ＸＲ百式｜XR100モタードをカスタムしよう

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バイク＠2ch掲示板：

エイプ万歳！Ape100さんいらっしゃ～い！ part16

1 ７７４ＲＲ New! 2005/09/03(土) 01:34:25 ID:OWbQHTMq: 公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/index.html
過去スレ
part１
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022333260/
part２
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10318/1031808901.html
part３
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041446067/
part４
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048000727/
part５
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053521115/l100
part６
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063722220/
part７
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073971200/
part８
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082365792/
part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089200763/
2 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/03(土) 01:35:51 ID:OWbQHTMq: part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094391472/
part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098192973/l50
part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102944175/
part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107427070/
part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111643976
前スレ
エイプ万歳！Ape100さんいらっしゃ～い！ part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118900845/
3 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/03(土) 01:43:25 ID:OWbQHTMq: とりあえず立てました。
詳しくは>>3-１０あたりに
関連スレ
【Ｎプロジェクト】エイプ　約13km【APE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119280963/
【ape】エイプカスタム専用スレ【50・100】
ｈttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114602686/
【Honda】XR100モタード　６台目【Motard】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124789845/
【12】ＸＲ・ＴＤＲ・ＫＳＲで林道【inch】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114350047/
新型原付二種に期待をするスレ・3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121826188/
4 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/03(土) 01:53:50 ID:OWbQHTMq: >>１０まで要らなかった。＿|￣|○
　　＿_　　　　　　　＿_　　　　　　　＿_
　 |よし|　ΛΛ　　|よし| ΛΛ　　　|よし|　ΛΛ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　〃￣∩ ﾟДﾟ）　〃￣∩ ﾟДﾟ）　　〃￣∩ ﾟДﾟ）＜　全員一致で逝ってよし！
　　　　ヾ.　　）　　　　ヾ.　　）　　　　　ヾ.　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　|
　 |　　　　　　　　　逝ってよし認定委員会　　　　　　　　　　　　　　　 |
　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＼|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |

つーわけで逝ってくる。
5 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/03(土) 02:29:39 ID:MM+6LGN3: >>1　乙
6 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/03(土) 05:28:56 ID:spJ6U+r5: >>1
乙。

カラーオーダーが終了したわけだが。
7 772 New! 2005/09/03(土) 14:11:19 ID:LXJOs3nu: >>1　乙

早まったことするな！
帰って来いよ！
8 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/03(土) 14:47:44 ID:xfm/+iST: かえってこぉ～いぃよぉ～♪
9 聞きたい事あります！ New! 2005/09/03(土) 15:36:41 ID:mQzzdl/a: エイプ100って長さ・幅・高さとか小さくないんですか？？後、二人乗りしても大丈夫なんですか？？
10 ７７４ＲＲ New! 2005/09/03(土) 15:50:58 ID:TAZQy0yO: >>9大丈夫じゃなかったら売れません
11 ７７４ＲＲ New! 2005/09/03(土) 21:06:19 ID:HkszY+kV: バッテリーついてないって糞だね
12 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/03(土) 21:26:44 ID:MM+6LGN3: え？俺のバッテリーついてるけど。
13 ７７４ＲＲ New! 2005/09/03(土) 22:28:21 ID:QhqpLaQk: え？俺のバッテラついてるけど。
14 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 02:54:34 ID:GeRoyDzf: バッテリーレスを単なるケチりとでも思ってるのかと
15 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 08:06:34 ID:acsGE4rA: 今日、ハイグリップタイヤに交換＆慣らし後
初めて峠に行ってきた。

昔乗ってたスーパーフォアの頃より速く走れたんだけど
（同じ峠で）ちょっと変わってるかな？
車体の軽さと個人的にちょうど良いパワーで
スーパーフォアの時より思いっきり突っ込めた。

エイプを選んで本当に良かったが。
16 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 09:45:30 ID:B8wnH7eU: これって正しいですか？

http://www.nirinkan.net/contents/convenience/Q&A/setting.php
---------------
パイロットスクリューは混合気の量を調整しますので、戻すと濃くなり、締めこむと薄くなります。
尚、戻し回転の限界は3回転で、それ以上戻しても変化が無いだけかスクリューが外れる事が有ります。
スクリューの戻しが1回転以下の場合はパイロットジェットを1段薄いものにし、3回転以上の場合は1段濃く（番数の大きいもの）して下さい。
---------------
17 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 10:02:47 ID:44fQFgXX: 正しいですが
4MINIでパイロットスクリュー云々と言っている
こと自体ナンセンスです。
18 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 10:43:42 ID:SzPP1PAm: >>16
エイプはパイロットスクリューじゃなくってエアスクリューだよ
19 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 10:46:37 ID:SzPP1PAm: >>16
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2395/setteing.html

この辺を読めば解るぞ
20 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 13:39:57 ID:voW4Zibg: のーめんてばいく
21 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 14:12:43 ID:kv5trGuW: アドレス100からエイプ100に乗り換えしよか悩み中なんだけれども、エイプは速い？イジれば速くはなるんだろうけど、ノーマルでも町中でもイケるのかな？
22 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 14:30:47 ID:voW4Zibg: 十分だす
でもスクータからの乗り換えはしんどいかも
23 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 15:01:39 ID:m8E/mAot: 川崎はKSRがあるけど
スズキとヤマハは何でエイプ対抗馬出さないんだろね。
125ccで30万未満のバイク出したら間違いなく売れるだろうに…
24 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 15:06:29 ID:D2IaEiA3: >>23
売れないから無いんじゃない？
ape100乗ってるって言うと変わり者扱いされるし・・・。
25 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 16:20:02 ID:acsGE4rA: 確かに、TZR125もウルフ125もガンマ125もGS125もGN125も
売れないから消えていったんだろうね。
2ストの車種は排ガス関連かもしれないけど。。。
昔は免許の段階取得制度というのがあったから
中免取れなかった高校生とかが小型に乗ってたけど
今は全国で16から中免取れるから若者はこのクラスに興味を持たないのだろうね。
モンゴリは別格だろうけど。。。
26 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 16:35:24 ID:wCjzieFy: 今時の小型ってさ、中なり大なりの単車乗ってたやつらが、
これで十分だったわ、と悟って始めるクラスじゃないのかな

なんかそんな気がしてる
27 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 17:08:09 ID:4GY83l/a: 金のない若輩者だから原付二種にしたおれ。
28 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 17:08:35 ID:Qk6JjtDx: これって高いですか？http://ezac.mobile.yahoo.co.jp/wap?a=auc&sub=a&aid=n21819051&fpg=1&fsub=k&k=bn1v1t11hlalp0agvt9a
29 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 17:16:07 ID:acsGE4rA: >>22
漏れがまさにそれ
県内近県はエイプで充分やし
もっと遠くは車で行くし
30 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 17:28:57 ID:EUJGDYfa: 単純にAPE100っていくらぐらい??
31 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 17:29:28 ID:5TznYSOO: それは首都圏の話で地方に行くとほとんど車。
自転車代わりに原付で２種なんてあんまり需要がないんですよ。
僕みたいに田舎でエイプに乗ってるやつなんて変わり者っすｗ
もうすぐ１万キロなんですがなにか特別なメンテナンスってありますかね？
32 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 17:39:44 ID:GeRoyDzf: >>31
調子が悪くなってきた感じがするならエアクリの掃除とか、
あと１万５千ぐらいになってくると
徐々にチェーンとかブレーキシューがやばくなってくるかも（まだ大丈夫と思う
33 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 21:52:20 ID:rkE58ZsY: 俺も変わり者扱いされてるのかな？(´･ω･`)
34 ７７４ＲＲ New! 2005/09/04(日) 22:11:17 ID:cjGfi5NS: エイプよりXR100モタを激しくおすすめ
35 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 22:20:35 ID:is4gx4tj: >>34
あれ原2なのに作りこってるよね　走破性もなかなかのようだし

俺乗ったこと無いけど
36 16 sage New! 2005/09/04(日) 23:16:09 ID:B8wnH7eU: >17 >18 >19

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2395/setteing.html
ここを読ませていただきました。余計に分からなくなりました・・・。

パイロットスクリュー：ゆるめるとガスが濃くなる。
エアスクリュー（パイロットエアスクリュー）：ゆるめるとガスが薄くなる。（空気が多くなる。）
スロージェット：番手をあげるとガスが濃くなる。

