
エアクリはノーマルチェーン・スプロケはｓｐ武川で
行こうと思います。最高速９０ｋ/hの減速比2.687なんで
普段通る坂道(傾斜６％)はなんとか上れる程度にして
おこうと思ってR４０(減速比２．５)を思いとどまりました。
一応、5万キロを目安に交換していく予定です。

19 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 01:38:09 ID:cC+W4e9R

>>18
あー，了解。
その状態なら，キャブセッティングが出ていると仮定して，F16R43(2.68)はもちろ
んイケるし，F16R38(2.37)までなら実用性を損なわずイケそだね。
俺はPC18&80cc&ハイカムだけど，F15R38(2.53)でいい感じ。街乗りの加速も十分
だし，マターリ走行も余裕綽々。ちょっとした山越えでも失速はしない。

ボアアップ前提とはいえ，急勾配にさしかかったときのために，必要なだけ回せる
ハイカムは80cc化とともにぜひ検討した方がいいかも。

20 993 sage New! 2005/09/28(水) 01:53:28 ID:yUmWQZs/

>>19
貴重なご意見ありがとう御座います。高回転領域までスムーズに回さないと
パワー発揮しないんですよねこういったセッティングにする場合だと。
私は交通量が多い仙台の街中や、家の周りが盆地でしてお察しのとおり急勾配を走行するので、
トルクを回転で補填する(合ってますか？)為にもハイカムは確かに必須だと分りました。
拙い質問に答えていただき誠にありがとうございました。
次からはもっと調べてから、カスタムに移れるよう心がけます。重ねて御礼申し上げます。

21 19 sage New! 2005/09/28(水) 06:55:52 ID:cC+W4e9R

>>20
なんだ，ご近所さんだったんだ。
確かに仙台市内はストップ&ゴーが多いし，街中ほど加速力が求められるし，バラン
スが難しいよね。
俺も宮城野区から青葉区まで毎日通勤で使っているけど，意外とじわじわ・・・と
した上り坂が多くて，ギヤチェンジするかしないか迷うことがけっこうあるんだよ。
迷うのも楽しみと思って，納得のいくカスタムを達成して呉。

22 おかざき＠裏ＡＰＥ New! 2005/09/28(水) 07:19:36 ID:DCG7qwXr

>>16
「丁数＝コマ数」の考えは間違えです。
Ｔ数が減るとスプロケットの直径が小さくなります。
小さくなるとアクスルシャフトが後ろに移動します。
ある程度後ろになるとチェーン調整の限界になるので２リンク減らすのが正解です。

ＡＰＥのノーマル同寸スィングアームであれば
　15-46　：　110リンク
　15-33　：　106リンク
ですので15-40が108リンクになります。
16-43ですとちょうど110リンクと108リンクの中間になります。
新品チェーンであれば110リンクで大丈夫ですが、伸びると108リンクにカットしないと調整が出来なくなりますね。

16-43の減速比を求めるのであれば、ほぼ同じ減速費である15-40にすれば108リンクのままで新品から伸び切るまで大丈夫です。
ドライブスプロケットに16Ｔを使う必要性があるのでしょうか？

23 ７７４ＲＲ New! 2005/09/28(水) 07:25:28 ID:DCG7qwXr

>>20
名前変えておこうｗ

ノーマルよりハイカムにより高回転で回るようになりますが、トルクは少なくなります。
トルクの現象を回転で補うのです。

APE50のカムは回らな過ぎなのでAPE100のカムにハイカム化する意味は大きいです。
でも上り坂が中心であればXR80カムのようなさらなるハイカム化は使いにくくなるだけです。
XR80カムであれば13000回転まで回りますが、毎回そんな回転で坂道を登らないといけないのは疲れますしねｗ

24 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 11:13:06 ID:wGU98TRD

これからいじろうと思ってる人には「ape FILE」は買いですか？

25 ７７４ＲＲ sage　連投失礼します。このレスで最後です。 New! 2005/09/28(水) 17:12:15 ID:NeKf4di6

>>21(ローカルな話題でスミマセン)
多分、台原周辺で会ってると思いますよ。小松島やその周辺の
傾斜を減速比2,5未満で走るのは少し厳しいと思うので、ギリギリ
F15だと、R37か38あたりになると思うんですが、最高速より80ccによる
60〜70K/ｈをスムーズ(坂道発進でも車に遅れない)に巡航出来る仕様に
したいと思ってます。
白エイプフェンダー自作ダウンなので見かけたらピースサインお願いしますｗ

>>22
自分の中ではF16で変化を体感してから、多分もう一度変えると
思うのでそこでRを調節していこうかなと考えています。
皆様のお話を聞いた感想としてはF16R40(2.5)でも420-110リンク
でもハイカム・80ccなら、十分に走れると分ったので試しにやって
見ようと思います。

>>23
やはり、少なくなった分のトルクを高回転で補うという考えでいいみたいですね。
分りやすい説明ありがとう御座います。後は体験・実験在るのみです。
カスタム後にもう一度インプレションを書かせて頂いても宜しいでしょうか？
自分を含む初心者の糧に成れればと思います。
最後に本当に親切に答えてくださった皆様、ありがとう御座いました。

26 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 17:16:18 ID:3kota8G9

>>24
立ち読みしていると思うかどうか、自分で決めれ

ネットで十分入手できる程度の情報だとはおもうが
初心者にはまとめられてて見やすいのかも

27 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 19:47:35 ID:b1226SXt

本を買う金があったらいいオイル入れたほうが…
３冊揃えたら万いくよ…ネットで調べまくった方がいろんな発見あるし楽しい

28 ７７４ＲＲ New! 2005/09/28(水) 22:20:34 ID:s2IqBluu

APE50にインシュレーター外しorパワーブースターを付けるとどのくらい早さに影響しますか？
前のスレではあまり早くならないと書かれてたけど、
実際のところ最高速が微妙にあがったりしますか？（トルクなど）

29 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 22:43:30 ID:DNsbUu9A

>>28
キャブのセッティングもしないと薄すぎになって走らなくなることもありますよ。

…というか、なってしまったのでメインジェットを買い、セッティングに励み、それでも
非力だと感じたので結局中免を取得しボアアップして乗っています。

30 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 23:14:15 ID:B8Dg5YMe

>>28
50のインシュはずしはご法度。
そんないい加減な知識だったらノーマルで乗ってたほうがいいと思うよ。
壊れたら速い遅い以前に走らないからねｗ

31 ７７４ＲＲ New! 2005/09/29(木) 13:54:27 ID:nrnKD2eJ

今度まとまった金が入るので、大改造をしようと思うのですが、
・100のE/Gに乗せ換え130までボアアップ
・DOHCキット
・６速ミッション
この辺を試した人っていますか？
外観はほとんどノーマルのままで、「羊の皮を被(ry」的なエイプに仕上げようと企み中です

32 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 14:01:52 ID:6G5EleoO

>>31
ツインカムヘッド出たの？

33 ７７４ＲＲ New! 2005/09/29(木) 14:07:28 ID:/Ur+7FB2

つーかエイプみたいなゴミバイクに金掛けていじるってｗｗｗｗｗ
みんな金持ちなんでつね　　　　空しくないか?