・・・と書いてありますが、PC20の場合、エアスクリューなんですよね？
そうすると緩めるとガスが薄くなる訳ですね。前スレで質問した者なんですが、
現在のスロージェットだと（３５番）アイドリング状態でしばらくするとエンストして
しまうんです。もうどうしていいか分かりません（泣）
37 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 23:22:24 ID:QHTpBkS9: >>35
あっちは変わり者＋オタ度数が高そうだが、、、
モタスレでは作りがちゃちいといわれてますよ。
38 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 23:26:57 ID:JGUUFZX0: >>36
大丈夫！乗り心地とか音とかがﾏｼﾞ尋常でなくなったらﾔﾊﾞｲが
少しくらいｾｯﾃｨﾝｸﾞ狂ってようがいきなりｴﾝｼﾞﾝぶち壊れたりしない
いろいろいじってみようよ
俺なんかﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞ+ﾏﾌﾗーｴｱｸﾘでいまだに強烈なｴﾝﾌﾞﾚかけるとﾊﾟﾝﾊﾟﾝ言うのを
直せずにいる…
39 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/04(日) 23:36:15 ID:wCAsDXpV: ここって、APE100盗まれたことある人いる？
40 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/05(月) 01:02:03 ID:4+CHXk1x: 東京だがものすごい冠水だったな。ML90に今日換えたんだ。運が良かった。
つるつるのタイヤのままだったら、、、、。
41 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/05(月) 08:47:02 ID:BthuY5ca: >>36
エンストすると言うことは、
濃いか薄いかはわからないが、セッティングが出ていない証拠。
俺の場合SJを38番に変更したら調子が良くなった。

APE用のPC20の場合、キタコにしてもデイトナにしても、
出荷時設定でニードルクリップの位置も4段目になっているし、
APEはモンキー等の横型に比べて低～中回転域で濃い目のガスを必要としているように思う。
42 ７７４ＲＲ New! 2005/09/05(月) 14:01:27 ID:4iEWT493: 盗まれましたよ　2回
43 ７７４ＲＲ New! 2005/09/05(月) 15:27:29 ID:l68fbdLG: 漏れも盗まれましたよ　２回
次回来たら必ずとっ捕まえますよ
44 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/05(月) 15:53:36 ID:zrxKAdrc: >>42-43
パーツに暗号彫っとけよ。
45 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/05(月) 17:45:50 ID:F75WPB+3: エイプは割と小さいから家に入れちゃいなよ。
エレベーター無いマンションとかは無理だけど…
46 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/05(月) 20:04:07 ID:OT8VpB1T: 今日気が付いたんですが
うちのｴｲﾌﾟのﾆｭｰﾄﾗﾙﾗﾝﾌﾟの中に水滴がついてるんですよ。
これってﾊﾞﾗしてみたほうがいいですかね？
47 39 sage New! 2005/09/05(月) 21:11:16 ID:bF69bPQF: 2回も盗まれたってことは、盗まれてもまた同じの買ってしまう魅力があるんですね。
さすがApe。
ヤフオクで買った中古パーツ・・・もしや・・・
48 42 New! 2005/09/05(月) 22:59:47 ID:4iEWT493: 盗まれて部品取られて出てきた罠

エンジンとフレームは無傷でHONDAの盗難保険で直した
49 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/05(月) 23:16:55 ID:r4qjkzse: 皆どうゆう状況で持ってかれてるの？
家の近くに止めてて朝乗ろうとしたら無いとか？
それとも出先で戻ってきたら無いとか？
50 48 New! 2005/09/05(月) 23:49:15 ID:4iEWT493: 朝会社に行こうとしたら駐輪場の柱ぶっ壊されて持っていかれた。
パーツヤフオクで買ったほうが安いんちゃうん？て思った
エイプのパーツを狙ったプロ集団の仕業だそうです（兵庫県警談）
最近（夏休み前から）兵庫県でエイプ盗難が多発してるそうです。
近隣のヨシマフ、ヨシキャブの方お気をつけて
51 43 sage New! 2005/09/05(月) 23:56:50 ID:l68fbdLG: ２回ともマンションの駐輪場です。
他の住人も被害にあって、大家に相談したら、
防犯カメラ設置してくれました。
52 43 sage New! 2005/09/06(火) 00:04:02 ID:l68fbdLG: うちもプロっぽい手口ですた。
アマードワイヤーロック（駐輪場の柱に地球ロック）切断、
もういっこ付けてたU字は壊さず付いたままなくなってました。
53 ＠＠ New! 2005/09/06(火) 00:21:34 ID:ixrkIDeg: 盗まれてからやっぱ赤男爵でかっときゃよかったておもたよ
もう今わやっすいCB400SFかZRX400の中古に乗り換え検討中だ

APEは窃盗のプロに狙われるから目立ったカスタムでけへん罠
俺の手曲げチタンサイクロン返却しろ（棒読み
54 エイプ New! 2005/09/06(火) 00:34:08 ID:Wuj0iz4n: 質問ですがエイプ100はノーマルで何キロでますか？
55 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/06(火) 00:38:49 ID:VDJJKNAN: １０００km/h
56 ＠＠ New! 2005/09/06(火) 00:42:30 ID:ixrkIDeg: メーター読みで130キロは出ないよ
57 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/06(火) 00:48:04 ID:e77MHwpL: >>54
ヒント：リミッターが作動するまで
58 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/06(火) 00:49:32 ID:PWUUsM3L: うわぁ．．．柱までぼっ壊して・・・。
盗まれる時は何やっても盗まれるのか．．．orz
オクに怪しいの多いもんなぁ。
59 エイプ New! 2005/09/06(火) 00:53:26 ID:Wuj0iz4n: だいたい何キロでるんですかね？
60 ７７４ＲＲ New! 2005/09/06(火) 01:02:07 ID:4v6zA8sL: 僕はだいたい６２～３キロくらいですお。
61 ７７４ＲＲ 60 New! 2005/09/06(火) 01:06:30 ID:Wuj0iz4n: えっ？62、63て遅くないですか？
62 ＠＠ New! 2005/09/06(火) 01:08:13 ID:ixrkIDeg: リミッターなんて高級なもんAPEについてない罠
63 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/06(火) 01:42:50 ID:suLDyOvN: ノーマル7.0psで変速比0.923（5速）で62～3はありえんと思うけど。
計算できないから良く分からないけど。
64 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/06(火) 01:47:03 ID:C4KqWhQM: 636 名前： FTR Mail：投稿日： 05/09/06(火) 00:39:43 ID： Wuj0iz4n
質問ですがFTRは大きさはどのくらいですか？

638 名前：７７４ＲＲ Mail：投稿日： 05/09/06(火) 00:56:42 ID： Wuj0iz4n
TWとかくらいですかね？
65 ＠＠ New! 2005/09/06(火) 02:01:49 ID:ixrkIDeg: 実際は7.0psも出てないぞよ
実測は5.6psくらいだよ

FTRの実車みたことないおひといるんだ
66 43 sage New! 2005/09/06(火) 02:49:31 ID:zGRSBleY: >>65
それは単にエンジン軸出力と後輪出力の違いでないの？
67 ７７４ＲＲ New! 2005/09/06(火) 02:59:37 ID:f+ee8GeB: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121769963/l50
68 ７７４ＲＲ New! 2005/09/06(火) 03:41:37 ID:OrsdVymm: みんな聞いてくだたい！　チラシ裏かもしれんがw

以前からahoo!オクでコヤツの出品、落札物が気になっていた！
ahooo!ID【osamuiron (156)】なんだが、落札する物はフレームばかり！
しかもズーマを製作できるスクーピー、ジョルノクレアなどのフレームなど。
オクでフレームを落札した後日に、新車のようなズーマが相場よりかなり低い希望価格で
出品され即落札され終了している！

それに新車バラシのような距離数のAPE100エンジン＆新同品ヨシマフなどの
カスタムパーツなども多数出品！
過去の出品物が見れなくなっているが、自分はアヤシイと思いずっと観察しているw
あれだけの程度、数量のAPEエンジンを相場よりかなり安く売却する事態ありえない！
しかもAPEフレームの出品は一切なし！！　ほぼ盗品と考えられると思うが皆どう思う！？
69 ７７４ＲＲ New! 2005/09/06(火) 03:48:49 ID:OrsdVymm: ちなみに↑のヤツの出品、落札評価！
どう考えてもアヤシイ・・・
http://rating2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=osamuiron
70 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/06(火) 04:21:25 ID:699v9gdi: 携帯なんでリンクみれんけど
事故車ニコイチにする業者かもよ？まあ、わからんけどさ
71 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/06(火) 12:20:30 ID:zKip0mo6: 二個イチの何が悪いのだ？ちゃんと仕上がっていればそれでよし。
72 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/06(火) 15:21:53 ID:di5ljBI3: てか盗難車両／部品でなければよし。
73 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/06(火) 22:35:24 ID:aJPmJBRA: ｷｼﾞﾏのﾘｱｷｬﾘｱ
ｺﾈｪ━━━━━━（ﾟAﾟ;）━━━━━━ !!!!!
荷物が乗せれﾅｰｲ・・・orz
74 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/06(火) 23:42:14 ID:+gzPgHhF: BIGタンクはまだーー？
75 ７７４ＲＲ New! 2005/09/07(水) 17:17:24 ID:s0r4pwZr: 誰かエイプ５０の純正クラッチワイヤーの値段知ってる？
教えて！エロイ人！
76 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/07(水) 17:26:55 ID:7a+8KS0z: >>75
つ[パーツリスト]
つ[バイク屋]
77 ７７４ＲＲ New! 2005/09/07(水) 17:38:21 ID:s0r4pwZr: >76
バイク屋行って聞いたら、「本当にホンダ？」とか言われ、終まいにゃ「レイプだよね？」等と言われたパーツリストもないだと…
ちっちゃいバイク屋でオバちゃんが店員やってる位だからしょうがないか…
78 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/07(水) 18:28:41 ID:7a+8KS0z: >>77
パーツリストは普通取り寄せ。
お客様センターとかに聞いたほうが早いかも。
たぶん2000円もしないくらいだと思うが・・・
79 ７７４ＲＲ New! 2005/09/07(水) 19:06:15 ID:s0r4pwZr: >78
サンクス！
それにしてもレイプとは…セクハラかと思たぞ。
80 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/07(水) 19:07:48 ID:gTu58ra8: >>75
1110円也
81 ７７４ＲＲ New! 2005/09/07(水) 19:34:43 ID:zYRvnWlH: パーツリストって純正パーツの品番と値段とか書いてあるやつ？
82 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/07(水) 23:03:48 ID:+EkAdSTb: APEパーツリスト
ttp://proceed.bbzone.net/4mini/html/ape_e.html
83 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/08(木) 15:35:29 ID:vXwd8Yho: ｻｲｸﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀ付けた
（ﾟДﾟ）ｳﾏｰ
84 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/08(木) 21:54:02 ID:ts4flHFC: >54
ホンダ公表は90km/h
>74
9.5Lで18900円ノ－マルシ－ト装着可
>83
センサ－は、どこへ付かましたか？
85 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/08(木) 22:08:56 ID:rElAGXMA: >9.5Lで18900円ノ－マルシ－ト装着可

ど、どこで売っているのですかーーッ
86 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/09(金) 00:37:53 ID:8grvgov5: >>85
園芸店で売ってると思うか？
87 ７７４ＲＲ New! 2005/09/09(金) 00:49:15 ID:rdl6/4Wo: 売ってたよ
88 83 sage New! 2005/09/09(金) 00:50:00 ID:XWNMqJIM: >>84
ﾌﾛﾝﾄﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙ右側、ﾊﾌﾞを止めているﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄの上に
ﾎﾑｾﾝで高ﾅｯﾄ（ﾛﾝｸﾞﾅｯﾄ）30mmを買って取付け
それに市販ｽﾃｰに磁石を付けてﾎﾞﾙﾄ止め
今のところ50～60km/hでは問題なさそう
しかし、今回取り付けたｼｬｯﾄｱｲCC-ED300の付属取説は不親切
ｷｬｯﾄｱｲHPの取説DLしてやっと操作が全部把握できた
これはﾒｰｶｰが改善して欲しい
89 83 sage New! 2005/09/09(金) 00:52:24 ID:XWNMqJIM: ×ｼｬｯﾄｱｲCC-ED300
○ｷｬｯﾄｱｲCC-ED300
・・・orz
90 ７７４ＲＲ New! 2005/09/09(金) 02:48:31 ID:UrxMolEu: 付属の磁石よりも市販のネオジウムを使えばもっと簡単軽量に
しかも正確に作動しますぜ、でもこいつの表示能力は所詮自転車用
すぐに振り切って全快走行じゃ役立たず！
91 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/09(金) 06:35:31 ID:RO95l7Xa: ホイ－ルバランスは狂うかもですが、リムにネオジウムをボンドで貼り付けています。
このメ－タ－、照明がないのが困りもの
92 774R sage New! 2005/09/09(金) 10:19:55 ID:UboHJrCk: このスレ見ているお人でクリッピングポイントの２２φのキャブをつけている人いますか？
武川のＰＤ２２より価格的にかなり安いので悩んでいるのですが、
安いだけあってそれなりの物なのかな…と、

おねがいします。
93 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/09(金) 20:56:42 ID:GctaWw1h: >>85
>>86-87だそうだ。
94 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage New! 2005/09/10(土) 23:26:33 ID:CqRD4gee: ノーマルタイヤより性能良く持ちも良いおすすめタイヤありますか？
95 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage New! 2005/09/11(日) 00:20:01 ID:kN3mIBHl: 本日、うちのｴｲﾌﾟのｴﾝｼﾞﾝが突然止まりました。
ｴﾝｼﾞﾝから焼け付いたようなやｳﾞぁい匂いがしてきました…。
15分ぐらいほっといたらｴﾝｼﾞﾝが始動できるようになったんですが何が原因なんですかね？
教えて君ですいませんが誰か教えてください。
96 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage New! 2005/09/11(日) 00:49:33 ID:pIC9w+TR: >何が原因なんですかね？
愛情が足りないんだよ、きっと…
97 名無しさん＠そうだ選挙に行こう New! 2005/09/11(日) 00:51:39 ID:5ZUi1/Nw: >>95
原因は突然壊れて突然直る部分。
だいぶ絞られたろ。
98 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage New! 2005/09/11(日) 00:58:29 ID:iL3uuOkB: >>92

安いだけあってそれなりの物らしいよ。
全く使えないわけじゃなくて、自分でセッティングできる力量があるなら
問題ないんだそうな。
99 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage New! 2005/09/11(日) 01:08:52 ID:Gf7cvD6/: >>95

おおかたいじり壊して、走らせ方でトドメを刺した、ってとこじゃないの？
100 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage New! 2005/09/11(日) 03:27:29 ID:UC0hKGIO: はいはい100get
101 名無しさん＠そうだ選挙に行こう New! 2005/09/11(日) 05:41:29 ID:F6Qshi+d: キタきた来た～！　盗難車両の臭いプンプン！！　詳しくは >>68 >>69を読もう！
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r18073992

しかしこいつの出品車両は、いつも新車同然で驚く！
でも必ず他車のフレームで組み上げてるし。

誰か捨てIDで質問キボンヌ。
もちろん「毎回新車同然の車両やパーツを出品されていますが盗品ですか？」
見たいな感じでw
102 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage New! 2005/09/11(日) 07:58:20 ID:KW+Ij2Tb: 相手か答えない限りＱ＆Ａには反映されないぞ
103 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage New! 2005/09/11(日) 09:25:14 ID:CO9pw79p: XR100モーオタードとAPE100どっちにするか迷ってるんだよな…
104 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage New! 2005/09/11(日) 15:23:36 ID:kKKnP6+q: タコ付けてみたらアイドル1400だった。
マニュアルに載ってるアイドリングの推奨回転数ってどれくらいですか？
105 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage New! 2005/09/11(日) 16:48:42 ID:Y6ARalF0: >>103

俺も迷った。
モーヲタは柄じゃない、とエイプにした。

今は後悔している。
106 ７７４ＲＲ New! 2005/09/11(日) 17:24:59 ID:znHvC8zQ: リザーブタンクってついてますか？
107 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage New! 2005/09/11(日) 19:46:09 ID:Ym1qzMAl: >>104
1500rpm
>>106
750cc
108 92 sage New! 2005/09/11(日) 22:21:20 ID:Dcc7EFqe: >>98
レスありがとさんです。
やっぱそれなりのものですかー残念！
109 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/12(月) 00:13:34 ID:WTuZMjuL: >>107
あと100rpm上げます。ありが㌧
110 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/12(月) 00:20:06 ID:u2y0sbTe: >>105
値段が違うので戸惑うかもしれないが
ディスクブレーキが欲しくなる可能性が1厘でもあるなら
ＸＲ１００モタードにしろ。
改造費とか考えてるとそっちの方が安上がりな罠。
111 ７７４ＲＲ New! 2005/09/12(月) 15:46:45 ID:3iG8skxQ: ディスクブレーキ組むのに10万…貧乏人の俺にはむりぽOTL
112 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/12(月) 19:44:12 ID:d+clgYuK: >>111
全部新品で組むの？
113 ７７４ＲＲ New! 2005/09/13(火) 01:01:19 ID:UpWPXJjh: パソ無しツテ無し時間無しでございますorzそしてヤフオクしようにも携帯じゃ限界があり
114 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 01:11:10 ID:cjLKkXgb: >>112
前後でそれくらいしない？
中古でも・・・。
115 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 01:55:30 ID:02A0u/0h: 正直後輪はドラムで問題なくね？
ってことでフロントディスクハブキットを使ったらいくらになるか計算してみた。
ただし、全部定価での計算です