34 ７７４ＲＲ New! 2005/09/29(木) 15:09:54 ID:nrnKD2eJ

>>33
ばかだなぁ、ノーマルでも速いバイク乗ったって面白くないだろ

35 ７７４ＲＲ New! 2005/09/29(木) 15:20:58 ID:/Ur+7FB2

そうかもしれんが５０ノーマルはわざと遅くしすぎだろ？
ストック状態ではトゥデイと同等　　詐欺に近い低性能
しかもパワー上げても空冷だから熱ダレがひどいし
こんなの売るな　　中国製で１０万なら納得だけど２０万ちかい値段のバイクではない

36 POPAI New! 2005/09/29(木) 15:44:24 ID:imaryEoe

エイプ５０にスプロヶ、フロント１６丁、リアノーマルでのってる方いたらインプレおねがいします。

37 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 15:47:08 ID:9RNokaMD

基本的にﾌｧﾝバイクですから、そして遭えて改造箇所を残し
安全性・コストパフォーマンスを差し引いてもデザインや
スペックは原付の範囲では申し分ないと思いますよ。

38 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 16:02:58 ID:ywKXGOgl

Apeの新色は、タイヤサイズのところをみると54Jから55Jに変わっているのですが、なにが違うんですか？
希望小売価格も高くなってるし・・・

39 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 18:14:33 ID:BDMyalWn

>>36
“ケ”を小さくしているあたりでアホ丸出し。
それに加えてあげているあたりがアホ全開。

40 ７７４ＲＲ New! 2005/09/29(木) 21:04:42 ID:xugbfa+c

>>36
フロントは１５の方がマシ
１６だと逆に最高速は伸び悩み。

41 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 22:35:51 ID:n25Gonv8

大体スプロケのインプレなんて書いても無駄
てゆーかせめて減速比で話せよと

42 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 22:53:17 ID:zGY9UukD

>>41
テンプレにも追加しておくよ。
http://template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_ape.htm

【Q】スプロケ交換でよく聞く「減速比」って何？

【A】リヤの丁数÷フロントの丁数=減速比　数字小さいほど最高速アップ，加速力ダウン。
逆に数字が大きいほど最高速ダウン，加速力アップ。例えば，ノーマルのApe50だと，
46÷14≒3.286なとります。
スプロケのバランスを質問するときは，「〜丁ってどうよ？」よりも「〜丁で減速比x.xxっ
て街乗り的にどうよ？」と質問した方が的確な回答が返ってきます。

43 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:54:13 ID:n25Gonv8

>>42
乙
仕事はえーなおいｗｗｗ

44 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/30(金) 00:47:44 ID:vyuEgqLZ

BRDのテーパ管をつけてみましたが、あになにグラグラする様なもんなんでしょうか？
かなり心配なんですが

45 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/30(金) 00:50:07 ID:Zd5DnfAn

暇だからね

46 ７７４ＲＲ New! 2005/09/30(金) 06:09:30 ID:4Fkyv8nj

>>44
フローティングマウント

47 ７７４ＲＲ New! 2005/09/30(金) 11:53:34 ID:roLennrR

>>44
俺もつけてたけどそんなもんだったから心配いらんよ

48 POPAI New! 2005/09/30(金) 17:40:02 ID:aEXJvWvj

エンジンオイルのおすすめはなんですか？？

49 ７７４ＲＲ New! 2005/09/30(金) 17:44:18 ID:Q00WTrzx

ﾓﾁｭｰﾙ300V

50 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/30(金) 21:17:43 ID:JpE5gIGw

>>48
ホンダウルトラG１をホムセンで安売りしている時にまとめ買いして、
こまめに交換するのもいいかも。

51 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/30(金) 22:18:02 ID:dh0FRq3r

>>28-30
このような発言があるわけだが、ApeテンプレのQ&Aカスタム編で
　　　【Q】50ccのまま安く速くしたいんだけど，どうすればいい？（50）
　　　【A】お手軽メニューとしては・・・
　　　　　 2.　インシュレーター交換or外し(1,000円以下)
となっているわけで、とりあえず「インシュ外し」に関しては消したほうがいいんでない？
インシュ外しだけで早くなるのは基本的に100cc限定の話なわけで、
50cc乗りに対して誤解を招きそう。インシュ交換の効果は自分は知らないけど・・・

52 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/01(土) 00:35:45 ID:FgusgykA

チェーンがあまりにもたるんでいるんで、今日直そうとしたけど、ボルトが硬くてゆるまない・・・
明日、バイク屋に頼もうかな・・・
チェーンもセッティングできないとは（´・ω・｀）

53 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/01(土) 02:42:42 ID:7aEGbBs7

【ape】エイプカスタム専用スレ【50・100】Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127851301/

あたらしいスレが出来ましたのでよろしくお願いいたします。

54 天麩羅@”管理”人 sage New! 2005/10/01(土) 03:14:57 ID:PHwvi3oo

>>51
その下の方に，
【Q】インシュレーター交換するとどうなるの？（50・100）

【A】簡単に言うと，エンジンに燃料がたくさん送り込まれてパワーアップします。
なお，外してしまえば手っ取り早いですが，これは自己責任でお願いします（Ape50の場
合，安易に外すとパーコレーションを誘発することがありますので）。

とあるわけで。
自己責任でやるのであれば，他人があれこれいうこともないかと思いますがいかが？
その旨もちゃんと明記していますし。

55 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/01(土) 06:30:23 ID:BhjGz3Fa

みんな人様のエイプに気を遣ってやさしいな
おれなんて他人のエイプが火吹こうが、とまらなくなろうが正直知ったこっちゃない
ほんとに「自己責任」の一言で片付ければいいと思う

まあ、事故して２ｃｈを参考に改造したせいで･･･とか責任転嫁されても困るといえば困るが

56 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/01(土) 09:38:49 ID:UFi8t1Uo

まぁ一応親切に表記するなら、
（Ape50の場合、インシュレーターが熱遮版も兼ねているので、
パワーブースターへの交換が望ましい。）
としたらいいのではないか？
そのうえで自己責任ということで。

57 ７７４ＲＲ New! 2005/10/01(土) 15:07:12 ID:swxIC6f/

APE50をセパハンにしたいんですが…NS-1のセパハンは付けれるのでしょうか？

58 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/01(土) 18:16:56 ID:YQPpoH1G

よろず質問スレより

●「〜って自分で出来ます？」「〜って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。

59 ７７４ＲＲ New! 2005/10/01(土) 21:26:03 ID:/OHR/tAv

80ccにボアアップした人話し聞かせて！ いろんなメーカーから出てるから悩むー。ハイカム交換するしないじゃどれくらい走りが違う？

60 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/01(土) 22:21:11 ID:EPL/KYZ3

>>54
うーん、なんて言えばいいか、結局俺はどうなって欲しいのかっていうと
　　　　【Q】『　50ccのまま　』安く速くしたいんだけど，どうすればいい？（50）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　【Q】『　手軽に　』安く速くしたいんだけど，どうすればいい？（50『　・100　』）
こうして、さらにアンサーの方に
　　　　2.インシュレーター交換or外し(1,000円以下)
　　　　　　　　　　　　　　　　↓この後ろに付け加えて
　　　　『但し下記インシュレーター交換の欄を参照（特に50cc）』
みたいなかんじにして欲しいってことかな、見づらくて申し訳ない。
今のままだと「うはｗｗこれ外すだけで俺のエイプ早くなんの？ｗｗｗ速攻外すべｗｗっうぇ」
みたいな馬鹿が増えちゃうかなって思ってサ。

テンプレサイトって基本的には初心者のためにあるもんでしょ？（と俺は思ってるんだが）
自己責任っていう言葉で片付けるのは簡単だし、最終的にはその言葉に尽きるんだが、
初心者がバイク壊す前にもう少し上級者が誘導してあげてもいいかなと思うわけだ。

細かいことで話が長くなってすまん、ちょっと感情的な文章になっちまった気もするが、
基本的に応援してるんで頑張ってくだちい。＞天麩羅

61 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/01(土) 22:26:51 ID:thLZ1xW8

>>60
おっしゃるとおりせっかくのテンプレサイトだし丁寧に越したことはないよ。
あいかわらず乙です。

ついでと言っちゃあなんだが、
>>58もどこかに書き加えたら？定番だし。
もしすでに書いてあるようならごめん。

62 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/01(土) 23:22:08 ID:IELQyu+n

あと、Ｑ．バイクカバーのサイズは？　Ａ．Ｍサイズです
も

63 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/02(日) 00:47:14 ID:S2WeFyV6

黄昏てレス
親切でっていうより、応えるの面倒で。って感じじゃないの？
決まりきった質問何回もして応えてより。大体ネットに情報は
転がってるって事を分らせる為だと思う。
だから、答えるのも自然と「〜したけど上手くいかない」とか
「〜をやってみたが、他に方法あるか？」ってのに限られると思う。
そのほうが、自分のバイクに一歩近づけると思うよ。

最後に一言、、、VIPER苦手だ。　　　　　　　　　　　　以上。

64 天麩羅@”管理”人 sage New! 2005/10/02(日) 06:17:59 ID:WhlzKTrc

>>60
了解しますた。
インシュレーター外しへの注意喚起と，パーコレーションについての記述を追加しておきます。
>>61
DIYをするための資質についても，どっかに加筆しておきます。

まぁ，今日中にでも。

65 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/02(日) 10:36:51 ID:9AHZpVKu

Apeの足回りを前後17インチくらいのに替えたいんだけど
例えばCD50のフロント一式とかポンでつかないのかな？

66 ７７４ＲＲ New! 2005/10/02(日) 12:08:40 ID:TlIAyc/5

地象が湧いてきたぞ

67 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/02(日) 12:13:16 ID:9AHZpVKu

>>66
自己紹介乙

で、とにかく足回りビッグ化ってApeじゃそういうの流行ってないの？
あまりカスタム界隈に詳しくないんでよく知らないんだけど

XR100だっけ？とかの流用じゃオフ風味にしかならないし・・・

68 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/02(日) 14:06:03 ID:qjk07SXt

カスタムスレで聞いたほうがいいかもね。このスレ煽りが多いし。
このスレの存在意義が微妙だけど・・・

69 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/02(日) 17:44:01 ID:aNbIYg2k

エイプファイルのたしか１（２だったかも･･･）ででかいホイル履いてるエイプあったな
好みの問題だろうけど、太くてごついノーマルサイズが一番似合ってる気はする

70 ７７４ＲＲ New! 2005/10/02(日) 18:00:45 ID:K6MykAI2

エイプ５０・１００兼用のシート売ってるけど
５０用のシートが１００についたり、１００用のシートが５０についたりするの？
あと、リアキャリアも取り付ける部分の形が同じように見えるけど、どっちにもついたりするの？

71 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/02(日) 20:05:04 ID:aNbIYg2k

おまいらホンダのHP見たか？
なんかデラックスのデザインかわったんだな

72 天麩羅@”管理”人 sage New! 2005/10/03(月) 00:17:06 ID:vcqC+KaY

うーむ，ページ構成考え直して，流用情報とか載せるか・・・。
でもそんなもの載せると自己責任という黄金律を理解しないでヤッちまうひとがいるか
ら・・・迷います。

とりあえず，ボアアップの功罪とポン付け流用OKの情報は載せていきたいと思っていますが。
アイデア，引き続きぜひ☆
スレ在住の方々のお力があってこそのテンプレですので。

以上，チラシの裏。

73 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/03(月) 13:11:56 ID:dzZBkdLE

デラックスえらいださくなったな・・・

74 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/03(月) 22:58:48 ID:0LfN9kWH

フロントのディスク化とか部品集まればポン付けだしな

75 sage New! 2005/10/03(月) 23:07:31 ID:acZydu6A

>>70
俺は５０のエイプは乗ったこと（所持したこと）ないからわからんが、兼用が売ってるってことは
どっちのシートも５０，１００共につけられるってことジャマイカ？

76 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/03(月) 23:08:32 ID:acZydu6A

間違えてあげてしまったorz

77 ７７４ＲＲ New! 2005/10/05(水) 18:40:21 ID:TohF0VgS

ハイカム交換したらどうかわるの？

78 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/05(水) 23:16:02 ID:7GsKI4hY

ってのも載せておいてくれ

79 天麩羅@”管理”人 sage New! 2005/10/05(水) 23:38:08 ID:M4m0JmGL

>>77みたいな人は，そもそもテンプレを見ないでしょ。

80 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/06(木) 01:07:36 ID:4z4XT+r9

らしいです
しらんがな



が目立つテンプレってのもなあ。

81 天麩羅@”管理”人 sage New! 2005/10/06(木) 01:15:24 ID:6f0MIuQI

>>80
しらんがな (´･ω･`)

82 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/06(木) 07:43:09 ID:yhM8ct0L

>>80
しらんがな(´・ω・｀)　らしいです

83 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/06(木) 09:33:20 ID:1EHRxPHO

>>77
カムに乗ってエンジンが勢いよく回るようになる。

これでいい？(Ｂｙ　藤崎詩織）

84 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/06(木) 15:18:08 ID:NFFLAd4u

誰か〜BRDの大か中のバッフルくれー

85 最近ツイてない男 wildflower.1stcav@blackmail.cn New! 2005/10/06(木) 15:29:48 ID:HlOEaLKm

本日盗難されました
ナンバーは２種（ピンク）　静岡市　清水区　ら　112
車体ＡＣ16-1004849
特徴は黒色でアチェ風味顔面
タンクはﾉｰﾏﾙで黒　5cm嵩上げ
左右ﾏｼﾆﾝｸﾞＺ2ミラー　ﾊｰﾃﾞｨｰﾐﾃﾞｨｱﾑﾊﾞｰ
ｷﾀｺﾐﾆﾒｰﾀｰｾｯﾄ
50ﾍﾞｰｽで武川ステージ２　124cc
乾式クラッチ　ＦＣＲ28ｷｬﾌﾞにＫ＆Ｎﾌｨﾙﾀｰ
オーバー製ﾚｰｽﾏﾌﾗｰ　ｽﾃﾝ100用
ﾌﾚｰﾑﾏﾌﾗｰｽﾃｰ切り落とし
ｼｰﾄはﾉｰﾏﾙ Rﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽでﾙｰｶｽﾃｲﾙ
前後ＮＳＲ６本スポーク　色ｷｬﾝﾃﾞｨﾌﾞﾛﾝｽﾞ
Ｒｽﾌﾟﾛｹ　ｱﾌｧﾑｺﾞｰﾙﾄﾞ+ｴｷｾﾙｺﾞｰﾙﾄﾞﾁｪｰﾝ
ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰは前後ＮＳＲでｺﾞｰﾙﾄﾞ　
ﾘｱﾏｽﾀｰはＧクラｻﾌﾞﾀﾝ付き　ｱｰﾙｽﾞｽﾓｰｸﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ
ＮＳ-1ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ　ＮＳＲﾀﾞｳﾝﾌｪﾝﾀﾞｰ黒
Ｇクラｽｲﾝｸﾞｱ-ﾑﾄﾘﾌﾟﾙｽｸｴｱﾛﾝｸﾞ　Ｒｻｽ　ｷﾀｺ赤


盗難時の状況はﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸにＲﾃﾞｨｽｸﾛｯｸ、ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰ掛けてました
お見かけの方は是非メル欄のアドレスにご連絡下さい
有力情報には些少ですがお礼させていただきます

よろしくお願い致します

86 ７７４ＲＲ New! 2005/10/06(木) 15:41:45 ID:aF07EPQc

>>84
5000円でよければ売ってあげる

87 あ sage New! 2005/10/06(木) 18:21:57 ID:AE0fr/Pu

はじめまして。最近APEを買いました。とても楽しくﾏｰﾀﾘと乗っています。


ﾊﾞｲｸは、はじめてでよく分からないんですがﾁｪｰﾝが乾燥してるみたいで油をさしたいのですが、油は自転車のﾁｪｰﾝに使ってるのでもよろしいのでしょうか？
それともﾊﾞｲｸ屋さんでしてもらった方がよろしいのでしょうか？

こんな質問で申し訳ないです(>_<)

88 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/06(木) 18:26:46 ID:Cd6v1Dko

バイク屋さんに行ってみなさい
お金かかっちゃうかもしれないけど、教えてもらえば勉強になるし
バイク屋と仲良くなっておくのはなにかとトクだよ

89 あ sage New! 2005/10/06(木) 18:33:59 ID:AE0fr/Pu

返事ありがとうございます。そうですねーもうすぐｵｲﾙ交換に行こうと思っているのでその時、聞いてみます(^O^)/
こんな質問に答えて頂いてありがとうございますm(__)m

90 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/06(木) 18:44:30 ID:c0ltJtpF

ホームセンターでチェーンルブ（ルーブ）っての売ってるから
それ買ってきてしゅっしゅすればいいよ。

91 ７７４ＲＲ New! 2005/10/06(木) 20:32:48 ID:3oEMKogT

塗ってからすぐに走らせると飛び散るよ！
塗ったら一日置いて染み込ませてから走らせるようにね

92 あ sage New! 2005/10/06(木) 21:23:36 ID:AE0fr/Pu

ありがとうございますo(^-^)oﾁｪｰﾝﾙﾌﾞですかぁp(^^)qわかりました！
早速明日ﾎｰﾑｾﾝﾀｰ行って購入してきます。
丁寧にありがとうございますm(__)m