・TAKEGAWAでそろえた場合
フロントディスクハブキット　\23,940
フロントブレーキマスターシリンダー　\8,400
フロントブレーキキャリパー　\17,850
FCDビッグフローティングディスクローター　\ 15,750
スーパーハイスロキット　\4,095　(※注：どこのメーカーか不明)
NSR50用スピードメーターギアBOX　
合計\70,035＋α

・デイトナでそろえた場合
フロントディスクハブキット　\31,290
マスターシリンダー　\ 10,080
NISSIN2POTキャリパー　\17,330
190mmディスクローター　\ 15,750
スーパーハイスロキット　\4,095　(※注：どこのメーカーか不明)
NSR50用スピードメーターギアBOX　
合計\78,545＋α

・キタコでそろえた場合
フロントディスクハブKIT　\40,000
マスターシリンダーAssy　\ 10,080
ブレーキキャリパー　\14,175
ディスクローター　←ハブKITに付属
スーパーハイスロキット　\4,095　(※注：どこのメーカーか不明)
NSR50用スピードメーターギアBOX　
合計\68,350＋α

※ちなみにGT商会で買うと…\ 63,270＋NSR50用スピードメーターギアBOX代になります。なにか必要なパーツ抜けてる？
116 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 01:59:53 ID:rb6HQX4A: あれ？
デイトナってワイドステムにしなくてもディスク化できるの？
117 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 11:47:22 ID:ZmmFj+Rt: >>115
ブレーキホース

ホンダの絶版車パーツって年々値上がりするらしいけど
NS尺とモーオタドでは違う値段になるんだろか？
どなたかモーオタドの新品価格しりませんか？
118 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 12:15:34 ID:omGD02HS: NS尺とかモーオタドなんてバイク知らない
119 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 18:17:11 ID:nx4sioS7: やっぱキタコのやつがいちばんお手軽かなぁ・・・
タイヤ組み替えなくていいしフォークもはずさなくていいし。
120 ７７４ＲＲ New! 2005/09/13(火) 21:26:00 ID:gmQgy/kL: エイプ１００とＸＲ１００モタってどっちがいい？
選択が難しいね。
エイプは、ディスクブレーキじゃなくてドラムでしょ。
ＸＲは最初からディスクブーレキだし。でも、エイプに比べれば、トルク
不足だし、カスタムパーツも少ないらしいし。
利点・欠点を比べるとどつちがいいと思いますか？
121 ７７４ＲＲ New! 2005/09/13(火) 21:42:15 ID:97Z0Xn+U: 漏れは中古ﾊﾟｰﾂで前後ﾃﾞｨｽｸにしました。
FﾌｫｰｸｱｳﾀｰはNS-1、ｲﾝﾅｰはｴｲﾌﾟﾉｰﾏﾙ
ﾎｲｰﾙはNSR用、ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ付き。
ｷｬﾘﾊﾟｰ、ﾏｽﾀｰはNS-1用。
FﾌｪﾝﾀﾞｰはNSR用のﾀﾞｳｿ。

ﾘﾔは溶接できないのでGｸﾗﾌﾄの回り止め
ﾎｲｰﾙはNSR用、ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ付き。
ｷｬﾘﾊﾟｰ、ﾏｽﾀｰはNSR用。
ﾏｽﾀｰﾏｳﾝﾄもGｸﾗﾌﾄで、結局総額6ﾏｿかかった。
ｴｲﾌﾟのｽﾀｲﾙでﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ装備。
ん～満足・・・？
122 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 22:11:40 ID:9JOjmxr6: ノーマルホイールを使ってディスク化したいんだけど、
この仕様にしちゃうとブレーキパット交換がえらく大変に
なるような気がして、二の足踏みまくり中。
てか、ホイールを落っことすだけでも大騒ぎになるような希ガス。

だもんで、デイトナの小径ディスク仕様が良いなと思いつつも
ステムまで換えなきゃダメってのはなあ。
123 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 22:16:28 ID:TiVZ886b: キタコのディスクキットってあまり見ないね。なんでだろ？
124 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 22:19:41 ID:nx4sioS7: >>122
なぜパッド交換が大変？？
自分もノーマルホイールでディスク化検討中だから興味あり。

>>123
他のより出てからそんなに経ってないからじゃない？
125 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 22:32:06 ID:MISQFhSs: うちのｴｲﾌﾟのﾒﾝﾃを頼んでた工場は
四輪と二輪に同じｵｲﾙを入れているということを最近知った…。
人まかせってよくないっすね。
次からｵｲﾙ交換ぐらいは自分でやることにします…。
126 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 22:57:12 ID:9JOjmxr6: >>124

エイプファイルで見たんだけどさ、あれはＧクラのディスクキットなんだけど
ホイールを取り付ける時はブレーキディスクを仮止めにして、ディスクをある程度
自由に動かせるようにしておかないと、キャリパーが入っていかない説明になってるのよ。
逆から言えば、組み付け状態からホイールを落とす時は、いちいちブレーキディスクを
緩めてからじゃないとダメって訳。
恐らく各部品のスペースがタイトすぎなんだろうね。

Ｇクラのもタケのもノーマルステムとノーマルホイールを使う訳で、寸法上の差は殆ど
ないはずだから、Ｇクラでのディスク化と同じことが言えるんじゃないかと思うよ。
だもんで、キャリパーからポンと外せそうなデイトナの小径ディスクが良いなーって
思ってるんだけど、ステム交換がなんかばかばかしい。

ついでにキタコのは付けたくないなあ。
ブレーキディスクはキタコのみでしか選べないし、フローティングも選べないよね。
取り付け時の手間がほんの少しラクだろうけど、それ以外のメリットがなんにもない
んじゃないかと思う。
127 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/13(火) 23:26:46 ID:TiVZ886b: なるほど。キタコは発売したばっかでパーツのチョイスもできないってことか。
タケかGならハブ売っぱらってボトムケースとホイールでステップアップできるしなぁ。
タクシーとか平気で目の前右折してくるし、早い所あの制動力はなんとかしたい。
128 ７７４ＲＲ New! 2005/09/14(水) 00:06:17 ID:56U5fF6j: >>126
タケガワKITつけてるけど
確かにパッド交換はめんどくさいよ
でも
一年に何回交換するの？
レースでもしない限り5000km以上は持つでしょう

パッド交換より
ブレーキダストが全部ホイールの内側に
つくのがイヤになる。（いつもアルミホイール真っ黒）
129 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/14(水) 00:16:33 ID:e1Pj74du: >>120
自分が好きな方にしなよ。
俺はXR100ﾓﾀ乗りだが、Ape100も好きだしもちろん購入候補に入れてた。
ちなみにXR100ﾓﾀはApe100で培われたノウハウがかなりの部分で通用する。
カスタムパーツもApe100用のものがある程度は流用できる。
130 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/14(水) 00:23:13 ID:+UJIxWFF: >>128
パット交換だけなら良いけどね。

タイヤ交換もキャリパーＯＨもめんど臭くなるし、
これらは全部いっぺんにダメになる個所でもないしね。
131 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/16(金) 07:46:44 ID:rpl4P3nl: チラシの裏ごめん。

カーブ曲がりきれずに縁せきに突っ込んでしまいました。。。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050916073635.jpg
ホイールのリムがめくれあがってしまったのと、フロントフォークが微妙に内側に曲がってしまいました。
細かいところは、マフラーに擦り傷、右ブレーキレバー欠け、右ステップずれ、タンクへこみ、、、です。（他にもあるかもOTL）
１０時になったらバイク屋に修理の見積もり出してもらう予定です。

この状態だと、フロント周り、ほとんど交換ですよね（´・ω・）
ヤフオクでフロント一式買って、付けたら安く済むかな・・・。

フレームのステム周りが逝ってなければいいけど・・・・
132 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/16(金) 08:24:15 ID:g/J1p5H0: >>131
あれま、ご愁傷様。怪我なかった？

まあクラッシュはカスタムの始りとも言うから、これを機にディスク化してみたら？
133 131 sage New! 2005/09/16(金) 08:58:20 ID:rpl4P3nl: >>132
お気遣いありがとうございます。

怪我は右足を痛めてしまいました。
階段降りる時つらいっす。
見積もりだしてもらうついでに病院も行こうと思います。

ディスク化いいですね。
上手くいったら純正パーツ揃えるより、安く仕上がったりするかな。。。
ただ、ヤフオクできないのが痛い・・・。
（それ以前に金がないOTL）
134 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/16(金) 09:06:41 ID:g/J1p5H0: >>133
>見積もりだしてもらうついでに病院も行こうと思います。
逆だろ普通ｗ
まあ俺も同じ状況だったら同じことすると思うけどｗ
まずはお大事にー。
135 131 sage New! 2005/09/16(金) 09:13:23 ID:rpl4P3nl: >>134
＞まずはお大事にー。
うぅ（ノД`）本当ありがとうございます。