93 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/06(木) 22:49:32 ID:XeieF1ID

明日ape DX納車です！！結構走行行った中古なんでかなり心配ですが、楽しみです！

94 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/07(金) 01:25:07 ID:c1f5u6ht

>>92
専用の奴が確かに一番いいけど、自転車用はちょっとアレだけど
やっぱグリースは大き目の缶で買っておくことをお勧めする。マメに塗れるように。。。
各種チェーンとの相性もあるけど、町乗り50ccならシールチェーンじゃなくても
十分だから、ホムセンで売ってるグリースで十分だと思うよ。

95 ７７４ＲＲ New! 2005/10/07(金) 02:22:02 ID:kMWWijtT

インシュレーター交換しようと思うんだけど、前スレででたボッシュとモンキー純正どっちが効果期待できそう？

96 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/07(金) 03:11:29 ID:BRclPyK8

>>95
どっちも同じ

97 ７７４ＲＲ New! 2005/10/07(金) 07:49:30 ID:TxrlxIRQ

確かにどっちも同じ かわんねー

98 ７７４ＲＲ New! 2005/10/07(金) 09:26:27 ID:kMWWijtT

>96 >97 サンクス。とりあえず今日バイク屋いってみる

99 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/07(金) 11:02:12 ID:4bBft9vX

>>85
まじかよモロ地元なんだけど・・・
そんなエイプ見たことないなぁ。
でも同じエイプ乗りとして許せない。見つけたらメールしますよ。

100 ７７４ＲＲ New! 2005/10/07(金) 11:41:28 ID:Sz90Elrp

>>85
急に
泣き出した空に
声を上げ(ａｇｅ)

101 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/07(金) 12:07:42 ID:HiOdR09C

>>100
それの元ネタが分かるやつはこの板にはあまり居ないと思う

102 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/07(金) 15:07:02 ID:xTG7I22j

納車しました。初めてのミッションなんでかなり怖かったです。多分ヘタだからなんですが、ギアチェンジしたとき結構飛び出してビビりました。

103 ７７４ＲＲ New! 2005/10/07(金) 19:34:08 ID:TxrlxIRQ

怪我して退院 仕事にもつけないので妻のエイプをボアアップ＆マフラー交換 今日やっと完成したよ 疲れた

104 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/07(金) 21:55:21 ID:iCPt/ug5

WILD　FLOWERSだしな。

>>103
退院オメ。夫婦でエイプうらまやし。。。

105 ７７４ＲＲ New! 2005/10/07(金) 22:55:58 ID:TxrlxIRQ

俺はエイプ100嫁は50 ついに80にしちゃいました。まだキャブがノーマルだからマフラーもノーマルの方がいいのかなぁ…

106 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/08(土) 02:26:59 ID:4VOdxuiF

最低限キャブとエアクリは換えたほうがいい
折角ぼあうｐしたのに勿体無い

107 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/08(土) 12:41:38 ID:mLOrdypP

漏れは80ccキャブ20φに変えてもマフラーそのまま、静かに乗りたい。
エアクリも雨の日の為にノーマルでいたい。

108 ７７４ＲＲ New! 2005/10/08(土) 17:55:20 ID:A4da2tyk

マフラーそのままエアクリそのままかぁ…確かに雨の日も乗るからねーターボフィルターはありかな？

109 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/08(土) 19:17:11 ID:ytJmoGFV

エイプ５０を８０にボアうpしたんだけど、どうしてもタンデムできるようにしたいのだが、
エイプ１００のシートを加工すれば５０に付けられるって過去スレに書いてあったけど
どういう加工をすれば取り付けられるの？

110 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/08(土) 20:41:46 ID:dBxQmm3L

>>109
付きますか？できますか？
って質問をしてるやつにはできません。

111 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/08(土) 20:50:18 ID:81sCZViX

>>109
タンデムシートつけただけでは
法的には二人乗り禁止だと思うよ。

112 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/08(土) 21:45:11 ID:ytJmoGFV

タンデムシート・タンデムステップ・原付２種登録で法的に問題なかったと思うけど（汗）

113 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/08(土) 21:48:04 ID:0wJB/F12

>>112
強度証明

114 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/08(土) 23:30:15 ID:ytJmoGFV

つまり、５０だとタンデムは無理なのね・・・

115 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/09(日) 00:09:39 ID:2ktimEZa

つか、金と手間かける前に100買いなさいって話になっちゃうわけだ。

116 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/09(日) 00:14:25 ID:eKUwNwM9

誇り高く　
信じること誰かに伝えたい

117 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/10(月) 21:29:52 ID:kSDGD0w9

>>100と>>116は同一人物か？

118 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/10(月) 21:47:42 ID:UjRYAP9x

>>116
スレ違いだけどここで伝えてください

119 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/10(月) 22:00:52 ID:/Gk7rk14

この唄にのせて

>>17いや、違うが、、、。

120 84 sage New! 2005/10/11(火) 03:58:33 ID:X2ijqEN0

>>86
ちょっと高くないっすか・・・・

121 86 sage New! 2005/10/11(火) 06:32:54 ID:NFEaXoyS

>>120
じゃ送料込みで5000円でどう？

122 ７７４ＲＲ New! 2005/10/12(水) 00:48:01 ID:T+wj4eYU

バイク新車でかったら
バイク屋さんにいつもって行けばいいですか？
オイルとかさしたほうがいいですか？
洗うのにどうすればいいですか？

123 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/12(水) 00:55:01 ID:cHhMinpR

もうアレだ。バイク屋に置いとけよ

124 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/12(水) 01:21:45 ID:opf1YpQg

どノーマルのエイプでサーキットに出ている人いますか？

125 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/12(水) 02:28:36 ID:hE8FN2Jf

>>123
乗り回して下取り安くなる前に
売ったほうが幸せだな。
本人にとってもバイク屋にとってもapeにとっても。

126 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/12(水) 02:50:49 ID:60vxzdnN

どノーマルでサーキットに出るメリットを教えて欲しい

127 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/12(水) 10:34:34 ID:EFipy3j5

どノーマルだとこけた時にエンジンオイルの流出の
恐れがあり危険なので出られません。
大抵ドレンボルトの固定＆アンダーカウル装着が必須。
つか５０のノーマルでは遅すぎてムリ中のムリムリだろ。
どうせ出るなら１００で出ろ。
ttp://www.suzukacircuit.co.jp/ms/entry/mini-moto/pdfs/05ki-minimoto03.pdf

128 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/12(水) 13:24:25 ID:hzfwk5qE

>>127
別にフリー走行だったら良いのでは？
サーキットって意味分からないけど・・・。
レースに出てる人って意味なのか？
サーキットでフリー走行するにも
多少改造しないといけないよ。

129 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/12(水) 17:45:58 ID:7omjWiDs

5速ってだいたい何キロくらいから入れてますか？
４速はなんか音がうるさいので結構すぐに5速まで入れるんですが、バイクにとって良くない事とか有りますか？

130 ７７４ＲＲ New! 2005/10/12(水) 17:58:30 ID:dUXypIqm

スプロケ交換しろ

131 ７７４ＲＲ New! 2005/10/12(水) 20:56:31 ID:vRjHYgKV

僕は全速で全開。
もう小排気量パワーって感じでアクセル全開ボタンがほすい

132 ７７４ＲＲ New! 2005/10/12(水) 21:06:00 ID:ozwuia0V

サーキットにもよるダロ

133 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/13(木) 19:53:43 ID:uuX93igf

オフやらないか？
どっかのサイトで主催してくれないかな？

134 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/13(木) 21:00:12 ID:bq4nqHXN

my apeをついに廃車にすることにした。
修理に１０万かかるっていわれたので。
３ヶ月もバイク屋に放置した挙句
見積もりとってもらったのに
自分で廃車にしてもらえば１円もいらないってバイク屋が。
太っ腹だな。
さてばらしてヤフオクで売るか。