病院もうやってるみたいなので、先に病院行ってきます。
136 ７７４ＲＲ New! 2005/09/16(金) 09:44:24 ID:wTwY/X2j: 全損バトン
フレーム曲がるよ
137 131 sage New! 2005/09/16(金) 12:29:54 ID:rpl4P3nl: ただいも。
病院とバイク屋いってきました。
怪我のほうは、ただの打撲ということでした。

バイクのほうは見積もりに時間がかかるらしいので、電話（今日中）で教えてくれるそうです。
ただ、フロント周りをすべて新品で頼むとフロントディスク化できちゃいますよね・・・。
バイク屋さんにNS-1のフォークやらNSRホイールを持ち込んで組んでもらえるかどうか聞いたら
断られました。
やっぱりそうだよなぁ・・・。
138 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/16(金) 14:55:05 ID:XwOAY3nD: 70kmまでは割とすんなり到達するけどその先の伸びがかったるい。
おまいらの90kmくらいまでスムーズに到達しますか？
因みにマフ交換、インシュ外し、XRダクト、MJ80仕様っす。
139 131 sage New! 2005/09/16(金) 17:08:10 ID:rpl4P3nl: チラシの裏長引いちゃってごめん

修理見積もりでました。
全部で98,697円也・・・。
フロントほとんどイカれてたみたいです。
あと、リアホイールも歪んでいるみたい・・・。

９万・・・・・・悩む・・・・・・。
直すべきか直さないべきか・・・。
９万使うんだったら新しいバイクを・・・ﾎﾞｿﾎﾞｿ
140 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/16(金) 23:26:44 ID:YOU96ML3: 漏れのノーマルホイールでよかったらﾄﾞｿﾞｰ

つ◎
141 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/16(金) 23:34:50 ID:qzIyLPEY: >>138
キャブ変えないとまあそんなもん。ノーマルは口径が小さ過ぎる。これ以上の話はカスタムスレのほうが良いかも。
142 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/17(土) 00:52:16 ID:asxPRPUa: >>141
さんくす。
そんなもんって聞いて安心した。色々やっても70以上の部分は変わらないし
今のセッティング意外だと他が悪くなっちゃうんで。
143 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/17(土) 06:44:06 ID:Qo6XkoDm: >>138
それだけやってあれば、あとはPD22装着だけで90Km/hまでは一気にいくようになるよ。伏せ続けてれば100・/hまでじりじり到達。
144 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/17(土) 08:27:38 ID:bvq/Ydy2: ノーマルエンジン（100cc）にはPC20もおすすめですよ～
みんなPD22のひとつ覚えって感じだしねえ
145 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/17(土) 10:08:57 ID:asxPRPUa: >144の後になんだが
XR100とタケのPD22のボックス仕様って推奨セッティング同じなのかね？
146 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/17(土) 16:15:56 ID:hvlLzSx+: 話ぶった切りですまないが、ノーマルリアホイルに130/70-12 って入りますか？
ＩＲＣ　ＷＦ－９３０やミシュラン　パイロットスポーツ SC やポッパーを履きたいと
思っているんですが、グリップとかインプレッション知ってる方がいらしたら教えてください。

ＴＴ９１やブリ　６０３ＳＳはインプレッションは見た事あるのでほかのタイヤのことが知りたいのです。
147 ７７４ＲＲ New! 2005/09/17(土) 16:21:57 ID:hvlLzSx+: 保全上げ
148 ７７４ＲＲ New! 2005/09/17(土) 17:10:51 ID:kL/NEkAc: エイプのクラシカルホワイトにあうヘルメットはなにかな？みんな何かぶってるかおしえてください。
149 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/17(土) 17:16:59 ID:uofy59Ea: >>145
ダクトとマフラーが違うから、ベストを求めるなら違ってくるだろうね。
150 ７７４ＲＲ New! 2005/09/17(土) 18:27:50 ID:X7R+Rd2r: >>139
漏れが激安で提供してやろうか？？
スペアに置いていたが使う気配すらないしw
フロント周り、リアホイールなどあるぞい。
151 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/17(土) 22:02:08 ID:OqQQgBBN: ｷｼﾞﾏのﾘｱｷｬﾘｱ頼んで３週間になるけど・・・
まだ来ない・・・orz
152 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/17(土) 23:35:54 ID:QHjQVUcN: brdってそんなに爆音なんですか？
RPMなんて比べ門にならない？
153 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/18(日) 03:48:34 ID:TYXWRx7k: >>139
ヤフオクで売って新しいバイクを。
154 139 sage New! 2005/09/18(日) 07:20:08 ID:/hJYJ2zo: レスどうもです。
>>140
シュパッ ◎⊂（･∀･）
>>150
まーじっすか。
２万くらいなら譲ってほしいですけど、さすがに安すぎですね（*´Д`）
気持ちだけ受け取りますね（^ω^）
>>153
CB400SFの中古買うことにしました。
エイプは売らずに取っておいて、中古パーツこつこつと集めて直していこうと思います
155 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/18(日) 13:46:22 ID:FGzMmzdh: >>146
そのサイズがエイプに付くかは・・・わかりませんが

ミシュランボッパーは
以前乗ってたエアロックスっていうイタリアヤマハの逆車スクーターの標準装備でした

で、食い付きは・・・
九州の某有名ツーリングスポットで３ケタのスピードで突入してフルバンク近くなっても余裕です！
雨のグリップは雨天未使用だったのでデータなしです

それからサイドウォールも強いです
パンクしても気付かない程
実際パンクに気付いてからガソリンスタンドくらいまではビード落ちもせず走れました

減りは・・・下手すると国産ハイグリップより早いかもです
156 ７７４ＲＲ New! 2005/09/18(日) 15:50:46 ID:sDeNKoJB: >>154
>>150だが、全然ＯＫだじょ！
置いてても使わないし、倉庫のコヤシになるぐらいなら
誰かに使用してもらう方がパーツも喜ぶってもんさw
パーツいるなら言ってね、レス後に出品するから！　(^_-)-☆
157 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/18(日) 18:01:57 ID:BJDjFGRO: >>146
ピレリのビクスク用の溝がめっちゃ深い奴なら
130/70/12で今履いてる。ちとクリアランスが少ないけど特に問題ないと思う。
ノーマルリアは減り早すぎるから、これにしてみたんだけど
あんまへらないし元々二人乗り＋ビクスクの重量を考慮にいれた設計だから
重い俺にピッタリ。
158 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/19(月) 01:56:43 ID:cJAM1qSj: >>155
ミュシュランポッパーのインプレッションありがとうございます。
内容聞いてとっても欲しくました。ありがとうございます。

>>157
おおっそのサイズでも大丈夫なのですね。
タイヤの選択肢が凄く広がってうれしく思います。
１２０/８０/１２だと凄く選択肢が狭まるので
とても参考になりました。ありがとうございます。

オフならノーマルとＫ１８０でもフラットなら結構走れると思ったので
オンタイヤを探してます。
街乗り６　ツーリング３　サーキット＆峠１ぐらいなのですが
あんまり乗らないのでオンタイヤはグリップ重視にしたいのです。

ほかにこれいいよとかあったら教えてください。<m(__)m>
159 ７７４ＲＲ New! 2005/09/19(月) 13:32:13 ID:ETohS642: 以前、ボアアップ後のノイズ（タペット音）でレスしたものですが・・・・・
何度かタペットのクリアランスを調整はしてみましたが、やはり全くの無音いうのは自分では無理みたいです（ＴＴ）
多少、組初めに比べると今現在のほうがタペット音が小さいので気にせずに今は乗っています。
ど素人なのでものすごく苦労はしましたが、今では峠も気持ちよく走れ満足しています。
以前レスした時はボアアップ（カム・シリンダ・ピストン・キャブ）のみ組み込みでしたが、あれからは勢いあまってオイルクーラー、フロントディスク化もしてみました。
今度はホイルが前後違うものなのでＧクラあたりで前後ろそろえてみたい思っております。
エイプ乗っているときよりも、いじくっている事のほうが楽しい今日この頃・・・・・
160 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/19(月) 14:50:44 ID:M1fASJle: APE100(インシュはずし＆MJ交換＆キタコキャリア付け、2004/09登録、700km、事故暦等一切なし)で、
購入店での買い取り価格15万。こんなもん？
161 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/19(月) 15:31:16 ID:HYjdiFVH: そんなもん。
162 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/20(火) 13:49:28 ID:+dt1JDt+: つうか高いぐらい
163 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/20(火) 15:56:25 ID:XfEjEdXL: そうとう良心的な店だね
つか、APE100ってそんなに価値あるもんか？
164 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/20(火) 20:22:27 ID:NOYtAzIN: てか、新車価格が高すぎなだけでしょ
165 ７７４ＲＲ New! 2005/09/21(水) 23:22:29 ID:jOTbIBt4: ディスクにしなくても、ドラムのままでも、街乗りとか十分
やっていける？
166 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/21(水) 23:24:34 ID:Q0sx340m: 問題無し！
167 ７７４ＲＲ New! 2005/09/21(水) 23:45:05 ID:PTJnp3B+: 運転が荒いか、よっぽどのビビリじゃなければドラムブレーキで充分だよ
街中でレースするわけじゃないんだから
168 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/22(木) 00:03:26 ID:q++i4K8o: その通り！予測できない人が事故る
169 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/22(木) 00:13:02 ID:NUPO2ApE: 記念ｶｷｺ
170 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/22(木) 00:17:15 ID:uBTll4gl: >>168
マルチ乙だが，いいIDだねぃ♪
171 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/22(木) 00:30:19 ID:q++i4K8o: なんでこの情報がここのスレに無いのか不思議だが
来年(一年後以降)ぐらいには出るらしいよ。
レーサーだか市販車も出て名がＣＢＲ１００(仮称)だそうだ。
【4mini】HONDA NSF100【レーサー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126337942/
172 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/22(木) 00:51:44 ID:aCh6FTRL: >>171
流用パーツには興味あったりするがバイク自体に興味ないもん。
173 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/22(木) 14:18:53 ID:u3B8owZn: >>165
漏れはドラムｦﾀなのでディスクブレーキのバイクには乗れん。あのタンクが
目障り。
174 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/22(木) 17:40:24 ID:ZtMSZKWb: ５年ほったらかし（雨ざらしではない）でも
ドラムなら作動するけれど
ディスクはピストンがかたまって使えんと思うのだが
ベテランの方どうでしょうか。
175 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/22(木) 18:04:54 ID:odIWmcw7: >>165
問題なし。心配ならブレーキの調整ねじを目一杯
閉めてつかえばいいよ。
握力に自信があれば、問題なし。
もっと心配ならキタコからブレーキシューが出てるから
それに代えてみればいいよ。
ロックに関して言えば雨の日やＯＦＦの滑りやすい路面なら
調整ねじを少し緩めればタイヤロックでの転倒は避けれますよ。
176 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/23(金) 01:37:09 ID:JnI1t8Dr: いじってると段々回るようになってくるんだけど
どこを境にレッドゾーンを設定すればいいのでしょう？
177 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/23(金) 02:31:49 ID:gsX4c5nk: エンジンが赤くなったところで
178 ７７４ＲＲ New! 2005/09/23(金) 13:57:18 ID:Ui+tSY1S: バイク屋で契約してきたよ！
来週納車予定です。

値引き3万6000円。普通かな。

小さい排気量は久しぶりだから、ちょと緊張とワクワクだわぁ。
179 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/23(金) 15:16:16 ID:BIi9BoRo: >>178
契約ｵﾒ!!!
180 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/23(金) 19:16:18 ID:Ui+tSY1S: >>179
ありがとー！

バイク屋さんの話によると、10月に06年モデルになるみたいで
デラックスのカラーを変えて、しかも2種類になるらしい。
ひとつは白基調、もうひとつは黒っぽい。
で、カラーオーダープランで人気だった黄色が、標準色にはいるらしい。
あとはリサイクル法の関係でそれのステッカーが付いて、値段が4000円
ほど上がるとかなんとか。

これから買おうと思ってる人、参考にどうぞ。
181 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/24(土) 02:47:12 ID:gBFJJ4x+: いい情報ありがとう。エイプ100買おうかと思ってたけど、新型がでるならそれまで待とうかな。デラックスの新型どんな感じか気になるな。十月にはもう発売開始されるんかな？
182 ７７４ＲＲ New! 2005/09/24(土) 07:40:27 ID:mXJugO+/: ディスク仕様かな？
183 ７７４ＲＲ New! 2005/09/24(土) 08:00:36 ID:A20syjnn: マジにディスク仕様が出るんやったらショックやなあ
さらに黄色も標準色になるんやと
今年カラーオーダーで黄色を買った人や
エイプデザインのがええけどディスクやゆうことで
モタを買った人はかわいそうやな

エイプ１００発売の悲劇の再燃やがな
184 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/24(土) 10:11:10 ID:y9ltMQAn: 4000円うｐでディスク仕様は無いと思うが。
185 180 sage New! 2005/09/24(土) 10:11:35 ID:zRCUmDDt: スペックは05年モデルとまったく同じってことだったし、
写真でもディスク仕様ではなかったよ。
ただ、183さんの言うとおり、今年カラーオーダーで黄色買った人が、
ちょっとショックだってことになっちゃうかなｗ

 >>181
新色のデラックスの白のほうは今のCB1300の白×赤みたいで、
黒のほうは今までの黒とあんまり変わらない感じだったよ。
186 ７７４ＲＲ New! 2005/09/24(土) 23:04:39 ID:A20syjnn: >>185
詳細サンクス
ディスクやないんを聞いてホッとしました
187 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 01:38:26 ID:wWaSEWsd: とあるライダー。24歳アペ100乗り。
深夜のSAで、ナンシーに攻撃されている女(スペイシー乗り)を救出。

小型二輪について暫しトーク。

あとから礼をしなければと連絡先を教えあう。

3週間後、ガソリン携行缶２０Lが届く。

ライダー、2chで聞く「これなんてガソリンすか？」
住人「なんて書いてある？」
ライダー「ENEOS」
住人「エネオスだー！」
ライダー「え！あの環境ハイオクのエネオスですか？」

*************************

ライダー、おもむろにガソリン携行缶に舌を突っ込む。ベロがタダれる。
エネオスに電話「ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗ」
エネオス「は？」
ライダー「携行缶に舌突っ込んだらヤバくなった」
エネオス「ちょ、マジでキモイんだけど」
ライダー「オトナのキッス汁」
エネオス「・・・・ガチャ、ツー　ツー」

ライダー「こんなエネオスたんに萌え～ｗ」
188 ７７４ＲＲ sape New! 2005/09/25(日) 04:01:22 ID:zPSvDWUy: エストレヤ（川崎250ccシングル）のように

ＲＳ（前後ディスク・長いシート）
カスタム（前後ドラム・セパレート）

展開すればApe100も面白いようなそうでないような
189 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 04:32:32 ID:NssvUAl7: >>188
俺も同意なんだけど、エイプの兄弟車にはＸＲモタとＣＲＦ１００、
今度はＮＳＦ１００てのも出るしねー・・・

バイクが売れている時代でもない中で、ホンダも良くやるよ、
とも思う
190 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 09:25:23 ID:OMtnm/f4: >>188-189
ホンダにアドバイスのお手紙を出せばぁ？
191 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 18:41:53 ID:WJXDOvEP: PD22装着してみますた。
アクセル1/2開けるか開けないくらいでゴボゴボいい出して頭打ち
3時間以上かけてバラしては走っての繰り返しをするも改善無し。
その内エアクリ取っ払って出だしてカックンカックン息継ぎしまくりで乗れたもんじゃない。
もう家に戻ったらおまいらに相談しようと思い
とりあえずチョーク引いて乗り切るかと手を伸ばすと．．．

　　　　　　　　　orz

結局タケの基本セッティングにASとアイドル「微」調整でオケでした・・・。
しかしPD22想像以上に(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
192 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 19:10:22 ID:ucdyAkzJ: >>191
漏れもタケのＰＤ２２入れたばかりだけど、あれいいね。
飲酒はずし／マフラー交換のエイプ１００で、ノーマルキャブだと
セット出すのに散々苦労したんだけど、タケのＰＤ２２は基本セット
のままの交換だけで、普通に走ってくれて拍子抜けした。

ついでにスプロケ１丁増やしたら、さらにｳﾏｰだった。
193 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 19:15:28 ID:qqZ6z5bb: エイプの新型の公式発表はいつあるの？十月になればパンフレットも新しくなるのかな？
194 ７７４ＲＲ New! 2005/09/25(日) 20:01:51 ID:6pvSVLSJ: >>191
>>192
おれはXR100モタ乗なんだが話題がちかいんで書き込ませてもらう。

おれも今日PD22入れたんだよ。
しかしいざ乗ってみると濃いんだなこれが。
MJって95いれた？それとも105にした？
説明書には105が推奨だったんだけど。
195 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 20:03:55 ID:big0s3d9: >>194
チョーク引きっぱなしってオチじゃ・・・？
196 191 sage New! 2005/09/25(日) 20:26:22 ID:WJXDOvEP: >>194
MJ105で無問題だった。因みにK&NのリプレイスとXR100ダクト装着済み。
マフはヨシムラね。ノーマルダクト外しました？