135 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/13(木) 21:41:10 ID:C8UfTxGE

おれもAPE手放して普通のバイク乗りたい
しろうと改造だから買い取ってもらえないだろうな･･･

136 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/13(木) 21:55:48 ID:gVZiA7Tb

俺、今中免とるために教習所通ってるんだけど、エイプ５０手放して単車買いたい。
でも純正シートをアンコ抜きしちゃったorzしかもかなり下手にやっちゃって・・・
バイク屋の買い取り価格よりも恥ずかしくてバイク屋に行けない。
アンコ抜きしたエイプを持ってくよりも
別のシートに交換して買い取ってもらったほうが特なのかな。

137 ７７４ＲＲ New! 2005/10/13(木) 21:57:18 ID:C8UfTxGE

>>136
おれと似てるなｗ
おれの場合はメーターが動かないんだけど
交換したら1万5千円くらいかかるし

138 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/13(木) 22:36:46 ID:2sF2J71I

ボアうｐ失敗して、クランクにノックピン落とした、、、欝
しかも、50でエンジン下ろさなくても出来るってウソじゃねぇか。。。できねぇよぉ。。。
マジで都市伝説に踊らされた二日間でした。。。しにてぇ。。。

139 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/13(木) 22:42:49 ID:VuMgr0U3

原付に大金投資してはまるよりも、早く普通・大型二輪に乗り換えることを勧めるよ。
投資ししているときには気づかないんだよ。マジで。引くに引けなくなる前に。。。

ノーマルで乗るんだったらいいけどね。

140 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/13(木) 23:06:24 ID:PceRDOTw

そうだな・・・投資してるときには気づかないんだよな
今振り返ってみると余裕で10万以上使ってる自分に鬱

141 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 00:23:02 ID:OqMhr6qt

>>138
あほたれ
エンジン降ろさずにやるには固定ボルトを1本残すんだ。その程度調べられないオマエが低能。
ノックピン落とした？んなモン，開口部をウェスで養生しなかったオマエが悪い。

すべてオマエの責任。

142 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 00:46:20 ID:BddKPnR/

あした、引っ張ってバイクや逝ってきます。。。。欝
3万くらい工賃取られそうだなぁ。。。

143 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 01:17:07 ID:7RzcWftz

>>142
３万で済んだらいいでつね。

144 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 01:17:29 ID:OqMhr6qt

>>142
失敗から学べ。
単気筒エンジンの腰上分解は，落ち着いてやれば失敗するような作業じゃない。
慌てず，ちゃんと下調べとか準備を怠らなければ大丈夫。

それに，いい方に考えれば，せっかくクランクケースばらすわけだから・・・ここで手を入
れない手はないだろう？
モノは考えようだ。

145 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 07:50:26 ID:UzGWiEt2

>>138
あわてずエンジンをおろして
さかさにして振れ。

146 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 08:07:11 ID:PB6DQ1Yq

て言うか、車載のままヘッド取れないでしょ？
>>141はどこのボルトを残してどうやって取ってるの？

147 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 08:21:14 ID:6aHcjCHE

>>146
一番後ろのハンガーボルトじゃね？

148 ７７４ＲＲ New! 2005/10/14(金) 09:42:39 ID:JhOri/j3

ボアアップしたんだけどキャブノーマル…ノーマルだとセッティングでないのか？ターボフィルターマフラーCDI パワーブースターで80ccです。朝からやってるがしっくり来ない やはりキャブかえないといけないのかなぁ…

149 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 11:24:52 ID:q/0NPBiE

APEとAPE DXの違いってなんですか？

150 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 11:29:12 ID:+kqLEHWB

見た目

151 146 New! 2005/10/14(金) 15:37:24 ID:/m3OLtEy

>>147
それが絶妙のクリアランスで取れないんだよなあ。
たまに車載のまま腰上分解できるって人いるけど、誰も方法は書かないんだよねえ。

152 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 16:35:17 ID:UxLv326m

>>145
サンクス、ふったら出てきたｗでもバルブスプリングを強化にしたら
専用コンプレッサーじゃないと怖いからバルブだけ店にやってもらう事にした。
意外とエンジン下ろすのにステップのボルト硬くてしんどかったけどスプレー
吹き吹きなんとかできた。今回のことでエンジン腰上ばらして大分内部構造が
理解できた。失敗から得たものは大きかったと思う希ガス。。。

153 ７７４ＲＲ New! 2005/10/14(金) 18:35:08 ID:P4TRJyj5

みんな何色のApe乗ってる？または何色が１番多い？なるべくかぶりたくないんだが…

154 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 18:36:11 ID:P4TRJyj5

すまん、あげちゃった

155 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 18:59:08 ID:3fn+njOz

>>153
そりゃノーマルの白と青が多いだろ
カラーオーダーで変な組み合わせにすればほぼかぶることはない

156 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 19:15:41 ID:P4TRJyj5

>>153サンクス。参考になった

157 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 20:26:20 ID:P4TRJyj5

間違え。>>155

158 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/14(金) 23:13:06 ID:rHrRcf1G

塗るといいさ。

159 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/15(土) 02:26:00 ID:WTZkVLtd

>>153
タンクがグレーでフレームが黒かな。
今まで１台も見たことなかったけど
ついこないだ１台見た。
かなり気に入ってる。
でも廃車。
今度買うときは１００かもしれんが
絶対同じ色にオーダーするよ。

160 ７７４ＲＲ New! 2005/10/15(土) 07:44:30 ID:mQb71ZAc

CB50のヘッドをつけたいんですけど、
ヘッドの純正部品番号教えてくれませんか？

161 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/15(土) 09:13:44 ID:klY8vk6S

>>159
カラーオーダー終わりました

162 ７７４ＲＲ New! 2005/10/15(土) 11:16:25 ID:9+QDeS6i

いっちゃあだめだよー
夢を持ってる無知な子がかわいそうじゃないかー

163 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/15(土) 12:34:01 ID:PkBvO9hD

>160 CB50JXのエンジンを、やっとのことでネットオークションで手に入れて、喚装しました 20年も前のエンジンなので(-｡-;)HONDAに問い合わせるつもり…？

164 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/15(土) 13:45:22 ID:RXYElaWW

>>150まじで見た目だけ！?

165 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/15(土) 14:11:37 ID:tGJRaVOu

>>164
普通のカラーとは違うカラーと、いろんな部分がメッキパーツになってたり
まあ、見た目だね。

166 ７７４ＲＲ New! 2005/10/15(土) 18:29:04 ID:Nd7elAaT

>>164
重要な違いがまだあった






値段

167 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/15(土) 18:31:21 ID:ncEh3+l/

>>149
リアサスペンションの色が違う。

168 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/16(日) 00:00:24 ID:TqSFtL2c

皆，エイプ乗り潰したり手放した次に欲しいな〜と思ってるバイクってなに？
原付・普通二輪・大型問わず。
俺はホーネット250だが。

169 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/16(日) 01:19:46 ID:t8h6d89t

ホネは維持費高いぞー

170 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/16(日) 01:31:03 ID:fAPkXoJi

SR400ほすい

171 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/16(日) 03:38:30 ID:H6mi6LKM

>>161
ちょっっちょっちょっつちょ・・・
まじかよ・・・・。
タンクだけとっとこう・・・・・。
タンク無事でよかった・・・。
フレームも無事だからとっとこうかな。

172 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/16(日) 07:58:48 ID:z7t6bsDR

>>171
フレームは50と100は別物だ

173 ７７４ＲＲ New! 2005/10/16(日) 08:07:44 ID:d37axfh3

>>168
俺はＶＴＲが欲しい。
なんか初心者バイクって言われてるみたいだし。
まぁこれから免許とってバイク買って・・・
なんて金が無いからムリだけど。。
まぁ、夢ですよ。。

昔、ape買う前はＦＴＲとかが流行ってるし、カッコいいと思ってた。
けど実際ape買ってみて、少しだけどイジったりもするようになって思った・・・
ＦＴＲとかＴＷとかってapeをでかくしただけなんじゃ？？
って。