>>192
俺もインシュ外しとマフ交換だけのセッティングには苦労して妥協で乗ってた。
色んなHP調べてみたけど、みんな苦労して無さそうなのが不思議だったよ。
16丁は装着済みっす。キャブ交換して効力発揮って感じ。
ノーマルキャブの時は傾斜はもちろん風にすら負けてたし。
197 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 20:56:12 ID:UNPvKytu: >>194
PD22だけど俺の場合，XR100ダクト＋ノーマルフィルターではMJ105は濃かった。
今は，XR100ダクト＋タケのフィルター（ノーマルボックスに収納）で，
MJ100でそこそこ調子よく回る。マフラーはタケのTRアップ（抜けはいまいち）。
198 192 sage New! 2005/09/25(日) 21:20:05 ID:ucdyAkzJ: 漏れはMJ９５のまま。
PJは３５、NCは下から２段目のままで、ASだけ１．７５戻し。
エアダクトを取っ払った以外、エアクリーナーはノーマル。

あれこれ調べてみたところでは、このセットがＸＲ１００Ｒの
基準になってるっぽかったから、ここから始めたってところ。
マフラーはサンムタイタンで、バッフルを入れちゃってるせいか、
もう一つ濃いかな、ってとこ。
199 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/25(日) 22:21:25 ID:Zlat2iMe: 今日友達のエイプに軽く乗らせてもらって
涙が出るほど楽しくて感動した。
スクーター買っちゃったんだけど、ほんとエイプ買えばよかたとおもった。
200 ７７４ＲＲ New! 2005/09/25(日) 22:23:46 ID:KxyLGu8r: 194だす。
マフラーはタケガワのディグクロッサー（抜けはいまいち）。
そんでXR100ダクト装着済。
エアクリはノーマルのまんまね。
しかし濃い！
なんつーかアイドリングはいいんだがニードルクリップの守備範囲にはいるとゴボゴボ。
もはや全開にもしていません。
そして激しくハイスロを買おうかと思います。
とりあえずエアクリの掃除します。
201 192 sage New! 2005/09/25(日) 23:32:02 ID:Kk3taG7S: なんだろね。
飲酒外した、マフラーを換えたくらいなら、セッティングの差は
あんまりでないと思うんだけどなあ。

漏れがＰＤ２２を組んだ時なんだけど、ASがめちゃくちゃだった。
これをまず１．５戻しに直したのと、車体が垂直の時にキャブが
しっかり垂直になるよう、注意して組んだよ。
ここらも一度見直しておいたほうが良いかも。
202 ７７４ＲＲ New! 2005/09/26(月) 00:21:58 ID:zrGN8dzT: >>201
キャブが垂直かどうかもチェックしてみるわ。
とりあえずニードルクリップあげます。
でないとクリーナーも買いにいけません。
203 191 sage New! 2005/09/26(月) 01:57:15 ID:SjNn5Iny: >>202
その前にもう一度チョークレバーの確認よろ。
俺はパッと見で大丈夫だと思い込んじゃって、実は完全に下がりきってなくて無駄骨折ったし。
って俺だけか．．．こんな事してんのorz
204 ７７４ＲＲ New! 2005/09/26(月) 02:24:50 ID:zrGN8dzT: 202だす。
チョークはさがりきってるねえ。
けどキャブがななめになってたorz

とりあえずやらなきゃいけないことが見えてきた。
いろいろやってみて結果がでたら報告させてもらうわ。
みんなサンクス！
205 ７７４ＲＲ New! 2005/09/26(月) 06:13:20 ID:NaXkIzZR: >>68
>>69
>>101
噂の奴が、またズーマ＆エイプ100エンジン出品！！
ズーマは今回も低走行2000㌔の車体で、フレームはお約束のスクーピー！！

出品していた走行2800㌔赤ズーマは昨日、希望落札の13マソで終了！！
ホントにコイツそろそろツーホーした方が良いかもね。

あなたのズーマ＆エイプも狙われているかも・・・
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/osamuiron?
206 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/26(月) 19:26:46 ID:F7kGRTkB: エイプデビューｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!

てかエイプってバッテリー無いからエンジン始動しないとＮランプ付かないのねｗ
バッテリーキットみたいなのってあるんですか？お勧めよろしく。
207 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 00:02:30 ID:ZcXALYjs: >>206　ｵﾒ

ググるなり何なりしたらある。

ちなみにPOSHから12Vバッテリー/ホーン電源キットがでてる。
ttp://www.g-t.co.jp/mini/M_frame.htm
ただこれ、結局エンジンかけてからじゃないとつかないらしいね。
配線の工夫で何とかなるかもしれないけどね。
208 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 01:08:34 ID:HnBf8JRI: ゴリラのタンクってエイプにつかんの？
209 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 01:12:28 ID:ON7yxTFH: 何でも付くよ
210 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 01:19:09 ID:yAxnz7KM: 7 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2005/09/27(火) 00:32:19 ID:Pz3l9D+8
http://www.picty.com/shop/ONE-ZERO-PARTS/c10.html

この上から４番目のシート安いから買っとこうぜ！

だそうです
211 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 01:21:35 ID:yAxnz7KM: アドが変わってた
こちらの4番目
ttp://www.picty.com/shop/ONE-ZERO-PARTS/c11.html
212 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 08:02:11 ID:k4hAuEfJ: 注文しようかと思ったが、iMacの時も3台注文して結局買えなかったし
個人情報無駄にもらすだけかな、と思ってやめた。

。。。転売すりゃ少しは儲かるかもしれんが欲しくないシートだし。
213 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 11:38:59 ID:5IllEbRW: エイプDXの新色ネットで見たが、ダサいな。こりゃ売れんだろ。今のDXの方が上品でいい。
214 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 12:06:51 ID:9akM1Qzc: >>213
URLきぼんぬ
215 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 12:32:42 ID:5IllEbRW: エイプ新色ってな感じで検索したら、パンフレット見れる店があった。
216 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 15:30:30 ID:rZnFvE2I: 新色見たけど、DXは最悪だな、こりゃ。
でもノーマルで黄色が出たのは羨ましい･･･
217 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 16:40:26 ID:e987iAnv: 赤フレームいいなぁ
218 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 17:48:56 ID:gM/XHB68: BIG-1カラーだっけ？
219 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 18:48:26 ID:xq6HCT7s: ギアチェンジとかぶっちゃけ簡単？
エイプでいうと。
220 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 19:00:28 ID:yAxnz7KM: エエ、イイプ。エイプ！
221 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 19:37:41 ID:gM/XHB68: >>219
ぶっちゃけなくても簡単ではない。
よってぶっちゃけてるようなお前には無理。
さよなら。
222 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 19:45:59 ID:LZ/Z5fJ0: >>219
免許の無い君にはぶっちゃけ難しい・・・
223 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 20:03:22 ID:C7gRWNwf: >>219
2,3回乗ればなんてことないんだけどね。
224 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 22:35:44 ID:JAG+LmRB: 新色かっこいいじゃん。
今以上にオモチャっぽくなってる。
225 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 22:48:43 ID:rZnFvE2I: うーん、俺はオモチャっぽさはモンキーに任せたほうがいいような気がする。
オモチャっぽさとオーソドックスなバイクらしさの絶妙なバランスがAPEの魅力だと思う。
まぁ別に今から買うわけじゃないからいいんだけど。
226 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/27(火) 23:14:12 ID:EVrL48hJ: デラックスの白カッコイイね
タンクのHONDAは剥がすけどねｗ
227 ７７４ＲＲ New! 2005/09/27(火) 23:39:40 ID:5IllEbRW: 新色、なんかデザインが古めかしいんだよな。白は意外に売れるのかな？ガキっぽいし、なんかすぐ飽きそう。やっぱ無難にスタンダードの方がいいと思う。
今思えば今のDXのデザインは結構イケてるな。
228 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 00:54:32 ID:wFXBVLMA: HONDAのカラーリングのセンスの悪さは、
最早、伝統だな・・・。
229 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 02:03:21 ID:kixCzyk4: しかし何でもかんでも金ホイールはなんとかならんものか。
あと数年は続くのかなあ。
230 ７７４ＲＲ New! 2005/09/28(水) 04:59:55 ID:QlRAiR5b: むしろＣＢ４００ＳＳの装備そのままに
ＣＢ１２５ＳＳとして出してくれないかな