実際どうなんですか？
バイクに詳しい方、教えてください。
なんか、素人の俺からするとＶＴＲのＶツインってのにあこがれるんですけど。。

174 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/16(日) 08:35:12 ID:8m5fhVBL

>>168
ホーネットはいいね。維持費が高いってのはタイヤ代のことなのかな？
でもせっかくだから400ほしいなぁ　CB400SFがほしいけど高い。
オフ車も乗りやすいらしいからちょっと引かれる。

175 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/16(日) 10:31:04 ID:cmrUKQIh

>>173
おれもVTRが欲しい
ホーネットもいいけど、車体自体高いしな
エイプがミッションだからもうスクーターとか乗りたいと思わないな

176 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/16(日) 17:17:34 ID:t8h6d89t

VTRはあのフレームのデザインがもうちょっとマシにならんもんかな・・・
ちなみに俺は今年中免取ったんでCB400SFに乗り換えるつもり
教習所で無料で乗らせて貰ったSpec3の扱いやすさに感動した

177 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/16(日) 17:49:03 ID:cmrUKQIh

>>176
だがそれがいい

400だと車検とか維持費もかさむし、今までエイプだから絶対立ちゴケするだろうなってのもある
VTR2002年型を30〜35万くらいで買いたい

178 168 sage New! 2005/10/16(日) 20:47:02 ID:WdKmyZRa

俺は車持ってるから，もう1台車検のあるエンジンものを持つのはちょっと・・・なので250
のホーネットというわけで。教習で使ったCB400SFも惹かれたけれどね。
Apeのネイキッド・モノショックのシンプルさが好きになってしまうとホーネットはなかな
か (・∀・)ｲｲ!
まだまだApeにはがんばってもらうけれど，買い換えは候補はホーネット。

179 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/17(月) 00:55:30 ID:mQdtrZB+

ホネのカムギアサウンドも捨てがたいな
セカンドで持つなら最高のバイクなのに

180 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/17(月) 08:03:26 ID:C8KdX3wf

ＳＲが欲しいってヤツ以外みんなホンダ車が欲しいんだなｗホンダオタかよｗ



どうせ、そういう俺は鱸のグースですよ、しかも250ｃｃの。
変わり者一直線だよorz

181 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/17(月) 09:27:30 ID:md27Kip6

漏れもVTRかな？値段・乗りやすさ・バランスがイイ。
250ｃｃで３２馬力で４８万位だっけ？安い！！
フレームはモンスターパクリ。。。欝
ホーネットも良いけど、同じ40馬力ならバリオス乗るなぁ。

FTR・TWはマフラーしか変えないで乗ってる香具師多いな。
＞＞ＦＴＲとかＴＷとかってapeをでかくしただけなんじゃ？？
まぁホイールが二つはスポークでFTRはダート用らしいが、町乗りで
エイプ同様匂い撒き散らして走る二輪って点は似てるかも。。。欝

182 白ロムさん sage New! 2005/10/17(月) 20:09:21 ID:FHbC4RKv

ＡＰＥのスレだぞ。バカ
板違いだ

183 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/17(月) 20:20:27 ID:VwHalIru

>>182
板はあってると思うけど･･･

184 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/17(月) 21:29:32 ID:2jkVRDpE

182はもうちょっと2chのお勉強をしたほうがいいですね

185 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/17(月) 21:34:37 ID:VwHalIru

>>184
多分、釣れた釣れたｗ
とか言い出すと思う

186 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/17(月) 21:49:02 ID:fEvmUGrz

すいません>>141さんまだ見てたら、
エンジン下ろさず腰上分解する方法教えてもらえませんでしょうか？

そろそろ腰上OHしようと思ってるので教えてください。

187 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/17(月) 22:17:00 ID:4Qy9DtoI

エンジンスタンド、ヤフオクで数千円で買えるんだから使ってみたら？
有ると無いとでは全然違うよ。

188 186 sage New! 2005/10/18(火) 07:46:46 ID:jbMxEBjP

>>187
エンジンスタンドは持ってます。
エンジンを下ろすのが面倒くさいので(正確には積むのが面倒)、
下ろさずに分解できるのなら方法を教えて欲しかったんです。

>>141さんの書き込みから、目から鱗が出るようなテクを持っているのではないかと思ったわけです。

189 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/18(火) 13:11:35 ID:Cdub42aw

ノックピンクランクに落としたアフォな漏れが来ましたよ。
>>188
一番後ろの太い支えと、ドライブチェーンが引っかかるから
そこを緩めたりなんかすると出来るけど。スタンドあるなら降ろして
使ったほうが絶対にイイ。各所ボルト硬くて不安定だと舐めの原因
になるから。

漏れは今ハイカム入れてるけど、テンションがきつくてカムホルダーに
てこずってる。。。外す時あんなに硬かったかなぁ？カムチェーンも変えなきゃ
いけないんですか？すごい引っ張られてるんですけど。。。教えてくらさいorz

190 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/18(火) 20:40:50 ID:17V2OJd9

>>188
できるけれど，作業性は降ろした方が間違いなく高い。
積むのが面倒であれば，車の車載ジャッキを使うと一人でも楽に積めるぞ。

191 ７７４ＲＲ New! 2005/10/19(水) 20:56:35 ID:tmsCbbXt

落ちる！！

age

192 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 00:21:15 ID:Rr/A96wZ

ヒザで十分！

193 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 00:22:30 ID:Rr/A96wZ

>>191
てか、エンジン載せたりおろしたりした事無いだろ？
だからそういうアフォな発言が出来るんだｗ
間違いないｗｗ

194 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 00:41:04 ID:VSJvrlU/

PC20のセッティングがなかなか出せないとは聞いていたもののここまで厄介だとは・・・

195 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 00:58:18 ID:22qvzBxS

↑前スレで50にMJ110をぶっこんだオレが来ましたよ
だがもう寝る　ノｼ

196 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 01:02:23 ID:22qvzBxS

と思ったらｶｽﾀﾑの前スレだった
まーｶﾞﾝﾊﾞﾚ

197 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 02:26:02 ID:7WDPwvVX

ネ申降臨

198 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 02:51:40 ID:EN2BLofE

>>194
ノーマルデフォでパイロットだけうごかすとか？
よく言われるのは２４ぐらいの大きさのキャブに変えた方がいいみたいだが。

199 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 07:14:39 ID:hA8UbUtY

>>198
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

200 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 15:36:06 ID:eKv6A1KW

５０ｃｃだよね？

201 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 17:40:03 ID:ItpgzlUi

だろ

202 ７７４ＲＲ New! 2005/10/20(木) 18:24:39 ID:i7aiVOp9

エイプのボアアップ完了！明日はエンジン戻してキャブをビックキャブにしまーす！ナンバーも黄色ナンバーＧＥＴ！セッティング出れば何キロくらいでるんだ？

203 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 18:54:32 ID:y7X/dfsv

>>202
スプロケやハイカムも変えないと・・・

204 ７７４ＲＲ New! 2005/10/20(木) 18:55:49 ID:i7aiVOp9

202っす もちろんスプロケもハイカムも変えましたよ

205 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/20(木) 22:38:52 ID:cu2cUfav

違反で一発免停になるぐらいのスピードは出るだろ

206 ７７４ＲＲ New! 2005/10/21(金) 00:36:59 ID:gW4l5Z1i

>>205
60で免停です

207 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/21(金) 00:44:06 ID:IOPcQZvp

>>206
黄色ナンバーゲットとあるのに・・・お前の目は節穴か？

208 １９４ sage New! 2005/10/21(金) 02:20:21 ID:VRK12YAi

今は素50エンジンのBRD(小バッフル)にPC20キタコ全天パワフィルなんですがオススメの番手とかありますか？
ちなみに今はMJ100　PJ35　JN真ん中です。スロットルを急開すると回転が下がります。居住地域は大阪市内です

209 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/21(金) 03:47:41 ID:doiFq2ke

>>208
そんなの何番つけても急開したら同じ

210 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/21(金) 08:23:31 ID:jr2na0jp

>>205
一般道で30ｋｍオーバー
高速道で40ｋｍオーバーで
一発免停です。
ちなみに
オービスが光るのもこの速度域です。

と、マジレスしてみました。

エイプに高速道は関係ないだろ、って突っ込みは
ご勘弁を。

211 ７７４ＲＲ New! 2005/10/21(金) 08:41:25 ID:WNWIdMNO

>>202
１００�`出そうと思えば出るが
街乗り仕様だったら８０�`くらいまでの加速重視のセッティングの方が面白いよ

212 ７７４ＲＲ New! 2005/10/21(金) 08:48:17 ID:WNWIdMNO

連書きｽﾏｿ
>>208
ＭＪ８０＃〜８５＃で十分では？
ま俺は九州だから大阪でセッティングした事はないけど
１００＃は付けたけどまともに走らねえよ

213 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/21(金) 08:55:08 ID:Zr/Zvx4k

>>208
大阪でPC18＋BRD小バッフル、エアクリはダクト外しでMJ90
というか製品の個体差とか、エアクリにしろキャブにしろ何か違えば全部変わってくるから
他人の意見なんて参考にならないだろ
それで焼きついたりしたらだれの責任になるんだ？

214 ７７４ＲＲ New! 2005/10/21(金) 10:40:07 ID:+gW1RR6v

211サンキュウ！ おっちゃんは夜勤あけで今からエンジン積むよ！

215 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/21(金) 11:29:16 ID:nBkp8f5L

こんなのがあるから
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r20750528
つけてみたいと思うのだが50に100のキャブつけた人いる？
キャブのセッティングはどんな感じかな？おしえてケロ。

216 ７７４ＲＲ New! 2005/10/21(金) 13:03:07 ID:WNWIdMNO

>>214
>>211だがｶﾞﾝｶﾞﾚ!
たぶんエンジンハンガー付ける時に苦労するよ
微妙にズレて入り難いから俺はドライバー差し込んでボルトを貫通させたよ
俺のだけかな？

217 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/21(金) 14:01:01 ID:LUqHS1XU

>>215
XR100Mのキャブつけてるよ。
タケガワのフィルターにノーマルマフラーで、
セッティングはSJ４０以外はポン付けでいけそうな感じ。
インマニあればPC２０もつくし。

218 215 sage New! 2005/10/21(金) 16:33:07 ID:nBkp8f5L

>>217
そっか〜ポン付けなら安いしらくでいいな〜
ありがとん

219 ７７４ＲＲ New! 2005/10/21(金) 17:28:45 ID:+gW1RR6v

おっちゃんエンジン積んだよぉ！キャブもつけたよぉ 疲れたぁ

220 211 New! 2005/10/21(金) 17:34:57 ID:WNWIdMNO

>>219
おっちゃんさんお疲れさまでした！

221 ７７４ＲＲ New! 2005/10/21(金) 17:47:41 ID:+gW1RR6v

おっちゃんは750とエイプ２台持ってるんだけどエイプはおもしろいねー

222 ７７４ＲＲ New! 2005/10/21(金) 18:17:31 ID:WNWIdMNO

>>221
おっちゃんさん確かに！
他のバイクと比べてイジりやすいですからね

223 ７７４ＲＲ New! 2005/10/21(金) 18:55:51 ID:+gW1RR6v

おっちゃんのエイプは息子が乗ってたやつでねーいい年してって妻には怒られるがやめれないねー。次は外装をなんとかしたいおっちゃんでした。

224 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/21(金) 19:13:17 ID:eJJYVsAK

おっちゃんに質問
俺今高校生なんだけど、初めての原付でApe買うのっていいと思う？

225 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/21(金) 19:33:37 ID:e7n7TAla

ええよ。

226 ７７４ＲＲ New! 2005/10/21(金) 19:48:35 ID:+gW1RR6v

おっちゃんより うちの息子16で免許とりエイプ買ったから…乗れると思うよ。

227 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/21(金) 22:23:19 ID:MEZ9hg+a

>>208
排気量50だとPC20つけるとセッティングあってても
急開閉すれば普通ギクシャクするよ

228 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/21(金) 22:46:53 ID:4sHCFXdw

>>221
その気持ちすげーわかる。
おれは400だけど・・・
エイプは思いっきり振り回して楽しめるっていうかなんていうか・・・

229 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/21(金) 23:30:10 ID:ZMm3fH1I

たしかに小気味良さってのと、振り回すって楽しさがあるよね。
オレも中型アメリカン乗ってたけど、エイプに変えてまた違ったバイクの
楽しさを発見した感じがするよ。

230 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 09:08:03 ID:iWgV5Za5

エンジンボアアップでキャブノーマルはダメ？

231 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 09:11:39 ID:gKL/b0B2

>>230
ダメじゃないけど、ボアアップの意味がない

232 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 09:46:43 ID:ltOlnWeV

>>230
なぜノーマルを使いたい？

233 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 10:00:34 ID:iWgV5Za5

マフラーもノーマルで静かに走りたいから…でもキャブはかえたほうがいい？マフラーも一応社外品はあるんだが…

234 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 10:11:01 ID:8MR24sbG

質問していい？
タイヤの空気が抜けてきたんだけど、どうすればいいの？
最近免許とって、かわいいからｴｲﾌﾟ買ったんだけど、まじバイクのこと素人でわかんない

235 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 10:14:02 ID:E2vPG7xl

>>234は?(ﾟДﾟ)調べろよ?

236 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 10:54:05 ID:8MR24sbG

ごめんなさい…。調べます…(;д;)

237 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 11:02:36 ID:ltOlnWeV

>>233
例えばXLR80Rのホンダ純正キャブレターはPC20だぞ
APE100はPB16だ
キャブレターを排気量に見合った大きさにしないと、排気量にアップに必要なガソリンが
エンジンに供給されないから排気量を大きくしても意味が無い
キャブレターを大きくしたからってマフラーを交換する必要はない
排気量に合わせたキャブレターにノーマルマフラー、ノーマルエアクリーナーを使用する
事をすすめるよ

238 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 11:26:28 ID:iWgV5Za5

237縺ゅｊ縺後→縺・?ょ､ｧ螟峨ｏ縺九ｊ繧・☆縺丞勧縺九ｊ縺ｾ縺励◆縲ゅく繝｣繝悶ｂ雉ｼ蜈･貂医∩縺ｪ繧薙〒螳溯｡後＠縺ｦ縺ｿ縺ｾ縺吶?・

239 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 14:20:43 ID:yh7hPz3S

質問厨ですorz
ｷﾀｺのﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽKitにMIYAのＺ�Uテールつけれますか？

240 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 14:24:34 ID:9DV0nUYE

つけれるよ。

241 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 14:32:29 ID:yh7hPz3S

あざす。助かったよ。
ついでにもう一ついいかな？
キジマの130mmロンスイはノーマルサスでもＯけいっすか？

242 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 14:45:07 ID:9DV0nUYE

ｵｹｰｲだよ!

243 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 15:31:24 ID:iWgV5Za5

リヤキャリアつけてる人いる？あれは使える？

244 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 15:44:34 ID:J8dVB/02

買って試してみればいいじゃん

245 ７７４ＲＲ New! 2005/10/22(土) 18:49:46 ID:iWgV5Za5

パワーフィルターつけてる人出先で雨降ったらどうしてる？やっぱそのまましかないの？

246 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 19:10:53 ID:mqTxT48/

パワーフィルター付けつつ、雨対策をする。

247 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 19:17:25 ID:NCGxsq5B

>>243　どういった用途かは知らんが、
ｷｼﾞﾏ製を付けてるけど雑誌、弁当程度なら問題なし（しっかり固定が原則）
スーパーでガッツリ買ってタマゴでも在ろうものならBOXが必要です
BOXを付けるにしてもキャリアは要る
>>245
元から雨対策してなきゃどうにもならないかと
>>246
IDが泣いてるぞ

248 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 20:58:01 ID:dWzYNFuj

>>234　自転車と同じですが・・・。　
バイク買った所に持っていけば？
ガソリンスタンドでも空気入れれる所もある。
タイヤの空気圧は１７５ｋＰａ（１.７５ｋｇｆ/ｃ�u）です。