（税込み）３０万～４０万ならリアルで買う！！
231 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 06:44:01 ID:CRGYwx4p: >>219
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/ape100/02.htm
232 ７７４ＲＲ New! 2005/09/28(水) 10:48:13 ID:UzUoMZL8: 現DX所有の ID:5IllEbRW が新DXへの嫉妬っぷりが笑える
233 ７７４ＲＲ New! 2005/09/28(水) 11:02:03 ID:T/UJ4MHb: いっそCB100Tホークとか
234 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 13:25:55 ID:LuIiuj1O: コムスター
235 ７７４ＲＲ New! 2005/09/28(水) 13:27:35 ID:WGdBwgJc: 232の奴勘違いすんじゃねぇぞ。俺はこれから買う身だよ。それで迷ってるんだよ。たぶん無難に白の100買うことになるな。
236 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 16:13:50 ID:y5mUzRjs: >>235
買うの！？
あんなガキっぽくてなんかすぐ飽きそうなバイクを！？ｗ
237 ７７４ＲＲ New! 2005/09/28(水) 16:46:02 ID:WGdBwgJc: あなたは何乗ってんの？エイプでしょ？
238 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 18:57:14 ID:QlRAiR5b: 236＝ザンザス命
239 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 19:40:42 ID:A7JryMtY: >>237
あんたが言い出したんじゃん
240 ７７４ＲＲ New! 2005/09/28(水) 20:06:57 ID:tVbTq2cH: 電動ミニモンキーだけど何か
241 ７７４ＲＲ New! 2005/09/28(水) 22:00:16 ID:oWIkEIfg: 世界のカブですが何か？
242 ７７４ＲＲ New! 2005/09/28(水) 22:52:02 ID:R3GF/vmj: エイプの新色ぐぐりまくったけど見つからない。
最初は今公開すると怒られるからバイク屋を守ってんのかと思ってたけど
あまりにも見つからなくてだんだんガセに思えてきたぞ。。
243 ７７４ＲＲ New! 2005/09/28(水) 22:55:55 ID:579F28a+: http://www3.kannet.ne.jp/~kgt/h%20ape%202002.htm
244 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 22:59:27 ID:R3GF/vmj: おお！！マジさんくす！
245 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 23:19:14 ID:dVt3G8L0: >>243　サンクス

なんですか？新DX色は・・・
おやじだから感性がちがうのかな？？？
現行DXに一票！
急いで現行型買うか。
246 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 23:26:07 ID:HVzZBXsh: >>243 GJ
しかしボボグリーンはないんだな
247 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/28(水) 23:42:07 ID:QcOStxey: 現行DX海苔です
中古市場で人気色になればいいなぁ。
248 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 00:05:22 ID:pvpdXTKE: 新しい黒ＤＸ、なんかイモリみたい・・・
249 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 00:13:51 ID:oFHZfh3P: 俺は現行DX乗り。
潰れるまで添い遂げてやる
250 ７７４ＲＲ New! 2005/09/29(木) 01:54:47 ID:Lrc3XGBS: 現行ＤＸが最高だおｗ＼（・∀・）／ﾌｫ~
251 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 01:57:21 ID:CyXLhoXN: 新しいＤＸ正直だっさいなあ。実物はさらに安っぽく見えそう。。。
でもカスタムしまくったら逆にかっこよくなるかも。
252 ７７４ＲＲ New! 2005/09/29(木) 02:12:42 ID:Lrc3XGBS: 新型ＤＸはウンコ
253 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 02:24:44 ID:FJ+rn1Kp: 現行DXのジェントルさはどこへやら。
配色が正義の味方（白）VS悪の組織（黒）みたいになった。
254 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 07:16:19 ID:WjcOPrus: ショッカーか？
255 ７７４ＲＲ New! 2005/09/29(木) 08:16:59 ID:0J7KBODl: エンジンのバフはどうなんかな～？
赤フレームにバフ掛けエンジンならお買い得やな～
256 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 18:00:07 ID:jDksAFDR: Gクラフトのダウンフェンダーステータイプ2って、
強度は大丈夫ですか？
257 ７７４ＲＲ New! 2005/09/29(木) 18:25:08 ID:xMZApI+l: 大丈夫じゃね？
こけたら大丈夫じゃねえけど。
普通に使う分には１も２も大丈夫。

と思う。
258 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 18:29:00 ID:jDksAFDR: >>257
ありがとうございます
259 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 18:38:46 ID:TjXOvRBc: そもそも >>256が求める強度の「大丈夫」が何を指すのか判らないからなんとも言えないよな。
260 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 20:22:01 ID:tm5Ev/Zt: >>259
象が踏んでも大丈夫かどうか。
261 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 21:48:32 ID:Ev70iJi3: >>259
100人乗っても大丈夫かどうか。
262 774RR New! 2005/09/29(木) 22:04:05 ID:iUAyqHVb: http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/color/index.html

公式も更新されてるね
263 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 22:08:00 ID:J05R7a5s: >>262
ださっ！超ださっ！ｗ
264 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 22:22:08 ID:drWcIv+H: DX、金ホイールが黒だったらよかったのにな
265 ７７４ＲＲ New! 2005/09/29(木) 22:25:57 ID:q5GEE4UX: 黒も結構良いね。
266 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 22:44:53 ID:uMLW422U: MTって初めてなんだけど、ギアチェンジのタイミングが分からん(´A｀)
町のりって4速くらいでOKなん？
267 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 22:46:27 ID:MlLQqYpb: DX新色、そんなにダサいかなあ。
白いほうかっこいいと思うんだけど。
268 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 22:49:18 ID:q5GEE4UX: うん。ぶっちゃけ白も黒もかっこいい。
旧DX海苔の嫉妬としか思えないｗｗｗｗｗ
269 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:08:56 ID:SGR2I71G: 流れを止めてすまんが、教えやがってください。

転倒してフレーム曲がった実働エイプ貰い受けたので
使えるパーツを移植して新しくエイプを作ろうと思っとります。

そこで質問なんですが、エイプと共通のフレーム使ってる車種ってないでしょうか？
オクでもapeフレーム中々でないもんでorz
個人的にはXLR80R辺りが使えそうな気がするのですが・・・
詳しい方教えて頂けないでしょうか。宜しくお願いします
270 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:13:08 ID:SGR2I71G: 抜けてますた。実働というのは｢一応エンジンはかかる｣という意味です。
なのでエンジンはそのまま使いたいと思います。
271 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:15:58 ID:zGY9UukD: >>269
いちおう，Ape50のフレームでも大丈夫です。
ただし，耐荷重と乗車装置が異なるので，定員は1名になりますが・・・。
272 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:16:01 ID:zXqUgozX: 俺ならまったく雰囲気の違う車種に載せて楽しむけどなあ～
レプリカ系のフレームに載せたら楽しそう。
273 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:19:45 ID:SGR2I71G: 少し調べてみましたがNSR50のフレームに乗るようですね。
それはそれで楽しそうですが、やはりapeの外観が好きなので。。。^^；
274 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:28:19 ID:zXqUgozX: >>273
じゃあエイプのフレーム買うしか選択肢がないのでは？
275 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:30:47 ID:IktJtQef: 今、電装系チューンを考えているのですが
ＩＸＰ－３
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/cordcable/power2_opening.html
スーパーイグニッションコイルSET
ttp://www.kitaco.co.jp/jp/getitem.php?md=000104&id_category=367
の二つを付けようと思っているですが
ＣＤＩユニットも社外品に変えたらエンジンは劇的に変わりますか？
街乗り中心なのでイグニッションコイルだけでもいいのかな？と思って居ますが
教えてください。
仕様はインシュはずし＋ノーマルキャブ＋ヨシマフです。
狙いは点火系強化して燃焼効率を上げるのが狙いです。
276 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:36:44 ID:SGR2I71G: >>274　ぐぐってみたんですが、XLR80RやXR100ﾓﾀなど
色々なフレームと互換性があるみたいなこと書いてあったりして
よく分からんのですorz

ステー等の加工程度で出来るフレームってないですか？
それとも >>274様のいうようにape100のフレーム買う以外に道はないですか？
277 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:45:22 ID:zXqUgozX: >>276
大好きなapeの外観はapeのフレームじゃないと再現できませんよ
278 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:46:23 ID:SGR2I71G: ステー加工程度じゃapeパーツは付きませんか？？
279 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:48:22 ID:IktJtQef: >>276
縦型エンジンならドリーム５０やＣＤ５０でｗ

ＸＲ１００　ＸＲ１００モタードは兄弟車種です。
フレームも一緒です。

ホンダの縦型空冷4ストロークOHC単気筒エンジンを
積んでいたモデルなら大体移植できるようです。
(ステーつけてってどんなもんでも無理やり付けれますが)

でも、エイプの外観が好きならエイプのフレームを
どうして使用しないのですか？
280 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:51:39 ID:SGR2I71G: apeの外観といっても、タンク、ライト周りなどが
とてもすきなのと、ちょうど使える外装パーツが手元にあるからです。
281 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/29(木) 23:58:48 ID:0kPLWWZ9: エイプ以外のフレームだとタンクやライト周りを流用するのはちょっと難しいよ
282 ７７４ＲＲ New! 2005/09/29(木) 23:59:35 ID:IVkpCMer: >275
交換して体感できたら神だと思う
283 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/30(金) 00:01:45 ID:IktJtQef: >>282
ええっ!!Σ（￣□￣ｌｌｌ）そんなにも変わらないもの？
なんかがっくりきた。＿|￣|○
284 ７７４ＲＲ sage New! 2005/09/30(金) 00:03:57

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エイプ万歳！Ape100さんいらっしゃ～い！ part16

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