249 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 20:59:46 ID:dWzYNFuj

>>234
ホームセンターでバイク用空気入れを買って
それ使ってもいいよ。

250 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 22:45:55 ID:bL7MB1Tx

おまいらマフラー何つけてる？おいらはヨシムラサイクロン

251 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 22:48:46 ID:gKL/b0B2

>>250
BRDダウン（中バッフル）

252 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 22:54:12 ID:j6pzscfd

>>250
森脇さんトコのカーボン

253 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 23:11:25 ID:dAxgEnVT

明日APEを査定してもらおうと思う
2年落ち3500ｷﾛ走行、外装中心のﾊﾟｰﾂ交換、一体いくらになるだろう…

254 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 23:26:37 ID:mqTxT48/

５万〜７万。１０万行ったらラッキー。

255 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 23:32:59 ID:dAxgEnVT

7万以上なら即決
5万なら渋る
3万なら困る
1万なら帰る
0円なら暴れる

256 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/22(土) 23:34:18 ID:j6pzscfd

処分費要求されてマイナスなら店に火をつける

257 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 04:44:39 ID:9j09whB9

>>250
サンムさんとこのタイタンiB

258 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 06:44:39 ID:ZqnFC0cZ

>>250
立花のおやっさんの

259 ７７４ＲＲ New! 2005/10/23(日) 12:10:15 ID:V9vnSHGs

いや〜初めて買った原付がAPEで規制前のP管つけてたなぁ。あまりにうるさいのでﾄﾗｯﾌﾟにかえたけど

260 ７７４ＲＲ New! 2005/10/23(日) 12:57:45 ID:6a83QEKU

>>250
ヨシムラさんとこのサイクロン

261 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 14:19:03 ID:6oTnrZ5u

やまもと管

262 たなぼた New! 2005/10/23(日) 15:06:59 ID:Kw1UCSWC

先日友人より貰い受けてたエイプ５０が、チョークをひかなければエンジンがかからず、
チョークを戻すとエンジン止まります。一体どうしたら普通に走るようになるんでしょうか？
教えてください！！

263 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 15:16:07 ID:Mctz3uv6

>>262
とりあえず友人に掛け方を教わってから。
マジな話

264 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 15:23:07 ID:aT6+sN6n

走行距離9000の中古のApe買ってきました。自賠責、任意保険込みで27万。Ape自体は13万。
初めての原付なので、これから確実にお世話になると思います。そのときはどうぞよろしく。

265 253 sage New! 2005/10/23(日) 15:31:14 ID:+G8oWwoz

>>264
おれは今査定してもらってきたら5万って言われたぞ
もう少し遅ければおれのエイプを10万で売ってやったのに･･･

で、5万では当然売らず、その店で次のﾊﾞｲｸを買う予定もないし
これ以上の高価買取も期待できないので、次のﾊﾞｲｸを買う予定の店で
7万くらいで買い取らせてやろうと画策中です。

売らないとみるやいなや店員の態度が悪くなったので、店のトイレでｳﾝｺして
流さずに帰ってきてやりました。　以上チラシの裏報告終わり。

266 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 15:42:19 ID:+G8oWwoz

>>264
車体以外で14万ってなんだ･･･
全年齢の任意が5万として、自賠責1万、整備は原付なら1万くらい？
メットもいれて3万、盗難保険も入ったのか？

なにで14万もかかったんだろ

267 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 15:53:34 ID:2VkMgl/K

>>264 
素直に購入オメって言えない額だな
14ﾏｿの内訳を教えてくれんかの？

268 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 16:00:39 ID:Mctz3uv6

>>265
俺が売って欲しいくらいです。

269 たなぼた New! 2005/10/23(日) 16:01:39 ID:Kw1UCSWC

友人もかからないからくれたんですよ。だから直したいんですけどどうしたらいいのか分からなくて。
教えてください！！！

270 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 16:05:17 ID:aT6+sN6n

>>267
念には念をで任意保険は一番高い奴を、自賠責も一番高い奴選んだんで・・・
そこまでする必要なかったでしょうか？

271 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 16:11:39 ID:+G8oWwoz

>>270
自賠責に加入年数以外選択するプランあったっけ･･･
任意も最高で6万くらいだったと思うんだけど

保険2つで14万？エイプ100、50のどっちかな

272 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 16:12:54 ID:aT6+sN6n

・・・・残りの経費は何なんでしょう
ちょっと問い合わせてみます・・・

273 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 16:15:53 ID:aT6+sN6n

自賠責5年分と任意2年分の経費だそうです。
もっと安くてもよかったかもしんない

274 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 16:17:45 ID:+G8oWwoz

>>273
そんな入ったのか、任意2年ならいくかもしれない
納得

275 267 sage New! 2005/10/23(日) 16:25:07 ID:2VkMgl/K

>>273
自賠責に5年って有るのか？最長2年だと思ってたよ。
任意はﾌｧﾐﾊﾞｲに入れたら安いのにねー
とりあえず納得

276 ７７４ＲＲ New! 2005/10/23(日) 16:45:50 ID:6a83QEKU

あぺ50なら新車で25ﾏｿ以内で買えるはずだが……

277 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 17:02:32 ID:Mctz3uv6

>>269
エンジン掛かったらチョークはすぐ戻してしまっているの?

278 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 17:23:22 ID:aT6+sN6n

早速質問なんですが、これはあったほうがいい！・替えたほうがいい！っていう物があれば教えて下さい

279 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 17:34:49 ID:+G8oWwoz

どこを変えたらいいかわからないうちは変えなくていいってこと
しばらく乗って不満がでてきたら相談するなり、自分で調べるなりしたほうがいい

何を求めるかは人によって全く違うわけだしね

280 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 17:36:55 ID:2VkMgl/K

>>269
ｷｬﾌﾞってわかる？ﾀﾝｸの下にある鉄の塊。そこに手でつまんで回るようなネジがあるから
右に回してごらん。ほらｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが高くなったよ,よかったね。
>>278
金あるのか？とりあえずﾀﾞｳﾝﾌｪﾝﾀﾞｰだろうな。あとはここを参考に↓
ttp://bkp.cool.ne.jp/garage/cgi-bin/linkring/linkring.cgi?act=rank

281 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 18:05:02 ID:LeKmBBMw

今月の初めに新車でApe50を買ったんだけど、
交差点で信号待ちをしていると勝手にエンジンが止まってしまうんです。
エンジンは一発でかかるし、チョークは下がってるし、燃料コックもONになっているのに・・・
何か解りますか？

282 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 18:18:30 ID:2VkMgl/K

>>281
エイプの仕様です。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ調整ネジを締め込んでみたまえ。
まー慣れれば止まる直前にｱｸｾﾙを少し開けて回避できる様になる

283 ぴーす sage New! 2005/10/23(日) 18:20:05 ID:gTjHIDFE

多分ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが低いんじゃない？ｷｬﾌﾞに調節のﾈｼﾞがあるから調節してみー。

284 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 18:33:25 ID:LeKmBBMw

>>282-283
ありがとうございます。
なるほど、というか仕様なんですねｗ
明日試してみます。

285 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 19:22:48 ID:gTjHIDFE

とくに冬場はｴﾝｼﾞﾝあたたまって無かったりしたら、信号待ちとか少しとまるとｴﾝｼﾞﾝ切れるよ。だから信号とか止まる時は少しだけｱｸｾﾙ開けといたら大丈夫だよ。

ちなみに調節ﾈｼﾞはﾁｮｰｸﾚﾊﾞｰと逆側にあるから。時計まわりでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが高くなるよ。

それか無いと思うけどｶﾞｿﾘﾝが切れかけとか。

286 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 20:49:50 ID:gTjHIDFE

ｴｲﾌﾟ50なんすけど、ﾊｲｶﾑ、ｷｬﾌﾞPC18、ﾏﾌﾗｰﾖｼﾑﾗﾁﾀﾝｻｲｸﾛﾝ、ﾊｲｽﾛなら、かなり走るようになるかな？

287 ７７４ＲＲ sage New! 2005/10/23(日) 21:14:15 ID:xnV3j23T

>>286
それなりに別のバイクに生まれ変わるけれど，「かなり」とまではいかないな。
ようやく街乗りで車の流れに合わせて走れる程度。
ハイカム入れる覚悟があるのなら，ボアアップし